- په ایبیزا کې د یو موټر چلوونکي په اړه راپور ورکړل شوی چې په ټیلیګرام کې یې په سانتا یولیریا کې د ملکي ګارد د کنټرول خبر ورکړی دی.
- دا شکایت د اتباعو د امنیت په اړه د عضوي قانون 4/2015 د 36.23 مادې پر بنسټ دی.
- په ریښتیني وخت کې د پولیسو د پوستو د خپرولو لپاره جریمه له ۶۰۱ څخه تر ۳۰،۰۰۰ یورو پورې ده.
- د ټیلیګرام او واټس اپ ګروپونه چې د پوستو په اړه خبرداری ورکوي د ملکي ګارد، DGT (د هسپانیې د ترافیکو عمومي ریاست) او د ترافیکو چارواکو لخوا تر څارنې لاندې دي.
ستاسو په ګرځنده تلیفون کې یو ساده خبرداری چې د د ملکي ساتونکو ګډ کنټرول په ټیلیګرام دا د دې غوره مثال ګرځیدلی چې شیان څومره لرې تللی شي جریمې کله چې د پولیسو د عملیاتو په اړه په ریښتیني وخت کې خبرداری ورکړل شيهغه څه چې په ایبیزا کې پیښ شوي نه یوازې هغه موټر چلوونکي اغیزه کوي چې راپور شوی و، بلکې ټولو هغو کسانو ته یو واضح پیغام لیږي چې د پوستو د خبرتیا لپاره وقف شوي پیغام رسولو ډلو کې برخه اخلي.
دې قضیې په دې باندې رڼا اچولې ده چې د ټیلیګرام ګروپونو، واټس اپ او نورو پلیټ فارمونو کارول د ترافیکو کنټرولونو او پولیسو عملیاتو څخه تیښته کولکه څه هم ډیری یې دا د موټر چلوونکو ترمنځ د یوې ساده "مرستې" په توګه ګوري، چارواکي ټولو ته یادونه کوي چې دا ډول خبرداری کولی شي ډېرې جدي پایلې ولري، دواړه مالي او د هرچا د خوندیتوب لپاره..
د سانتا یولیریا کنټرول چې ستونزه یې کشف کړه

دا پیښه د ښاروالۍ په EI-200 لویه لاره کې رامنځته شوه. سانتا یولیریا دیس ریو، په ابیزا کېد ملکي ګارد لخوا د جوړ شوي موټر او پیاده تګ پوستې په جریان کې، افسرانو یو موټر ودراوه چې دوه میرمنې پکې سپاره وې، د دوی اسناد یې وکتل، او دوی ته یې اجازه ورکړه چې پرته له کومې بلې څرګندې پیښې څخه خپل سفر ته دوام ورکړي.
لږ وروسته، ساتونکو یو څه ولیدل چې دوی یې شکمن کړل: په هغه عمومي سړک باندې ټرافیک ناڅاپه کم شو او ګڼ شمېر موټرونه د موازي ځايي سړک په اوږدو کې ګرځېدل پیل کړل، او د هغه څلور لارې څخه د تیریدو څخه ډډه وکړه چیرې چې پوسته جوړه شوې وه.
د دې حیرانونکي وضعیت سره مخ کیدو سره، افسرانو پریکړه وکړه چې نور هم لاړ شي او دوی د ټیلیګرام ګروپونو بیاکتنه وکړه چې په ټاپو کې د ترافیکي پیښو لپاره وقف شوي وو. لپاره د کارونکي لټونپه یوه کې، چې په ایبیزا کې د موټر چلوونکو ترمنځ خورا مشهور دی او د زرګونو غړو سره، دوی یو لنډ مګر خورا روښانه پیغام وموند: د سانتا یولیریا په څلور لارې کې د ملکي ساتونکو د کنټرول د شتون په اړه خبرداری ورکړل شوی.
