செங்கடல் கேபிள் வெட்டுக்கள் மைக்ரோசாஃப்ட் அஸூர் தாமதத்தை அதிகரிக்கின்றன

மைக்ரோசாஃப்ட் அஸூர் கிளவுட் சேவைகள் பதிவு மத்திய கிழக்கு வழியாக செல்லும் பாதைகளில் தாமதம் அதிகரிக்கிறது செங்கடலில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இழை கேபிள்களில் பல வெட்டுக்கள் ஏற்பட்டதைத் தொடர்ந்து. நிறுவனமே இந்த சம்பவத்தை ஒப்புக்கொண்டு, அவசர நடவடிக்கைகளை செயல்படுத்தியுள்ளது. சேவை தொடர்ச்சியைப் பராமரித்தல்.

பாதிப்பைக் குறைக்க, மைக்ரோசாப்ட் சில போக்குவரத்தை மாற்று வழிகளுக்கு மாற்றியுள்ளது; இருப்பினும், சில வாடிக்கையாளர்கள் வழக்கத்தை விட மெதுவாக செயல்படுவதைக் கவனிப்பார்கள். நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, அந்த வழித்தடத்தை சார்ந்து இல்லாத போக்குவரத்து எந்த பிரச்சனையும் ஏற்படாது. மேலும் தொடர்ந்து இயல்பாகச் செயல்படும்.

செங்கடல் கேபிள்களுக்கு ஏற்பட்ட சேதம் காரணமாக அஸூரில் அதிக தாமதம்.

மத்திய கிழக்கு நாடுகளுக்குச் செல்லும் அஸூர் போக்குவரத்து நீண்ட மறுமொழி நேரங்களை அனுபவிக்கக்கூடும் என்று மைக்ரோசாப்ட் அதன் நிலை போர்ட்டலில் குறிப்பிடுகிறது. முறிவுகள் கண்டறியப்பட்டன. தணிப்பு என்பது பாதையை மாற்றுவதை உள்ளடக்கியது, இருப்பினும் வழக்கத்தை விட நீண்ட பதில் நேரங்களை நிறுவனம் ஒப்புக்கொள்கிறது. நெட்வொர்க் நிலைபெறும் வரை.

சவுதி அரேபியாவின் ஜெட்டா அருகே இணையத் தடைகள் ஏற்பட்டுள்ளதாக, பிராந்தியத்தில் உள்ள இணைய கண்காணிப்பு அமைப்பான நெட்பிளாக்ஸ் மற்றும் ஆபரேட்டர்கள் தெரிவித்துள்ளனர். பல நாடுகளில் ஏற்படும் விளைவுகள்இந்த அறிக்கைகளின்படி, இந்தியாவும் பாகிஸ்தானும் தரக் குறைப்பைப் பதிவு செய்தன. உச்ச பயன்பாட்டு நேரங்களில், சர்வதேச இணைப்பில் ஏற்ற இறக்கங்களுடன்.

பாதிக்கப்பட்ட அமைப்புகளில் SMW4 மற்றும் IMEWE ஆகியவை அடங்கும்., செப்டம்பர் 6 ஆம் தேதிக்கு முந்தைய சம்பவங்களுடன். மைக்ரோசாப்ட் அது தொடரும் என்று குறிப்பிடுகிறது. ரூட்டிங் சரிசெய்தல் மற்றும் வழக்கமான புதுப்பிப்புகளை வெளியிடும். அவர்கள் முன்னேறும்போது tareas de reparación, அதைக் கருத்தில் கொண்டு பாதிக்கப்பட்ட அமைப்புகளில் SMW4 மற்றும் IMEWE ஆகியவை அடங்கும். மேலும் அதன் முழு இழப்பீடு தாமதமாகலாம்.

நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கேபிள்கள்: சோதனையில் உள்ள முக்கியமான உள்கட்டமைப்பு

நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கேபிள்கள் ஹோல்ட் சர்வதேச போக்குவரத்தில் 95% க்கும் அதிகமானவை தரவு, அவற்றின் வலிமை இருந்தபோதிலும், அவை தற்செயலான நங்கூரம் இழுப்பதில் இருந்து தொழில்நுட்ப தோல்விகள் அல்லது வேண்டுமென்றே சேதம் வரை ஆபத்துகள் இல்லாமல் இல்லை. அவற்றை பழுதுபார்ப்பதற்கு சிக்கலான தளவாடங்கள் மற்றும் நல்ல வானிலை சாளரங்கள் தேவைப்படுகின்றன, எனவே மாற்று வழிகளில் இயக்கும்போது அதிக தாமதங்கள் நீடிக்கலாம்.

செங்கடல் அத்தியாயங்கள் தனிமைப்படுத்தப்பட்டவை அல்ல. 2024 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், அதே பகுதியில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் காணப்பட்டன., ஆசியாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையே தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. அந்த சூழலில், வெவ்வேறு கருதுகோள்கள் கருதப்பட்டன மற்றும் ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவில் தடங்கல்கள் ஏற்பட்டன., இது இந்த மூலோபாய தாழ்வாரங்களின் உணர்திறனை நிரூபித்தது.

இந்த வழக்கு ஆய்வு வடக்கு ஐரோப்பாவில் பால்டிக் கடலுக்கு அடியில் கேபிள்கள் மற்றும் எரிவாயு குழாய்களுக்கு ஏற்பட்ட சேதம் குறித்து விசாரிக்கப்பட்ட பிற சம்பவங்களை நினைவூட்டுகிறது. அந்த வழக்குகளில் ஒன்றில், ஸ்வீடிஷ் வழக்கறிஞர் அலுவலகம் கண்டறிந்தது பால்டிக்கில் நாசவேலைக்கான அறிகுறிகள் விசாரிக்கப்பட்டன, முக்கியமான உள்கட்டமைப்பின் பாதுகாப்பை வலுப்படுத்த வேண்டியதன் அவசியத்தை வலியுறுத்துகிறது.

டிஜிட்டல் வணிகங்கள் மற்றும் சேவைகளுக்கான விளைவுகள்

மேகப் பணிச்சுமைகளைக் கொண்ட எந்தவொரு நிறுவனத்திற்கும், தாமதம் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.தொடர்ச்சியான அதிகரிப்பு முக்கியமான பயன்பாடுகள் மற்றும் நிதி சேவைகளைப் பாதிக்கலாம்., செயற்கை நுண்ணறிவு மாதிரிகள் மற்றும் நிகழ்நேர பகுப்பாய்வுகளின் அனுமானத்திற்கு, பயனர் அனுபவம் மற்றும் சேவை நிலை ஒப்பந்தங்களை மோசமாக்குவதோடு கூடுதலாக.

ஐரோப்பாவில், குறிப்பாக ஸ்பெயினில், மேகத்திற்கு அமைப்புகள் இடம்பெயர்வது தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. இந்த அத்தியாயம் தேவை குறித்த விவாதத்தை மீண்டும் திறக்கிறது பாதைகளை பல்வகைப்படுத்துதல் மற்றும் மீள்தன்மையை வலுப்படுத்துதல் செங்கடல் அல்லது மத்திய தரைக்கடல் போன்ற அதிக போக்குவரத்து செறிவுள்ள தாழ்வாரங்களில் ஏற்படும் தோல்விகளுக்கு எதிராக.

உலகின் இரண்டாவது பெரிய கிளவுட் வழங்குநரான மைக்ரோசாப்ட், போக்குவரத்தை மறுசீரமைத்துள்ளது. அதிக தாமதங்களைக் கொண்ட மாற்று வழிகள், சில செயல்முறைகள் தாமதமானாலும் சேவைகளை செயல்பாட்டில் வைத்திருக்கும். கேபிள் பழுதுபார்க்கும் பணிகள் முன்னேறும்போது நிறுவனம் நெட்வொர்க்கை தொடர்ந்து கண்காணித்து ரூட்டிங் சரிசெய்யும்.

