- NASA återupptar kontraktet med landaren Artemis 3 på grund av SpaceX-förseningar.
- Blue Origin framstår som det huvudsakliga alternativet med sin Blue Moon-modul.
- Artemis 2 siktar på tidigt 2026; Artemis 3 bibehåller sitt mål för 2027.
- Tävlingen syftar till att påskynda återkomsten till månen mitt i kapplöpningen med Kina.
NASA har beslutat återuppta tävlingen om månlandaren Artemis 3 Med tanke på de ackumulerade förseningarna i utvecklingen av landningssystemet syftar åtgärden till att införa mer konkurrenstryck för att möta programmets milstolpar och upprätthålla schemat för en mänsklig återkomst till månytan.
Kontraktet för månlandningssystemet (HLS) tilldelades SpaceX 2021 för cirka 2.900 miljoner och dess värde är nu runt 4.400 millonesArtemis 3 siktar på att genomföra den första bemannade månlandningen sedan Apollo 17, med ett måldatum på 2027 och med den teknologiska kapplöpningen med Kina som bakgrund.
Varför NASA återupptar kontraktet
Myndighetens tillförordnade administratör, Sean Duffy, sa i intervjuer med amerikanska medier att SpaceX är "ett formidabelt företag", men insisterade på att Prioriteten är att nå månen så snart som möjligt och myndigheten är inte bunden till en enda leverantör.Därför öppnas kontraktet igen för andra amerikanska företag. kan välja månlandaren Artemis 3.
Duffy betonade att beslutet syftar till att aktivera en direkt konkurrens mellan företag för att se vem som kan leverera en lösning som först kan ta astronauter från månbana till ytan. Vita huset försöker också snabba upp tidsplanen, med syftet att säkerställa en månlandning inom den nuvarande politiska cykeln i USA.
SpaceX och statusen för Starship HLS
SpaceX måste tillhandahålla en modifierad version av Starship, Mänskligt landningssystem (HLS), som kommer att överföra besättningen från Orionkapseln till månregoliten. Företaget har genomfört elva testflygningar med Starship-systemet, med anmärkningsvärda framsteg men fortfarande med odemonstrerade nyckelfunktioner, såsom tankning i omloppsbana eller intagande av uppskjutningstorn.
Myndigheten har uttryckt oro över tidsramarna, eftersom HLS behöver kedja mer lyckade försök före något bemannat uppdrag. Branschkällor uppskattar att det, om det inte blir en ordentlig omgång valideringar, kommer att bli svårt att anpassa testtakten till målet för 2027.
Trots kritiken för förseningarna betonar NASA att SpaceX "gör fantastiska saker", och företaget självt hävdar att rör sig snabbare än resten av branschenNyckeln kommer i vilket fall som helst att vara att omvandla dessa framsteg till säkerhetscertifieringar och konkreta tekniska milstolpar.
Blue Origin tar positioner
Blå Ursprung, av Jeff Bezos, har redan ett avtal för efterföljande uppdrag av programmet med dess Blue Moon-modulen och håller på att formas till att bli naturlig kandidat om Artemis 3-kontraktet öppnas igenFöretaget lägger fram ett förslag inriktat på tillförlitlighet och återanvändbarhet för hållbara månfärder.
Rivaliteten mellan de två företagen har intensifierats offentligt: Elon Musk har antytt att Blue Origin har ännu inte skickat upp last i omloppsbana., medan Bezos företag har intensifierat sin kampanj för att presentera sig som ett "pålitligt och hållbart" alternativ till SpaceX månlandare.
Artemisa-programmets datum och kalenderrisker
Innan landningen på månen måste Artemis 2 lyfta: en flygning av ungefär tio dagar runt månen i början av 2026, vilket kommer att testa Orionkapselns livsuppehållande system och funktioner. Denna fas involverar entreprenörer som Boeing, Northrop Grumman och Lockheed Martin.
Om Artemis 2 fortsätter utan problem, förblir Artemis 3-fönstret på 2027Emellertid skulle varje teknisk avvikelse – i Orion, raketen eller HLS – kunna försena milstolpen. I det värsta scenario som analytikerna överväger skulle landningen kunna glida in i decennieskiftet.
Kapplöpningen med Kina och budgetfaktorn
Washington ser månens sydpol som en strategisk vektor mot Kinas planer för 2030Därav betoningen på att accelerera milstolpar och att inte förlita sig på en enda leverantör för ett program med sådan geopolitisk tyngd.
Samtidigt varnar branschexperter för att en öppnare konkurrens kan främja innovation men också öka kostnaderna. Hela Artemis-programmet överstiger redan 90.000 miljoner sedan lanseringen, enligt uppskattningar som gjorts i branschen.
Vad händer härnäst?
NASA förbereder formella åtgärder för att återuppta budgivningsprocessen för månlandaren, i syfte att klargöra tekniska milstolpar, tidslinjer och urvalskriterier. Parallellt, industriell utrustning – inklusive möjligheten till ett konsortium lett av Lockheed Martin– de testar vattnet.
Myndigheten har ännu inte specificerat tidslinjen för processen, men budskapet är entydigt: det kommer att finnas intern konkurrens att bestämma vem som ska ansvara för att ta Artemis 3-besättningen till månytan, med klockan som tickar mot datumet.
Med kontraktet öppet, HLS-förseningar under granskning och växande internationellt tryck, försöker NASA:s satsning på konkurrens säkerställa månlandningen av Artemis 3 år 2027, bevara Amerikas ledarskap inom rymden och bygga en hållbar närvaro på månen som en föregångare till Mars.
Jag är en teknikentusiast som har gjort sina "nördar"-intressen till ett yrke. Jag har tillbringat mer än 10 år av mitt liv med att använda den senaste tekniken och mixtrat med alla typer av program av ren nyfikenhet. Nu har jag specialiserat mig på datateknik och tv-spel. Detta beror på att jag i mer än 5 år har arbetat med att skriva för olika webbplatser om teknik och videospel, skapa artiklar som försöker ge dig den information du behöver på ett språk som är begripligt för alla.
Om du har några frågor sträcker sig min kunskap från allt som rör operativsystemet Windows samt Android för mobiltelefoner. Och mitt engagemang är för dig, jag är alltid villig att spendera några minuter och hjälpa dig att lösa alla frågor du kan ha i den här internetvärlden.