- Nava stelară suferă un alt eșec la a noua lansare: nu a reușit să-și îndeplinească profilul misiunii.
- Racheta Super Heavy a fost reutilizată pentru prima dată, dar a explodat când a încercat să aterizeze pe apă.
- Nava nu a reușit să-și desfășoare sarcina utilă și a pierdut controlul înainte de reintrare, dezintegrandu-se deasupra Oceanului Indian.
- SpaceX și FAA au autorizat îmbunătățiri și teste viitoare după colectarea datelor din această nouă încercare eșuată.
El A noua încercare de lansare a unei nave spațiale SpaceX A fost realizat cu un rezultat memorabil pe 27 mai 2025, în ciuda îmbunătățirilor și așteptărilor generate după eșecurile anterioare. Acest test a fost esențial în foaia de parcurs a companiei pentru efectuarea misiunilor cu echipaj uman pe Lună și Marte, servind la punerea în practică a unor noi soluții tehnice și la... evidențiază provocările care există încă în cazul unuia dintre cele mai ambițioase sisteme de lansare.
Decolarea s-a făcut din Baza stelară, în Texas, baza principală a SpaceX. La ora 19:37, ora locală, Racheta lansată cu propulsorul Super Heavy B14, care a fost reutilizată după zborul său din ianuarie. Transmisiunea oficială a fost prudentă, deoarece ultimele două lansări s-au încheiat cu explozii.
Misiunea: inovații și așteptări
Profilul acestei misiuni (misiune pe care o puteți vedea în videoclipul de mai sus) a fost foarte similar cu testele anterioare, deși a inclus Știri despre nava stelară S35 și sistemul său de propulsie. Super-greul a folosit 29 din cele 33 de motoare reutilizabile ale sale și a avut îmbunătățiri la nivelul scutului termic.
Spre deosebire de lansările anterioare, prima etapă nu ar fi recuperată de brațele Mechazilla, ci ar fi direcționată către un aterizare controlată în Golful Mexic pentru a-i evalua comportamentul într-o coborâre mai agresivă și cu o întoarcere experimentală după separare.
La Nava superioară a navei stelare S35 avea ca obiectiv principal atingerea unei traiectorii cvasi-orbitale, să implementeze opt simulatoare de sateliți Starlink v3 și testați reaprinderea pe orbită a unui motor Raptor. În plus, porțiuni ale scutului termic au fost modificate sau îndepărtate pentru a evalua rezistența sa structurală în timpul reintrării, folosind plăci experimentale și noi soluții de răcire.
Dezvoltarea testului și momentul eșecului
El Decolarea combinației Starship-Super Heavy a fost impecabilă., realizând separarea la cald a etapelor, un aspect critic după incidentele anterioare. Accentul s-a pus pe faza de ascensiune și pe desfășurarea încărcăturii utile a navei. Totuși, au apărut complicații: Ușa de marfă a navei stelare nu s-a deschis, împiedicând desfășurarea sateliților simulați.
La scurt timp după aceea, a fost detectat un defecțiune la controlul atitudinii navei, ceea ce a forțat omiterea reaprinderii motorului, crucială pentru o reintrare controlată. Nava a început să se rotească fără control și, după ce a pierdut presiunea în rezervorul principal în timpul fazei de reintrare, Emisiunea a fost întreruptă la aproximativ 46 de minute după lansare. Puțin după, Vehiculul s-a dezintegrat deasupra Oceanului Indian, fără impact în afara zonei de siguranță planificate.
La rândul său, Propulsorul supergreu B14 a încercat să revină în mod experimental, manevrând la un unghi de atac mare pentru a-și reduce viteza înainte de aterizare. Deși a finalizat aprinderea programată a motoarelor, comunicarea s-a pierdut câteva secunde mai târziu, rezultând o explozie pe mare după activarea sistemelor automate de siguranță.
Lecții învățate și măsuri luate
SpaceX a implementat îmbunătățiri ale motoarelor Raptor, inclusiv preîncărcări la îmbinările cheie, noi conducte de purjare a azotului și optimizări ale sistemului de drenaj al propulsorului. Compania consideră că defectarea unuia dintre motoarele centrale, care a cauzat explozia din martie, are o origine diferită față de incidentul din ianuarie, unde vibrațiile excesive au provocat un incendiu. Investigațiile au condus la revizuirea și modificarea procedurilor și componentelor critice.
De asemenea, Administrația Federală a Aviației (FAA) a autorizat zborul după supervizarea îmbunătățirilor și a extins zonele de interdicție aeriană și de interdicție aeriană pentru a reduce riscurile. În timpul acestei încercări, aceste zone afectat mai multe rute comerciale, necesitând o coordonare mai strictă cu autoritățile internaționale, care cauzase deja deturnări ale zborurilor civile în trecut.
O altă lecție importantă este că strategie de reutilizare parțială rămâne cheia. Deși nu a fost recuperat cu Mechazilla în acest zbor, boosterul reutilizat a oferit informații valoroase despre supraviețuirea componentelor după utilizări multiple și despre comportamentul scutului termic în condiții de reintrare.
Impactul asupra planurilor SpaceX și a viitoarelor misiuni
Nava stelară este esențială pentru planurile SpaceX pentru misiuni private și comerciale, precum și așteptările NASA privind revenirea pe Lună (Artemis 3) și explorarea planetei Marte. Agenția necesită cel puțin o aselenizare fără echipaj uman înainte de a trimite astronauți, astfel încât fiecare eșec crește presiunea asupra termenelor de dezvoltare.
În ciuda rezultatelor celui de-al nouălea zbor, SpaceX își continuă politica de... învățare și îmbunătățire continuăFiecare eroare reprezintă o oportunitate de a îmbunătăți sistemele și procedurile de siguranță. Elon Musk a confirmat că Datele colectate vor accelera lansările viitoare, cu o frecvență estimată de unul la fiecare trei sau patru săptămâni, și că motoarele Raptor de a treia generație (Raptor 3) vor fi esențiale pentru creșterea fiabilității sistemului.
El Principala provocare pe termen scurt este de a demonstra că Starship își poate îndeplini cu succes profilul misiunii.: atingerea orbitei, desfășurarea sarcinii utile, supraviețuirea la reintrare și asigurarea reutilizării în siguranță. Validarea ecranului termic, a sistemelor de separare și a reaprinderii pe orbită vor rămâne obiective principale în testele viitoare.
Această lansare a evidențiat potențialul revoluționar al navei Starship, precum și complexitatea obținerii fiabilității necesare pentru călătoriile în spațiu. Pe măsură ce SpaceX își perfecționează sistemele, Fiecare eseu aduce mai aproape posibilitatea de a face din zborurile interplanetare o realitate în viitor., deși mai este mult de parcurs până la succesul final.
Sunt un pasionat de tehnologie care și-a transformat interesele de „tocilar” într-o profesie. Mi-am petrecut mai bine de 10 ani din viața mea folosind tehnologie de ultimă oră și mânuind cu tot felul de programe din pură curiozitate. Acum m-am specializat în tehnologie computerizată și jocuri video. Asta pentru că de mai bine de 5 ani scriu pentru diverse site-uri web despre tehnologie și jocuri video, creând articole care urmăresc să-ți ofere informațiile de care ai nevoie într-un limbaj pe care oricine este pe înțeles.
Dacă aveți întrebări, cunoștințele mele variază de la tot ce ține de sistemul de operare Windows, precum și Android pentru telefoane mobile. Și angajamentul meu este față de tine, sunt mereu dispus să petrec câteva minute și să te ajut să rezolvi orice întrebări pe care le poți avea în această lume a internetului.