- Modeu hemat batré énggal pikeun Google Maps, éksklusif, pikeun ayeuna, pikeun Pixel 10
- Antarbeungeut hideung sareng bodas minimalis tanpa unsur superfluous pikeun ngirangan konsumsi
- Nepi ka opat jam tambahan otonomi salami navigasi mobil
- Ngan sadia bari nyetir, dina orientasi potret, tur bisa diaktipkeun ti setélan atawa ku tombol daya.
Jalma anu ngagunakeun telepon sélulérna salaku GPS pikeun perjalanan sapopoéna terang éta Napigasi sareng Google Maps nyéépkeun batré dina laju anu lumayan.Ngagaduhan layar saban waktos, kacaangan luhur, GPS aktip, sareng data sélulér anu terus dijalankeun mangrupikeun kombinasi anu henteu pikaresepeun pikeun umur batre, khususna dina perjalanan jalan anu panjang di Spanyol atanapi di Éropa sanés.
Pikeun alleviate nu maké jeung cimata, Google Google parantos ngamimitian ngaluncurkeun mode hemat batré énggal dina Google Maps dina séri Pixel 10.Ieu fitur nyetir-fokus nu simplifies panganteur saloba mungkin, nyandak ka Pintonan salawasna-on janji pikeun nambahkeun nepi ka opat jam tambahan pamakéan. Dina kaayaan anu tangtu, ieu hususna kapaké upami teu aya colokan atanapi carjer mobil anu katingali.
Naon mode hemat batré anyar dina Google Maps dina Pixel 10?
Modeu panghemat batré anu disebut Google Maps sumping salaku bagian tina Nopémber piksel serelek sarta eta keur progressively diaktipkeun dina sagala model kulawarga: Pixel 10, Pixel 10 Pro, Pixel 10 Pro XL sareng Pixel 10 Pro FoldSimkuring nuju teu ngawangkong ngeunaan setting basajan disumputkeun dina menu a, tapi ngeunaan cara anyar pikeun mintonkeun navigasi dirancang méakkeun salaku saeutik-gancang nalika nganggo telepon sélulér salaku sistem navigasi dina mobil.
Pikeun ngahontal ieu, Google ngandelkeun fitur Android anu katelah AOD Min ModeHatur nuhun kana ieu, Maps tiasa dijalankeun dina Layar Salawasna Dipasang dina alat kalayan konsumsi sumber daya anu rendah, ngan ukur nunjukkeun inpormasi rute dasar. Antarbeungeut janten monochrome (hideung bodas), kalawan ngurangan kacaangan sarta a laju Anyarkeun kawatessadayana aimed dina nyegah batré tina plummeting.
Dina panempoan ieu, peta adopts a Saderhana pisan presentasi dina latar anu poékJalurna ditandaan bodas, sareng jalan-jalan anu sanés dina nuansa kulawu, tanpa lapisan inpormasi tambahan atanapi hiasan. Tujuanana nyaéta pikeun supir nahan sakedapan anu penting pikeun navigasi, sateuacana detil sekundér anu, bari merenah, ningkatkeun konsumsi bahan bakar.
Numutkeun tés internal anu dicutat ku perusahaan, modeu tiasa Tambahkeun nepi ka opat jam tambahan otonomi bari napigasi dina mobilGoogle netelakeun yén gain sabenerna gumantung kana parameter kayaning tingkat kacaangan dipilih, setelan layar, kaayaan lalulintas, atawa tipe jalur, jadi pangalaman bisa rupa-rupa ti pamaké ka pamaké.
Dina prakték, pendekatan ieu dimaksudkeun pikeun jalma anu ngalakukeun lalampahan jalan panjangWeekend jauh ti imah atawa gawé intensif commutes, dimana unggal titik batré diitung pikeun ngahontal tujuan tanpa perlu terdampar satengahna perjalanan.
Kumaha panganteur Google Maps 'robah pikeun ngahemat batré
Nalika éta modeu hemat batre di Google MapsAplikasina ngirangan penampilanna ka minimum. Tombol ngambang biasa ngaleungit di sisi katuhu, kitu ogé potong kompas pikeun ngalaporkeun kajadian, tombol pilarian gancang dina peta, atawa kadali handap nu biasana marengan pintonan navigasi pinuh.
kurban penting séjénna nyaéta ngaleupaskeun indikator speed ayeunaData ieu ngabutuhkeun apdet dina layar terus-terusan sahingga nyababkeun konsumsi énergi tambahan. Dina modeu Eco, pungsi ieu geus ditumpurkeun pikeun prioritas tabungan énergi, nu bisa kaget sababaraha drivers tapi ngan saukur masalah ngurangan elemen naon nempatkeun galur tambahan dina sistem.