د اړوندو چکونو ترسره کولو وروسته، ملکي ساتونکی ترلاسه شو دا خبرداری د هغو ښځو سره وصل کړئ چې څو دقیقې دمخه په پوسته کې پیژندل شوې وې.د دې اړیکې له رامنځته کېدو سره، یو راپور چمتو شو او د هغه موټر چلوونکي په وړاندې چې ډلې ته یې پیغام لیږلی و، د مجازاتو پروسه پیل شوه.
د اتباعو د امنیت قانون پر بنسټ شکایت
د دې موټر چلوونکي پر وړاندې اقدام د ترافیکي مقرراتو پر بنسټ نه دی، بلکې د د عامه خوندیتوب د ساتنې په اړه د عضوي قانون 4/2015، چې د اتباعو د امنیت قانون په نوم مشهور دی. په ځانګړې توګه، ملکي ساتونکي د 36.23 مادې غوښتنه کړې، کوم چې د یو جدي جرم په توګه طبقه بندي کوي د عکسونو یا شخصي یا مسلکي معلوماتو غیر مجاز کارول د امنیتي ځواکونو او قول اردوګانو د غړو لپاره کله چې دا ممکن د دوی، د دریمې ډلې یا د عملیاتو بریالیتوب لپاره خطر وي.
په دې شرایطو کې، چارواکي پوهیږي چې په ریښتیني وخت کې د پوستې دقیق موقعیت خپروي دا د دې حکم لاندې راځي، ځکه چې دا په مستقیم ډول د عملیاتو اغیزمنتوب زیانمنوي او د ځینو اشخاصو لپاره د دې څخه د تیښتې لپاره اسانه کوي. د عکسونو یا جواز پلیټونو خپرول غیر ضروري دي: د دې قانون د موخو لپاره د روان عملیاتو موقعیت حساس معلومات ګڼل کیدی شي.
د دې مقرراتو لخوا پوښل شوي جدي جرمونه د سزا وړ دي جریمې له ۶۰۱ څخه تر ۳۰،۰۰۰ یورو پورېقانون پخپله درې درجې ټاکي: له ۶۰۱ څخه تر ۱۰،۴۰۰ یورو پورې (لږترلږه درجه)، له ۲۰،۲۰۱ څخه تر ۳۰،۰۰۰ پورې (منځنۍ کچه) او له ۲۰،۲۰۱ څخه تر ۳۰،۰۰۰ پورې ( اعظمي حد)، د چلند د ساحې، رامینځته شوي خطر او د پولیسو عملیاتو ته د رسیدلي زیان پورې اړه لري.
ولې د پوستې په اړه خبرداری ورکول یوه بې ګناه لوبه نه ده؟
ملکي ساتونکي او د ترافیکو عمومي ریاست (DGT) ټینګار کوي چې د پوستې په اړه نورو ته خبرداری ورکول یوازې د موټر چلوونکو ترمنځ یوه ساده ټوکه نه دهد ساه اخیستلو ماشین، درملو، یا د اسنادو د پوستې د موقعیت راپور ورکول نه یوازې د ځینو موټر چلوونکو د جریمې ترلاسه کولو مخه نیسي، بلکې ... دا د هغو خلکو لپاره دروازه پرانیزي چې ممکن جدي جرمونه ترسره کړي ترڅو د پولیسو له اقدام څخه ځان وژغوري..
اجنټانو له ډیرې مودې راهیسې خبرداری ورکړی چې کله خبرداری خپور شي، دا په ریښتیا نه ده معلومه چې چا سره مرسته کیږيدا کېدای شي هغه څوک وي چې د ځنډول شوي جواز سره موټر چلوي، شراب څښونکی یا نشه شوی موټر چلوونکی وي، هغه څوک وي چې د چارواکو لخوا مطلوب وي، یا هغه څوک وي چې په جرمي فعالیتونو کې ښکیل وي. دوی موږ ته یادونه کوي چې پوستې نه یوازې د جریمې ورکولو لپاره جوړې شوي، بلکې د خطرناکو حالاتو کشف او د احتمالي قربانیانو د ساتنې لپاره هم جوړې شوي دي.
