Driven, нова стриминг платформа за љубитеље аутомобилизма

Аутомобилски ентузијасти већ неко време примећују празнину коју остављају формати као што су Гранд Тур o Трећа брзинаИ 2026. година се обликује као година у којој ће се та празнина почети попуњавати нечим много фокусиранијим: Driven, стриминг платформа посвећена искључиво свету аутомобила и мотоцикала, са приступом који Комбинује видео на захтев и активну заједницу.

Овај нови предлог не стиже само као још један тематски канал, већ као Стриминг сервис изграђен од темеља за љубитеље аутомобилаНамењено је онима који већ свакодневно конзумирају аутомобилски садржај на Јутјубу, друштвеним мрежама или општим платформама, али траже организованији, специјализованији простор са већим истакнутом позицијом за креаторе.

Шта је Driven и шта нуди љубитељима аутомобилизма?

Драјвен је рођен као платформа за стримовање видеа фокусирана искључиво на аутомобилски свет, како аутомобила тако и мотоцикала и других возила, са идејом да се под једним кровом обједине серије, програми и образовни формати за веома специфичну, али све бројнију публику.

Према речима тима задуженог за пројекат, корисници ће у Driven-у моћи да приступ стотинама сати аутомобилског програмирања произведених, наручених или стечених: од високобуџетних оригиналних серија до Мастеркласови и курирани садржај популарних креатора које већ имају успостављене заједнице на другим платформама.

Једна од кључних разлика биће модел „стримовање + заједница“: Неће бити ограничено само на нуђење видео снимака на захтевали ће се интегрисати друштвене функције и интерни форуми како би фанови могли да коментаришу епизоде, деле искуства, организују сусрете и пажљиво прате своје омиљене креаторе и пилот епизоде.

Платформа је такође дизајнирана да се позабави неким од уобичајених фрустрација које доживљавају и публика и креатори услуга опште намене: Мање ослањање на алгоритам, више креативне контроле и вернији приказ аутомобилских ниша.од културе дана на стази до екстремне прилагодбе или симулационих трка.

Ко стоји иза Driven-а: тим са искуством у мотоспорту и стримингу

Пројекат се није појавио ниоткуда; води га група познатих личности из аутомобилског и медијског света. На челу је... Мајкл Џорџ, ветеран продуцент са искуством у филму и телевизији, који ће преузети улогу извршног директора нове платформе.

Поред њега на екрану су два веома позната лица за љубитеље мотоспорта: Танер Фауст, водитељ емисије „Топ Гир УСА“ и професионални пилот, и Емелија Хартфорд, глумица из „Гран Туризма“, пилот епизоде ​​и креаторка садржаја специјализовани за припрему и такмичење, који су се укључили као суоснивачи и стратешки саветници.

Фауст и Хартфорд ће сарађивати са менаџерским тимом у развоју специфичног садржаја за Driven, доприносећи својим искуством испред и иза камера, као и својим знањем о томе шта заједница „петролхедова“ заиста тражи свакодневно.

Завршетак извршног језгра је Том Лофтхаус, бивши потпредседник за мултиплатформски садржај у компанији Warner Bros. DiscoveryКључна фигура у покретању Discovery+. У Driven-у ће преузети улогу главног директора за садржај, надгледајући стратегија за развој, производњу и аквизицију целог каталога платформе.

Са овим тимом, Driven се представља као пројекат са Двострука подршка: искуство у мотоспорту, забави и техничко знање о стриминг послуОво је посебно релевантно ако је циљ изградња глобалне понуде способне да привуче и независне креаторе и етаблиране брендове и продукцијске куће.

Хибридни модел: стримовање, заједница и сувласништво над садржајем

Поред каталога серија, Driven има за циљ да се издвоји приступом који комбинује забаву и активно учешће. Декларисани циљ компаније је „редефинисање начина на који нишна публика доживљава садржај, разговор и културу“смањење буке и уобичајених баријера у индустрији.

Да би се ово постигло, платформа се клади на модел у којем ствараоци, било да су већ етаблирани или тек у успону, могу бити сувласници својих делаУ пракси то значи да пројекти који се премијерно приказују искључиво на Driven-у могу бити дизајнирани под другачијим уговорима о дистрибуцији и контроли од оних који се обично налазе на главним платформама.

Овај приступ има за циљ да реши један од највећих проблема сектора: дистрибуција и видљивост специјализованог садржајаDriven има за циљ да буде место сусрета професионалне продукције, независних креатора и брендова повезаних са аутомобилском индустријом, дајући приоритет аутентичности и вези са публиком.