ஐரோப்பாவில் மீள்தன்மை மற்றும் டிஜிட்டல் இறையாண்மை

இந்த சூழ்நிலை நீண்ட தூர இணைப்புக்கும் தொழில்நுட்ப சுயாட்சிக்கும் இடையிலான தொடர்பை எடுத்துக்காட்டுகிறது. ஐரோப்பிய ஆணையம் வலுப்படுத்த வலியுறுத்துகிறது ஐரோப்பிய மட்டத்தில் பணிநீக்கம் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு எல்லை தாண்டிய உள்கட்டமைப்பில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தி, அபாயங்களைக் குறைக்க.

தெற்கு ஐரோப்பாவில் புதிய டிஜிட்டல் மையங்களுடன் தன்னை ஒருங்கிணைத்துக் கொள்வதை ஸ்பெயின் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. தரவு மையங்கள் மற்றும் அட்லாண்டிக் கேபிள்கள்பாடம் தெளிவாக உள்ளது: பாதை பன்முகத்தன்மை, ஆபரேட்டர் ஒப்பந்தங்கள் மற்றும் நிரூபிக்கப்பட்ட தற்செயல் திட்டங்களை இணைத்து, உள்கட்டமைப்பு வடிவமைப்பில் மீள்தன்மை கட்டமைக்கப்பட வேண்டும்.

செங்கடல் வெட்டுக்கள் இன்னும் சரிசெய்யப்பட்டு போக்குவரத்து மறுசீரமைக்கப்படுவதால், மைக்ரோசாஃப்ட் அஸூரில் தாமதம் இது வணிகங்கள் மற்றும் ஐடி நிர்வாகிகள் கவனிக்க வேண்டிய ஒரு குறிகாட்டியாகத் தொடர்ந்து இருக்கும். விரைவான பதில் மற்றும் பாதை மறுவடிவமைப்பு அடியைக் குறைத்துள்ளது, ஆனால் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கேபிள் வரைபடம் நிலையான முதலீடு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்படும் தோல்வியின் ஒற்றைப் புள்ளியாகவே உள்ளது என்பதை அத்தியாயம் உறுதிப்படுத்துகிறது.

ஆல்பர்டோ நவரோ

நான் ஒரு தொழில்நுட்ப ஆர்வலர், அவர் தனது "கீக்" ஆர்வங்களை ஒரு தொழிலாக மாற்றியுள்ளார். எனது வாழ்நாளில் 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, அனைத்து வகையான திட்டங்களையும் ஆர்வத்துடன் பயன்படுத்தினேன். இப்போது நான் கணினி தொழில்நுட்பம் மற்றும் வீடியோ கேம்களில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளேன். ஏனென்றால், 5 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தொழில்நுட்பம் மற்றும் வீடியோ கேம்கள் குறித்து பல்வேறு இணையதளங்களில் எழுதி வருகிறேன், அனைவருக்கும் புரியும் மொழியில் உங்களுக்குத் தேவையான தகவல்களைத் தர முற்படும் கட்டுரைகளை உருவாக்கி வருகிறேன்.

உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால், எனது அறிவு விண்டோஸ் இயங்குதளம் மற்றும் மொபைல் போன்களுக்கான ஆண்ட்ராய்டு தொடர்பான அனைத்திலிருந்தும் பரவுகிறது. மேலும் எனது அர்ப்பணிப்பு உங்களிடம் உள்ளது, நான் எப்போதும் சில நிமிடங்களைச் செலவழித்து, இந்த இணைய உலகில் உங்களுக்கு ஏதேனும் சந்தேகங்களைத் தீர்க்க உதவ தயாராக இருக்கிறேன்.