Driven — новая стриминговая платформа для любителей автомобилей

Любители автомобилей уже давно заметили, пустота, оставленная такими форматами, как Путеводитель o Высшая передачаИ 2026 год обещает стать годом, когда этот пробел начнет заполняться чем-то гораздо более целенаправленным: Driven — стриминговая платформа, посвященная исключительно миру автомобилей и мотоциклов, с подходом, который Он сочетает в себе видео по запросу и активное сообщество..

Это новое предложение не является просто еще одним тематическим каналом, а Стриминговый сервис, созданный с нуля для любителей автомобилейСоздан для тех, кто уже ежедневно потребляет автомобильный контент на YouTube, в социальных сетях или на общих платформах, но ищет более организованное, специализированное пространство с большей известностью для авторов.

Что такое Driven и что он предлагает любителям автомобилей?

Driven родился как платформа потокового видео, полностью ориентированная на автомобильный мир, как автомобили, так и мотоциклы и другие транспортные средства, с идеей объединения под одной крышей сериалов, программ и образовательных форматов для весьма специфической, но все более многочисленной аудитории.

По словам команды, ответственной за проект, в Driven пользователи смогут доступ к сотням часов автомобильного программирования произведенные, заказанные или приобретенные: от высокобюджетных оригинальных сериалов до Мастер-классы и тщательно подобранный контент от популярных авторов которые уже имеют созданные сообщества на других платформах.

Одним из ключевых отличий станет модель «трансляция + сообщество»: Он не будет ограничиваться предложением видео по запросу.но будет интегрироваться социальные функции и внутренние форумы чтобы фанаты могли комментировать эпизоды, делиться опытом, организовывать встречи и внимательно следить за своими любимыми создателями и пилотами.

Платформа также призвана решать некоторые распространенные проблемы, с которыми сталкиваются как зрители, так и создатели контента в отношении универсальных сервисов: Меньше зависимости от алгоритма, больше творческого контроля и более точное представление автомобильных ниш.от культуры трек-дней до экстремальной настройки или гонок на симуляторах.

Кто стоит за Driven: команда с опытом в автоспорте и стриминговых сервисах

Проект не возник на пустом месте: его возглавляет группа известных деятелей автомобильной и медиаиндустрии. У руля... Майкл Джордж, опытный продюсер имеющий опыт работы в кино и на телевидении, который возьмет на себя роль генерального директора новой платформы.

Рядом с ним на экране два очень знакомых поклонникам автоспорта лица: Таннер Фауст, ведущий «Top Gear USA» и профессиональный пилот, и Эмилия Хартфорд, актриса из «Гран Туризмо», пилот и создатель контента специализирующихся на подготовке и конкуренции, которые стали соучредителями и стратегическими консультантами.

Фауст и Хартфорд будут сотрудничать с управленческой командой в разработке специального контента для Driven, привнося свой опыт работы перед камерами и за ними, а также свои знания о том, что на самом деле ежедневно ищет сообщество автолюбителей.

Завершение работы над исполнительным ядром Том Лофтхаус, бывший вице-президент по мультиплатформенному контенту в Warner Bros. DiscoveryКлючевая фигура в запуске Discovery+. В Driven он займет должность директора по контенту, курируя стратегия разработки, производства и приобретения всего каталога платформы.

С этой командой Driven позиционирует себя как проект с Двойная поддержка: опыт в сфере автоспортивных развлечений и технические знания в сфере потокового вещанияЭто особенно актуально, если цель состоит в создании глобального предложения, способного привлечь как независимых создателей, так и известные бренды и продюсерские компании.

Гибридная модель: стриминг, сообщество и совместное владение контентом

Помимо каталога сериалов, Driven стремится выделиться подходом, сочетающим развлечение и активное участие. Заявленная цель компании — «переосмысление того, как нишевые аудитории воспринимают контент, общение и культуру»снижение уровня шума и устранение обычных барьеров в отрасли.

Чтобы добиться этого, платформа делает ставку на модель, в которой авторы, как известные, так и начинающие, могут быть совладельцами своих произведенийНа практике это означает, что проекты, премьера которых состоится исключительно на Driven, могут разрабатываться в соответствии с иными соглашениями о распространении и контроле, чем те, которые обычно действуют на основных платформах.

Такой подход направлен на решение одной из самых серьезных проблем сектора: распространение и видимость специализированного контентаDriven стремится стать местом встречи профессиональных продюсеров, независимых авторов и брендов, связанных с автомобильной промышленностью, уделяя первостепенное внимание подлинности и связи с аудиторией.

