Tobankii sano ee la soo dhaafay, horumarka tignoolajiyada baabuurtu waxay keeneen waa cusub oo dhaqdhaqaaq waara: baabuurta korontada. Baabuurtan cusub waxay wax ka beddeleen fikradda soo jireenka ah gaari, oo lagu daray nidaam kicin oo gebi ahaanba ka duwan. Maqaalkan, waxaan si farsamo ahaan u sahamin doonaa sida uu u shaqeeyo baabuurka korontada, anagoo eegayna qaybaha muhiimka ah ee suurtageliya iyo sida ay u barbar dhigaan dhiggooda gubashada gudaha. Habka dhexdhexaadka ah, waxaan u dhexgeli doonaa dhinacyada farsamada ee baabuurta korontada ka dhigaya beddelka caanka ah ee suuqa baabuurta.
1. Hordhaca baabuurta korontada: sidee bay u shaqeeyaan?
Baabuurta korontadu waa baabuur ay ku shaqeeyaan hal ama in ka badan oo matoor koronto ah, halkii ay ka ahaan lahaayeen matoorka gubashada gudaha ee ay isticmaalaan baabuurta caadiga ah. Matooradan korontadu waxay ku shaqeeyaan iyadoo ay ugu wacan tahay tamarta ku kaydsan baytari dib la dalacsan karo. Marka uu darawalku dardargeliyo, mishiinka korontadu waxa uu tamarta ku kaydsan batteriga u beddelaa tamar farsamaysan, isaga oo hore u sii fogaynaya gaadhiga.
Batarigu waa qaybta lagama maarmaanka u ah baabuurka korantada, maadaama uu yahay isha tamarta aasaasiga ah. Marka batteriga la dhammeeyo, waa in mar kale lagu dallaco si loo sii wado isticmaalka baabuurka. Tani Waa la samayn karaa adiga oo ku xidhaya baabuurka korontada ku shaqeeya saldhiga ama adoo isticmaalaya dabaysha la qaadi karo. Inta lagu jiro habka dallacaadda, korontadu waxay ka socotaa shabkada korantada ilaa baytariga, halkaas oo lagu kaydiyo ilaa inta loo baahan yahay in la isticmaalo.
Arrin muhiim ah oo maskaxda lagu hayo ayaa ah in baabuurta korantada ay sidoo kale isticmaalaan nidaamka bareegga dib u soo kicinta. Taas macneheedu waxa weeye in marka uu darawalku riixo badhka bireega, halkii uu isticmaali lahaa biriiga dhaqameedka, korantada ayaa u shaqaynaysa sidii matoor oo kale, isaga oo qabta qayb ka mid ah tamarta tamarta ee baabuurka oo u beddeleysa koronto. Korontadan ayaa dib loogu soo celiyaa batteriga si uu dib ugu dalacsiiyo, isaga oo gacan ka geysanaya in la kordhiyo waxtarka tamarta korontada. Intaa waxaa dheer, baabuurta korontada sida caadiga ah waxay leeyihiin set oo ah dareemayaasha iyo hababka maamulka kuwaas oo xakameynaya qadarka tamarta taas oo la isticmaalo mar walba, iyada oo ujeedadu tahay in la wanaajiyo madaxbannaanida iyo waxqabadka baabuurka.
Marka la soo koobo, baabuurta korontadu waxay shaqeeyaan iyada oo ay ugu mahadcelinayaan hal ama in ka badan oo matoor koronto ah oo uu ku shaqeeyo baytari dib la buuxin karo. Matoorada ayaa tamarta ku kaydsan batteriga u beddela tamar farsamaysan, sidaas awgeedna gaadhiga. Batariga waxaa lagu dallaci karaa iyada oo baabuurka lagu xidho goob wax lagu dallaco ama la isticmaalo dabaysha la qaadi karo. Intaa waxaa dheer, nidaamka bareegga dib-u-cusbooneysiinta iyo nidaamyada maareynta tamarta ayaa ah astaamo muhiim ah oo gacan ka geysta hufnaanta iyo waxqabadka gaariga korontada. Soo ogow sida baabuurtani ay u bedelayaan warshadaha baabuurta iyo deegaanka!
2. Matoorka korontada: wadnaha baabuurka korontada
Matoorka korontadu waa qeybta ugu muhiimsan ee gaariga korontada ku shaqeeya, maadaama uu mas’uul ka yahay in tamarta korontada ee ku keydsan baytariyada u beddelaan tamar farsamaysan si ay gaariga u dhaqaajiyaan. Matoorkani waxa uu ku shaqeeyaa isdhexgalka goobaha birlabeedka ee ay abuuraan magnets, taas oo meesha ka saaraysa baahida loo qabo isticmaalka shidaalka fosil iyo yaraynta qiiqa wasakheynta.
