Xiaomi przygotowuje się na pojawienie się swoich samochodów elektrycznych w Hiszpanii, realizując ambitne plany sprzedaży i obsługi posprzedażowej.

Sektor motoryzacyjny w Hiszpania przygotowuje się na przybycie Xiaomi, która finalizuje szczegóły dotyczące wprowadzenia swoich pojazdów elektrycznych na rynek krajowy. Po podbiciu rynku chińskiego dzięki Modele SU7 i YU7 —obie firmy osiągają wyniki sprzedaży wyższe niż konkurenci, tacy jak Tesla— Azjatycka marka obrała sobie za cel Europę, a Hiszpania jest jednym z priorytetowych krajów, w których nastąpi międzynarodowa premiera jej samochodów..

Xiaomi realizuje strategię ekspansji na szeroką skalę: firma chce nie tylko powtórzyć sukces swoich „telefonów w okazyjnych cenach” w samochodach elektrycznych, ale także stoi przed wyzwaniami związanymi z uzyskaniem zatwierdzenia, dostosowaniem technologicznym i obsługą posprzedażową, aby zapewnić sobie pozycję konkurencyjną w stosunku do tradycyjnych producentów i nowi gracze w sektorze.

Kalendarz i wyzwania związane ze sprzedażą samochodów Xiaomi w Hiszpanii

Lei Jun, Dyrektor generalny Xiaomi, wyznaczył rok 2027 jako rok rozpoczęcia europejskiej sprzedaży modeli SU7 i YU7, w tym Hiszpania. Plan podlega kilku warunkom: uzyskanie europejskiej aprobaty, przejść testy bezpieczeństwa Euro NCAP i dostosować oprogramowanie oraz podłączone systemy do przepisów obowiązujących na kontynencie. Aby zapewnić zgodność, Xiaomi już rozpoczęło niezbędne procedury i testy., oprócz nawiązania kontaktów z organizacjami takimi jak IDAE i firmami zajmującymi się infrastrukturą ładowania, aby od samego początku oferować sieć usług i odpowiednią liczbę punktów ładowania.

Istotną częścią strategii jest utworzenie sieci 30 oficjalnych ośrodków technicznych w Madrycie, Barcelonie, Walencji, Sewilli i innych stolicachCentra te będą wyposażone w części zamienne i systemy diagnostyczne w czasie rzeczywistym, a także będą obsługiwane przez wielojęzyczne centrum telefoniczne i autorską aplikację z takimi funkcjami, jak lokalizacja stacji ładowania i zarządzanie wizytami w warsztatach.

Jednym z największych wyzwań będzie skrócenie czasu dostaw., ponieważ popyt w Chinach był tak duży, że powstały długie listy oczekujących. W naszym kraju, Xiaomi zatrudnia znaczną liczbę wykwalifikowanych pracowników.od inżynierów i techników ds. konserwacji po operatorów logistycznych, w celu usprawnienia produkcji, dostaw i obsługi posprzedażowej. Wiek nowych pracowników mieści się w przedziale 18–38 lat., promując integrację młodych i wyspecjalizowanych talentów.

Lądowanie Hiszpanów będzie oznaczało również przyjęcie mieszany model importu i montażu lokalnego za pośrednictwem KD (zestawów montażowych), które pozwolą Xiaomi zoptymalizować koszty i promować krajowy przemysł pomocniczy w obszarach takich jak baterie i półprzewodniki.

Ceny, funkcje i gwarancje: tak samochody Xiaomi będą konkurować w Hiszpanii.

Xiaomi obiecuje zaatakować rynek europejski bardzo konkurencyjnymi cenami w porównaniu z tradycyjnymi markami. W Chinach cena modelu SU7 zaczyna się od około 35.000 7 euro, a YU30.000 od około XNUMX XNUMX euro. Ich samochody są wyposażone w najnowocześniejsze technologie, takie jak Zasięg (WLTP) do 600 km w modelu SU7, moc sięgająca 300 kW i zaawansowane systemy wspomagania jazdy.

Modele SU7 i YU7 wyróżniają się wyprzedać się w ciągu kilku godzin i prześcignąć konkurentów, takich jak Tesla Model 3, pod względem miesięcznej sprzedaży. Ponadto, SU7 przoduje pod względem wartości odsprzedaży wśród chińskich samochodów elektrycznychze wskaźnikiem utrzymania na poziomie 88,91% po roku, co może być kluczowe dla tych, którzy cenią sobie długoterminowe inwestycje.

La Gwarancja Xiaomi w Hiszpanii będzie obejmować 8 lat lub 160.000 XNUMX km na akumulator i układ napędowy., starając się przekonać użytkowników o niezawodności swoich produktów. Oczekuje się, że W 2028 roku pojawi się kompaktowy model zaprojektowany specjalnie z myślą o środowisku miejskim.z baterią 50 kWh i systemami dostosowane do potrzeb miast hiszpańskich.

Oczekiwany wpływ Xiaomi i strategia mająca na celu wyróżnienie się na tle rywali

Analitycy rynku przewidują, że Xiaomi może osiągnąć 5% udziału w rynku hiszpańskim do 2030 roku.Strategia firmy, oparta na doświadczeniu w sektorze telefonów komórkowych, zakłada oferowanie zaawansowanych funkcji w cenach ze średniej półki, tak jak miało to miejsce w przypadku smartfonów. Taka polityka może zmusić tradycyjnych producentów do poprawy oferty pod względem ceny, obsługi i czasu dostawy.

Poza ceną, Xiaomi chce wyróżnić się dzięki własnemu ekosystemowi:integracja samochodów z Urządzenia mobilne, automatyka domowa i sprzęt AGD są już na mapie drogowejumożliwiając użytkownikom zarządzanie znaczną częścią swojego cyfrowego życia z samochodu i odwrotnie, co jest czymś, z czym niewielu konkurentów może się równać.

Na razie, chociaż Pierwsze egzemplarze eksperymentalne SU7 zostały już zarejestrowane w Niemczech., regularne działania marketingowe zostają odroczone do czasu uzyskania wszystkich zatwierdzeń i dostosowania sieci serwisowej. Cła UE dotyczą również Xiaomichoć marka wierzy, że stosunek ceny do jakości pozostanie atrakcyjny nawet po uwzględnieniu dodatkowych opłat.

Dla tych, którzy szukają niedrogiego, niezawodnego i połączonego samochodu elektrycznego, Oferta Xiaomi obiecuje spełnić znaczną część oczekiwańPozostaje pytanie, czy tempo rozwoju infrastruktury produkcyjnej i usługowej będzie wystarczające, aby sprostać popytowi, który, jeśli pójdzie śladem Chin, może gwałtownie wzrosnąć już od pierwszego dnia.