По словам ответственных лиц, цель состоит не столько в том, чтобы «конкурировать» напрямую с традиционными СМИ, сколько в том, чтобы объединить лучшее из этих классических форматов с гибкостью потокового вещания и динамизмом социальных сетейТаким образом, болельщик в Испании, который следит за Формулой-1, дрифтом, ралли, классическими автомобилями или JDM, может найти программы, обучающие материалы и обсуждения обо всех этих увлечениях в одном месте.

В контексте, когда успех таких названий, как Формула 1: стремление к выживанию или историческая популярность Высшая передача Они продемонстрировали привлекательность автомобильного контента, Driven стремится стать эталоном для этого очень специфического типа аудитории., которая до сих пор была поделена между платным телевидением, YouTube и социальными сетями.

График запуска, бета-тестирование и бизнес-модель

Дорожная карта Driven уже составлена. План включает в себя Фаза закрытого бета-тестирования в первом квартале 2026 года, в ходе которого около 10 000 приглашенных пользователей смогут загрузить и изучить платформу на различных устройствах.

В течение этого бета-периода приложение будет доступно в iOS, Android, подключенные компьютеры и телевизорыК ним относятся смарт-телевизоры и телевизионные приставки, что приближает сервис как к мобильному потреблению, так и к традиционному просмотру в гостиной.

После этого первоначального теста Driven планируется открыть для широкой публики в 2026 второй кварталЗапуск будет осуществлен с помощью Модель AVOD (видео с рекламой)То есть бесплатный доступ, финансируемый за счет рекламы, как и на других открытых платформах.

Компания не исключает возможности развития бизнеса со временем: позже ввести платную подписку на видео по запросу (SVOD), с дополнительными преимуществами для пользователей, желающих пользоваться приложением без рекламы, приоритетным доступом к определенному контенту или дополнительными преимуществами, связанными с сообществом.

Кроме того, публикация подробный список содержания программы на 2026 год в следующем календарном году, что позволит пользователям заранее узнать, какие сериалы, специальные форматы и курсы будут доступны с самого начала, а какие будут появляться постепенно.

Международная доступность и ожидания в Испании и Европе

Хотя в первоначальных заявлениях не были указаны все рынки по отдельности, способ описания проекта предполагает, запуск с четкой глобальной направленностью, доступный как через Интернет, так и через мобильные и подключенные телевизионные приложения.

В случае Европы, и особенно Испании, это движение соответствует очевидной реальности: Страсть к автоспорту по-прежнему очень сильна.с аудиторией, которая потребляет контент о Формуле 1, MotoGP, ралли, гонках на выносливость, дрифте и множестве модифицированных или классических автомобилей на цифровых платформах.

Первоначальная бета-версия может быть больше внимания уделяется Соединенным Штатам или другим приоритетным рынкамОднако компания рассчитывает, что в преддверии открытого запуска во втором квартале 2026 года платформу можно будет использовать без серьезных региональных ограничений, по крайней мере, в основных европейских странах.

Если эта дорожная карта будет подтверждена, пользователь в Испании сможет Доступ к Driven с вашего мобильного телефона, компьютера или Smart TV во многом схоже с тем, как это происходит на других платформах, с той лишь разницей, что в нем представлен каталог, посвященный исключительно миру автоспорта: от документальных сериалов до технических анализов и образовательного контента.

Для европейских брендов, команд и создателей появление такой специализированной среды также открывает двери новые формы сотрудничества и спонсорствас сильно сегментированной аудиторией и меньшей дисперсией по сравнению с тем, что происходит на универсальных платформах, где движущей силой является просто еще одна категория.

Выход Driven на европейский рынок, скорее всего, произойдет в то время, когда Потребление контента по запросу продолжает расти И пользователи начинают искать более нишевые сервисы, которые дополняют или заменяют крупные универсальные платформы.

Приход Driven означает явная попытка организовать и улучшить автомобильный контент в потоковой средеПредлагая широкий каталог, интегрированные инструменты сообщества и модель, которая придает больше веса создателям, с целью международного запуска, в котором Испания и Европа могут сыграть важную роль и как аудитория, и как источник новых форматов и движущих талантов.

Теме статьи:

Amazon делает большую ставку на игровой сериал God of War

Альберто Наварро

Я энтузиаст технологий, который превратил свои «компьютерные» интересы в профессию. Я провел более 10 лет своей жизни, используя передовые технологии и возясь со всевозможными программами из чистого любопытства. Сейчас я специализируюсь на компьютерных технологиях и видеоиграх. Это потому, что более 5 лет я пишу статьи для различных сайтов, посвященных технологиям и видеоиграм, создавая статьи, которые стремятся дать вам необходимую информацию на понятном каждому языке.

Если у вас есть какие-либо вопросы, мои знания варьируются от всего, что связано с операционной системой Windows, а также Android для мобильных телефонов. И я предан вам, я всегда готов потратить несколько минут и помочь вам решить любые вопросы, которые могут у вас возникнуть в этом мире Интернета.