A Iberia aposta na Starlink para oferecer Wi-Fi gratuito a bordo.

A companhia aérea Ibéria incorporará conectividade alta velocidade gratuita em seus aviões graças à tecnologia de satélite StarlinkIsso permitirá acesso gratuito à internet a bordo em todas as cabines. A iniciativa faz parte do esforço do grupo para digitalizar suas operações e posiciona a empresa como líder nessa área. entre os primeiros na Europa a oferecer este serviço universalmente.

O acordo foi finalizado ao nível de IAG e inclui British Airways, Vueling, Aer Lingus e LEVEL, abrangendo uma frota combinada de mais de 500 aeronavesA instalação começará em breve. a partir de 2026 e será realizada progressivamente, com o objetivo de padronizar os equipamentos e aumentar a confiabilidade da conectividade de curto e longo alcance.

O que muda para os passageiros em Espanha e na Europa?

Com a chegada do Starlink, Os clientes poderão fazer videochamadas, acessar streaming ininterrupto, trabalhar na nuvem e jogar jogos online. com estabilidade semelhante à de uma conexão residencial. A cobertura será mantida mesmo em áreas tradicionalmente problemáticas, como... oceanos e regiões polares.

• velocidades anunciadasVelocidade de download de até 450 Mbps e velocidade de upload de até 70 Mbps.
• Baixa latência Característica dos satélites LEO, fundamental para aplicações em tempo real.
• Acesso gratuito Para todos os passageiros, em todas as cabines (Turística, Turística Premium e Executiva).
• Cobertura global ao longo de toda a viagem, desde o embarque até o desembarque.

El O acesso será gratuito e estará disponível para todos os clientes. das companhias aéreas do grupo, embora cada marca possa definir seu próprio portal de acesso e experiência a bordo. No caso da Iberia e da British Airways, a conectividade será integrada aos seus planos de transformação e melhoria de serviços.

Cronograma de implantação e frota alcançados

Está planejado o primeiro avião do grupo equipado com Starlink. no início de 2026com implementação faseada ao longo do ano. A LEVEL planeja iniciar a instalação no final de 2026, enquanto as aeronaves próximas da aposentadoria continuarão com o sistema. sistemas atuais até sua alta.

O acordo abrange mais de 500 aeronaves da IAG, tanto voos de curta distância na Europa quanto voos transatlânticos e globais de longa distância. Padronização em hardware e manutenção Isso simplificará as operações e permitirá uma resposta mais ágil a incidentes.

Na Iberia, a modernização está integrada ao... Plano de Voo 2030, que inclui investimentos de cerca de 6.000 bilhões de euros Na digitalização, inovação e melhoria da experiência do cliente, com a conectividade como elemento-chave da competitividade.

Tecnologia: Por que a Starlink está mudando as regras

A diferença essencial em comparação com as soluções anteriores reside na constelação de satélites em órbita terrestre baixa (LEO)Operando a uma altitude de algumas centenas de quilômetros, em comparação com os 36.000 km dos satélites geoestacionários tradicionais, essa proximidade reduz a latência drasticamente, tornando viável o uso intensivo de aplicações em tempo real durante o voo.

Além da latência, o sistema fornece altas velocidades que, segundo dados divulgados pelas companhias aéreas e pelo provedor, pode atingir até 450 Mbps de download e 70 Mbps de upload, com uma experiência que se aproxima da de fibra em terra em condições favoráveis.

A rede depende de ligações a laser entre satélites e uma infraestrutura em malha com milhares de laserscapaz de transportar volumes massivos de dados e manter a continuidade do serviço em longas distâncias, mesmo através de oceanos e áreas remotas onde anteriormente [ilegível] era produzido cortes de cobertura.

A Starlink afirma ter fornecido conectividade. alta velocidade e baixa latência em dezenas de milhares de voos, juntamente com suporte especializado e gestão de contas para garantir o estabilidade a bordo durante todas as fases da jornada.

Impacto operacional e de mercado

Para a IAG, depender de um único fornecedor permite padronizar equipamentos da Iberia, Vueling, British Airways, Aer Lingus e LEVEL, reduzindo a complexidade e os custos de manutenção. Ao mesmo tempo, centralizar a conectividade com um único parceiro implica considerar a riscos de dependência típico de qualquer estratégia de concentração tecnológica.

A implementação envolverá a substituição gradual de soluções anteriores, como... Viasat, Inmarsat/EAN ou Intelsat 2Kuespecialmente onde for viável e fizer sentido operacional. Com a nova conectividade, o grupo melhora a confiabilidade, a velocidade real disponível para os passageiros e a cobertura nas rotas intercontinentais.

Essa iniciativa posiciona a IAG como referência na Europa em termos de número de aeronaves com Wi-Fi de alta velocidadeElevar o padrão dos produtos embarcados e acelerar a transição do Wi-Fi de um recurso extra pago para um serviço. incluído que o passageiro já considera como garantido, tanto em voos de curta quanto de longa duração.

Com a chegada do Starlink à frota da IAG a partir de 2026, a Iberia e as demais companhias aéreas do grupo darão um grande passo em direção à conectividade. conectividade, confiabilidade e coberturaCom internet gratuita para todos os passageiros e padronização técnica que promete simplificar as operações sem perder de vista os desafios de depender de um único fornecedor.