- ਮਾਡਲ Y ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ €61.990 (€62.970 ਟੈਕਸਾਂ ਸਮੇਤ) ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
- ਦੋ ਇੰਜਣ ਅਤੇ 460 ਐਚਪੀ: 0 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 100-3,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ, 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ ਅਤੇ 580 ਕਿਲੋਮੀਟਰ WLTP
- ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, 21" ਜਾਅਲੀ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸੁਧਾਰ
- 16" ਸਕ੍ਰੀਨ, ਸਪੋਰਟ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਾਲਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ
ਇਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਹੈ: ਟੇਸਲਾ ਦੀ SUV ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹੈ। ਮਾਡਲ Y ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਧੇਰੇ ਖੇਡ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀ ਧਰਤੀ, ਚੈਸੀ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਜੋ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਿੱਧੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਲਾਂਚ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦੇ ਯੋਗ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਅਸਾਧਾਰਨ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ 460-3,5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ 0 hp ਅਤੇ 100 ਸਕਿੰਟ, ਇਹ ਸਭ 16,2 kWh/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਖਪਤ ਅਤੇ 580 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ WLTP ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੇ ਨਾਲ।
ਮਾਡਲ Y ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਦਲਾਅ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ?
ਬਾਹਰੋਂ ਇਹ ਤੁਰੰਤ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਖਾਸ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ, ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਸਪੋਇਲਰ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਜਾਅਲੀ ਪਹੀਏ 2.0-ਇੰਚ ਅਰਾਕਨੀਡ 21 ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਲਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਕਾਲੇ ਲਹਿਜ਼ੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਫੋਕਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਬਦਲਾਅ ਮੁਫ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹਨ: ਇਹ ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਸਮਝਾਉਂਦੇ ਹਨ ਲਗਭਗ 4,80 ਮੀਟਰ (ਡੇਟਾ ਸ਼ੀਟ ਅਨੁਸਾਰ 4.796 ਮਿਲੀਮੀਟਰ)ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਖਾਸ ਚਿੰਨ੍ਹ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਗਰਡ ਟਾਇਰ ਮਾਊਂਟ ਵੀ ਹਨ।
ਅੰਦਰ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦਿਖਦਾ ਹੈ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਪੈਡਲ, ਇੱਕ ਕੇਂਦਰੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਪਤਲੇ ਫਰੇਮਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ 16 ਇੰਚ ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਲਗਭਗ 80% ਹੋਰ ਪਿਕਸਲ ਪਿਛਲੇ 15,4 ਇੰਚ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਖਪਤ
ਨਾਲ ਦੋ ਇੰਜਣ (ਪ੍ਰਤੀ ਐਕਸਲ ਇੱਕ) ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ, ਸੰਯੁਕਤ ਸ਼ਕਤੀ 460 hp ਹੈ। ਜ਼ੋਰ ਤੁਰੰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ 3,5 ਸਕਿੰਟ, 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਇਹਨਾਂ ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ 16,2 ਕਿਲੋਵਾਟ/100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਰਕਾਰੀ ਖਪਤ ਲਈ।
ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ 580 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (WLTP)ਇਹ ਬ੍ਰਾਂਡ ਇੱਕ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਸੈੱਲ ਹਨ ਜੋ ਭਾਰ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਰੋਤ ਇੱਕ ਪੈਕ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ 82–84 kWh ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਚੱਲ ਰਹੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲ ਐਲਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ 2.033 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਚਿੱਤਰ। ਹਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ ਔਡੀ ਐਸ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਜੀ.ਟੀ. (ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ) ਅਤੇ 4-60 ਵਿੱਚ BMW i0 M100 ਵਰਗੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।, ਬਿਹਤਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ।
ਚੈਸੀ, ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ
ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਗ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਨਵੇਂ ਜੋੜ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਨੁਕੂਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ, ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗ। ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਚਾਰੀ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਚੈਸੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਪਸੰਦ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰਤਾ ਕਈ ਪੱਧਰਾਂ (ਮਿਆਰੀ, ਘਟਾਇਆ ਜਾਂ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ) ਨੂੰ ਮੋਡਿਊਲੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਖਿੱਚ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਦ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਧੇਰੇ ਲੇਟਰਲ ਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਥਾਈ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਕ੍ਰੀਨ 16 ਇੰਚ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਰਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਭ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ।
ਮਿਆਰੀ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਹ ਹਨ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ, ਨਾਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ OTA ਅੱਪਡੇਟ, ਮੁੱਢਲਾ ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ 8-ਇੰਚ ਦੀ ਰੀਅਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ। ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਡ FSD ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਧੂ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ।
ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ, ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪ
El ਨਕਦ ਕੀਮਤ €61.990 ਹੈ। ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ। ਮੰਜ਼ਿਲ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਲਈ €980 ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਕੁੱਲ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ €62.970ਯੂਰਪੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਬਰਲਿਨ-ਬ੍ਰੈਂਡਨਬਰਗ.
ਪੇਂਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਸਟੀਲਥ ਗ੍ਰੇ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੰਗ ਮੋਤੀ ਚਿੱਟਾ, ਹੀਰਾ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਨੀਲਾ ਹਨ €1.300ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਰਕਰੀ ਸਿਲਵਰ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾ ਰੈੱਡ ਦੀ ਕੀਮਤ €2.600 ਹੈਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਦੇ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ €1.050 ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਵਾਧੂ: ਟੋ ਬਾਲ (€1.350), ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਆਟੋਪਾਇਲਟ (€3.800) ਅਤੇ FSD ਨਿਗਰਾਨੀ ("ਪੂਰੀ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ" ਵਜੋਂ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ) ਦੁਆਰਾ €7.500. ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਵਾਲ ਚਾਰਜਰ (€535), ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਟਾਂ (€65), ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ (€263) ਜਾਂ ਛੱਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ।
ਨਿਰਮਾਣ, ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪ
ਦ ਪਹਿਲੀਆਂ ਡਿਲੀਵਰੀਆਂ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸਤੰਬਰ ਲਈ ਸੰਰਚਨਾਕਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਹੋਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਵੀ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਅਕਤੂਬਰ/ਨਵੰਬਰ ਕੁਝ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ।
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਰਜਨ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮਾਪਦਾ ਹੈ 4,80 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ, 1,98 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ 1,61 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ. ਇਹ ਦੂਜੇ ਮਾਡਲ Y ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਨਾਲੋਂ ਨੀਵਾਂ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਅਰੈਕਨੀਡ 2.0 21″ ਉਹ ਪਿਛਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚਰਿੱਤਰ ਅਤੇ ਫੋਕਸ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ - ਸੁਹਜ, ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ - ਮਾਡਲ Y ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUVs ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਰ ਸਮਝਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਸਥਿਤ ਹੈ: ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਮਹਿੰਗੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹਾਂ ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੀਆਂ "ਗੀਕ" ਰੁਚੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਉਤਸੁਕਤਾ ਨਾਲ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨਾਲ ਟਿੰਕਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ ਹਨ। ਹੁਣ ਮੈਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ 5 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਗੇਮਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਲਈ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਲੇਖ ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਹਰ ਕੋਈ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੇਰਾ ਗਿਆਨ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨਾਂ ਲਈ ਐਂਡਰਾਇਡ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਤੀ ਹੈ, ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਬਿਤਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।