Mlipuko wa roketi ya SpaceX ulilazimisha ndege ya Iberia kugeuza safari yake kuelekea Karibiani

Mlipuko wa roketi Meli ya SpaceX juu ya Karibiani Januari 16 iliyopita Ilisababisha hali ya mvutano mkubwa zaidi katika trafiki ya anga katika eneo hilo. Miongoni mwa ndege zilizoathiriwa ni ndege kutoka Iberia kwenye njia ya Madrid-Puerto Rico, ambayo ililazimika kurekebisha utendaji wake kutokana na hatari ya kugongwa na vifusi vya kizindua.

Kulingana na hati za ndani za Utawala wa Shirikisho la Usafiri wa Anga (FAA) kutoka Marekani, ambayo vyombo vya habari vya Marekani vilikuwa na ufikiaji wake, ndege tatu za kibiashara zikiwa na watu wapatao 450 ndani Ghafla walijikuta wakiruka katika mazingira ambapo vipande vya roketi vilikuwa vikianguka, na kuwalazimisha wadhibiti kufanya maamuzi ya haraka na marubani kusimamia hali ambayo hakuna mfano wowote.

Ndege ya Iberia na ndege zingine mbili, zimekwama kwenye mvua ya vifusi

Usiku wa Januari 16, huku trafiki ya anga ikiendelea kama kawaida katika Anga ya KaribeaJaribio la uzinduzi wa mfumo wa SpaceX wa Starship liliishia katika mlipuko dakika chache baada ya kupaa. Kuanzia wakati huo na kuendelea, vifusi vilianza kubadilika. tawanya kwa takriban dakika 50 juu ya ukanda mpana karibu na Puerto Rico.

Katika muktadha huo, waliathiriwa ndege tatu maalumNdege ya JetBlue iliyokuwa ikielekea San Juan, Ndege ya Iberia IB379 kati ya Madrid na Puerto Rico na ndege ya kibinafsi. Wawili wa mwisho walifika tangaza dharura ya mafuta ili kuweza kutua kwa kipaumbele baada ya mabadiliko na vipindi vya kusubiri vinavyotokana na hali hiyo.

Wadhibiti wa trafiki ya anga walielezea tukio hilo kama "Hatari kubwa ya usalama inayowezekana"Mzigo wa kazi uliongezeka sana huku ndege zikilazimika kutenganishwa na maeneo yanayoweza kushuka kwa vifusi huku zikidumisha umbali wa chini kati ya ndege ili kuepuka matukio zaidi katikati ya trafiki ya kimataifa.

Kulingana na ripoti za kiufundi, Wingu la uchafu lilizidi maeneo ya kutengwa Hapo awali ilipangwa na FAA kwa ajili ya uzinduzi huo. Hii ilimaanisha kwamba sehemu ya anga ambapo ndege za kibiashara zilikuwa zikifanya kazi haikuwa imefungwa rasmi, licha ya uwepo wa vipande vya roketi vinavyopita angani.

Iberia baadaye iliripoti kwamba Ndege yake ilivuka eneo lililoathiriwa baada ya mabaki ya ndege hiyo kuanguka baharini.JetBlue inasisitiza kwamba safari zake za ndege ziliepuka maeneo ambayo uchafu uligunduliwa wakati wote. Hata hivyo, rekodi za mamlaka ya usafiri wa anga zinaonyesha usiku wa maamuzi yaliyofanywa kwa taarifa chache na chini ya shinikizo kubwa la uendeshaji.

Mawasiliano na itifaki zilizochelewa kufanyiwa ukaguzi

Nyaraka za ndani pia zinaashiria matatizo katika mnyororo wa mawasiliano kati ya SpaceX na FAAKampuni hiyo inaripotiwa kwamba haikuripoti mara moja mlipuko huo kupitia simu ya dharura iliyowekwa kwa ajili ya matukio kama hayo, jambo ambalo lilichelewesha mwitikio rasmi katika udhibiti wa trafiki ya anga.

Baadhi ya wadhibiti waligundua kuwa kuna kitu kibaya si kupitia njia rasmi, lakini na marubani wenyewe, ambao walianza kuripoti "moto mkali na vipande" vinavyoonekana kutoka kwenye chumba cha rubani. Hii iliunda dirisha la kutokuwa na uhakika ambapo shughuli ziliendelea katika maeneo ambayo, kwenye karatasi, hayakuwa hatari, bali ambapo mabaki ya roketi yalikuwa tayari yanaanguka.