په مختلفو هیوادونو کې د پوهاوي کمپاینونو په دقیق ډول دا مفکوره ټینګار کړې ده: هغه خبرداری چې موخه یې د خلکو د جریمې څخه ژغورل دي، په حقیقت کې ممکن جرم اسانه کړي یا اوږد کړي.له همدې امله امنیتي ځواکونه د ریښتیني وخت د پوستو خپرول، که په سړک کې د څراغونو د ځلیدو له لارې وي یا په ټولنیزو شبکو او پیغام رسولو غوښتنلیکونو کې د پیغامونو له لارې، په ځانګړي ډول جدي ګڼي.
د ټیلیګرام او واټس اپ ګروپونه تر څیړنې لاندې دي

د خپریدو د واټس اپ او ټیلیګرام ګروپونه چې د پوستو، سرعت کیمرې او د پولیسو د شتون په اړه خبرداری ورکوي دا په ایبیزا کې یوه جلا پدیده نه ده. په ټوله هسپانیه کې، داسې چینلونه شتون لري چې زرګونه کاروونکي لري چې د ګزمو، الکولو او مخدره توکو د تالاشۍ پوستو، بې نښه شویو موټرو، او ګرځنده سرعت کیمرې ورځني ځایونه شریکوي.
پخپله DGT دا منلې ده، پداسې حال کې چې معمول اشاره به وه د پوستې د خبرتیا لپاره لوړ بیمونه روښانه کولاوس، دا عمل په پراخه کچه ګرځنده چیټونو ته لیږدول شوی دی. د ملکي ګارد د ترافیک ګروپ د چارواکو په وینا، په ځینو دغو ډلو کې حتی د پیغامونو ۹۰٪ د ګزمې د موقعیت په راپور ورکولو تمرکز کوي او د سړک کنټرول وسایل.
په ټیلیګرام کې، چیرې چې دا ممکنه ده چې چینلونه جوړ کړئ تر ۲۰۰،۰۰۰ غړي y د کمپیوټر څخه لاسرسیمنظم ځایونه د سیمې او سیمې له مخې راڅرګند شوي دي، په ځانګړې توګه په هغو سیمو کې فعال دي چې لوړ خوځښت لري یا د ځوان نفوس سره چې د ډیجیټل پلیټ فارمونو کارولو سره ډیر عادت لري. ګروپونه لکه انونیموس ګروپ، په ایبیزا کې، دوی لسګونه زره ګډون کوونکي راټول کړي دي او دوی په ټاپو کې د ډیری چلوونکو لپاره یوه حواله ګرځیدلې ده.
د قانون پلي کونکو او ترافیکو چارواکو غبرګون ښودل پیل کړي دي. په وروستیو کلونو کې داسې شوي دي د ګروپ مدیرانو او د غوښتنلیک مدیرانو په وړاندې لومړني اقدامات دا خدمات تقریبا په ځانګړي ډول د پولیسو د پوستو او ګرځنده سرعت کیمرې په اړه د ریښتیني وخت خبرداری ورکولو لپاره وقف شوي وو. د دې قضیو څخه ځینې یې لا دمخه محکمو ته رسیدلي دي، په ځانګړي توګه د ګالیشیا په څیر سیمو کې.
په ایبیزا کې د انانیمس ګروپ رول
په ایبیزا کې پرانیستل شوې پلټنې د ټیلیګرام چینل ته پاملرنه اړولې ده بې نومه ډلهکوم چې د هغه موټر چلوونکي په وړاندې د جریمې سره سره چې د "سانټا یولالیا څلور لارې پوستې" پیغام یې خپور کړی و، فعال پاتې دی. د 61.000 څخه زیاتو غړو سره، دا ځان د راپور ورکولو لپاره د چینل په توګه وړاندې کوي د ټاپو په سړکونو کې پیښېد ترافیکي ګڼې ګوڼې څخه نیولې تر امنیتي ځواکونو پورې.
