مالیزیا د هند په سمندر کې د MH370 الوتکې لټون بیا پیل کړ

له یوې لسیزې څخه زیات وروسته د مالیزیا هوايي شرکت الوتکه MH370 د ۲۳۹ کسانو سره د رادار څخه ورک شوقضیه بیرته په خبرونو کې ده. د مالیزیا حکومت تایید کړې چې دا به د هند سمندر په ژورو اوبو کې لټون بیا پیل کړي.، د عصري هوايي چلند د یوې لویې معما د روښانه کولو لپاره په یوه نوې هڅه کې.

مالیزیایي چارواکي ټینګار کوي چې د دوی هدف دا دی چې کورنیو ته د ځوابونو او بندولو چمتو کول په آسیا، اروپا، اوقیانوسیه او امریکا کې خپاره شوي، دا سیمې له کلونو راهیسې د قناعت وړ توضیحاتو غوښتنه کوي. د پخوانیو عملیاتو او ډیری تخنیکي راپورونو سره سره، د MH370 د ورکېدو لاملونه لا هم ناڅرګند دي.دې کار رسمي فرضیې او هر ډول بدیل تیوریو ته وده ورکړې ده.

د اوشن انفینټي سره د ژورو سمندرونو یو نوی عملیات

د مالیزیا د ترانسپورت وزارت اعلان وکړ چې لټون به د دسمبر په ۳۰مه بیا پیل شي. او شاوخوا به دوام وکړي د 55 ورځوعملیات به د [شرکت نوم نه دی ورک شوی] لخوا ترسره شي، چې په وقفه ای ډول به کار د هوا شرایطو او تخنیکي وړتیاو پورې اړه ولري. د سمندر انفینٹی، د روبوټکس او سمندري سطحې اکتشافي شرکت چې مرکزي دفتر یې په متحده ایالاتو او انګلستان کې دی، چې دمخه یې د MH370 قضیې پورې اړوند پخوانیو ماموریتونو کې برخه اخیستې ده.

د رسمي بیان له مخې، د شرکت کښتۍ او د اوبو لاندې ډرونونه به په کې متمرکز وي د هند سمندر شاوخوا ۱۵۰۰۰ مربع کیلومتره ساحه، د هغه سیمې په توګه تعریف شوی چې د الوتکې د ټوټې موندلو احتمال ډېر دی د سپوږمکۍ معلوماتو، د کثافاتو د غورځولو ماډلونو، او هایدروډینامیک مطالعاتو د نویو تحلیلونو پراساس، خپلواکو متخصصینو او تخنیکي ټیمونو د شرکت سره یوځای کار کړی ترڅو دا سکتور تعریف کړي، کوم چې په پام کې نیول کیږي یوه لړۍ چې ممکن په جزوي ډول د تیرو لټونونو څخه ایستل شوې وي.

قرارداد بیا د دې سکیم پر بنسټ دی "نه موندنه، نه معاش"اوشین انفینټي به یوازې شاوخوا چارج وکړي د 70 ملیون ډالرو موافقه وشوه چې ایا دا اداره کوي چې الوتکه یا د فیوزلیج د پام وړ ټوټې ومومي. دا ماډل، چې دمخه په 2018 کې کارول شوی، موخه لري چې د لوړ خطر عملیاتو عامه لګښت د مشخصو پایلو هڅونې سره متوازن کړي. د مالیزیا حکومت ټینګار کوي چې د د اوبو لاندې د تعقیب ښه شوې ټیکنالوژي او د معلوماتو د تحلیل ډیر پیچلي پروسې د تیرو هڅو په پرتله اصلي توپیر جوړوي.

یو راز چې د الوتنې څخه 40 دقیقې وروسته پیل شو

تجارتي الوتنه د مالیزیا ایرلاینز MH370، د یو لخوا پرمخ وړل کیږي بوینګ 777-200ER، له هغه ځایه الوتنه وکړه د کوالالمپور نړیوال هوایی ډګر د شپې د 8 مارچ د 2014 د بیجینګ په لور روان و. ټاکل شوې وه چې الوتکه د چین په پلازمینه کې د ځایي وخت شاوخوا ۶:۳۰ بجې ښکته شي. په هرصورت، له الوتنې یوازې ۴۰ دقیقې وروستهلکه څنګه چې الوتکې د ویتنام هوايي حریم ته د ننوتلو لپاره چمتووالی نیولی و، الوتکې ملکي کنټرولرانو ته د منظم معلوماتو لیږدول بند کړل.

وروستۍ ثبت شوې راډیو اړیکه هغه مشهوره جمله وه چې اوس "ښه ماښام، مالیزیایي درې اووه صفرونه"کله چې الوتکه لا هم د مالیزیا تر کنټرول لاندې وه، د کاکپیټ څخه غږ وشو. څو دقیقې وروسته، ټرانسپونڈر - هغه وسیله چې موقعیت ملکي رادارونو ته لیږي - دا په ناڅاپي ډول بند شوله هغې شیبې راهیسې، تعقیب په نظامي رادارونو او د سپوږمکیو څخه ترلاسه شوي غیر مستقیم معلوماتو تکیه کوله.

