Чин пас аз санҷишҳои рекордӣ CR450-ро, ки зудтарин қатораи худро ба анҷом расонд.

Дар Хитой ба кор даромадани CR450СММ поезди баландсуръат ки дар давраи тахеил ба нишондихандахои барчаста ноил гардидааст ва кадоме максад дорад, ки зудтарин хизмати тичоратии рохи охан дар сайёра шавадДар ҷаласаҳои санҷишии гузаштаи худ, прототип қуллаҳои баландро сабт кардааст то 453 км/соат дар шабакаи баландсуръат.

Мувофики маълумоте, ки нашр кардааст Илм ва техника рӯзона ва каналҳои расмии кишвар, лоиҳа дар марҳилаи ниҳоии санҷиш дар меҳвар қарор дорад Шанхай – Чонгкин – Ченгду, бо ҳадафи амалиётии 400 км / соат que аз стандарти кунунии ҷаҳонии 350 км/соат зиёд аст.

Санҷиш ва иҷроиш

Санҷишҳо суръатбахшии ғайриоддӣ дар роҳи оҳанро нишон доданд: CR450 аз 0 то 350 км/соат дар 4 дакикаю 40 сония, рекорде, ки нисбат ба пешгузаштаи худ беҳтар шудааст ва ҷаҳиши қудрат ва идоракунии энергетикиро тасдиқ мекунад. Дар сенарияҳои назоратшаванда, ду воҳид ҳатто бо a суръати якҷоя 896 км/соат, бе ходиса.

Пеш аз интиқоли мусофирон, истеҳсолкунанда ва операторон маъракаи тасдиқкуниро баррасӣ мекунанд. 600.000 километр, ки озмоишҳо оид ба тормозкунӣ, устуворӣ, иҷрои нақб, кори доимӣ ва шароити гуногуни иқлимӣ ва боркуниро дар бар мегирад.

Такмили тарҳрезӣ ва техникӣ

Дар муқоиса бо силсилаи қаблӣ CR400 Fuxing, поезди нав Он бастаи аз нав дида баромадашудаи аэродинамикӣ ва сохториро дар бар мегирад, ки кашолакунӣ ва истеъмоли сӯзишвориро коҳиш медиҳад.. Бо қатораи сабуктар ва профили тезтар, ҳисобҳо ва андозагирӣ ҷойгир мекунанд кам кардани кашолакунӣ 22%, чӣ нигоҳ доштани круизҳои баландро бо сарфи камтари энергия осонтар мекунад.

• La биниро дароз мекунад аз 12,5 то 15 метр барои нарм кардани харакати хаво.
• Бом аст 20 сантиметр пасттар, оптимизатсияи гузариш тавассути нақбҳо ва убур бо қаторҳои дигар.
• Маҷмӯа массаи худро ба андозаи кам мекунад 50 тонна, сабук кардани бори тир ва баланд бардоштани самаранокии.
• Илова карда мешавад зарраҳои поёнӣ, маводи таркибии карбон ва хӯлаҳои магний барои беҳтар кардани лифофа.

Дар кашиш, CR450 васл мекунад моторҳои магнитии доимӣ бо иктидори мукарраршуда такрибан 11.000 кВт, ва дохилӣ чораҳои бароҳатии акустикиро ҷорӣ мекунад, ки тибқи санҷишҳо садоро маҳдуд мекунанд 68 дБ дар 400 км/соат.

Нақшаи амният ва тасдиқ

Мақомот ва расонаҳо аз қабили CCTV+ (аз ҷониби ТВ БРИКС ҷамъоварӣ шудааст) онҳо таъкид мекунанд, ки то анҷоми марҳилаи санҷиши банақшагирифташуда бо тафтиши ҷузъҳо ҳеҷ гуна воридшавӣ ба хидмат нахоҳад буд. Амалиёти доимӣ бо суръати баланд ва протоколҳои фавқулодда. Ин як тартиби маъмул барои таҷҳизоти баландсуръат, ки кафолат медиҳад эътимоднокӣ ва амният дар амал.

Шабакаи баландсуръат ва хатсайрҳои оянда

Ба гайр аз имтихонхо дар коридор Шанхай – Чонгкин – Ченгду, дар хатти як фасли тасдиқи ҳамаҷониба ба нақша гирифта шудааст Чэнду – ЧонгкинАгар барнома бомуваффақият анҷом ёбад, CR450 метавонад ба тезтарин қатораи тиҷоратӣ мунтазам дастрас буда, суръати хидматрасонӣ дар 400 км/соат муқаррар шудааст.

Таъсир ва оқибатҳо

Ба кор андохта шудани ин поезд Он вақти сафарро байни марказҳои бузурги шаҳрҳо коҳиш медиҳад ва робитаи миллиро мустаҳкам мекунад., муттадид намудани Пешвои Чин дар технологияи баландсуръат нисбат ба таклифхои Япония, Франция ва Германия. Ҷаҳишҳои иҷрои CR450 инчунин а бари нав барои саноати рохи охан.

Бо рекорди 453 км/соат CR450 аллакай дар рӯи миз, беҳбудиҳои аэродинамикӣ ва нақшаи васеъи санҷишӣ ҳамчун истинод ба навбатии олӣ барои суръати баланд пайдо мешавад: самараноктар, оромтар ва бо 400 км / соат чунон ки суръати амалиёт дар хидмати муқаррарӣ интизор буд.