Como Saber Si Es Bomba O Cremallera

ਆਖਰੀ ਅੱਪਡੇਟ: 09/01/2024

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇ ਕਿ ਇਹ ਬੰਬ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ਿੱਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਹੋ? ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸ਼ੱਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਵਿਚਲੇ ਅੰਤਰਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕੋ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਸਕੋ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਪੜ੍ਹੋ।

– ਕਦਮ ਦਰ ਕਦਮ ➡️ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਨਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬੰਬ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ਿੱਪਰ

  • ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਵੇਖੋ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ.
  • ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਸੁਣਦੇ ਹੋ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਚੀਕਣਾ, ਗੂੰਜਣਾ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਅਜੀਬ ਸ਼ੋਰ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ.
  • ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: ਜੇਕਰ ਤਰਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ. ਜੇਕਰ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਠੀਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ.
  • ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪੰਪ: ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਦੋਵਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਲੀਕ, ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇਖੋ।
  • ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ: ⁤ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਪੰਪ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੀ ਰਾਏ ਲੈਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਕੈਨਿਕ ਇੱਕ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰੇਗਾ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ - ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ  ¿Cómo iniciar la BIOS en un HP Notebook?

ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ

ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੰਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜ਼ਿੱਪਰ ਕੀ ਹੈ?

  1. ਇੱਕ ਪੰਪ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  2. ਇੱਕ ਰੈਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਟੁਕੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਮੋੜ ਨੂੰ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਲੇਟਰਲ ਮੂਵਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਹੈ ਜੋ ਅਸਫਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ?

  1. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਨਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  2. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਣਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ, ਪੰਪ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਖਰਾਬ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?

  1. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਢਿੱਲਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਖਰਾਬ ਜ਼ਿੱਪਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  2. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ ਪੀਸਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਰੈਕ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ - ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ  ¿Cómo iniciar la BIOS en un MSI Alpha?

ਬੰਬ ਅਤੇ ਜ਼ਿੱਪਰ ਦੇ ਫੇਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?

  1. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਗੂੰਜਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨਿਰੰਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  2. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਰੈਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਚੀਕਣ ਜਾਂ ਚੀਕਣ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਹਿੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਇਹ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪੰਪ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਨਾਲ ਰੈਕ?

  1. ਨਹੀਂ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੇਂ ਵਾਧੂ ਜਾਂਚਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਪੱਧਰਾਂ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ।
  2. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਕੈਨਿਕ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖਾਸ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਪੰਪ ਜਾਂ ਰੈਕ ਹੈ ਜੋ ਅਸਫਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

  1. ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  2. ਔਸਤਨ, ਲਾਗਤ $200 ਅਤੇ $600 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ - ਇੱਥੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ  ਐਪਲ ਕੀ ਹੈ?

ਖਰਾਬ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

  1. ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੀ ਕਾਰ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
  2. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੀਮਤ $300 ਅਤੇ $1000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੇਕ ਅਤੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਸਾਰਾ ਜ਼ਿੱਪਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

  1. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿੱਪਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
  2. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਪੂਰੀ ਜ਼ਿੱਪਰ ਬਦਲਣਾ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪੰਪ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਾਂ ਕੀ ਹੈ?

  1. ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  2. ਔਸਤਨ, ਕੇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਪੰਪ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਰੈਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 2 ਤੋਂ 4 ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ?

  1. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਯੋਗ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਮਿਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
  2. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।