د چینل د خپل عامه توضیحاتو له مخې، یو شتون لري د داخلي قوانینو ټولګه کوم چې د حقوقي ستونزو څخه د مخنیوي لپاره په دقیق ډول د تبصرې کولو، پوښتنو کولو، یا حساس معلوماتو لکه د جواز پلیټ نمبرونو یا د افسرانو عکسونو شریکول منع کوي. نظر، لکه څنګه چې د دې مدیرانو لخوا څرګند شوی، دا دی چې په لنډو او عملي اعلانونو تمرکز وکړي، "شور" کم کړي او هڅه وکړي چې هغه معلومات شامل نه کړي چې کولی شي ځانګړي اشخاص زیانمن کړي.
وروسته له هغه چې د موټر چلوونکي پر وړاندې شکایت عام شو، په ګروپ کې پیغامونه خپاره شول چې خلکو ته یې د پیښې په اړه خبرداری ورکړ.دا ممکن ځینې کاروونکي دې ته اړ کړي وي چې د ځینو خبرداریو خپرولو دمخه دوه ځله فکر وکړي. سره له دې، چینل په نورمال ډول فعالیت ته دوام ورکوي او د ترافیک او پولیسو د شتون په اړه د پیغامونو ورځني فعالیت ساتي.
د ملکي ساتونکو ادارې، په خپله برخه کې، د ابیزا قضیه په دې ډول جوړه کړې ده چې یو ځانګړی عمل او دا د دې په اړه د جزیاتو ورکولو څخه ډډه کوي چې ایا د ورته چینلونو پورې اړوند نورې روانې پلټنې شتون لري. هغه څه چې دا روښانه کوي هغه دا دي چې هغه راپورونه چې کولی شي عملیات له خطر سره مخ کړي تحلیل ته به دوام ورکړي او که اړتیا وي، د بندیزونو سره مخ کیدی شي.
کوم اعلانونه قانوني دي او کوم یې د جریمې خطر لري؟
د بحث یو له مهمو ټکو څخه دا دی چې د ترافیکي معلوماتو او هغو معلوماتو ترمنځ توپیر وکړئ چې د پولیسو عملیات اغیزمنويدا شریکول چې ترافیکي ګڼه ګوڼه ده، سړک د حادثې له امله تړل شوی، سړک کار روان دی یا موټر په یوه ځانګړي ځای کې خراب شوی دی، د نورو موټر چلوونکو د خبرولو په منطق کې راځي او په اصل کې د ۳۶.۲۳ مادې د سزا وړ سناریو سره سمون نه خوري.
د قضیې د ګرځنده سرعت کیمرې، د ځای پوستې یا نا اعلان شوي وسایلپه ریښتیني وخت کې د خپل دقیق موقعیت راپور ورکول د عملیاتو د شنډولو هڅې په توګه تعبیر کیدی شي، په ځانګړي توګه کله چې دا چکونه د جدي سرغړونو یا جرمونو کشفولو لپاره وي. دا توپیر تشریح کوي چې ولې د DGT (د هسپانیې د ترافیکو عمومي ریاست) لخوا د ثابت سرعت کیمرونو رسمي لیستونه باید عامه او قانوني وي.پداسې حال کې چې په تړلو ډلو کې د متغیر کنټرولونو خپریدل ممکن د څیړنې لاندې راشي.
سربېره پردې، قانون د پوستې موقعیت پورې محدود نه دی. دا هم اشاره کوي چې انځورونه، د جواز پلیټونه او نور شخصي یا مسلکي معلومات د هغو اجنټانو او وسایلو چې کولی شي د دوی یا د خوندي تاسیساتو پیژندنه وکړي. د هسپانیا د معلوماتو ساتنې ادارې یادونه کړې چې د مثال په توګه، د جواز پلیټ شخصي معلومات ګڼل کیدی شي که چیرې دا یو طبیعي کس ته اجازه ورکړي چې د غیر متناسب هڅو پرته وپیژندل شي.
له همدې امله، د افسرانو، د پولیسو د پیژندلو وړ موټرو، یا د جواز پلیټونو عکسونه شریک کړئ په پیغام رسولو ګروپونو کې، د مجازاتو وړ چلند کې د ښکیلتیا خطر د پام وړ زیاتیږي، حتی کله چې پیغام د نورو کاروونکو لپاره په بشپړ ډول معلوماتي یا "خبرداری" نیت سره خپور شوی وي.
