- CR450 na testiranjih doseže 453 km/h, v uporabi pa si prizadeva za 400 km/h.
- Validacija 600.000 km pred prevozom potnikov.
- Aerodinamične izboljšave: daljši nos, 20 cm nižja streha in 50 t manj.
- Testi na koridorju Šanghaj–Čongking–Čengdu, s prihodnjimi celovitimi testi Čengdu–Čongking.
Na Kitajskem je začetek uporabe CR450, a hitri vlak ki je v fazi validacije dosegel izjemne številke in ki želi postati najhitrejša komercialna železniška storitev na planetuV preteklih testnih sejah je prototip zabeležil vrhunce do 453km/h na visokohitrostnem omrežju.
Glede na informacije, ki jih je objavil Science and Technology Daily in uradnih kanalih države je projekt v zadnji fazi testiranja na osi Šanghaj–Chongqing–Chengdu, z operativnim ciljem 400 km/h to presega trenutni svetovni standard 350 km/h.
Testiranje in delovanje
Testi so pokazali nenavaden pospešek na železnici: CR450 gre od Od 0 do 350 km/h v 4 minutah in 40 sekundah, kar je rekord, ki je boljši od predhodnika in potrjuje preskok v upravljanju moči in energije. V nadzorovanih scenarijih sta se dve enoti celo križali z kombinirana hitrost 896 km/h, brez incidentov.
Pred prevozom potnikov proizvajalec in operaterji razmislijo o kampanji validacije. 600.000 kilómetros, ki vključuje teste zaviranja, stabilnosti, delovanja v predoru, neprekinjenega delovanja ter različnih podnebnih in obremenitvenih pogojev.
Oblikovanje in tehnične izboljšave
V primerjavi s prejšnjo serijo CR400 Fuxing, novi vlak Vključuje prenovljen aerodinamični in strukturni paket, ki zmanjšuje upor in porabo goriva.Z lažjim vlakom in ostrejšim profilom izračuni in meritve postavljajo zmanjšanje upora za 22 %, ki olajša vzdrževanje visokih križarjenj z manjšo porabo energije.
- La nos se podaljša od 12,5 do 15 metrov za umiritev pretoka zraka.
- Streha je 20 centimetrov krajši, kar optimizira prehod skozi predore in križanje z drugimi vlaki.
- Komplet zmanjša svojo maso za 50 toneladas, kar zmanjšuje obremenitev osi in izboljšuje učinkovitost.
- So dodani spodnji oklepi, ogljikovi kompozitni materiali in magnezijeve zlitine za izboljšanje ovojnice.
Pri vleki se CR450 pritrdi motorji s trajnimi magneti z nameščeno zmogljivostjo približno 11.000 kW, notranjost pa uvaja ukrepe za akustično udobje, ki glede na teste omejujejo hrup na 68 dB pri 400 km/h.
Varnostni in validacijski urnik
Oblasti in mediji, kot npr. CCTV+ (zbrala TV BRICS) poudarjajo, da ne bo začetka uporabe, dokler ne bo zaključena načrtovana faza testiranja s preverjanjem komponent, Neprekinjeno delovanje pri protokolih za visoke hitrosti in nujne primere. To je običajen postopek za visokohitrostno opremo, ki zagotavlja zanesljivost in varnost v delovanju.
Omrežje za visoke hitrosti in prihodnje poti
Poleg testov na hodniku Šanghaj–Chongqing–Chengdu, na progi je načrtovan obsežen odsek za validacijo Chengdu–ChongqingČe je program uspešno zaključen, bi lahko CR450 postal najhitrejši komercialni vlak na voljo redno, s hitrostjo 400 km/h.
Vpliv in posledice
Izstrelitev tega vlaka To bo skrajšalo potovalne čase med velikimi urbanimi središči in okrepilo nacionalno povezljivost., ki utrjuje Vodilni položaj Kitajske na področju visokohitrostne tehnologije v primerjavi s predlogi iz Japonske, Francije ali Nemčije. Preskok zmogljivosti CR450 postavlja tudi nov bar za železniško industrijo.
Con los rekordi 453 km/h Zaradi aerodinamičnih izboljšav in obsežnega načrta testiranja se CR450 izkazuje kot naslednja odlična referenca za visoke hitrosti: učinkovitejši, tišji in z 400 km/h pričakovana obratovalna hitrost v rednih servisnih obratih.
Sem tehnološki navdušenec, ki je svoja "geek" zanimanja spremenil v poklic. Več kot 10 let svojega življenja sem porabil za uporabo vrhunske tehnologije in premleval najrazličnejše programe iz čiste radovednosti. Zdaj sem se specializiral za računalniško tehnologijo in video igre. To je zato, ker že več kot 5 let pišem za različna spletna mesta o tehnologiji in video igrah ter ustvarjam članke, ki vam želijo dati informacije, ki jih potrebujete, v jeziku, ki je razumljiv vsem.
Če imate kakršna koli vprašanja, moje znanje sega od vsega v zvezi z operacijskim sistemom Windows kot tudi Androidom za mobilne telefone. In moja zaveza je vam, vedno sem pripravljen porabiti nekaj minut in vam pomagati razrešiti kakršna koli vprašanja, ki jih morda imate v tem internetnem svetu.