Kwa kuzingatia hali hiyo kuwa mbaya zaidi, FAA ilianzisha Eneo la Kujibu UchafuHii ni itifaki ya dharura iliyoundwa kupunguza na kuelekeza trafiki ya anga mbali na maeneo ambapo vipande hugunduliwa vikianguka nje ya mipaka iliyowekwa hapo awali kwa ajili ya uzinduzi.

Uzoefu wa usiku huo ulionyesha kwamba Maeneo ya awali ya kutengwa yalilenga zaidi anga ya Marekani. chini ya ulinzi wa rada, na kuacha mapengo katika maeneo ya kimataifa ambapo ndege za kibiashara ziliendelea kuruka. Mapengo haya ya udhibiti yalizidi kuwa magumu kazi ya wadhibiti wa trafiki ya anga walipojaribu kulinda safari za ndege bila zana dhahiri za udhibiti ili kufunga kabisa maeneo fulani.

Kufuatia tukio la Januari, FAA iliunda jopo la wataalamu kupitia itifaki kuhusiana na usimamizi wa uchafu kutokana na uzinduzi ulioshindwa. Kundi hilo lilibaini hatari kubwa kwa usafiri wa anga, kama vile kupinduliwa kwa lazima bila kutarajiwa, dharura za mafuta, na kuzidiwa kupita kiasi kwa vituo vya udhibiti wakati uzinduzi wa anga unapoambatana na msongamano mkubwa wa magari kwenye njia za kibiashara.

Maamuzi muhimu kwa marubani wanaoelekea Puerto Rico

Katika chumba cha rubani, tatizo lilikoma kuwa la kinadharia na likawa chaguo gumu katika mwinuko wa mita 10.000Makamanda wa ndege zilizoathiriwa walipokea ujumbe wa onyo kwamba walikuwa wakikaribia eneo la hatari linalohusiana na mlipuko wa roketi.

Katika kisa cha ndege ya JetBlue, marubani walisikia kupitia redio kwamba ikiwa wangetaka kuendelea hadi San Juan wangeendelea "Kwa hatari yako mwenyewe", ikionyesha ugumu wa kutoa dhamana kamili katika mazingira ambapo vipande bado vinaweza kuwa vikianguka kutoka urefu wa juu.

Wafanyakazi wa ndege walikuwa na chaguzi mbili: kuelekeza na kuhatarisha tatizo kubwa la mafuta bahariniau kuendelea kupitia eneo lenye hatari, ingawa ni vigumu kupima, ya mgongano na vifusi vya anga. Katika angalau safari mbili kati ya tatu za ndege, hali hiyo ilisababisha tamko rasmi la dharura ya mafuta ili kuweka kipaumbele kutua na kuepuka hali muhimu zaidi.

Licha ya mvutano, Ndege zote tatu zilitua bila ajali.Hata hivyo, kipindi hicho kilionyesha jinsi itifaki za sasa zinavyoweza kuwa duni wakati uzinduzi mkubwa, hitilafu za ndani ya ndege, na njia nyingi za kibiashara zinapounganishwa.

Katika mawasiliano yao yaliyofuata, SpaceX imesisitiza kwamba hakuna ndege yoyote iliyokuwa hatarini Na inasisitiza kwamba kipaumbele chake ni usalama wa umma. Kampuni pia inasisitiza kwamba inadumisha ushirikiano wa karibu na FAA na inafanya kazi katika suluhisho za kiteknolojia kama vile kufuatilia gari na uchafu wowote unaowezekana kwa wakati halisi ili kudhibiti hali hizi kana kwamba ni jambo lingine la hali ya hewa.

Kuongezeka kwa shinikizo kwenye FAA na anga ya kimataifa

Zaidi ya tukio maalum, takwimu zilizoshughulikiwa na FAA zinaonyesha mabadiliko ya kimuundo katika uhusiano kati ya tasnia ya anga za juu na usafiri wa anga za kiraiaKutoka wastani wa kihistoria wa uzinduzi na uingizwaji upya wa zaidi ya dazeni mbili kila mwaka, shirika linatarajia kuhamia katika kusimamia kati ya Shughuli za kila mwaka 200 na 400 katika siku za usoni.