د ټیلیګرام له لارې د پوستو د خبرتیا په اړه د DGT څه وايي؟

د ترافیکو عمومي ریاست له څه مودې راهیسې خبرداری ورکوي چې د پیغام رسولو ډلې چې د رادارونو او کنټرولونو څخه تیښته کوي دوی د سړک خوندیتوب لپاره یوه مهمه ستونزه ګرځیدلې ده. د پیر ناوارو په مشرۍ اداره ټینګار کوي چې پداسې حال کې چې دا ریښتیني وخت خبرتیاوې ډیری موټر چلوونکو ته اجازه ورکوي چې د جریمې څخه مخنیوی وکړي، دوی د ترافیکي پلي کولو عملیاتو مخنیوي اغیز هم کموي او په نهایت کې د ژوند لګښت کولی شي.
مختلفې څرګندونې موږ ته یادونه کوي چې دا یوازې هغه وخت قانوني ده چې د پوستو موقعیت افشا شي کله چې معلومات عامه وي.دا یو روان عملیات نه دی، او هیڅ دقیق ځای نه دی ورکړل شوی چې د سمدستي مخنیوي لپاره اجازه ورکړي. د ثابت سرعت کیمرونو لیست شریکول چې DGT (د هسپانیا د ترافیکو عمومي ریاست) په خپله ویب پاڼه یا نیویګیشن ایپسونو کې خپروي اجازه لري، مګر د پټ سرعت کیمرې یا په یوه ځانګړي څلور لارې کې د نوي نصب شوي پوستې راپور ورکول یو مختلف مسله ده.
ځینې وړاندیز شوي مقررات دومره لوړ شوي دي چې د ګروپ مدیرانو لپاره ځانګړي جریمې څوک چې د چکونو خبرداری ته وقف شوي دي، د هغو مقدارونو سره چې ممکن د 6.000 او 20.000 یورو ترمنځ وي. که څه هم دا اقدامات لا تر اوسه په یو ځانګړي قانون کې نه دي مدغم شوي، د ایبیزا قضیه ښیي چې چارواکي دمخه کافي وسایل لري، لکه د اتباعو امنیت قانون، د ځینو آنلاین چلندونو په وړاندې د عمل کولو لپاره.
چارواکي د دې اخطارونو جديت څنګه ارزوي؟
د جریمې اندازه ټاکلو پر مهال، چارواکي یوازې د پیغام لیږلو انفرادي حقیقت ته نه ګوري. د خبرتیا ساحه، د هغو خلکو شمیر چې احتمالي خبر شوي، او رامینځته شوی خطر ټول په پام کې نیول شوي دي. دا په اجنټانو او دریم اړخ دواړو باندې تطبیق کیږي. د دوو کسانو ترمنځ تبصره د هغه چینل په اړه د خبرتیا په څیر ندي چې لسګونه زره ګډون کوونکي لري.
د ابیزا د قضیې په دوسیه کې، هغه مهم ټکی چې د ملکي ګارد لخوا روښانه شوی دا دی چې د پیغام خپرولو په څرګنده توګه د ترافیک چلند بدل کړپه کنټرول شوي سړک کې د ترافیکو کچه خورا کمه شوه، او ډیری موټر چلوونکو د پوستې څخه د مخنیوي لپاره بدیلې لارې غوره کړې. د خبرتیا او په عملیاتو باندې د اغیزې ترمنځ دا مستقیم اړیکه هغه څه دي چې شکایت ته به یې ډیر وزن ورکړی وي.
د مختلفو رسنیو لخوا مشوره شوي قانوني سرچینې ټینګار کوي چې د راپور ورکولو عمل پخپله غیرقانوني نه دی.په هرصورت، دا هغه وخت مجازات کیږي کله چې د هغې اغیزې د وسیلې امنیت له خطر سره مخ کړي یا د پولیسو د عمل څخه د ښکاره تیښتې اجازه ورکړي. په بل عبارت، شخصي خبرې اترې پخپله په نښه نه کیږي، بلکه د روان عملیاتو د سبوتاژ کولو لپاره کارول کیږي.