Bagian luhur layar nahan bar sareng péngkolan salajengna sareng inpormasi rute anu pentingBagian luhur ngan ukur nunjukkeun inpormasi dasar: waktos sésana, jarak perjalanan, sareng perkiraan waktos dugi. Henteu aya ménu tambahan atanapi lapisan inpormasi pikeun ngaganggu pandangan, ku kituna supir ningali naon anu diperyogikeun pikeun tetep dina jalur.
Dina mode ieu, nu Tombol Google Assistant atanapi Gemini ogé ditinggalkeun kaluar tina panganteurSanaos kitu, bar status sistem tetep katingali, ningalikeun waktos, tingkat batré, sareng kakuatan sinyal, ku kituna pangguna tiasa ngawas elemen ieu tanpa kedah muka desktop atanapi hurungkeun salayar.
Upami anjeun peryogi ningali bewara salami rute anjeun, kantun ... geser ti luhur pikeun mintonkeun panel bewara Android klasik. Sareng upami iraha waé anjeun kedah uih deui ka pangalaman Google Maps anu lengkep, prosésna saderhana: ketok layar atanapi pencét deui tombol daya pikeun uih deui ka modeu standar sareng sadaya fiturna.
Watesan, kaayaan pamakéan sarta kasadiaan
Modeu ieu dirarancang khusus pikeun navigasi mobilSareng éta katémbong dina sababaraha larangan. Anu paling jelas nyaéta éta Éta ngan ukur tiasa dianggo nalika rute disetél ku mobil.Lamun pamaké milih leumpang, siklus, atawa make angkutan umum, pilihan hemat-énergi teu datang kana antrian pikeun ayeuna.
Saterusna, Google geus ngawatesan operasi na ka orientasi vertikal teleponJalma anu biasana nempatkeun teleponna sacara horisontal dina dasbor atanapi dina kipas kaca moal tiasa ngaktipkeun tampilan minimalis salami aranjeunna teras-terasan ngagunakeun alat dina format éta. Kaputusan ieu boga tujuan pikeun ngajaga desain anu khusus sareng saderhana, sanaos perusahaan tiasa marios kabijakan ieu di hareup.
Poin penting anu sanésna nyaéta éksklusivitas samentara pikeun Pixel 10Fitur ieu ngan ukur dugi ka generasi ieu ngalangkungan pembaruan sisi server, sareng teu aya tanggal resmi iraha éta bakal digulung ka modél Pixel sateuacana atanapi telepon Android anu sanés di Éropa. Google sorangan parantos ngaku yén, pikeun ayeuna, éta mangrupikeun fitur anu ditangtayungan pikeun kulawarga alat panganyarna na.
Ngeunaan kaayaan standarna, modeu biasana Bakal otomatis diaktipkeun saatos apdetNanging, unggal pangguna tiasa mutuskeun naha bakal tetep atanapi henteu. Éta tiasa dinonaktipkeun iraha waé tina setélan navigasi Maps upami antarmuka anu lengkep langkung dipikaresep, sanaos biaya konsumsi batré anu ningkat.
Penting pikeun émut yén, saatos alat ngadeteksi yén tujuan parantos ngahontal, Modeu hemat batre nutup otomatisIeu nyegah pintonan ngurangan tina tetep aktip lamun geus euweuh diperlukeun tur restores pangalaman tradisional tanpa pamaké kudu ngalakukeun nanaon.
Kumaha ngaktipkeun atanapi mareuman modeu panghemat batré dina Google Maps
Ngaktipkeun mode hemat batre ieu dina Google Maps pikeun Pixel 10 tiasa dilakukeun gancang pisan nalika nyetir. Upami jalurna parantos dijalankeun, kantun ... Pencét tombol daya teleponGantina mareuman layar lengkep, sistem pindah ka panganteur hideung bodas minimalis, ngajalankeun on luhureun tampilan salawasna-on.
Dina sababaraha kasus, nalika ngamimitian jalur nyetir anyar, di handap ieu nembongan kartu informasi di handap nu nawarkeun pilihan pikeun ngaktipkeun mode hemat daya ku ketok tunggal. Bewara ieu janten panginget pikeun pangguna anu henteu acan ngajalajah setélan atanapi anu henteu terang yén fitur éta parantos sayogi dina alatna.
Cara anu sanés pikeun ngatur ieu nyaéta ku jalan langsung ka ménu setélan aplikasi. Prosésna nyaéta biasa: Buka Google Maps, ketok gambar profil anjeun di pojok katuhu luhur, teras angkat ka "Setélan".Ti dinya, anjeun kedah ngaksés bagian "Navigasi" sareng milarian blok "Pilihan nyetir", dimana saklar khusus muncul pikeun ngaktipkeun atanapi nganonaktipkeun mode hemat batré dumasar kana kahoyong unggal jalma.