Waxaa jira noocyo kala duwan oo matoor koronto ah oo loo isticmaalo baabuurta korontada ku shaqeysa, waxaana ka mid ah kuwa ugu caansan matoorka tooska ah ee hadda (DC) iyo matoorka dambe ee hadda (AC). Matoorka hadda tooska ah wuu ka fudud yahay naqshad ahaan waxaana inta badan loo adeegsadaa baabuurta yar yar iyo kuwa jaban. Dhanka kale, matoorka beddelka ah ee hadda jira ayaa aad u hufan waxaana loo adeegsadaa baabuurta leh awood iyo waxqabad weyn.
Matoorka korantada ee gaadhi koronto ku jira waxa uu ka kooban yahay dhawr qaybood, oo ay ku jiraan rotor, stator, magnets, iyo coils. Rotor-ku waa qaybta wareega ee matoorka waxana uu ku xidhan yahay shafka wadista si uu u gudbiyo dhaqdhaqaaqa taayirrada. Dhanka kale, stator-ku waa qaybta go'an ee matoorka waxaana ku jira gariiradaha iyo magnets-ka kuwaas oo soo saara goobaha birlabeedka lagama maarmaanka u ah beddelka tamarta. Gariiradahan ayaa mas'uul ka ah inay soo saaraan goob koronto ah marka koronto la marsiiyo iyaga, taasoo abuureysa dhaqdhaqaaqa rotor-ka.
Marka la soo koobo, matoorka korontadu waa qaybta ugu muhiimsan ee gaariga korontada ku shaqeeya, maadaama uu tamarta korantada ee baytariyada u beddelo tamar farsamaysan si uu gaariga u dhaqaajiyo. Waxaa jira noocyo kala duwan oo matoor koronto ah oo loo isticmaalo baabuurta korontada ku shaqeysa, sida matoorka hadda jira iyo matoorka beddelka ah. Hawlgalkeeda, mishiinka korontada ayaa ka kooban qaybo dhowr ah, sida rotor, stator, magnets iyo gariiradda, kuwaas oo si wadajir ah u shaqeeya si ay u abuuraan meelaha magnetic lagama maarmaanka u ah in ay soo saaraan dhaqdhaqaaqa.
3. Batariyada iyo kaydinta tamarta ee baabuurta korontada
Baytariyada iyo kaydinta tamarta ee baabuurta korontada ayaa ah qayb aasaasi ah oo ka mid ah hawlgalkooda. Baabuurtan ayaa adeegsada baytariyada dib-u-jallaali kara si gaar ah loogu talagalay inay bixiyaan tamarta lagama maarmaanka u ah kicinta matoorka korontada.
Tignoolajiyada baytarigu si weyn ayay u horumartay sannadihii u dambeeyay, taas oo u oggolaanaysa baabuurta korontada ku shaqeysa inay lahaadaan xaddi dheer oo waqtiyo dallacasho degdeg ah. Batariyada lithium-ion ayaa inta badan loo isticmaalaa baabuurtan sababtoo ah waxay bixiyaan cufnaanta tamarta sare iyo cimri dheer. Intaa waxaa dheer, waxaa jira xeelado kala duwan oo lagu maareeyo tamarta kuwaas oo gacan ka geysta kor u qaadida waxqabadkeeda iyo sii dheeraynta nolosheeda.
Kaydinta tamarta ee baabuurta korantada waxaa lagu sameeyaa baytariyada, kuwaas oo lagu dallaco iyaga oo ku xiraya isha koronto ee dibadda ah. Si loo hagaajiyo waxtarka iyo cimriga baytariyada, waxaa lagu talinayaa in la raaco talooyinka qaarkood, sida ka fogaanshaha xad-dhaaf ah ama gebi ahaanba soo dayn baytariyada, iyo in lagu hayo heerkul aad u wanaagsan. Intaa waxa dheer, waxa kale oo muhiim ah in la helo kaabayaal lacag dallacaad ah oo ku filan, oo ay ku jiraan saldhigyada dallacaadda degdegga ah iyo meelaha si xeeladaysan loo qaybiyey.
Marka la soo koobo, baytariyada iyo kaydinta tamarta ayaa ah qaybaha muhiimka ah ee baabuurta korontada. Waad ku mahadsan tahay horumarka tignoolajiyada, baytariyada lithium-ion waxay ku siin karaan waqti dheer oo lacag bixin ah. Iyadoo la raacayo talooyinka maaraynta tamarta iyo lahaanshaha kaabayaasha dallacaadda oo ku filan, waxqabadka iyo muddada baytariyadu waa la kordhin karaa, taas oo gacan ka geysata horumarinta dhaqdhaqaaq hufan oo waara.
