Elon Musk hoyong kontrol pinuh ku Tesla pikeun nyebarkeun "tentara robotic" na sareng ngeureunkeun kamiskinan.

Update terakhir: 23/10/2025

  • Musk nyatakeun yén Optimus sareng nyetir otonom tiasa ngabasmi kamiskinan sareng ningkatkeun aksés ka kasehatan.
  • Éta naroskeun para pemegang saham pikeun nyatujuan pakét $ 1 triliun dina 6 Nopémber pikeun nguatkeun kontrolna sareng nyebarkeun "tentara robot" na.
  • Éta nampilkeun Optimus salaku produk konci, kalayan tantangan téknis sapertos panangan robot anu lincah sareng versi V3 énggal dina karya.
  • Tesla ngoperasikeun Robotaxi kalawan pangawasan di Austin sarta boasts ongkos kacilakaan low, bari nyanghareupan hiji gugatan kelas-aksi; kauntungan quarterly murag 37%.
Robot ngalawan kamiskinan

Dina campur anyar kalawan analis sanggeus hasil kuartal katilu Tesla urang, Elon kasturi deui nempatkeun robotics jeung nyetir otonom di jantung proyék anjeun: Anjeunna nyatakeun yén téknologi ieu tiasa ngabasmi kamiskinan sareng nyayogikeun kasehatan anu pangsaéna pikeun sadayana..

Pikeun nyangking visi éta ka skala, pangusaha parantos naroskeun para pemegang saham pikeun ngesahkeun pakét kompensasi anu, anjeunna negeskeun, Anjeunna henteu milarian artos, tapi ngamankeun kontrol voting anu dipikabutuh pikeun nyebarkeun naon anu anjeunna sebut masa depan na. "tentara robotic".

Musk nyauran pikeun ngontrol "tentara robot" na

Robot sareng kamiskinan Elon Musk

Dina 6 Nopémber, mitra Tesla bakal milih dina rencana hargana 1 triliun dolarMusk negeskeun yén anjeunna henteu badé nyéépkeun éta, tapi pikeun mastikeun yén upami Tesla ngawangun armada robot anu ageung, anjeunna nahan a pangaruh decisive supados panyebaran ieu teu tiasa dihentikan ku ngabalikeun pemegang saham.

Eusi ekslusif - Klik Ieuh  Refleksi AI nutup $ 2.000 milyar mega babak, bolstering komitmen na pikeun muka AI

gerentesna Anjeunna nyerang firma penasihat voting ISS sareng Glass Lewis, anu geus nyarankeun nolak proposal, sarta disebut aranjeunna "teroris perusahaan". Anjeunna ogé miélingkeun yén loba dana indéks nuturkeun kalungguhan-Na. kasturi nyepeng sakitar 13,5% tina hak pilih jeung, Teu kawas kasempetan séjén, Anjeun bakal tiasa milih dina kasempetan ieu.

Tycoon ngabandingkeun kaayaan na sareng perusahaan sapertos Alphabet atanapi Meta, anu ngadegkeun struktur saham supervoting sateuacan bade umum, sarta membela éta Di Tesla, teu aya cara sanés pikeun ngajagaan posisina iwal pakét ieu..

Saperti dina imbuhan saméméhna, mimitina hargana ngeunaan 50.000 juta sarta masih kontroversial, rencana merlukeun parusahaan papanggih runtuyan tujuan pikeun aktivasina na.

Optimus jeung jangji kaayaanana tanpa kamiskinan

Pangwangunan Optimus Tesla

Kasturi ngaklaim yén kalawan robot humanoid Optimus sarta Tesla urang nyetir otonomi, a "dunya tanpa kamiskinan" mungkin, nu populasi boga aksés ka kaséhatan pangalusnaAnjeunna malah ngusulkeun yén Optimus tiasa ngalaksanakeun tugas médis tingkat luhur, upami anjeunna patuh kana standar kaamanan anu ketat.