Kontrol manual ieu mangpaat pikeun jalma anu, contona, ngan ukur hoyong modeu ékonomi Perjalanan panjang dina jalan raya atanapi jalan tol Aranjeunna resep pintonan pinuh dina perjalanan pondok sabudeureun kota. Éta ogé ngamungkinkeun supir anu rutin nyetir di Spanyol atanapi nagara-nagara Éropa anu sanés pikeun mutuskeun naon anu kedah dikorbankeun pikeun elemen visual pikeun kéngingkeun sababaraha menit (atanapi jam) jarak.
Dina operasi sapopoé, éta rada transparan: sakali perjalanan réngsé, Maps balik deui ka modeu standar tanpa léngkah tambahan, siap dipaké dina sagala konteks sejen, naha mariksa hiji ngadegna caket dieu, review review atawa rencana jalur leumpang.
Hubungan sareng Gemini sareng pangalaman nyetir dina Pixel 10
Dina paralel jeung rollout tina mode ieu, Google terus nguatkeun Integrasi Gemini sareng Google Maps tur kalawan pangalaman sakabéh piksel 10. Sanajan tombol asisten teu diulas dina panganteur batré-nyimpen, parusahaan hayang supir ngandelkeun leuwih kana pintonan pinuh. paréntah sora basa alam komo kirang kitu nalika ngetok dina layar bari nyetir.
Gemini ngidinan Anjeun pikeun nanyakeun kawas "Naon giliran abdi salajengna?" atawa "Jam sabaraha kuring bakal anjog?"kitu ogé requesting lokasi sapanjang jalur, contona, "manggihan SPBU di jalur abdi" atawa "panggihan réstoran jeung menu poean deukeut tujuan kuring." Jenis pamundut sora ieu hususna praktis dina perjalanan jalan anu panjang dimana interaksi sacara manual sareng telepon sélulér henteu disarankeun.
fitur anyar sejen patali asisten nyaeta pamakéan indikasi dirojong ku titik rujukan nyataGantina saukur nyebutkeun "belok katuhu dina 300 méter," Gemini bisa nyebut usaha husus atawa lokasi, kayaning "sanggeus SPBU" atawa "kaliwat supermarket". Sanaos pendekatan ieu paling katingali dina antarmuka umum, filosofi umum Google nyaéta ngajantenkeun navigasi langkung alami sareng intuitif.
Dicokot babarengan, boh modus batré-hemat jeung integrasi Gemini nunjuk ka Nyaring pangalaman nyetir sareng Pixel 10Di daérah ieu, telepon sélulér beuki ngagentos alat GPS khusus. Pikeun pamaké di Spanyol jeung nagara Éropa lianna, dimana ngagunakeun telepon salaku sistem navigasi nyebar, parobahan ieu bisa nyieun béda anu signifikan dina genah tur kaamanan.
Kalayan apdet ieu, Google tohan dina a panganteur diréduksi jadi kabutuhan pokoTanpa ngorbankeun fitur-fitur konci anu ngajantenkeun Maps janten alat anu ampir penting nalika nyetir, modeu ngirit batré Google Maps nawiskeun antarmuka anu lancar, diaktipkeun ku sikep anu saderhana, sareng fokus kana manjangkeun umur batre. Hal ieu ngajantenkeun babaturan anu pikaresepeun pikeun anu nyetir jarak jauh sareng Pixel 10 na, naha dina komuter sapopoé atanapi perjalanan jalan.
Abdi mangrupikeun peminat téknologi anu parantos ngajantenkeun minat "geek" janten profési. Kuring parantos nyéépkeun langkung ti 10 taun hirup kuring nganggo téknologi canggih sareng ngintip kalayan sagala jinis program tina rasa panasaran murni. Ayeuna kuring geus husus dina téhnologi komputer jeung video kaulinan. Ieu kusabab pikeun leuwih ti 5 taun kuring geus nulis pikeun sagala rupa situs web on téhnologi jeung video kaulinan, nyieun artikel nu neangan masihan anjeun informasi nu peryogi dina basa anu kaharti ku sarerea.
Upami Anjeun gaduh patarosan, pangaweruh abdi rentang ti sagalana patali jeung sistem operasi Windows ogé Android pikeun handphone. Sareng komitmen abdi ka anjeun, kuring sok daék nyéépkeun sababaraha menit sareng ngabantosan anjeun ngabéréskeun patarosan anu anjeun gaduh di dunya internét ieu.