4. Habka dallacaadda: sida loo dallaco baabuur koronto
Si aad dib ugu dalacdo baabuur koronto, waxaa jira nidaamyada kala duwan Ikhtiyaarada dallacaadda ee jira ee ku habboon baahiyahaaga. Hoos waxaan ku siin doonaa hage tallaabo tallaabo sida loogu dallaci karo gaarigaaga koronto guriga dhexdiisa ama goobta lacag bixinta ee dadweynaha.
Marka hore, haddii aad rabto inaad ku dallacdo baabuurkaaga korontada guriga, waxaad u baahan doontaa inaad rakibto barta wax lagu dallaco. Waxaad dooran kartaa xajiyeyaasha Heerka 1, kaas oo ku xira meel caadi ah oo ah 120-volt. Si kastaba ha ahaatee, dallacaadda noocaan ah ayaa ah tan ugu gaabis ah, maadaama ay qaadan karto saacado badan in si buuxda loo dallaco baytariga gaariga korontada. Dhinaca kale, haddii aad raadinayso dallacaadda degdegga ah, waxaad ka fiirsan kartaa inaad ku rakibto dallad Heerka 2, kaas oo ku xidha 240-volt outlet oo ku dallaci kara gaarigaaga qiyaastii 4 ilaa 8 saacadood.
Haddii aad door bidayso inaad ku dallacdo gaadhiga korontada ku shaqeeya ee saldhiga dadweynaha, waxa jira dhawr waxyaalood oo ay tahay inaad maskaxda ku hayso. Marka hore, hubi in xarunta dalladu ay ku habboon tahay nooca baabuurkaaga korontada. Saldhigyada dallacaadda qaarkood waxay u baahan yihiin kaadhka muhiimka ah ama abka mobaylka si ay u dallacaan. Marka aad hesho xarun dallacaad ku habboon, si fudud ku xidh fiilada ku dallaca ee gaadhigaaga korontada ku xidho dekedda u dhiganta ee saldhigga. Hubi in fiilada si fiican loogu xidhay oo sug inta dalladu dhammaynayso.
5. Xakamaynta tamarta iyo maareynta baabuurta korontada
Xakamaynta iyo maaraynta tamarta baabuurta korantada ayaa ah arrin aasaasi ah oo lagu dammaanad qaadayo hawl-galka hufan ee badbaadada leh ee baabuurtan. Si taas loo gaaro, hirgelinta nidaamyada ayaa loo baahan yahay oo u oggolaanaya la socodka iyo nidaaminta isticmaalka tamarta, iyo sidoo kale maareynta ku dallacaadda batteriga.
Qayb muhiim ah oo ka mid ah xakamaynta korantadu waa nidaamka maaraynta baytariyada (BMS). Nidaamkani wuxuu si joogto ah ula socdaa xaaladda baytariyada, isagoo hubinaya isticmaalka ugu wanaagsan ee tamarta kaydsan. Intaa waxaa dheer, BMS waxay sidoo kale mas'uul ka tahay ilaalinta baytariyada ka ilaalinta xad-dhaafka ah, dareeraha xad-dhaafka ah iyo heerkulka xad-dhaafka ah.
Arrin kale oo muhiim ah oo ku saabsan maareynta tamarta waa xakamaynta dib-u-soo-nooleynta tamarta. Baabuurta korantada ayaa awood u leh inay dib u soo ceshadaan tamarta inta lagu jiro hoos u dhaca iyo bareegga, iyada oo loo marayo habka loo yaqaan dib u soo kabashada. Habkani waxa uu ku lug leeyahay in tamarta dhaqdhaqaaqa loo beddelo tamar koronto, ka dibna lagu kaydiyo baytariyada. Si loo xakameeyo oo loo hagaajiyo dib-u-soo-nooleynta tamarta, nidaamyada kontoroolka horumarsan ayaa la isticmaalaa kuwaas oo u oggolaanaya maaraynta qaddarka tamarta dib loo soo nooleeyay iyo qaybinteeda gaariga.
6. Waxtarka tamarta iyo madaxbannaanida baabuurta korontada
Waxtarka tamarta iyo madax-bannaanida baabuurta korontada ayaa ah arrin muhiim u ah caannimadooda iyo korsashada tirada badan. Maaddaama baahida loo qabo baabuurta korontadu ay sii kordheyso, waxaa lama huraan ah in kor loo qaado waxtarkooda tamar si loo wanaajiyo baaxadooda loona daboolo baahiyaha isticmaaleyaasha. Waa kuwan qaar ka mid ah xeeladaha muhiimka ah si tan loo gaaro:
1. Hagaajinta naqshadaynta hawada: Yaraynta iska caabbinta hawada waa lagama maarmaan si loo hagaajiyo waxtarka tamarta baabuurta korontada. Tani waxay ku lug leedahay nakhshadeynta baabuurta leh qaabab fudud oo hawada sare leh, iyadoo laga fogaanayo walxaha dhalin kara qas. Intaa waxaa dheer, rakibaadda hawada leexisa iyo qaswadayaasha ayaa lagula talinayaa si loo kordhiyo waxtarka.
