Heshima na BYD huunda ushirikiano wa uhamaji mahiri

Sekta ya kielektroniki ya magari na watumiaji inaendelea kuimarisha uhusiano: Heshima na BYD wametia saini ushirikiano wa kimkakati kuunganisha simu na gari katika mfumo ikolojia mmojaMakubaliano hayo, yaliyotiwa saini mjini Shenzhen, yanalenga kujumuisha teknolojia ya simu kwenye gari, yenye muunganisho wa hali ya juu, huduma zinazotegemea AI, na vipengele vinavyorahisisha uendeshaji wa kila siku.

Zaidi ya kichwa cha habari, maslahi kwa Ulaya na Hispania ni wazi: muungano huu unalenga kuboresha matumizi ya magari yaliyounganishwa, kuharakisha uundaji wa vipengele vipya na kuleta manufaa yanayoonekana kwa watumiaji, kutoka kwa funguo za dijiti zinazotegemeka hadi mwendelezo wa programu kati ya simu mahiri na skrini ya gari.

Ni Heshima gani na BYD wametia saini

Kampuni zote mbili zimerasimisha ushirikiano mpana ambao umeelezwa nguzo tatu: ushirikiano wa kiteknolojia, mfumo ikolojia na mawasiliano ya pamojaRamani ya barabara ni pamoja na ujumuishaji wa suluhu za muunganisho za Honor na mfumo wa akili wa DiLink wa kizazi kijacho wa BYD ili kutoa uzoefu wa kibinafsi unaoendeshwa na data na AI.

Hafla ya utiaji saini ilihudhuriwa na Wang Chuanfu (Rais wa BYD) na Li Jian (Mkurugenzi Mtendaji wa Honor Device), wakati waliotia saini Yang Dongsheng na BYD na Fang Fei kwa Heshima. Hii inaashiria mwanzo wa ushirikiano katika uhamaji mahiri ambao wote wanafafanua kama kipaumbele katika enzi ya akili bandia.

Ujumuishaji wa teknolojia: AI, funguo za kidijitali na mwendelezo wa programu

Katika kiwango cha kiufundi, makubaliano yanazingatia muunganisho wa mfumo ikolojia kati ya vifaa, the ushirikiano wa mawakala wa AI na ufunguo wa dijiti wa Bluetooth wenye usahihi wa hali ya juu ambao unachukua nafasi ya kidhibiti cha mbali halisi, kwa lengo la kuhakikisha ufikiaji unaotegemewa na uanzishaji kutoka kwa simu mahiri.

• Ufunguo wa dijiti unaahidi funga, fungua na uanze bila kutoa simu yako mfukoni, ikiwa na muunganisho thabiti na salama.
• La mwendelezo wa maombi itakuruhusu kuhamisha kiotomatiki njia za usogezaji kutoka kwa simu yako hadi kwenye skrini ya gari lako unapoketi nyuma ya gurudumu.
• Kazi kama vile kuakisi skrini ya simu ya mkononi, pamoja na hali ya faragha ili kulinda maudhui nyeti kutoka kwa wakaaji wengine.
• Mfumo utajumuisha amri za sauti thabiti kati ya rununu na gari, hali ya hewa ya mbali na udhibiti wa ufunguzi, na arifa za usalama zinazokadiriwa kwenye HUD.
• Usanifu utategemea MagicOS na wingu la BYD, yenye muunganisho wa muda wa chini wa kusubiri zaidi ya 5G na usaidizi wa setilaiti inapopatikana.

Lengo ni gari kufanya kazi kama a ugani wa asili wa smartphone, kuepuka kurudia, na mabadiliko ya kiholela kati ya skrini na AI msaidizi ambayo inaelewa muktadha na mapendeleo ili kupendekeza vitendo muhimu.

Mfumo wa ikolojia, data na uuzaji wa pamoja

Katika eneo la mfumo wa ikolojia, makampuni yatafanya kazi kwa mfano wa "bidhaa iliyoshirikiwa na data iliyoshirikiwa" ambayo huwezesha mwingiliano wa kiwango cha jukwaa: haki, huduma, na matumizi ambayo yanafanya kazi kwa uwiano pande zote mbili. Mbinu hii itaambatana na kampeni za pamoja kote matoleo muhimu - katika magari na simu mahiri - na njia mpya za uhusiano na watumiaji.

Ushirikiano pia unalenga kuimarisha programu za watumiaji yenye manufaa mtambuka na uendeshaji unaoendeshwa na data, kila mara ndani ya mifumo ya usalama na utawala ambayo hurahisisha utumiaji wa habari unaowajibika na kwa uwazi.

