Kawasaki Corleo: calul bionic care redefinește transportul off-road

Călătoria pe terenuri denivelate, depășirea obstacolelor dificile sau explorarea zonelor muntoase nu mai pare exclusivă vehiculelor de teren tradiționale. Cel puțin aceasta este premisa pe care Kawasaki a adus-o la masă cu a concept care a revoluționat lumea mobilității personale: Corleo, un robot patruped care simulează experiența călarei pe un cal, dar cu o notă complet futuristă.

Corleus era prezentat ca prototip la Expoziția Mondială Osaka-Kansai 2025, și nu a lăsat pe nimeni indiferent. Inspirat din natură – deși cu un accent clar robotic – acest equin mecanic introduce o nouă paradigmă în modul de deplasare prin spații deschise sau spații greu accesibile cu vehiculele convenționale.

Un robot cu suflet de cal care vrea să cucerească muntele

Kawasaki a optat pentru un design care combină ingineria robotică, inteligența artificială și sustenabilitatea mediului. Corleo nu are roți. În schimb, merge și aleargă pe patru picioare articulate. Fiecare dintre acestea se termină într-un tip de copite de cauciuc divizate, cu scopul de a îmbunătăți tracțiunea și de a se adapta la suprafețe dificile, cum ar fi pietre, nisip sau zăpadă.

Structura permite o suspensie independentă între picioarele din față și din spate, ceea ce ajută la absorbția impacturilor atât la mers, cât și la jogging. Aceasta se traduce printr-o mișcare mai fluidă, naturală și sigură, chiar și în scenarii complicate, cum ar fi pante sau pante abrupte.

În ceea ce privește gestionarea sa, Corleo nu are ghidon sau pedale tradiționale. În schimb, pilotul devine o parte activă a sistemului de control. Folosind senzori de la picioare și sistemul de direcție, robotul detectează unde se mișcă greutatea utilizatorului și acționează în consecință. Practic, vehiculul răspunde imediat la mișcările corpului, de parcă ar fi un cal adevărat.

S-a luat în considerare și confortul, deoarece suporturile pentru picioare sunt reglabile pe înălțime, iar scaunul, conform unor versiuni ale conceptului, ar avea capacitatea de a găzdui chiar și un al doilea pasager. Designul urmărește să mențină o postură ergonomică fără a fi nevoit să se aplece atunci când urcăm o pantă, garantând vizibilitate și echilibru constant.

Energie curată și autonomie inteligentă: inima lui Corleo

Unul dintre pilonii acestui robot patruped este sistemul său de propulsie durabil. Corleo este echipat cu un motor mic cu ardere internă de 150 cmc, a cărui unică funcție este de a genera energie electrică din hidrogen stocat într-un cartuş situat în spatele vehiculului. Această energie electrică alimentează motoarele electrice independente din fiecare picior.

Datorită acestei soluții energetice, vehiculul nu emite gaze poluante, ceea ce o face o opțiune potențial viabilă din punct de vedere ecologic. În plus, această configurație vă permite să operați discret, reducând poluarea fonică comună la alte vehicule motorizate. Această evoluție a mobilității este legată și de tehnologiile inovatoare care au fost dezvoltate de-a lungul anilor.

Nu au fost confirmate date oficiale de autonomie sau viteză, dar unele rapoarte indică faptul că ar putea atinge 240 de kilometri per încărcare și ar putea circula cu viteze apropiate de 80 km/h în condiții favorabile. Totuși, Deoarece este un prototip conceptual, aceste date nu sunt încă verificate.

Sistemul de navigație joacă, de asemenea, un rol important în experiența utilizatorului. Corleo are un ecran digital situat în fața scaunului, care Oferă informații esențiale, cum ar fi nivelul hidrogenului, traseul planificat, centrul de greutate și alte informații de interes. Noaptea, sistemul însuși proiectează semnale pe sol facilitați orientarea în zone întunecate sau zone cu vizibilitate redusă.

Un viitor în construcție: la ce să vă așteptați de la Corleo

A pesar de la expectación generada, Corleo nu este de vânzare și nici nu va fi în viitorul apropiat. Robotul prezentat de Kawasaki la Expo este un concept și chiar unele dintre cele mai avansate funcții ale sale sunt încă în faza de dezvoltare. De la firma însăși au indicat că nu se așteaptă să aibă un model complet funcțional înainte de anul 2050.

Cu toate acestea, asta nu înseamnă că Corleo este doar o demonstrație vizuală. Prezentarea sa face parte dintr-o strategie mai amplă Kawasaki de a explora noi forme de mobilitate personală., inclusiv soluții pentru cei care trebuie să călătorească prin medii în care vehiculele tradiționale nu sunt viabile sau practice.

Există cei care văd acest cal robot ca un posibil instrument în domenii precum recreerea, turismul în natură sau chiar utilizarea medicală pentru persoanele cu mobilitate redusă care caută experiențe controlate în aer liber. Designul conceput pentru a menține siguranța și confortul în orice moment întărește, de asemenea, posibila sa aplicare în mediile rurale și montane..

Corleo a fost, de asemenea, conceput pentru a oferi o experiență senzorială și emoțională diferită. Nu este vorba doar despre mișcare, ci despre conectarea cu mediul înconjurător, simțirea terenului sub picioarele tale — sau sub picioarele mecanice — și redescoperirea naturii dintr-o altă perspectivă. Brandul rezumă ca o încercare de a eliberează „instinctul de mișcare” al ființei umane.

Acest prototip unic Kawasaki propune o schimbare radicală în modul de înțelegere a transportului personal: dincolo de viteză, putere sau design, Corleo vă invită să vă imaginați o lume în care mobilitatea este inteligentă, ecologică și emoțională în același timp. Deși mai este mult de parcurs, sămânța unui nou mod de mișcare a fost deja sădită.