Sanajan Tesla dipasang saparapat kalawan angin sirah, CEO ngajamin yén perusahaan aya dina a titik inflection hatur nuhun kana komitmen maranéhna pikeun mawa kecerdasan jieunan kana dunya nyata, mingpin widang nu, dina pamadegan maranéhna, teu saurang ogé anu ngalakukeun naon maranéhna achieving.

Eusi ekslusif - Klik Ieuh  Set-up Formula 1 pangsaéna dina 2019

Tanpa detailing mékanisme ku nu robotics bakal ngaleungitkeun kamiskinan, Kasturi dibere Optimus salaku ngembangkeun kalawan potensi pikeun jadi produk pangbadagna ti sajarah pausahaan, pusat tina idena ngeunaan "kaayaanana sustainable".

Kasturi sorangan ngaku yén aya kénéh tantangan teknis considerable, kalawan nyebut husus ka kreasi a leungeun robot dexterous jeung mampuh, sarta nekenkeun yén kaamanan bakal jadi prioritas unggal waktos. Anjeunna dugi ka nyatakeun yén robot, dina iterations ka hareup, tiasa gaduh ayana alami anu "moal katingali sapertos robot" pisan.

Dina paralel, Tesla nuju damel dina iterasi énggal, Optimus V3, kalawan perbaikan hardware jeung software badag anu boga tujuan pikeun elevate kinerja humanoid urang dina mangsa nu bakal datang.

Robotaxis, kaamanan sarta fronts légal

Robotaxi di Austin

Pausahaan ngoperasikeun jasa tina Robotaxi di Austin, dimana kandaraan beroperasi dina ragam otomatis pinuh, sanajan masih handapeun pangawasan manusa, sarat yén kasturi ngaharepkeun bisa nyabut dina istilah sedeng.

Pikeun membela kematangan sistem na, Tesla boga tujuan pikeun a laju kacilakaan tina hiji kacilakaan pikeun tiap 6,36 juta perjalanan, inohong anu, nurutkeun data maranéhanana, bakal jadi salapan kali leuwih handap ti nu kacatet di Amérika Serikat.

Eusi ekslusif - Klik Ieuh  Kumaha Mariksa Level Minyak Transmisi Otomatis Audi A4

Éta dorongan coexists kalawan fronts légal: Pausahaan jeung manajer na nyanghareupan a gugatan tindakan kelas shareholders tuduh aranjeunna exaggerating kamampuhan téhnologi timer nyetir maranéhna, hal Tesla rejects.

Salila konférénsi éta, manajemén dihindari bade kana detil ngeunaan model hareup mobil, nganggap yén éta sanés forum anu cocog pikeun jinis iklan éta.

Hasil sareng narasi téknologi

Di hareup finansial, Tesla dilaporkeun yén na kauntungan turun ku 37% dina kuartal katilu. Masih, Musk negeskeun narasi kapamimpinan na AI dilarapkeun ka dunya nyata sarta di mana pausahaan nyanghareupan tahap decisive.

Misi anyar nu manajer verbalizes ngaliwatan a "kelimpahan lestari" Powered by robot jeung software otonom, kombinasi nu ngaklaim bisa transformasi sakabéh séktor saluareun mobil.

Bari ngantosan sora Nopémber sarta milestones teknis pikeun mastikeun tangtu ieu, pesen nu Tesla daun ngagabungkeun ambisi téhnologis jeung butuh kontrolPikeun Musk, kamampuanna pikeun mutuskeun panyebaran robot sareng sistem otonom mangrupikeun konci pikeun ngahontal masa depan tanpa kamiskinan sareng aksés anu langkung ageung kana jasa penting.

AI kaulinan ku Elon kasturi
Tulisan anu aya hubunganana:
Elon kasturi hayang kaulinan AI badag: xAI accelerates kalawan Grok sarta nyewa tutor