சீனா ஒரு புதிய எக்ரானோபிளேனை சோதிக்கிறது: உலக அரங்கிற்கு 'கடல் அசுரன்' திரும்புதல்

தரைவழி தாக்க வாகனங்கள் மர்மமாகத் திரும்புவது கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது. சமீபத்திய மாதங்களில், சீனாவால் உருவாக்கப்பட்ட முன்னர் காணப்படாத பெரிய எக்ரானோபிளேனைக் காட்டும் படங்கள் வெளிவந்ததைத் தொடர்ந்து, பாதி கப்பல் மற்றும் பாதி விமானம் கொண்ட இந்த விமானங்கள், பனிப்போரின் போது அவற்றின் மூலோபாய ஆற்றலுக்காகவும், "காஸ்பியன் கடல் அசுரன்" என்று பிரபலமாக அறியப்படும் சோவியத் லுன் போன்ற மாதிரிகளைச் சுற்றியுள்ள கிட்டத்தட்ட புராண ஒளிக்காகவும் ஆய்வாளர்களின் கவனத்தை ஈர்த்தன.

இப்போது, ​​21 ஆம் நூற்றாண்டில், சீனா எக்ரானோபிளேன்களின் பாரம்பரியத்தை மீண்டும் உயிர்ப்பித்து வருகிறது. போஹாய் கடலுக்கு மேலே ஒரு பிரம்மாண்டமான ஏவுகணை காணப்பட்டது, அதன் நிழல் மற்றும் பரிமாணங்கள் சோவியத் சோதனைகளை வலுவாக நினைவூட்டுகின்றன. சீன சமூக ஊடகங்களில் பகிரப்பட்ட மற்றும் HI சட்டன் போன்ற நிபுணர்களால் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்ட படங்கள் இந்த புதிய தரை-விளைவு வாகனத்தின் இருப்பை உறுதிப்படுத்துகின்றன, இது அதன் சாத்தியமான பயன்பாடு மற்றும் பிராந்திய இராணுவ சமநிலையில் தாக்கம் குறித்த விவாதங்களைத் தூண்டுகிறது.

சோவியத் ராட்சதர்களை நினைவூட்டும் வடிவமைப்பு

சமீபத்திய புகைப்படங்கள் காட்டுகின்றன அகலமான உடல் விமானம், மேட் சாம்பல் நிறத்தில், இறக்கைகள் பொருத்தப்பட்ட ஜெட் என்ஜின்களுடன்., எக்ரானோபிளேன்களின் வழக்கமான உள்ளமைவைப் பின்பற்றுகிறது. இந்த அமைப்பு உள்ளடக்கியது T- அல்லது V-வால், இரட்டை செங்குத்து நிலைப்படுத்திகள் மற்றும் பக்க மிதவைகள், ஏற்றுதல் அல்லது இறங்குவதற்கான ஒரு பெரிய கதவுக்கு கூடுதலாக, நீர்வாழ் சூழல்களில் விரைவான இராணுவ அல்லது தளவாட நடவடிக்கைகளை நோக்கி அதன் நோக்குநிலையை பரிந்துரைக்கும் கூறுகள்.

இந்த வகை விமானங்களின் செயல்பாடு என்று அழைக்கப்படுவதை அடிப்படையாகக் கொண்டது "தரை விளைவு": தண்ணீருக்கு மேல் மிகக் குறைந்த உயரத்தில் பறக்கும்போது, ​​இறக்கைக்கும் மேற்பரப்புக்கும் இடையிலான அழுத்தப்பட்ட காற்று தூக்குதலை அதிகரிக்கிறது. மேலும் இழுவைக் குறைக்கிறது, அதிக வேகத்திலும் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வுடன் பெரிய சுமைகளை நகர்த்த அனுமதிக்கிறது. மேலும், அதன் குறைந்த இயக்க உயரம் ரேடார் கண்டறிதலை கடினமாக்குகிறது மற்றும் சுரங்கங்கள் அல்லது நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் செயல்பாட்டைத் தடுக்கிறது, கடலோர சூழ்நிலைகளில் தந்திரோபாய நன்மைகளை வழங்குகிறது.

ஆசிய சூழலில் இராணுவ மற்றும் தளவாட பயன்பாடுகள்

பற்றிய ஊகங்கள் சீன எக்ரானோபிளேனின் பங்கு, நீர் மற்றும் நீர்நிலை போக்குவரத்து பணிகள், தரையிறங்கும் ஆதரவு மற்றும் தீவு மறுவிநியோகம் ஆகியவற்றை சுட்டிக்காட்டுகிறது. தென் சீனக் கடல் அல்லது தைவான் ஜலசந்தி போன்ற மோதல் ஏற்படக்கூடிய மண்டலங்களில். விமானநிலையங்கள் அல்லது துறைமுகங்களிலிருந்து சுயாதீனமாக செயல்படும் அதன் திறன், வேகமும் ஆச்சரியமும் மிக முக்கியமானதாக இருக்கும் மிகவும் நகரும் மோதல்களில் இதை ஒரு மதிப்புமிக்க கருவியாக ஆக்குகிறது.