2. Maamulka tamarta caqliga leh: Hirgelinta nidaamka maaraynta tamarta horumarsan waa lagama maarmaan si kor loogu qaado madaxbannaanida baabuurta korontada. Tani waxay ku lug leedahay isticmaalka algorithms caqli-gal ah oo si hufan u xakameynaya una maamula tamarta ku kaydsan batteriga, sare u qaadka waxqabadkiisa iyo nolosha waxtarka leh. Intaa waxaa dheer, nidaamyada dib u soo celinta tamarta waa la isku dari karaa, kuwaas oo soo qabta oo kaydiya tamarta kinetic ee la dhaliyo inta lagu jiro braking iyo deceleration.
3. Isticmaalka walxaha iftiinka iyo waxtarka leh: Yaraynta miisaanka baabuurka waa lagama maarmaan si loo hagaajiyo waxtarka tamarta iyo madaxbannaanida. Ku darida walxaha fudud sida fiber-carbon iyo aluminium aluminium ee dhismaha baabuurka ayaa kaa caawin kara dhimista isticmaalka tamarta. Sidoo kale, tignoolajiyada wax soo saarka ee horumarsan, sida daabacaadda 3D, ayaa loo isticmaali karaa in lagu wanaajiyo joomatari qaybaha oo la dhimo miisaankooda iyada oo aan waxyeello loo geysan xoogga iyo badbaadada baabuurka.
Waxtarka tamarta iyo madax-bannaanida ayaa go'aaminaya qodobbada doorashada baabuur koronto. Iyadoo la fulinayo xeelado ay ka mid yihiin hagaajinta naqshadaynta hawada, maaraynta tamarta caqliga leh iyo isticmaalka walxaha fudud, waxaa suurtogal ah in si weyn loo hagaajiyo waxqabadka baabuurtan. Horumarka sii socda ee meelahan, baabuurta korantada ayaa la filayaa inay noqdaan doorasho sii soo jiidasho leh oo waara mustaqbalka.
7. Dib-u-soo-nooleynta tamarta: sida baabuurta korontadu ay uga faa'iideystaan braking
Dib-u-soo-nooleynta tamarta waa mid ka mid ah sifooyinka ugu caansan ee baabuurta korontada. Habkani waxa uu u oggolaanayaa tamarta ka dhalata inta lagu jiro braking in loo isticmaalo dib u dajinta batteriga iyo kordhinta kala duwanaanta baabuurka. Si ka duwan baabuurta caadiga ah, kuwaas oo lumin tamarta kulaylka inta lagu jiro biriiga, baabuurta korontada ayaa tamartan u beddela koronto.
Inta lagu jiro bareegga dib-u-soo-kabashada, baabuurta korantada waxay u adeegsadaan matoor koronto sidii dab-dhaliyeyaal si ay dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa ugu beddelaan tamar koronto. Tamartan waxa lagu kaydiyaa baytariga gaadhiga oo hadhow loo isticmaalo in lagu damiyo nidaamka korontada oo gaadhiga lagu dhaqaajiyo. Habkani waa mid aad waxtar u leh, maadaama ay noo ogolaato inaan dib u soo ceshano qayb ka mid ah tamarta sida caadiga ah u lumin doonta kulayl ahaan.
Dib-u-soo-noolaynta tamarta waxay bixisaa faa'iidooyin dhowr ah wadaha iyo deegaanka labadaba. Marka hore, waxay u oggolaanaysaa kordhinta madax-bannaanida baabuurka korontadu, maadaama tamarta la dhaliyo inta lagu jiro braking loo isticmaalo dib-u-celinta batteriga. Intaa waxaa dheer, waxay yaraynaysaa ku-tiirsanaanta shabakadda lacag-bixinta dibadda, maaddaama qayb ka mid ah tamarta lagama maarmaanka u ah wadista si iskeed ah dib loogu soo celiyo. Tani waxay si gaar ah faa'iido u leedahay waddooyinka magaalooyinka, halkaas oo barkinku aad u badan yahay. Xagga deegaanka, dib-u-soo-noolaynta tamarta waxay gacan ka geysataa dhimista qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo iyadoo la dhimayo baahida tamarta ee ka dhalata shidaalka.
