ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਪਿਕਸਲ 10 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੋ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਨੂੰ GPS ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਕਰੀਨ ਦਾ ਹਰ ਸਮੇਂ ਚਾਲੂ ਰਹਿਣਾ, ਉੱਚ ਚਮਕ, ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ GPS, ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਡਾਟਾ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿਣਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਪੇਨ ਜਾਂ ਬਾਕੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸੜਕੀ ਸਫ਼ਰਾਂ 'ਤੇ।

ਉਸ ਟੁੱਟ-ਭੱਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਗੂਗਲ ਗੂਗਲ ਨੇ ਪਿਕਸਲ 10 ਸੀਰੀਜ਼ 'ਤੇ ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਰੋਲਆਊਟ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਹਮੇਸ਼ਾ-ਚਾਲੂ ਡਿਸਪਲੇਅ ਚਾਰ ਵਾਧੂ ਘੰਟੇ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਕਾਰ ਚਾਰਜਰ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

Pixel 10 'ਤੇ Google Maps ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਕੀ ਹੈ?

ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਦਾ ਅਖੌਤੀ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਮੋਡ ਇਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਨਵੰਬਰ ਪਿਕਸਲ ਡ੍ਰੌਪ ਅਤੇ ਇਹ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਪਿਕਸਲ 10, ਪਿਕਸਲ 10 ਪ੍ਰੋ, ਪਿਕਸਲ 10 ਪ੍ਰੋ ਐਕਸਐਲ ਅਤੇ ਪਿਕਸਲ 10 ਪ੍ਰੋ ਫੋਲਡਅਸੀਂ ਮੀਨੂ ਵਿੱਚ ਛੁਪੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸੈਟਿੰਗ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤਰੀਕਾ ਜੋ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੂਗਲ ਇੱਕ ਐਂਡਰਾਇਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ AOD ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮੋਡਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਨਕਸ਼ੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਹਮੇਸ਼ਾ-ਚਾਲੂ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਰੋਤ ਖਪਤ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਮੁੱਢਲੀ ਰੂਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਇੰਟਰਫੇਸ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮੋਨੋਕ੍ਰੋਮ (ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ), ਘੱਟ ਚਮਕ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਰਿਫ੍ਰੈਸ਼ ਦਰਸਭ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵਿੱਚ, ਨਕਸ਼ਾ ਇੱਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਗੂੜ੍ਹੇ ਪਿਛੋਕੜ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀਰਸਤਾ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਗਲੀਆਂ ਸਲੇਟੀ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਂ ਸਜਾਵਟ ਦੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਧੂ ਪਰਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਟੀਚਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜੋ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸੇ ਗਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਮੋਡ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਚਾਰ ਵਾਧੂ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਜੋੜੋਗੂਗਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਲਾਭ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਚਮਕ ਪੱਧਰ, ਸਕ੍ਰੀਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਜਾਂ ਰੂਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਰਗੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਨੁਭਵ ਉਪਭੋਗਤਾ ਤੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਤੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਕਰਦੇ ਹਨ ਲੰਬੇ ਸੜਕੀ ਸਫ਼ਰਘਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵੀਕਐਂਡ ਜਾਂ ਕੰਮ ਦੇ ਭਾਰੀ ਸਫ਼ਰ, ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅੱਧੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਫਸੇ ਬਿਨਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਹਰ ਤਾਕਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਦਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ

ਜਦੋਂ ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਿੰਗ ਮੋਡਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਟਨ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ, ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਖੋਜ ਬਟਨ, ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੁਰਬਾਨੀ ਹੈ ਮੌਜੂਦਾ ਗਤੀ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾਇਸ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਔਨ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਈਕੋ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਬੱਚਤ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣ ਲਈ ਅਯੋਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੱਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਕ੍ਰੀਨ ਦਾ ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਗਲੇ ਮੋੜ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਰੂਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲਾ ਬਾਰਉੱਪਰਲਾ ਭਾਗ ਸਿਰਫ਼ ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਬਾਕੀ ਸਮਾਂ, ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮਾਂ। ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਮੀਨੂ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਉਹੀ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਮੋਡ ਵਿੱਚ, ਗੂਗਲ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਜਾਂ ਜੇਮਿਨੀ ਬਟਨ ਨੂੰ ਵੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਫਿਰ ਵੀ, ਸਿਸਟਮ ਸਟੇਟਸ ਬਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਮਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਡੈਸਕਟੌਪ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਹਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੂਟ ਦੌਰਾਨ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਸ... ਉੱਪਰੋਂ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਖਿਸਕ ਜਾਓ ਕਲਾਸਿਕ ਐਂਡਰਾਇਡ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪੈਨਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ Google ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਅਨੁਭਵ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਡ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਓ।

ਸੀਮਾਵਾਂ, ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧਤਾ

ਇਹ ਮੋਡ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਾਰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨਅਤੇ ਇਹ ਕਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਝਲਕਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰਸਤਾ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪੈਦਲ, ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚੁਣਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਫਿਲਹਾਲ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੂਗਲ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਵਰਟੀਕਲ ਸਥਿਤੀਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਜਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਮਾਊਂਟ ਵਿੱਚ ਖਿਤਿਜੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੇ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਉਹ ਉਸ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੰਪਨੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੀਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Otro punto importante es la ਪਿਕਸਲ 10 ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸ ਪੀੜ੍ਹੀ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਸਰਵਰ-ਸਾਈਡ ਅਪਡੇਟ ਰਾਹੀਂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤਾਰੀਖ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਪਿਕਸਲ ਮਾਡਲਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਐਂਡਰਾਇਡ ਫੋਨਾਂ ਲਈ ਕਦੋਂ ਰੋਲਆਊਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਗੂਗਲ ਨੇ ਖੁਦ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ, ਹੁਣ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਰਾਖਵੀਂ ਹੈ।

