- Muundo wa nje wa Retro-futuristic wenye msukumo wa Art Deco na grille kubwa iliyoangaziwa.
- Rangi ya jua ya Photovoltaic yenye ufanisi wa 20% ambayo inaweza kuongeza uhuru wa kila mwaka.
- Mambo ya ndani ya "Hyper-analog": benchi ya velvet ya bluu, juu ya glasi, na ufundi.
- Uendeshaji-kwa-waya na usaidizi wa hali ya juu kwa lengo la Kiwango cha 4 na maegesho ya kiotomatiki.
Pamoja na Vision Iconic, Mercedes-Benz inapendekeza zoezi la mtindo ambalo linaangalia urithi wake kutarajia mustakabali wake.Ni coupe kubwa ya milango miwili ambayo huhuisha uwiano wa kawaida na maelezo ya kipindi, huku ikijumuisha taa za kisasa na suluhu za vitambuzi.
Chapa inaiwasilisha kama sampuli ya ambapo lugha yake ya muundo na teknolojia inaweza kubadilika: grille iliyoangaziwa, nyota kwenye kofia na mwanga na mwili uliokamilika kwa rangi nyeusi ya piano ambayo huimarisha uwepo wa sculptural ni sehemu ya repertoire.
Ubunifu wa nje na msukumo wa Art Deco
Silhouette inachanganya kofia ndefu sana na matao ya magurudumu yaliyowekwa alama na nyuso safi, kutikisa kichwa kwa icons za nyumba kama vile W108, W111 au 600 Pullman, na hata 540K Autobahn-Kurier. Taa za kichwa ni ndogo sana, na saini ya mwanga hujumuisha nyota, wakati rangi nyeusi ya juu inasisitiza hisia ya Art Deco.
Sehemu ya mbele inatawaliwa na grili kubwa, iliyotafsiriwa upya: fremu ya chrome, kimiani cha kuvuta sigara na taa ya nyuma ya mzunguko ambayo huunda athari ya pande tatu. Nyota ya kawaida iliyo wima pia huwaka na inaweza kufanya uhuishaji kulingana na hali ya kuendesha gari au mazingira.
Upande huo una magurudumu yaliyoboreshwa kwa njia ya anga na wasifu laini ambao unaongoza kwenye mwisho wa nyuma wa mtindo wa mashua-mkia mdogo. Nuru nyembamba sana mara mbili ya nyuma kwenye bumper rahisi na kifuniko kilichomo cha shina huamsha roho ya 300 SL bila kuanguka kwenye retro safi.
Zaidi ya athari ya kuona, utekelezaji unategemea nyenzo zenye nguvu: sura ya chuma ya chrome-plated na paneli za kioo zilizoimarishwa na LED zilizounganishwa kwenye grille. Mwangaza si wa onyesho pekee: unasisitiza utambulisho wa nembo na kuboresha mwonekano wake baada ya giza kuingia.
Mambo ya ndani, vifaa na hatua za kiteknolojia
Ndani, the mbinu ni "hyperanalog": saluni inaendelea huchanganya ufundi na ujasusi wa digitali. Mambo muhimu a benchi kwa mbili katika velvet ya bluu, pazia la lulu na maelezo ya shaba iliyong'aa yanayozunguka vishikizo vya rangi ya dhahabu na motifu za nyota.
Uchoraji kuu ni kizuizi cha glasi kinachoelea kinachoitwa "Zeppelin", na uhuishaji wa analogi uliochochewa na utengenezaji wa saaKatikati, saa yenye umbo la nyota hufanya kazi kama msaidizi mahiri, huku usukani wenye sauti nne huweka nembo ndani ya tufe la kioo linalofanana na kito.
Ghorofa hutumia nyasi zenye umbo la feni, mbinu iliyofufuliwa kutoka miaka ya 20 na kufasiriwa upya kwa vigezo vya kisasa. ufundi huleta texture na joto kwa mambo ya ndani ambayo huepuka kueneza kwa skrini bila kuacha teknolojia.
Kazi ya mwili inatanguliza mambo mapya muhimu: a rangi ya jua ya photovoltaic Inatumika kama kibandiko cha hali ya juu, hubadilisha uso kuwa jenereta ya nishati. Mercedes inadai ufanisi wa 20%, kizazi endelevu hata wakati wa kupumzika, kutokuwepo kwa ardhi adimu, na kuchakata kwa urahisi; chini ya hali nzuri, eneo la 11 m² linaweza kuongeza hadi 12.000 km za uhuru kwa mwaka, kulingana na eneo na hali ya hewa. Ili kulinganisha gharama na anuwai, angalia Bei ya Tesla Model 3 ya kawaida na Model Y.
Kwa upande wa mienendo, Iconic ya Maono inahusisha uendeshaji wa "steer-by-wire" (bila uhusiano wa moja kwa moja wa mitambo) na inapendekeza mchanganyiko na usukani wa nyuma kwa ujanja ulioboreshwaKatika usaidizi wa madereva, kwa sasa ni sawa na utendakazi wa Kiwango cha 2, lakini mfumo umeundwa kubadilika kuelekea Kiwango cha 4: Katika barabara kuu, itakuruhusu kukabidhi kuendesha gari, kupumzika, na hata kuruhusu gari kujiegesha yenyewe kiotomatiki.
Sehemu nyingine ambayo chapa inachunguza ni computación neuromórfica, usanifu ambao unatafuta kuchakata data na matumizi ya chini ya nishati (uwezekano hadi a 90% chini kuliko mifumo ya sasa) kunakili mitandao ya neva bandia. Lengo: wezesha vipengele vya kina bila kuadhibu ufanisi.
Kama mfano wowote, kuwasili kwake kama ilivyo barabarani hakuthibitishwa. Mercedes anatarajia hilo vipengele vya kubuni na teknolojia -kama grille iliyoangaziwa ambayo tayari imeonekana kwenye GLC ya umeme-itaweka mkondo kwa mifano yake inayofuata, kudumisha usawa kati ya mila na avant-garde.
Vision Iconic inafanya kazi kama barua ya dhamira: Urembo wa Art Deco, sebule ya analogi kubwa, na suluhu kama vile rangi ya jua Zinachanganyika na visaidizi vya hali ya juu vya kuendesha gari na onyesho maalum la mwanga ili kuchora jinsi anasa ya umeme ya chapa inaweza kuonekana katika miaka ijayo.
Mimi ni mpenda teknolojia ambaye amegeuza masilahi yake ya "geek" kuwa taaluma. Nimetumia zaidi ya miaka 10 ya maisha yangu kwa kutumia teknolojia ya kisasa na kuchezea kila aina ya programu kwa udadisi mtupu. Sasa nimebobea katika teknolojia ya kompyuta na michezo ya video. Hii ni kwa sababu kwa zaidi ya miaka 5 nimekuwa nikifanya kazi ya kuandika kwenye tovuti mbalimbali za teknolojia na michezo ya video, nikitengeneza makala zinazotaka kukupa taarifa unazohitaji kwa lugha inayoeleweka na kila mtu.
Ikiwa una maswali yoyote, ujuzi wangu unatoka kwa kila kitu kinachohusiana na mfumo wa uendeshaji wa Windows pamoja na Android kwa simu za mkononi. Na ahadi yangu ni kwako, niko tayari kutumia dakika chache na kukusaidia kutatua maswali yoyote ambayo unaweza kuwa nayo katika ulimwengu huu wa mtandao.