Према речима оних који су на власти, циљ није толико директно „такмичење“ са традиционалним медијима, већ да споји најбоље од тих класичних формата са флексибилношћу стриминга и динамизмом друштвених медијаТако би навијач у Шпанији који прати Формулу 1, дрифт, релије, класичне аутомобиле или JDM могао да пронађе програме, туторијале и дискусије о свим овим страстима на једном месту.

У контексту где је успех наслова попут Формула 1: Возите да преживите или историјска популарност Трећа брзина Демонстрирали су привлачност аутомобилског садржаја, Driven има за циљ да постане референтна тачка за ову веома специфичну врсту публике, која је до сада била подељена између плаћене телевизије, Јутјуба и друштвених мрежа.

Распоред лансирања, бета тестирање и пословни модел

Драјвенов план је већ израђен. План укључује затворена бета фаза тестирања током првог квартала 2026. године, у којој ће око 10.000 позваних корисника моћи да преузме и истражује платформу на различитим уређајима.

Током овог бета периода, апликација ће бити доступна у iOS, Android, повезани рачунари и телевизориОво укључује паметне телевизоре и сет-топ бокс уређаје, приближавајући услугу и мобилној потрошњи и традиционалном гледању у дневној соби.

Након овог почетног теста, планирано је да Driven буде отворен за ширу јавност други квартал 2026Лансирање ће бити обављено са AVOD модел (видео са рекламама)То јест, бесплатан приступ финансиран огласима, слично другим отвореним платформама.

Компанија не искључује могућност развоја пословања током времена: могућност касније увести услугу плаћеног претплаћеног видеа на захтев (SVOD), са додатним предностима за кориснике који желе искуство без реклама, приоритетни приступ одређеном садржају или додатне погодности повезане са заједницом.

Поред тога, објављивање детаљан списак садржаја са програмом за 2026. годину у наредној календарској години, што ће корисницима омогућити да унапред знају које ће серије, посебни формати и курсеви бити доступни од самог почетка, а који ће стизати постепено.

Међународна доступност и очекивања у Шпанији и Европи

Иако почетне најаве нису прецизирале сва тржишта једно по једно, начин на који је пројекат описан сугерише лансирање са јасним глобалним фокусом, доступан и преко веба и путем мобилних и повезаних ТВ апликација.

У случају Европе, а посебно Шпаније, покрет се уклапа у очигледну стварност: Страст према мотоспорту остаје веома јака.са публиком која конзумира Формулу 1, МотоГП, рели, издржљивост, дрифт и мноштво садржаја о модификованим или класичним аутомобилима на дигиталним платформама.

Почетна бета верзија би могла бити више фокусиран на Сједињене Државе или друга приоритетна тржиштаМеђутим, намера компаније је да се, у очекивању отвореног лансирања у другом кварталу 2026. године, платформа може користити без већих регионалних ограничења, барем у главним европским земљама.

Ако се овај план потврди, корисник у Шпанији би могао Приступ са вашег мобилног телефона, рачунара или паметног телевизора на веома сличан начин као што то ради са другим платформама, с том разликом што има каталог искључиво везан за свет мотоспорта, од документарних серија до техничких анализа и образовног садржаја.

За европске брендове, тимове и креаторе, појава таквог специјализованог окружења такође отвара врата ка нови облици сарадње и спонзорстваса високо сегментираном публиком и мањом дисперзијом у поређењу са оним што се дешава на генералистичким платформама где је покретачка снага само још једна категорија.

Улазак компаније Driven на европско тржиште ће се вероватно догодити у време када Потрошња садржаја на захтев наставља да расте И корисници почињу да траже нишније услуге које допуњују или замењују велике генералистичке платформе.

Долазак Driven-а значи јасан покушај организовања и побољшања аутомобилског садржаја у стриминг окружењуНудећи широк каталог, интегрисане алате заједнице и модел који даје већу тежину креаторима, са циљем међународног лансирања у којем Шпанија и Европа могу играти релевантну улогу и као публика и као извор нових формата и талената.

Повезани чланак:

Амазон спрема своју велику опкладу са играном серијом „Бог рата“

Алберто Наварро

Ја сам технолошки ентузијаста који је своја „штреберска“ интересовања претворио у професију. Провео сам више од 10 година свог живота користећи најсавременију технологију и петљајући по свим врстама програма из чисте радозналости. Сада сам се специјализовао за компјутерску технологију и видео игрице. То је зато што више од 5 година пишем за различите веб странице о технологији и видео игрицама, стварајући чланке који желе да вам дају информације које су вам потребне на језику који је свима разумљив.

Ако имате било каквих питања, моје знање се креће од свега што се тиче Виндовс оперативног система као и Андроида за мобилне телефоне. И моја посвећеност је вама, увек сам спреман да потрошим неколико минута и помогнем вам да решите сва питања која имате у овом свету интернета.