د پوځي رادار ریکارډونو ښودلې چې الوتکه دا په چټکۍ سره لویدیځ ته وګرځېد.هغه د مالیزیا ټاپووزمې له لارې راستون شو او د د ملاکا تنګیورپسې مطالعات، د برتانوي شرکت د معلوماتو پر بنسټ انټرسټدوی وړاندیز کوي چې وسیله دا شاوخوا ۷ ساعته او ۳۷ دقیقې الوتنه وکړهجنوب ته روان وو تر هغه چې د دوی تېل ختم شول او احتمالاً د جنوبي هند سمندر په یوه لرې پرتې سیمه کې غورځېدلی وي.

په الوتکه کې ۲۳۹ کسان سپاره وو او نړیوال اغیز یې درلود

په MH370 کې مسافر وو د 239 خلک: ۲۲۷ مسافر او ۱۲ د عملې غړيډیری اوسیدونکي وو چینایي اتباعکه څه هم د پام وړ شمیر هم شتون درلود مالیزیایان، اندونیزیایان او اسټرالیایانبرسیره پردې د متحده ایالاتو، فرانسې، روسیې، هند، هالنډ، جرمني، انګلستان، اوکراین او نورو هیوادونو څخه مسافریند دوی په منځ کې وو ټولې کورنۍ، کوچني ماشومان، تخنیکي کارګران، او هنرمنداندې کار د دې لامل شو چې دا غمیزه په څو براعظمونو، په شمول د اروپا، کې د رسنیو او احساساتي اغیزو لامل شي.

په بورډ کې شتون دوه ایراني اتباع چې غلا شوي پاسپورټونه لري په پیل کې یې د احتمالي تښتونې یا ترهګریز عمل شکونه راپورته کړل. په هرصورت، نړیوالو تحقیقاتو پایله وکړه چې د دې مسافرو د دسیسې سره د تړاو په اړه کوم قوي شواهد نه وو. او پریکړه یې وکړه چې دوی په ټرانزیټ کې پناه غوښتونکي وګڼي. په ورته ډول، چینایي چارواکو په الوتنه کې د خپلو اتباعو پروفایلونه بیاکتنه وکړه او هیڅ شواهد یې ونه موندل چې د ترهګریزو فعالیتونو ته اشاره کوي.

د هوايي چلند په تاریخ کې تر ټولو لویه د اوبو لاندې لټون

د ورکېدو وروسته، مالیزیا، آسټرالیا او چین همغږي وکړه تر ټولو لوی هوايي او تر اوبو لاندې د لټون عملیات ترسره شولد لټون ساحه له د جنوبي چین سمندرچیرته چې په پیل کې فکر کیده چې الوتکه ممکن غورځېدلې وي، د هغه ځای په لور د اندامان سمندر او بالاخره جنوبي هندي سمندر، د آسټرالیا لویدیځ ساحل ته نږدې.

د ۲۰۱۴ او ۲۰۱۷ کلونو ترمنځ، تقریبا د سمندري سطحې ۱۲۰،۰۰۰ مربع کیلومتره د الوتکو، د سونار سره سمبال کښتیو او د اوبو لاندې خود مختار موټرونه د نږدې 6.000 مترو په ژوروالي کې د عملیاتو وړتیا لري. د عملیاتو ټول لګښت له د 150 ملیون ډالروډیری یې د مالیزیا لخوا تمویل شوي، د آسټرالیا او چین لخوا د پام وړ مرستې سره. د تخنیکي او لوژستیکي ځای پرځای کولو سره سره، د الوتکې بدن موقعیت نه درلود. او نه هم تور بکسونه ترلاسه شول.

په موازي ډول، د MH370 سره منسوب څو ټوټې کشف شوې: په د ری یونین ټاپوپه لویدیځ هند سمندر، د ۲۰۱۵ کال په جولای کې راڅرګند شو a د بوینګ ۷۷۷ الوتکې فلاپرون کوم چې په رسمي ډول د ورکې شوې الوتکې د یوې برخې په توګه تایید شو. وروسته، دوی وپیژندل شول نور پاتې شوني په ماداګاسکر، موزمبیق، سویلي افریقا، تنزانیا، روډریګز ټاپو (ماریشس) او د آسټرالیا په کانګارو ټاپو کې په ساحلونو کې موندل شوي دي.دې موندنو د هند په سمندر کې د اغیزې عمومي سناریو تایید کړه، مګر د وروستي الوتنې ترتیب دقیق بیارغونې ته اجازه ورنکړه.