Marka la soo koobo, dib-u-soo-noolaynta tamarta waa qayb muhiim ah oo ka mid ah baabuurta korantada taas oo u oggolaanaysa in la kordhiyo isticmaalka tamarta la dhaliyo xilliga biriiga. Habkan hufani ma kordhinayo oo kaliya madaxbannaanida baabuurta, laakiin sidoo kale wuxuu ka qaybqaataa dhimista qiiqa wasakhaysan. Horumarinta tignoolajiyada, waxaa la filayaa in dib-u-soo-nooleynta tamarta ay sii wadi doonto horumarinta marka la eego waxtarka iyo waxqabadka, sidaas darteed xoojinta baabuurta korantada sida ikhtiyaarka joogtada ah ee gaadiidka.
8. Gudbinta iyo jiidista baabuurta korontada
Gudbinta iyo jiidista baabuurta korontada ayaa qayb muhiim ah ka ah hawlgalka iyo waxqabadka baabuurtan. Si ka duwan baabuurta gubashada gudaha, baabuurta korantada ma isticmaalaan sanduuqa gear dhaqameed ama xajin. Taa baddalkeeda, waxay adeegsadaan habka wadista tooska ah ee u oggolaanaya in awoodda laga soo gudbiyo batteriga loona gudbiyo mishiinka korontada. si hufan. Tan waxaa lagu gaaraa iyadoo la isticmaalo gears, suun ama silsilado si loogu gudbiyo tamarta taayirrada.
Jiidashada baabuurta korantada waxay noqon kartaa laba nooc: wadista hore ama taayirrada gadaal. Waddada hore ee taayirrada, awoodda korantada korontada ayaa loo gudbiyaa taayirrada hore, iyadoo siinaya xajin iyo xasillooni wanaagsan. Dhanka kale, wadista taayirrada danbe, korontadu waxay u gudbisaa taayirrada dambe, taas oo wanaajisa awoodaha wax ka qabashada waxayna bixisaa qaybin miisaan oo wanaagsan.
Waxaa muhiim ah in la ogaado in baabuurta korontada qaarkood, gaar ahaan waxqabadka sare, isticmaal hababka wadista afarta taayir leh. Nidaamyadani waxay u oggolaanayaan qaybinta ugu habboon ee tamarta u dhaxaysa dhammaan afarta taayirrada, taasoo keentay a waxqabad la hagaajiyay iyo xakamaynta xaaladaha wadista kala duwan. Intaa waxaa dheer, wadista taayirrada oo dhan waxay sidoo kale gacan ka geysataa waxtarka tamarta weyn iyo jiidashada ka wanaagsan ee dusha sare ee jilicsan ama hooseeya. Gebogebadii, gudbinta iyo jiidista baabuurta korantada ayaa door muhiim ah ka ciyaara waxqabadkooda iyo hufnaantooda, taas oo u oggolaanaysa wareejinta ugu habboon ee tamarta batteriga una gudubta mishiinka korontada iyo taayirada.
9. Korontada elektiroonigga ah: maskaxda ka dambeysa hawlgalka gaariga korontada
Korantada elektiroonigga ah waxay door aasaasi ah ka ciyaartaa hawlgalka baabuurta korantada, maadaama ay mas'uul ka tahay xakamaynta iyo nidaaminta tamarta korantada ee lagama maarmaanka u ah hawlgalkooda. Nidaamkani waxa uu adeegsadaa aalado elektaroonik ah oo taxane ah iyo wareegyo isku dhafan oo koronto si loogu beddelo oo loo qaybiyo tamarta si hufan iyo ammaan.
Mid ka mid ah qaybaha muhiimka ah ee tamarta korantada ee baabuurta korantada ayaa ah beddelaha DC/AC, kaas oo mas'uul ka ah beddelka wakhtiga tooska ah ee baytariyada una beddelo hadda beddelka si uu u xoojiyo mishiinka korontada. Beddelahani waxa uu isticmaalaa transistors koronto si uu u xakameeyo rogrogadka awooda, isaga oo hubinaya socodka joogtada ah oo hufan.
Marka lagu daro beddelaha DC/AC, shay kale oo muhiim ah oo ku jira korantada elektiroonigga ah waa beddelka, kaas oo mas'uul ka ah nidaaminta xawaaraha iyo qulqulka matoorka korantada. Qalabkani waxa uu isticmaalaa algorithms-ka xakamaynta iyo dareemayaasha si uu u hagaajiyo tamarta la siinayo matoorka iyadoo loo eegayo dardargelinta ama baahida baabuurka. Sidoo kale, nidaamka korantada elektiroonigga ah waxaa ka mid ah nidaamka ilaalinta iyo badbaadada, sida fiyuusyada iyo wareegyada kontoroolka, si looga fogaado culeyska xad dhaafka ah iyo dammaanad qaadista saxda ah ee gaariga korontada.
