- Презентација концепта у Хосегору током Rip Curl GromSearch-а, са тестовима Амија и Ами Багија.
- Специфичан дизајн: љубичаста каросерија, бели кров који се отвара, предња ЛЕД трака и ентеријер од рециклираних материјала.
- Додатна опрема за сурфовање: преносиви туш, водоотпорна торба, сидра за даску, торба за волан и склопива фиока; одговарајући предмети.
- Лаки квадрицикл: 45 км/х, домет 75 км, пуњење за 4 сата; од 15 година са АМ возачком дозволом у Шпанији и од 14 година у Француској; нема потврђеног лансирања.
Као део међународног финала Rip Curl GromSearch у Хосегору (4-8. новембар), Ситроен представља Ситроен Ами Баги Рип Керл Вижн, вежба дизајна која доноси електрична микромобилност за сурферски начин живота без губитка свог урбаног фокуса.
Сарадња укључује Ами и Ами Баги подршка и возни парк за тестирање За учеснике. У Шпанији. Можете возити од 15 година АМ дозволаДок је у Француској приступ могућ од 14. године, нијанса која појачава његову младалачку привлачност на разним европским тржиштима.
Дизајн инспирисан сурфовањем
Заснована на Ами багију, ова верзија додаје Љубичаста каросерија са белим отварајућим кровомАутомобил има црни платнени кров и спојлер, јединствене налепнице и светлу предњу ЛЕД светлосну траку. Унутра, кабина укључује одговарајуће полице на инструмент табли и јастуке за седишта са графиком инспирисаном универзумом Рип Керла.
Поставка се фокусира на рециклирани материјали и детаљи који евоцирају океан, у линији која се спаја са Прототип Ами Багги Вижн приказан у Паризу 2024. године и уз посвећеност одрживости коју Citroën и Rip Curl одржавају од 2016. године.
Додатна опрема дизајнирана за плажу
Поред дизајна, концепт додаје пакет Функционални додаци за сурфереПреносни туш, водоотпорна торба за мокру одећу, сидра на крову и бочним странама за превоз даске и решења за складиштење као што је торба за струк која се може причврстити за волан или склопива и водоотпорна фиока на страни сувозача.
Предлог је завршен са одговарајући предмети културе сурфовања: табла са мотивима Рип Керла, воштани чешаљ у облику Ами-ја, привезак за кључеве, љубичасти блутут звучник и стаклена кугла коју је потписала уметница Шарлот Бурус.
Мере и урбана употреба
Као и код стандардног Ами багија, говоримо о дужини од 2,41 м и радијус окретања од 7,20 м Дизајниран за лако маневрисање у граду. Максимална брзина остаје ограничена на 45 км/х, наведени домет достиже 75 км, а потпуно пуњење траје око 4 сата користећи стандардну кућну утичницу од 220V.
Са два седишта и хомологацијом лаког квадрицикла, његов Природна територија је урбана и приобална срединагде његова величина и једноставност могу направити велику разлику на кратким путовањима малом брзином.
Презентација и савез
Возило ће остати изложено цела недеља такмичења у Хосегоругде Citroën делује као партнер међународног финала Rip Curl GromSearch и обезбеђује јединице за транспорт и тестирање.
Из менаџмента бренда, Ксавије Шардон наглашава да ова сарадња тежи како би електрична мобилност усмерена на слободно време била приступачнијаКомбиновање дизајна и практичности за младу публику без губитка из вида одрживости.
Маркетинг и европски контекст
То је концептни аутомобил без најаве комерцијалног лансирања За сада. Међутим, њихов приступ би могао да наговести будућа специјална издања Ами Багија са Рип Керл естетиком ако пријем буде позитиван.
Са регулаторног становишта, минимална старост за вожњу варира од земље до земљеУ Шпанији је возачка дозвола AM потребна од 15. године, док је у Француској дозвољена од 14. године. Овај оквир, заједно са порастом електричних микро аутомобила у Европи, објашњава фокус пројекта на младе.
El Ситроен Ами Баги Рип Керл Вижн Кристализује хармонију између Ситроена и Рип Керла: експеримент у имиџу и практичној употреби са алузијама на сурфовање, једноставним урбаним карактеристикама и пакетом додатне опреме који наглашава живот на отвореном, посебно дизајниран за младе људе у Шпанији и остатку Европе.
Ја сам технолошки ентузијаста који је своја „штреберска“ интересовања претворио у професију. Провео сам више од 10 година свог живота користећи најсавременију технологију и петљајући по свим врстама програма из чисте радозналости. Сада сам се специјализовао за компјутерску технологију и видео игрице. То је зато што више од 5 година пишем за различите веб странице о технологији и видео игрицама, стварајући чланке који желе да вам дају информације које су вам потребне на језику који је свима разумљив.
Ако имате било каквих питања, моје знање се креће од свега што се тиче Виндовс оперативног система као и Андроида за мобилне телефоне. И моја посвећеност је вама, увек сам спреман да потрошим неколико минута и помогнем вам да решите сва питања која имате у овом свету интернета.