Kalenda na upatikanaji

Kulingana na mpango uliowasilishwa, upelekaji wa kibiashara utaanza kwanza nchini Uchina, na a ushirikiano wa awali kati ya Magic V3 inayoweza kukunjwa na sedan ya umeme BYD Han EV iliyopangwa kwa robo ya kwanza ya 2026. Kuanzia hapo, uoanifu utapanuliwa hadi miundo zaidi—ikiwa ni pamoja na SUV kama vile Song L—na simu zaidi.

Upanuzi wa kimataifa umepangwa katikati ya 2026, na Ulaya miongoni mwa masoko lengwa. Bidhaa nyingi mpya zitafika Masasisho ya OTA, ambayo itaruhusu maendeleo ya kazi bila kupitia warsha na kuharakisha upatikanaji katika nchi mbalimbali, ikiwa ni pamoja na Hispania, kama vyeti na makubaliano ya ndani yanakamilika.

Usuli wa ushirikiano

Heshima na BYD hazianzii kutoka mwanzo. Mnamo 2023 walianzisha Funguo za NFC kwenye simu mahiri za Honor kufungua na kufunga magari ya BYD. Wakati wa 2024 walipanua wigo kwa malipo ya haraka katika chumba cha abiria na kesi za matumizi ya muunganisho. Mnamo 2025 walichukua kiwango kikubwa cha ubora na kupitishwa kwa Heshima Car Connect huko Denza (chapa ya kikundi cha BYD), kama hatua ya awali ya kupanua ujumuishaji kwa chapa zingine za muungano.

Aidha, ramani ya barabara na maendeleo ya mfumo ikolojia yameainishwa katika mikutano ya watengenezaji na makongamano yaliyolenga vifaa vinavyoendeshwa na AI, wapi Wazo la kuendesha gari ni kujenga uzoefu wa uhamaji ambao ni thabiti kutoka upande mmoja wa safari ya mtumiaji hadi mwingine..

Ni nini kinachobadilika kwa madereva wa Uropa?

Ikiwa kila kitu kitaenda kulingana na mpango, mtumiaji huko Uropa ataweza kufaidika upatikanaji wa kuaminika zaidi wa digital, mwendelezo wa programu ya kusogeza, udhibiti wa mbali wa vipengele vya msingi, na kiolesura kilichounganishwa kati ya simu ya mkononi na gari. Kwa meli na biashara, mwingiliano wa jukwaa inaweza kutafsiriwa katika usimamizi bora zaidi ya magari, vibali na haki.

Jambo lingine muhimu ni uwepo wa a hali ya faragha na msisitizo juu ya usalama: kutoka kwa arifa zinazoboresha vitambuzi vya simu hadi ulinzi wa data wa kiwango cha jukwaa. Hapa, Utiifu wa udhibiti na moduli ya huduma itakuwa muhimu kutekeleza majukumu haya katika Umoja wa Ulaya.

Muungano unapendekeza mageuzi ya gari lililounganishwa ambapo programu na uzoefu vina uzito kama vile betri na injini: Huduma zaidi za wakati halisi, msuguano mdogo kati ya skrini, na AI ambayo hufanya kama gundi. ili kila kitu kiwe na maana wakati wa kuendesha gari.

Kwa kusainiwa kwa Shenzhen na ajenda inayojumuisha ushirikiano wa kiteknolojia, mfumo ikolojia na mawasiliano, Heshima na BYD inalenga kuharakisha uhamaji mahiri na vipengele vinavyoonekana—funguo sahihi za kidijitali, mwendelezo wa programu, sauti iliyounganishwa na masasisho ya OTA—na kwa ramani inayoelekeza China kwanza na Ulaya kutoka 2026, daima na changamoto ya kutoa uzoefu muhimu, salama na thabiti.

Makala inayohusiana:

Waze huwasha kuripoti kwa sauti inayoendeshwa na AI: Hivi ndivyo inavyofanya kazi na wakati utakapoipata

Alberto Navarro

Mimi ni mpenda teknolojia ambaye amegeuza masilahi yake ya "geek" kuwa taaluma. Nimetumia zaidi ya miaka 10 ya maisha yangu kwa kutumia teknolojia ya kisasa na kuchezea kila aina ya programu kwa udadisi mtupu. Sasa nimebobea katika teknolojia ya kompyuta na michezo ya video. Hii ni kwa sababu kwa zaidi ya miaka 5 nimekuwa nikifanya kazi ya kuandika kwenye tovuti mbalimbali za teknolojia na michezo ya video, nikitengeneza makala zinazotaka kukupa taarifa unazohitaji kwa lugha inayoeleweka na kila mtu.

Ikiwa una maswali yoyote, ujuzi wangu unatoka kwa kila kitu kinachohusiana na mfumo wa uendeshaji wa Windows pamoja na Android kwa simu za mkononi. Na ahadi yangu ni kwako, niko tayari kutumia dakika chache na kukusaidia kutatua maswali yoyote ambayo unaweza kuwa nayo katika ulimwengu huu wa mtandao.