10. Faa'iidooyinka iyo khasaaraha baabuurta korontada
Baabuurta korontada ayaa leh faa'iidooyin iyo khasaare kala duwan kuwaas oo ay muhiim tahay in la tixgeliyo ka hor inta aan la gaarin go'aanka wax iibsiga.
Mid ka mid ah faa'iidooyinka ugu muhiimsan ee baabuurta korontada ayaa ah saameyntooda hoose ee deegaanka marka loo eego baabuurta gubashada gudaha. Iyaga oo koronta u isticmaalaya il tamar, ma sii daayaan gaasaska qiiqa ee wax ka tara isbeddelka cimilada. Intaa waxaa dheer, korontada loo isticmaalo in lagu dallaco baabuurta korontada waxay ka iman kartaa ilo dib loo cusboonaysiin karo, taasoo kordhinaysa sii jiritaankooda. Sidoo kale, baabuurta korantada ayaa ah kuwo tamar badan leh, maadaama ay sida ugu badan uga faa'iidaystaan tamarta korantada oo ay tamar yar leeyihiin marka loo eego matoorada gubashada gudaha.
Dhinaca kale, mid ka mid ah khasaaraha ugu weyn ee baabuurta korontada ayaa ah madaxbannaanidooda xaddidan marka loo eego baabuurta gubanaysa gudaha. Nolosha batteriga iyo la'aanta kaabayaal dallacaad oo ku filan ayaa xaddidi kara masaafada uu gaariga korontadu socon karo ka hor inta aan loo baahnayn in dib loo dallaco. Intaa waxaa dheer, habka dib u dallacaadda baytarigu waxa laga yaabaa inuu ka gaabiyaa buuxinta haanta gaaska ee baabuurta caadiga ah. Intaa waxaa dheer, baabuurta korantada sida caadiga ah waxay leeyihiin qiimo hore oo ka sarreeya baabuurta gubashada gudaha, inkastoo waddamada qaarkood dhiirigelinta iyo kabidda la bixiyo si loo magdhabo farqiga qiimahan.
11. Ku dallacaadda shabakadaha iyo xarumaha lagu dallaco baabuurta korontada
Maanta, mid ka mid ah caqabadaha ugu waaweyn ee haysta milkiilayaasha baabuurta korantada ayaa ah in ay haystaan shabakado lacag qaadasho oo ku habboon iyo saldhigyo dallacaad. Nasiib wanaag, waxaa jira xulashooyin iyo xeelado kala duwan si wax looga qabto arrintan loona hubiyo khibrad dallacaad hufan oo habboon.
Mid ka mid ah fursadaha ugu caansan ayaa ah in laga faa'iidaysto kaabayaasha lacag-la'aanta ee jira ee meelaha dadweynaha sida meelaha baabuurta la dhigto, xarumaha wax iibsiga, iyo kaalmaha shidaalka. Goobahani waxay inta badan leeyihiin saldhigyo degdeg ah oo gaabis ah, taasoo ku siinaysa dabacsanaan aad ku doorato doorashada ugu habboon ee ku salaysan baahiyahaaga. Had iyo jeer waa lagu talinayaa in la isticmaalo codsiyada ama mareegaha internetka taas oo kuu sheegaysa halka ay ku yaalaan idaacadahan iyo helitaankooda waqtiga dhabta ah.
Beddel kale ayaa ah in lagu rakibo xarun dallad guriga ama goobta shaqada. Tani waxay kuu ogolaaneysaa inaad ku dallacdo gaarigaaga habeenkii ama inta aad joogto shaqada, taas oo ah mid aad u habboon. Marka la rakibayo saldhigga dallaca, waa muhiim inaad qorto xirfadle shahaado leh si uu u sameeyo rakibidda si sax ah oo loo hubiyo badbaadada.
12. Isbarbardhigga matoorada gubashada gudaha iyo matoorada korontada
Matoorada gubashada gudaha iyo matoorada korontadu waa laba nooc oo kala duwan oo kicin ah oo caadi ahaan loo isticmaalo noocyada kala duwan ee baabuurta. Mid kastaa wuxuu leeyahay astaamo kala duwan waxaana laga yaabaa inuu ku habboon yahay iyadoo ku xiran xaaladda. Marka xigta, isbarbardhigga labada nooc ee matoorada ayaa la soo bandhigi doonaa.