Sehemu kubwa ya ongezeko hilo inasababishwa na SpaceX, mwendeshaji wa uzinduzi anayefanya kazi zaidi dunianiambayo hutumia mfumo wa Starship kama sehemu muhimu ya mipango yake ya kusafirisha mizigo na wafanyakazi kwenda kwenye mzunguko na kwenda maeneo ya mbali zaidi. Kwa uzinduzi zaidi, uwezekano wa kuingiliana na [mfumo wa Starship] pia huongezeka. njia za anga zenye shughuli nyingi juu ya Atlantiki Kaskazini, Karibiani, Florida au Mexico.

Historia ya sekta yenyewe inatukumbusha kwamba Uundaji wa roketi mara nyingi huambatana na kushindwa katika hatua za mwanzoInakadiriwa kwamba takriban theluthi moja ya vizindua ndege vilivyokuwa vikiendelea tangu mwaka 2000 vilishindwa katika safari yao ya kwanza, na hivyo kuongeza wasiwasi miongoni mwa wasimamizi na mashirika ya ndege kuhusu maeneo ya usalama na usimamizi wa hatari kwa ndege za abiria.

Kufuatia tukio la Januari, na uzinduzi mwingine wa Starship uliomalizika kwa mlipuko mwezi Machi, FAA ilirekebisha maeneo ya kuanguka kwa uchafu Na, kulingana na ripoti zao wenyewe, matatizo ya trafiki ya anga yanayohusiana na jaribio hilo la pili yalipunguzwa. Hata hivyo, shirika hilo lilimaliza kufungia mapitio mapana ya ndani Kuhusu hatari ambayo vifusi vya roketi husababisha kwa usafiri wa anga, walisema kwamba mapendekezo mengi yalikuwa tayari yanatekelezwa kupitia njia zingine za udhibiti.

Wakati huo huo, SpaceX imeendelea na majaribio mapya ya Starship, mengine yakiwa ya muda mrefu kabla ya kuvunjika na mengine yanafaa zaidi kwa wasifu uliopangwa. Kampuni inakubali kwamba Ni muundo wenye malengo makubwa sana, wenye "maumivu ya kukua" yanayotarajiwa., huku ikisonga mbele katika mazingira ambapo ufuatiliaji wa mamlaka za anga unazidi kuwa karibu.

Kipindi kilichopitia Ndege ya Iberia inaendelea na safari yake kati ya Madrid na Puerto RicoTukio hili, pamoja na safari zingine mbili za ndege zilizohusika, limekuwa mfano wa changamoto zinazotokana na kuwepo kwa pamoja kwa ongezeko la uzinduzi wa anga za juu na usafiri wa anga wa kitamaduni wa kibiashara. Mnamo Januari 16, wadhibiti wa trafiki ya anga walilazimika kubadilisha njia za anga, marubani walilazimika kuchagua kati ya mafuta na usalama, na Itifaki hizo zilifichua nyufa angani ambapo ndege za abiria na roketi zinazoweza kutumika tena sasa zinashiriki nafasi.; hali inayotulazimisha kufikiria upya jinsi hatari inavyodhibitiwa wakati mpaka kati ya dunia zote mbili unazidi kuwa mwembamba.

Makala inayohusiana:

Starship ya SpaceX inalipuka ardhini wakati wa jaribio la tuli, na kusababisha moto mkubwa.

Alberto Navarro

Mimi ni mpenda teknolojia ambaye amegeuza masilahi yake ya "geek" kuwa taaluma. Nimetumia zaidi ya miaka 10 ya maisha yangu kwa kutumia teknolojia ya kisasa na kuchezea kila aina ya programu kwa udadisi mtupu. Sasa nimebobea katika teknolojia ya kompyuta na michezo ya video. Hii ni kwa sababu kwa zaidi ya miaka 5 nimekuwa nikifanya kazi ya kuandika kwenye tovuti mbalimbali za teknolojia na michezo ya video, nikitengeneza makala zinazotaka kukupa taarifa unazohitaji kwa lugha inayoeleweka na kila mtu.

Ikiwa una maswali yoyote, ujuzi wangu unatoka kwa kila kitu kinachohusiana na mfumo wa uendeshaji wa Windows pamoja na Android kwa simu za mkononi. Na ahadi yangu ni kwako, niko tayari kutumia dakika chache na kukusaidia kutatua maswali yoyote ambayo unaweza kuwa nayo katika ulimwengu huu wa mtandao.