په هسپانیه او اروپا کې د موټر چلوونکو لپاره خبرداری
هغه څه چې په ایبیزا کې پیښ شول د یو په توګه عمل کوي په ټوله هسپانیه او په عمومي توګه د اروپایي اتحادیې د موټر چلوونکو لپاره روښانه خبرتیاچیرې چې چارواکي ورته کړنې له نږدې څاري. په ډیری اروپايي اتحادیې هیوادونو کې، د هغو ایپسونو او وسیلو کارولو په وړاندې اقدامات سخت شوي دي چې د ناڅاپي چکونو مخنیوي لپاره ډیزاین شوي، په ځانګړي توګه د الکولو او مخدره توکو لپاره.
د پولیسو ځواکونو څخه راغلی پیغام روښانه دی: ډیجیټل وسایل د قانون په وړاندې ډال نه ديپه تړل شوي ټیلیګرام ګروپ یا د واټس اپ خپرونې لیست کې د خبرتیا شریکول دا نه پټوي. په حقیقت کې، ډیری څیړنو ښودلې چې دا ډلې موندل کیدی شي او مسؤل کسان په نهایت کې د چارواکو یا محکمو لخوا مسؤل کیدی شي.
په ورته وخت کې، چارواکي ټینګار کوي چې دا د سزا ورکولو لپاره د سزا ورکولو په اړه نه ده.بلکې د دې لپاره چې د بې ضرره چلندونو مخه ونیول شي چې د ترافیکي سرغړونو جدي لامل شي. په داسې شرایطو کې چې هر کال د ترافیکي پیښو له امله ډیری مړینې او ټپیان ثبت کیږي، د دوی د منځپانګې تصادفي کنټرولونه خالي کول پدې معنی ديد متخصصینو په نظر، د سړک خوندیتوب کې یو ګام شاته.
د ایبیزا موټر چلوونکي قضیه، د نامعلوم ګروپ په څیر ډلو باندې تمرکز، او د مدیرانو او غوښتنلیکونو په وړاندې لومړنۍ سزاګانې چې د کنټرولونو خبرداری ورکوي ښیې چې د یوې ساده تبصرې او جدي سرغړونې ترمنځ کرښه ورځ تر بلې اړونده کېږي.د ټیلیګرام له لارې د پولیسو د پوستې په اړه نورو ته د خبرداری ورکولو دمخه دوه ځله فکر وکړئ. تاسو کولی شئ ځان نه یوازې تر 30.000 یورو پورې د جریمې څخه وژغورئخو همدارنګه د هغو حالاتو خطر چې د اقتصادي بندیزونو څخه ډیر لرې وي.
زه د ټیکنالوژۍ مینه وال یم چې خپلې "ګیک" ګټې یې په مسلک بدلې کړې. ما د خپل ژوند له 10 کلونو څخه ډیر د عصري ټیکنالوژۍ په کارولو او د خالص تجسس څخه د هر ډول برنامو سره په ټکر کې تیر کړي دي. اوس زه د کمپیوټر ټیکنالوژۍ او ویډیو لوبو کې تخصص لرم. دا ځکه چې زه د 5 کلونو څخه ډیر وخت لپاره د ټیکنالوژۍ او ویډیو لوبو په اړه مختلف ویب پا forو لپاره لیکل کوم ، مقالې رامینځته کوي چې تاسو ته هغه معلومات درکړي چې تاسو ورته اړتیا لرئ په داسې ژبه کې چې هرڅوک د پوهیدو وړ وي.
که تاسو کومه پوښتنه لرئ، زما پوهه د وینډوز عملیاتي سیسټم او همدارنګه د ګرځنده تلیفونونو لپاره Android پورې اړوند هر څه پورې اړه لري. او زما ژمنه تاسو ته ده، زه تل چمتو یم چې یو څو دقیقې مصرف کړم او تاسو سره د انټرنیټ نړۍ کې د هرې پوښتنې په حل کې مرسته وکړم.