Hufnaan: Marka la eego waxtarka, matoorada korontadu waxay caadi ahaan ka sarreeyaan matoorada gubashada gudaha. Sababtoo ah matoorada korontadu waxay tamarta korantada u beddelaan tamar farsamo si ka tayo badan marka loo eego matoorada gubashada gudaha, kuwaas oo ay tahay inay ku shaqeeyaan wareegyo heerkulbeeg ah oo dhaliya khasaare tamarta. Sidaa awgeed, matoorada korontadu waa kuwo tamar badan leh waxayna bixiyaan waxqabad waara.
Emisiones: Matoorada gubashada gudaha waxay sii daayaan gaas wasakhaysan deegaanka, sida CO₂ iyo nitrogen oxides. Dhanka kale, matoorada korontadu si toos ah uma sii daayaan gaasaska, taas oo ka dhigaysa doorasho deegaanka u wanaagsan oo ka qayb qaadanaysa dhimista raadadka kaarboonka. Si kastaba ha ahaatee, waxaa muhiim ah in la ogaado in tamarta loo isticmaalo in lagu dallaco baabuurta korontada ay ka iman karto ilo aan la cusboonaysiin karin, taas oo keeni karta qiiqa aan tooska ahayn.
Dayactirka: Matoorada korontadu waxay u baahan yihiin dayactir yar marka loo eego matoorada gubashada gudaha. Sababtoo ah matoorada korontadu waxay leeyihiin qaybo dhaqdhaqaaq yar marka loo eego matoorada gubashada gudaha. Waxaa dheer, uma baahna saliid ama shaandhaynta isbeddelada, yaraynta kharashyada iyo wakhtiga lagu bixiyo dayactirka. Dhanka kale, matoorada gubashada gudaha waxay u baahan yihiin hubin xilliyeedka, saliidda iyo shaandhada isbeddelka, iyo sidoo kale hagaajin dheeraad ah iyo hagaajin sababtoo ah xirmooyin iyo isku dhac.
13. Mustaqbalka baabuurta korontada: hal-abuurka iyo isbeddellada
Waqtigan xaadirka ah, horumarinta baabuurta korontada ayaa la kulma horumar cajiib ah marka la eego hal-abuurka iyo isbeddellada. Maaddaama dunidu ay doonayso in ay yarayso ku tiirsanaanta shidaalka fosil iyo in la yareeyo qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo, baabuurta korantada ayaa isu dhigaysa sida xalka dhaqdhaqaaqa waara ee ugu weyn. Hoosta, waxaan sahamin doonaa qaar ka mid ah hal-abuurka iyo isbeddellada ugu caansan ee horseeda qaybtan.
Mid ka mid ah hal-abuurka ugu xiisaha badan waa horumarinta tignoolajiyada batteriga. Baytariyada lithium-ion waxay ahaayeen qayb aasaasi ah oo ku jira baabuurta korontada, laakiin hadda waxaan aragnaa horumar la taaban karo oo ku saabsan awooddooda iyo waxtarkooda. Tani waxay u tarjumaysaa madax-bannaani weyn oo loogu talagalay baabuurta korontada, taasoo u oggolaanaysa darawallada inay ku safraan masaafo dheer iyagoon u baahnayn inay dib u buuxiyaan. Intaa waxaa dheer, baytariyada adag ee gobolka ayaa la soo saaray kuwaas oo ballanqaadaya inay xitaa aad u horumarsan yihiin, oo leh cufnaanta tamarta sare iyo cimriga dheer.
Isbeddel kale oo muhiim ah waa isku xirka baabuurta korontada. Baabuurta Korontada ayaa lagu rakibay habab isku xidhid oo horumarsan oo u sahlaya in ay xogta la isku dhaafsadaan gaadiidka kale iyo kaabayaasha magaalooyinka smart. Tani waxay saameyn togan ku leedahay hufnaanta taraafikada, maadaama darawaladu ay heli karaan macluumaadka waqtiga dhabta ah ee ku saabsan wadooyinka ugu wanaagsan, xaaladaha taraafikada iyo helitaanka saldhigyada dallacaadda. Intaa waxaa dheer, isku xirnaanta waxay sidoo kale awood u siineysaa isdhexgalka codsiyada moobiilka ee u oggolaanaya darawalka inuu xakameeyo oo la socdo baabuurkooda. meel fog.
14. Tixgelinta deegaanka iyo joogtaynta baabuurta korontada
Mid ka mid ah dhinacyada ugu muhiimsan marka la tixgelinayo baabuurta korontada ku shaqeeya waa saameyntooda deegaanka iyo sii jiritaankooda muddada dheer. Baabuurtan ayaa ka dhigan beddelka wasakhaysan oo nadiif ah oo ka yar marka loo eego baabuurta dhaqameed ee isticmaala shidaalka fosilka. Hawlgalkeedu wuxuu ku salaysan yahay tamarta korantada, taas oo yaraynaysa qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo oo ka qaybqaata yaraynta isbedelka cimilada.
