Xiaomi nyiapkeun datangna mobil listrik na di Spanyol kalayan rencana penjualan ambisius sareng saatos penjualan.

Apdet terakhir: 11/07/2025

  • Xiaomi ngarencanakeun pikeun ngajual mobil listrik SU7 sareng YU7 di Spanyol mimitian taun 2027.
  • Strategina kalebet nyewa ageung sareng nyiptakeun 30 pusat jasa resmi.
  • Model SU7 nangtung kaluar pikeun paménta tinggi sarta nilai resale alus teuing di Cina.
  • Harga anu kompetitif sareng ékosistem téknologi proprietary mangrupikeun konci pikeun bersaing di pasar Éropa.

ngajual mobil Xiaomi di Spanyol

Sektor otomotif di Spanyol nyiapkeun datangna Xiaomi, nu finalizing rinci pikeun nawarkeun kandaraan listrik na di pasar domestik. Sanggeus nalukkeun pasar Cina jeung model SU7 jeung YU7 -boh kalayan angka penjualan anu langkung luhur tibatan saingan sapertos Tesla- Merek Asia parantos ningalikeun Éropa, sareng Spanyol minangka salah sahiji nagara prioritas pikeun debut internasional mobilna..

Xiaomi ngalaksanakeun strategi ékspansi skala ageung: perusahaan henteu ngan ukur hoyong niron kasuksésan "telepon tawar" na sareng mobil listrik, tapi ogé Nyanghareupan tantangan persetujuan, adaptasi téknologi sareng jasa saatos penjualan pikeun mastikeun posisi kalapa ngalawan pabrik tradisional. sarta pamaén anyar dina sektor.

Almenak sareng tantangan pikeun ngajual mobil Xiaomi di Spanyol

Mobil Xiaomi SU7 sareng YU7 pikeun dijual di Spanyol

Lei Jun, CEO Xiaomi, parantos netepkeun 2027 salaku taun pikeun ngamimitian pamasaran Éropa modél SU7 sareng YU7, kaasup Spanyol. Rencanana tunduk kana sababaraha kaayaan: meunangkeun persetujuan Éropa, lulus tés kaamanan Euro NCAP, sarta adaptasi duanana software sarta sistem disambungkeun kana peraturan buana. Pikeun mastikeun patuh, Xiaomi parantos ngamimitian prosedur sareng tés anu diperyogikeun., salian ti gaduh hubungan ngadegkeun sareng organisasi sapertos IDAE sareng ngecas perusahaan infrastruktur pikeun nawiskeun jaringan jasa sareng titik ngecas anu nyukupan ti mimiti peluncuran.

Eusi ekslusif - Klik Ieuh  file Builder.ai pikeun bangkrut. Kasus AI unicorn anu gagal kusabab kode sorangan

Bagian penting tina strategi nyaéta nyiptakeun jaringan 30 pusat téknis resmi di Madrid, Barcelona, ​​​​Valencia, Seville sareng ibukota sanésPuseur ieu bakal gaduh suku cadang sareng sistem diagnostik sacara real-time, sareng bakal dirojong ku pusat telepon multibasa sareng aplikasi proprietary sareng fitur sapertos lokasi stasiun ngecas sareng manajemén janjian bengkel.

Salah sahiji tantangan pangbadagna nyaéta ngirangan waktos pangiriman., Kusabab paménta di Cina geus jadi luhur yén daptar antosan lila geus arisen. Di nagara urang, Xiaomi nyewa sajumlah ageung tanaga mumpuni., ti insinyur sarta teknisi pangropéa ka operator logistik, kalawan tujuan streamlining manufaktur, pangiriman, sarta layanan sanggeus-jualan. Umur karyawan anyar antara 18 sareng 38 taun., promosi integrasi bakat ngora jeung husus.

The badarat Spanyol ogé bakal hartosna nyoko kana model campuran impor jeung assembly lokal ngaliwatan KD (knock-down kits), nu bakal ngidinan Xiaomi ngaoptimalkeun waragad jeung ngamajukeun industri bantu nasional di wewengkon kayaning accu jeung semikonduktor.

Eusi ekslusif - Klik Ieuh  Bédana antara produk sareng jasa

Harga, fitur, sareng jaminan: ieu kumaha mobil Xiaomi bakal bersaing di Spanyol.

Xiaomi janji bakal nyerang pasar Éropa kalayan harga anu kompetitif pisan dibandingkeun sareng merek tradisional. Di Cina, SU7 dimimitian dina kira 35.000 euro, sedengkeun YU7 dimimitian dina sabudeureun 30.000 euro. Mobilna dilengkepan ku téknologi mutakhir, sapertos Rentang (WLTP) nepi ka 600 km dina SU7, kakuatan ngahontal 300 kW jeung sistem bantuan nyetir canggih.

Model SU7 sareng YU7 parantos kasohor ngajual kaluar dina hitungan jam sareng ngaleuwihan pesaing sapertos Tesla Model 3 dina penjualan bulanan. Salaku tambahan, SU7 mingpin nilai jual deui diantara mobil listrik Cina, kalayan tingkat pangropéa 88,91% saatos sataun, anu tiasa janten konci pikeun anu ngahargaan investasi jangka panjang.

La Garansi Xiaomi di Spanyol bakal 8 taun atanapi 160.000 km kanggo batré sareng powertrain., néangan ngayakinkeun pamaké ngeunaan reliabiliti produk na. Dipiharep éta Dina 2028, modél kompak anu dirancang khusus pikeun lingkungan kota bakal sumping., kalayan batré 50 kWh sareng sistem diadaptasi pikeun kaperluan kota Spanyol.

Dampak sareng strategi anu dipiharep Xiaomi pikeun nangtung tina saingan na

Mobil listrik Xiaomi di Éropa

analis pasar antisipasi éta Xiaomi tiasa ngahontal pangsa pasar 5% di Spanyol ku 2030.Strategina, dumasar kana pangalaman dina sektor telepon sélulér, nyauran pikeun nawiskeun fitur-fitur luhur dina harga pertengahan, sapertos anu dilakukeun dina séktor smartphone. Kabijakan ieu tiasa maksa pabrik tradisional ningkatkeun panawaranana dina hal harga, jasa, sareng waktos pangiriman.

Eusi ekslusif - Klik Ieuh  Kumaha Nyaho Hologram Mana Anu Dipibanda Ku Mobil Kuring di Taun 2020

Di luar hargana, Xiaomi boga tujuan pikeun ngabédakeun diri sareng ékosistem sorangan: integrasi mobil jeung Alat sélulér, otomatisasi bumi sareng perkakas rumah tangga parantos aya dina peta jalan, ngamungkinkeun pamaké pikeun ngatur bagian alus tina kahirupan digital maranéhanana ti mobil jeung sabalikna, hal anu sababaraha saingan bisa cocog.

De momento, aunque Unit ékspérimén munggaran SU7 parantos didaptarkeun di Jerman., pamasaran biasa ditunda dugi sagala approvals réngsé sarta jaringan jasa diadaptasi. Tarif EU ogé mangaruhan Xiaomi, sanajan merek yakin yén rasio harga / kinerja na bakal tetep pikaresepeun sanajan kalawan waragad tambahan.

Pikeun anu milari mobil listrik anu murah, dipercaya sareng nyambung, Tawaran Xiaomi janji bakal nutupan bagian anu saé tina ekspektasiTetep katingal naha laju produksi sareng prasarana jasa bakal cekap pikeun nyumponan paménta, anu, upami nuturkeun kalungguhan China, tiasa skyrocket ti mimiti dinten.