Luz verde da DGT: o que é e como ela afeta você como motorista?

Nos últimos meses, ganhou destaque um novo sinal de trânsito da DGT o que está causando alvoroço entre motoristas e especialistas em segurança no trânsito. O sinal, circular e com a borda verde característica, surpreende porque rompe com a sinalização habitual nas nossas estradas e o seu significado tem gerado todo o tipo de dúvidas, sobretudo entre aqueles que o viram em países europeus.

Embora os sinais com bordas vermelhas impliquem uma obrigação ou proibição clara – como respeitar um limite máximo de velocidade – A placa com borda verde é diferente: ela não impõe legalmente nenhum limite de velocidade., mas sua função Serve para aconselhar sobre a velocidade ideal para dirigir em um trecho específico.. Essa diferença representa um foco maior na responsabilidade do motorista do que na imposição de sanções.

Como reconhecer a luz verde e o que ela significa?

A nova placa é circular, com fundo branco e borda verde, e exibe um número em seu interior. Esse número indica o velocidade recomendada para o trecho em questão. Portanto, se você exceder a velocidade indicada no sinal verde, você não será punido:É uma recomendação baseada em critérios de segurança rodoviária e não uma obrigação legal.

Su objetivo es melhorar a condução segura em áreas particularmente sensíveis, como zonas escolares, áreas residenciais, trechos com curvas acentuadas ou visibilidade reduzida, entre outros. Trata-se de se adaptar aos novos desafios da mobilidade e às necessidades que surgem com a evolução dos veículos e do trânsito urbano.

Embora o sinal com borda verde Ainda não está oficialmente listado no catálogo espanhol, mas seu uso já foi validado em países como a França., onde foi implementado em certas estradas urbanas para incentivar uma direção mais relaxada, sem recorrer a punições ou multas definitivas.

Hierarquia e coexistência com outros signos

É importante conhecer a hierarquia entre os sinais para evitar confusão. Se um sinal circular com borda verde coincidir com um com borda vermelha em uma seção, aquele com a borda vermelha sempre terá prioridade. Ou seja, os limites obrigatórios ou proibições não são modificados pela recomendação do sinal verde; A recomendação nunca substitui uma ordem legal.

Esta hierarquia corresponde à estrutura habitual das normas de trânsito em Espanha e na Europa, segundo a qual a ordem de prioridade nos sinais é a seguinte:

• Instruções diretas de um agente de trânsito.
• Sinais temporários (por exemplo, durante obras ou desvios).
• Semáforos.
• Placas verticais permanentes (aqui estão aqueles com borda vermelha e aqueles com borda verde).
• Marcações rodoviárias pintadas na estrada.

Portanto, se um sinal verde e um sinal vermelho aparecerem juntos, você deve cumprir com o vermelho, que estabelece a proibição ou obrigação legal.

Por que esse sinal verde está aparecendo agora?

A subida do sinal verde responde às mudanças nos hábitos de mobilidade e as novas necessidades do trânsito de hoje. Em ambientes onde a estrutura da via, a presença de pedestres, as condições climáticas ou as características urbanas dificultam o estabelecimento de limites gerais obrigatórios, Recomendações podem ser mais eficazes na prevenção de acidentes.

A DGT vê neste sinal uma herramienta pedagógica que motiva os condutores a circular a velocidades mais seguras em troços específicos, e que também reduz o estresse associado à direção concentrando-se na informação e na prevenção em vez da punição.

Países como a França têm apresentado bons resultados com a inclusão deste sinal e, se a sua implementação continuar a ser bem-sucedida, poderá em breve fazer parte do catálogo espanhol como uma alternativa mais flexível e informativa às placas de trânsito.

Como a sinalização é classificada e o papel do sinal verde

Na regulamentação espanhola, os sinais de trânsito são divididos em três categorias principais:

• Circulares: Geralmente indicam proibições, obrigações e, agora, recomendações se tiverem uma borda verde.
• Triangulares: correspondem a avisos de perigos na estrada.
• Quadrado ou retangular: visa fornecer informações ou instruções adicionais.

A cor também tem sua importância: vermelho indica proibição ou perigo, o obrigação azul ou informação, o amarelo alerta para uma situação temporária Quanto às obras, o marrom é dedicado às informações de interesse turístico e o branco é o fundo mais neutro para avisos ou relatórios.

El verde, No caso deste novo sinal, rompe com a convenção e continua indicando uma recomendação de velocidade, não é uma obrigação. Ela deve ser diferenciada das placas verdes de rodovia que indicam saídas ou direções, pois não têm a mesma finalidade.

Onde e quando você verá o sinal verde?

Por agora, O sinal verde ainda não foi implementado oficialmente nas estradas espanholas.. No entanto, a DGT está a estudar a sua possível incorporação a médio prazo, no âmbito do processo de modernização do catálogo de sinalização e de adaptação às novas formas de mobilidade urbana e rural. Em países como a França e outros países europeus, você provavelmente já se deparou com isso em algumas áreas urbanas ou residenciais, especialmente onde a redução de velocidade é buscada sem recorrer à aplicação da lei.

A decisão de incorporar o sinal verde visa promover uma condução mais consciente e adaptada ao ambiente, e reduzir acidentes em pontos críticos sem aumentar a pressão sobre os motoristas para impor penalidades.

Então, se você é daqueles que aproveita a oportunidade para cruzar a fronteira ou viajar para fora da Espanha, fique atento: Estar atento ao sinal verde pode ajudar a antecipar situações de risco. agora ajuste sua velocidade sem ser penalizado caso exceda a velocidade recomendada. É um meio termo entre a obrigação e a decisão pessoal, assentando na responsabilidade partilhada entre o condutor e as autoridades de trânsito.