இந்த சாதனத்தின் வளர்ச்சி மற்ற சீன திட்டங்களுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது. மீட்பு மற்றும் தீயணைப்பு நடவடிக்கைகளில் கவனம் செலுத்தும் AG600 கடல் விமானத்தைப் போலவே, புதிய எக்ரானோ விமானமும் இராணுவ சூழல்களுக்கு ஏற்றவாறு உயர்ந்த சுமை மற்றும் வரம்பு திறன்களை வழங்கும். இந்த வாகனங்களின் தோற்றம் WIG தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான சீனாவின் உத்தியை நிரூபிக்கிறது நவீன சூழ்நிலைகளில் பாதிப்புகளை சமாளிக்க, கடல்சார் நடவடிக்கைகளில் தங்கள் இருப்பை வலுப்படுத்துதல்.

உலகளாவிய போக்கு: தரைவழி விளைவுப் போர்

எக்ரானோபிளேன்களில் ஆர்வம் காட்டும் ஒரே நாடு சீனா மட்டுமல்ல: அமெரிக்கா, DARPAவின் மேற்பார்வையின் கீழ் லிபர்ட்டி லிஃப்டரை உருவாக்கி வருகிறது., நிலையான உள்கட்டமைப்பை நம்பியிருக்காமல் கடல் முழுவதும் துருப்புக்களையும் பொருட்களையும் கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கனரக வாகனம். ஐரோப்பாவும் பிற சக்திகளும் இந்த விமானங்களின் சிவில் மற்றும் இராணுவ பதிப்புகளை ஆராய்ந்து வருகின்றன., ரஷ்ய மற்றும் சீன மாடல்களின் பரிமாணங்களுடன் இன்னும் எந்த திட்டமும் பொருந்தவில்லை என்றாலும்.

புதிய தீர்வுகளுக்கான தேவையை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் தரைவழி விளைவு வாகனங்கள் திரும்ப வருகின்றன. தீவு மற்றும் கடலோர சூழல்களில் இராணுவ இயக்கத்திற்காக, விமானநிலையங்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள் பாதிக்கப்படக்கூடியதாகவோ அல்லது இல்லாமலோ இருக்கலாம். பொருட்கள், உந்துவிசை மற்றும் செயற்கை நுண்ணறிவு ஆகியவற்றில் முன்னேற்றங்கள், பல தசாப்தங்களுக்கு முன்னர் சோவியத் எக்ரானோபிளேன்களை மறதிக்கு உட்படுத்திய வரம்புகளை கடக்கக்கூடிய தொழில்நுட்ப நன்மையை வழங்குகின்றன.

சீன வடிவமைப்பைச் சுற்றியுள்ள தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களும் சந்தேகங்களும்

கிடைக்கக்கூடிய படங்கள் அவை இன்னும் முழுமையாகப் புரிந்து கொள்ளப்படாத ஒரு உந்துவிசை அமைப்பை வெளிப்படுத்துகின்றன.ஜெட் என்ஜின்கள், ஏற்றப்படாத ப்ரொப்பல்லர்கள் அல்லது மேம்பட்ட கலப்பின அமைப்புகளின் பயன்பாடு கூட பரிசீலிக்கப்படுகிறது. அதன் குறைந்த சுயவிவரம், காற்றியக்கவியல் உள்ளமைவு மற்றும் ரேடார் கையொப்பத்தைக் குறைப்பதில் வெளிப்படையான கவனம் ஆகியவை கூட்டுப் பொருட்கள் மற்றும் திருட்டுத்தனமான தொழில்நுட்பங்களை இணைப்பதற்கான வேட்பாளராக முன்மாதிரியை நிலைநிறுத்துகின்றன.

இப்போதைக்கு, சீன எக்ரானோபிளேன் சேவையில் ஈடுபடத் தயாராக உள்ளதா என்பதற்கு அதிகாரப்பூர்வ உறுதிப்படுத்தல் எதுவும் இல்லை.இது ஒரு சோதனை முன்மாதிரியாகவோ அல்லது முழு அளவிலான வளர்ச்சிக்கு முன் கருத்தியல் சோதனைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தளமாகவோ இருக்கலாம். எப்படியிருந்தாலும், அதன் வெறும் காட்சி சீன கடற்படையின் முன்னுரிமைகளையும், புதுமை உடனடி மூலோபாய நன்மைகளாக மொழிபெயர்க்கக்கூடிய ஒரு பிரிவில் போட்டியிட அதன் விருப்பத்தையும் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

குறிப்பிடத்தக்க "போஹாய் கடல் அரக்கர்", எக்ரானோபிளேன் தொழில்நுட்பத்தில் புதுப்பிக்கப்பட்ட சர்வதேச ஆர்வத்தைத் தூண்டியுள்ளது, இது சீனா, அமெரிக்கா மற்றும் பிற சக்திகளிடையே தரைவழி விளைவு தளங்களில் ஆர்வங்களின் ஒருங்கிணைப்பை எடுத்துக்காட்டுகிறது. அதன் தொழில்நுட்ப சவால்களை சமாளித்து, கடல்சார் போர் மற்றும் தளவாடங்களின் தற்போதைய தேவைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றிக்கொள்ள முடிந்தால், இந்த வகை வாகனம் மோதல் மண்டலங்களில் இயக்கத்தை மாற்றும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளது, கடல் மற்றும் பெருங்கடல்களில் முதன்மையானது கப்பல்கள் அல்லது விமானங்களில் மட்டுமே இருக்க முடியாத ஒரு காலகட்டத்தை நிறுவுகிறது.