Kawasaki Corleo: bionický kôň, ktorý nanovo definuje terénnu dopravu

Posledná aktualizácia: 07/04/2025

  • Corleo je prototyp štvornohého robota predstavený spoločnosťou Kawasaki na výstave Osaka-Kansai 2025 Expo.
  • Tento robotický kôň je navrhnutý na pohyb v zložitom teréne vďaka systému kĺbových nôh a vodíkovému motoru.
  • Jazda je založená na pohyboch tela, bez konvenčných bŕzd a plynu.
  • Má navigačnú obrazovku a premietanú technológiu pre uľahčenie orientácie a bezpečnosti.
pošta Kawasaki-9

Cestovanie po nerovnom teréne, zdolávanie náročných prekážok alebo objavovanie horských oblastí sa už nezdá byť exkluzívne pre tradičné terénne vozidlá. Aspoň to je predpoklad, ktorý Kawasaki priniesla na stôl s a koncept, ktorý spôsobil revolúciu vo svete osobnej mobility: Corleo, štvornohý robot, ktorý simuluje zážitok z jazdy na koni, no s plne futuristickým nádychom.

Corleus bol predstavený ako prototyp na svetovej výstave Expo v Osaka-Kansai 2025a nikoho to nenechalo ľahostajným. Tento mechanický kôň, inšpirovaný prírodou – aj keď s jasným robotickým zameraním – predstavuje novú paradigmu v spôsobe pohybu cez otvorené priestranstvá alebo priestory, ktoré sú ťažko dostupné konvenčnými vozidlami.

Robot s dušou koňa, ktorý chce zdolať horu

Kawasaki sa rozhodla pre dizajn, ktorý kombinuje robotické inžinierstvo, umelú inteligenciu a udržateľnosť životného prostredia. Corleo nemá kolesá. Namiesto toho chodí a behá po štyroch kĺbových nohách. Každý z nich končí v type delených gumených kopýt s cieľom zlepšiť trakciu a prispôsobiť sa náročným povrchom, ako sú skaly, piesok alebo sneh.

Exkluzívny obsah – kliknite sem  Najnovšie správy o štartoch H-IIA: Časová os, nedávne misie a očakávania

Štruktúra umožňuje nezávislé zavesenie medzi prednými a zadnými nohami, čo pomáha absorbovať nárazy pri chôdzi aj joggingu. To sa prekladá do a plynulejší, prirodzený a bezpečný pohyb, a to aj v komplikovaných scenároch, ako sú svahy alebo strmé svahy.

Čo sa týka jej hospodárenia, Corleo nemá tradičné riadidlá ani pedále. Namiesto toho sa pilot stáva aktívnou súčasťou riadiaceho systému. Pomocou senzorov v stupačkách a systéme riadenia robot zisťuje, kde sa pohybuje hmotnosť používateľa, a podľa toho koná. Vozidlo v podstate okamžite reaguje na pohyby karosérie, ako keby to bol skutočný kôň.

Zohľadnil sa aj komfort, keďže opierky nôh sú výškovo nastaviteľné a sedadlo by podľa niektorých verzií konceptu malo kapacitu aj pre druhého cestujúceho. Dizajn sa snaží zachovať ergonomické držanie tela bez toho, aby ste sa museli nakláňať pri stúpaní do svahu, čo zaručuje viditeľnosť a stálu rovnováhu.

Čistá energia a inteligentná autonómia: srdce Corleo

Mobilný robot Kawasaki Corleo

Jedným z pilierov tohto štvornohého robota je jeho udržateľný pohonný systém. Corleo je vybavené malým spaľovacím motorom s objemom 150 cmXNUMX, ktorej jedinou funkciou je výroba elektriny z vodíka uloženého v kazete umiestnenej v zadnej časti vozidla. Táto elektrina poháňa nezávislé elektromotory v každej nohe.

Vďaka tomuto energetickému riešeniu vozidlo nevypúšťa znečisťujúce plyny, čo z neho robí potenciálne životaschopnú možnosť z ekologického hľadiska. Okrem toho vám táto konfigurácia umožňuje pracovať diskrétne, čím sa znižuje hlučnosť, ktorá je bežná v iných motorových vozidlách. Tento vývoj mobility súvisí aj s inovatívnymi technológiami, ktoré boli vyvinuté v priebehu rokov.

Exkluzívny obsah – kliknite sem  Aký bol Titanic?

Žiadne oficiálne údaje o dojazde alebo rýchlosti neboli potvrdené, ale niektoré správy naznačujú, že by mohol dosiahnuť 240 kilometrov na jedno nabitie a za priaznivých podmienok jazdiť rýchlosťou blízkou 80 km/h. Avšak, Keďže ide o koncepčný prototyp, tieto údaje ešte nie sú overené.

Dôležitú úlohu v používateľskom zážitku zohráva aj navigačný systém. Corleo má digitálnu obrazovku umiestnenú pred sedadlom, ktorá Poskytuje základné informácie, ako je hladina vodíka, plánovaná trasa, ťažisko a ďalšie zaujímavé informácie. V noci systém sám premieta signály na zem uľahčujú orientáciu v tmavých oblastiach alebo oblastiach so zlou viditeľnosťou.

Budúcnosť vo výstavbe: čo očakávať od Corlea

pošta Kawasaki-0

Napriek vyvolaným očakávaniam, Corleo nie je na predaj a ani v blízkej budúcnosti nebude. Robot, ktorý Kawasaki predstavila na Expo, je koncept a dokonca aj niektoré z jeho najpokročilejších funkcií sú stále vo fáze vývoja. Od samotnej spoločnosti naznačili, že neočakávajú, že budú mať plne funkčný model skôr ako v roku 2050.

Exkluzívny obsah – kliknite sem  Aké je počasie v štáte Mexiko

To však neznamená, že Corleo je len vizuálna ukážka. Jeho prezentácia je súčasťou širšej stratégie Kawasaki na skúmanie nových foriem osobnej mobility., vrátane riešení pre tých, ktorí potrebujú cestovať cez prostredia, kde tradičné vozidlá nie sú životaschopné alebo praktické.

Sú takí, ktorí vidia tohto robotického koňa ako možný nástroj v oblastiach, ako je rekreácia, turistika v prírode alebo dokonca využitie v zdravotníctve pre ľudí so zníženou pohyblivosťou, ktorí vyhľadávajú kontrolované outdoorové zážitky. Dizajn navrhnutý tak, aby vždy zachoval bezpečnosť a pohodlie, tiež posilňuje jeho možné použitie vo vidieckom a horskom prostredí..

Corleo bol tiež navrhnutý tak, aby ponúkal iný zmyslový a emocionálny zážitok. Nie je to len o pohybe, ale o spojení s prostredím, cítení terénu pod nohami – alebo pod mechanickými nohami – a znovuobjavovaní prírody z inej perspektívy. Značka to zhŕňa ako pokus o uvoľniť „pohybový inštinkt“ človeka.

Tento jedinečný prototyp Kawasaki navrhuje radikálnu zmenu v spôsobe chápania osobnej dopravy: nad rámec rýchlosti, výkonu alebo dizajnu, Corleo vás pozýva predstaviť si svet, v ktorom je mobilita inteligentná, ekologická a emocionálna zároveň. Hoci je pred nami ešte dlhá cesta, semienko nového spôsobu pohybu už bolo zasadené.