Baabuurta korantada ma sii daayaan gaas wasakhaysan inta lagu jiro isticmaalka, maadaama aysan u baahnayn shidaal fosil ah si uu u shaqeeyo. Taas macnaheedu waxa weeye in aanay soo saarin kaarboon laba ogsaydh, kaarboon moono-ogsaydh ama nitrogen oxides, wasakhowga hawada ee waaweyn. Intaa waxaa dheer, ku tiirsanaanta korontada, baabuurtani waxay bixiyaan suurtogalnimada isticmaalka ilo dib loo cusboonaysiin karo si loogu dallaco, sida tamarta qorraxda ama dabaysha, taas oo sii yaraynaysa saameyntooda deegaanka.
Joogitaanka baabuurta korontada ayaa sidoo kale waxaa caddaynaya isticmaalka tamarta hoose marka loo eego baabuurta gudaha ee gubashada. Matoorada korontadu aad ayay u hufan yihiin waxayna si fiican u isticmaalaan tamarta, taas oo u tarjumeysa kharash yar oo ku baxa kheyraadka dabiiciga ah. Intaa waxaa dheer, maadaama aysan u baahnayn isbeddel saliid ama dayactir adag, nolosheeda faa'iido leh ayaa dheer oo qashinka yar ayaa la soo saaraa iyada oo la xidhiidha hawlgalkeeda. Marka la soo koobo, baabuurta korantada waxay u taagan yihiin miyir-qab iyo doorasho deegaanka u wanaagsan, oo gacan ka geysanaya yareynta wasakheynta iyo ilaalinta kheyraadka dabiiciga ah.
Marka la soo koobo, baabuurta korantada ayaa ah hal-abuur cusub oo kacaan ah warshadaha baabuurta. Iyada oo loo marayo nidaamkooda kicinta korantada, baabuurtani waxay awoodaan inay si hufan oo joogto ah u shaqeeyaan, iyada oo aan waxyeello u geysan waxqabadka ama raaxada.
Wadnaha baabuurka korontadu wuxuu ku dhex jiraa baytarigiisa awoodda sare leh, kaasoo awood u siinaya matoorka korontadda oo siiya tamarta safarka. Waad ku mahadsan tahay tignoolajiyada degdega ah ee dallacaadda, baabuurtan waxaa lagu dallaci karaa dhowr daqiiqo gudahood waxayna bixiyaan madax-bannaani ku filan oo lagu safro masaafo dheer.
Isticmaalka tamarta korontadu waxay sidoo kale ka dhigan tahay hoos u dhac weyn oo ku yimid qiiqa gaaska aqalka dhirta lagu koriyo iyo ku tiirsanaanta shidaalka fosil. Intaa waxaa dheer, baabuurta korantada waxay leeyihiin nidaam dib-u-cusbooneysiin ah, kaas oo ka faa'iideysanaya tamarta kinetic ee ka dhalata inta lagu jiro braking si ay u buuxiyaan batteriga, kor u qaadista waxtarka tamarta.
Waxyaab kale oo ka mid ah baabuurta korantada ayaa ah tignoolajiyada isku xidhkooda horumarsan, taas oo u oggolaanaysa la-qabsiga aaladaha elektiroonigga ah iyo nidaamyada hagidda waayo-aragnimada wadista garaadka iyo badbaadada leh. Intaa waxaa dheer, baabuurtani waxay bixiyaan astaamo badan oo badbaado ah, sida nidaamyada caawinta darawalka iyo qaabdhismeedka jirka ee loogu talagalay inay iska caabiyaan saameynta.
Marka la soo koobo, baabuurta korantada ayaa u taagan mustaqbalka dhaqdhaqaaq waara. Waxtarka tamarta, kharashka dayactirka hooseeya iyo faa'iidooyinka deegaanka, baabuurtan ayaa la saadaalinayaa inay sii wadaan inay helaan caan ah sanadaha soo socda. Marka ay tignoolajiyadu horumarto, kharashkuna hoos u dhaco, baabuurta korantada ayaa wanaajin doonta wax qabadkooda oo waxay noqonayaan doorashada la door bidayo ee darawallada miyirka leh ee deegaanka.
Anigu waxaan ahay Sebastián Vidal, injineer kombuyuutar oo xiiseeya farsamada iyo DIY. Intaa waxaa dheer, anigu waxaan ahay abuuraha tecnobits.com, halkaas oo aan ku wadaago casharrada si aan tiknoolajiyada uga dhigo mid la heli karo oo qof walba la fahmi karo.