په ۲۰۱۸ کال کې، مالیزیا خپل لومړی تړون لاسلیک کړ د سمندر انفینٹی د نورو پلټنو لپاره، د ماډل لاندې هم "پیسه د کشف سره مشروط ده"شرکت د اوبو لاندې ډرونونو بیړیو څخه د ډیرو تحلیلونو لپاره کار واخیست 112.000 مربع کیلومتره د سمندري غاړې د اصلي ساحې شمال ته په یوه سیمه کې. هغه کمپاین هم د اصلي پاتې شونو په موندلو کې پاتې راغی او پای ته ورسید. پرته له کومې نتیجې.

د هوايي چلند لپاره تنظیمي اغیزې او درسونه

سره له دې چې د یو واحد منل شوي دلیل نشتوالی، د MH370 قضیه هڅول شوې ده په سوداګریزو هوايي چلند کې د پام وړ تنظیمي بدلونونهنړیوالو سازمانونو او ملي چارواکو د د تورو بکسونو د ثبتولو وخت غځولد الوتنې د معلوماتو او د کاکپیټ د خبرو اترو له پلوه، د راتلونکو پیښو د نه ثبت شویو دورو د مخنیوي لپاره.

د د سمندرونو او لرې پرتو سیمو په اوږدو کې د الوتنې په وخت کې د الوتکو د تعقیب مقرراتترڅو الوتکې خپل موقعیت ډیر ځله انتقال کړي او د پیښې په صورت کې، د احتمالي لټون ساحه کمه شي. سربیره پردې، د تخنیکي اړتیاوو د اوبو لاندې د ځای موندونکي څراغونهد هغه وخت غځول چې په ترڅ کې یې دوی کولی شي د تعقیب تجهیزاتو لپاره د اوریدونکي سیګنالونه خپاره کړي.

د مالیزیا ایرلاینز لپاره، MH370 - د الوتنې د غورځېدو سربیره MH17 میاشتې وروسته - دا پدې مانا وه چې یو اقتصادي او شهرت ته زیان د لویې کچې. د ټکټونو په تقاضا کې کمښت ژور بیارغونه اړ کړه او په نهایت کې د شرکت بیا ملي کول د ۲۰۱۴ کال په پای کې. دا قضیه په آسیا او اروپا دواړو کې د هوایی بحرانونو د مدیریت په برخه کې د خوندیتوب او شفافیت په اړه په بحثونو کې شتون لري.

کورنۍ د انتظار او عامه فشار ترمنځ ګیر دي

د دې کلونو په اوږدو کې، د قربانیانو کورنیو ساتلي دي د مالیزیا حکومت او اړوندو چارواکو باندې دوامداره فشارد خپلوانو ټولنو د وزارتونو او سفارتونو مخې ته لاریونونه تنظیم کړي دي، په ځانګړې توګه په بیجینګچیرې چې د چینایي خپلوانو ډلې په مهمو نیټو کې راټول شوي ترڅو د خپلو عزیزانو یادونه وکړي او غوښتنه وکړي چې قضیه دې نه تړل کیږي.

په دې لاریونونو کې، ګډونوالو بینرونه لیږدول چې غوښتنه یې کوله "ځوابونه" او "حقیقت"او د دې د خرابوالي غندنه د انتظار کلونه او احساساتي ناڅرګندتیاد ۱۱مې کلیزې په مناسبت، د چینایي مسافرو د خپلوانو یوه ډله د چین په پلازمېنه کې د مالیزیا سفارت ته نږدې راټوله شوه، او شعارونه یې ورکول لکه "زموږ عزیزان بیرته راکړه!" او د رسمي پرمختګ ورو والي پوښتنه کوي.

د کوالالمپور څخه، د ترانسپورت وزارت هڅه کړې چې دې غوښتنو ته د ځواب ویلو سره ټینګار وکړي چې د اوشین انفینټي سره نوی عملیات دا په دقیقه توګه موخه لري چې کورنیو ته تر ټولو قوي ممکنه اړیکه وړاندې کړياجرایوي رییس ټینګار کوي چې دا به یوازې هغه وخت موضوع تړلې وګڼي کله چې دا معلومات ولري چې حتمي ګڼل کیدی شي، او ټینګار کوي چې د پلټنې بیا پرانیستل د دوی د سیاسي ارادې نښه ده.

د MH370 د لټون بیا فعالیدل هغه قضیې ته بیرته رڼا اچوي چې د هوایی چلند خوندیتوب او نړیوال بحران مدیریت کې یو مهم ټکی ګرځیدلی دی: که چیرې د اوبو لاندې نوی کمپاین د الوتکې فیوزلیج یا تور بکسونه ومومي، نو د هوایی چلند نړۍ به بالاخره ولري د الوتنې د وروستیو ساعتونو د بیارغونې لپاره مهمې نښېکه له بلې خوا، ماموریت پرته له موندنو پای ته ورسیږي، نو راز به خلاص پاتې شي او د کوالالمپور او بیجینګ ترمنځ د شپې په سفر کې د څه پیښ شوي په اړه نامعلوم معلومات به په ټوله نړۍ کې د کورنیو او پلټونکو ځورولو ته دوام ورکړي..