ਇਸਦੀ ਡਿਫਾਲਟ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮੋਡ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅੱਪਡੇਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਪੂਰਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਨਕਸ਼ੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਅਯੋਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵੀ।

ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈਇਹ ਘਟੇ ਹੋਏ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਹੁਣ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਮੋਡ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ

Pixel 10 ਲਈ Google Maps ਵਿੱਚ ਇਸ ਬੈਟਰੀ-ਸੇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਨਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਰੂਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਸ... ਫ਼ੋਨ ਦਾ ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਦਬਾਓ।ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਿਸਟਮ ਹਮੇਸ਼ਾ-ਚਾਲੂ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੂਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਾਰਡ ਜੋ ਇੱਕ ਟੈਪ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਸੇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੂਚਨਾ ਉਹਨਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਯਾਦ-ਪੱਤਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜੋ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨ ਦਾ ਦੂਜਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਿੱਧੇ ਐਪ ਦੇ ਸੈਟਿੰਗ ਮੀਨੂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੈ: ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਉੱਪਰ ਸੱਜੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤਸਵੀਰ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰੋ, ਅਤੇ "ਸੈਟਿੰਗਜ਼" 'ਤੇ ਜਾਓ।ਉੱਥੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ "ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ" ਭਾਗ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ "ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਕਲਪ" ਬਲਾਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਖਾਸ ਸਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀਆਂ ਪਸੰਦਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਜਾਂ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਦਸਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸਿਰਫ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮੋਡ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਹਾਈਵੇਅ ਜਾਂ ਮੋਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਪੇਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿੰਟਾਂ (ਜਾਂ ਘੰਟਿਆਂ) ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੇਣਾ ਕਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਯੋਗ ਹੈ।

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਯਾਤਰਾ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਕਸ਼ੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਕਦਮ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ, ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਨੇੜਲੇ ਸੰਸਥਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੋਵੇ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਰਸਤੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਹੋਵੇ।

Pixel 10 ਵਿੱਚ Gemini ਨਾਲ ਸਬੰਧ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਤਜਰਬਾ

ਇਸ ਮੋਡ ਦੇ ਰੋਲਆਊਟ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ, ਗੂਗਲ ਇਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਨਾਲ ਜੈਮਿਨੀ ਏਕੀਕਰਨ ਅਤੇ Pixel 10 ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੈਟਰੀ-ਸੇਵਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਬਟਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਪੂਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ। ਕੁਦਰਤੀ ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਵੌਇਸ ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਟੈਪ ਕਰਨ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ।

ਜੇਮਿਨੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ "ਮੇਰਾ ਅਗਲਾ ਵਾਰੀ ਕੀ ਹੈ?" ਜਾਂ "ਮੈਂ ਕਿੰਨੇ ਵਜੇ ਪਹੁੰਚਾਂਗਾ?"ਨਾਲ ਹੀ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, "ਮੇਰੇ ਰੂਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਲੱਭੋ" ਜਾਂ "ਮੇਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮੀਨੂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਲੱਭੋ।" ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵੌਇਸ ਬੇਨਤੀਆਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸੜਕੀ ਸਫ਼ਰਾਂ 'ਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਨਾਲ ਹੱਥੀਂ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ।

ਸਹਾਇਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨਵੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ ਅਸਲ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਸੰਕੇਤਸਿਰਫ਼ "300 ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ ਮੁੜੋ" ਕਹਿਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਜੈਮਿਨੀ ਖਾਸ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਜਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ" ਜਾਂ "ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਅੱਗੇ।" ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਸਮੁੱਚੇ ਇੰਟਰਫੇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਗੂਗਲ ਦਾ ਆਮ ਦਰਸ਼ਨ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਬੈਟਰੀ-ਸੇਵਿੰਗ ਮੋਡ ਅਤੇ ਜੈਮਿਨੀ ਏਕੀਕਰਣ ਦੋਵੇਂ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ Pixel 10 ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਨਿਖਾਰੋਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਸਮਰਪਿਤ GPS ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ। ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਜਿੱਥੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਜੋਂ ਫੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫ਼ਰਕ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਅਪਡੇਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੂਗਲ ਇੱਕ 'ਤੇ ਸੱਟਾ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਧਨ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਿਆਗ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਦਾ ਬੈਟਰੀ ਸੇਵਰ ਮੋਡ ਇੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ। ਇਹ ਇਸਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਸਹਿਯੋਗੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ Pixel 10 ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੀਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ।

ਸੰਬੰਧਿਤ ਲੇਖ:

ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਰੋਤ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਵ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਅਲਬਰਟੋ ਨਵਾਰੋ

ਮੈਂ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹਾਂ ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੀਆਂ "ਗੀਕ" ਰੁਚੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨਾਲ ਟਿੰਕਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ ਹਨ। ਹੁਣ ਮੈਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਲੇਖ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੇਰਾ ਗਿਆਨ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਲਈ ਐਂਡਰਾਇਡ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਬਿਤਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।