- Google กำลังเตรียมวิดเจ็ตสำหรับหน้าจอหลักของ Android Auto ภายใต้ชื่อรหัส 'Earth'
- แผงด้านข้างจะแสดงวิดเจ็ตทีละรายการ จัดการจาก 'Widget Companion' ตรงกลางด้วยตัวเลือกขนาด
- คุณสมบัติในการทดสอบ: ประสิทธิภาพที่ไม่สม่ำเสมอและการโต้ตอบที่จำกัดในแอปเช่น Spotify, Clock หรือ Pixel Weather
- เปิดตัวแบบเป็นระยะในยุโรปและสเปนผ่านเวอร์ชันเบต้า ยังไม่มีวันที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการ
Google กำลังดำเนินการเพื่อนำ วิดเจ็ตไปยังหน้าจอหลักของ Android Autoการเคลื่อนไหวครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเพิ่มเติมได้อย่างรวดเร็วโดยไม่รบกวนสมาธิของผู้ขับขี่ ฟีเจอร์ใหม่นี้ตรวจพบผ่านการวิเคราะห์ APK โดย [ชื่อบริษัทหายไป] AndroidAuthority, ยังไม่เปิดให้ทุกคนใช้ได้.
ฟังก์ชั่นที่เรียกภายในว่า 'โลก', จะทำให้คุณสามารถเชื่อมต่อแอปพลิเคชันขนาดเล็กจากโทรศัพท์มือถือของคุณลงบนแดชบอร์ดดิจิทัลได้โดยตรงแม้ว่าการพัฒนายังอยู่ระหว่างดำเนินการ แต่ก็มีเบาะแสมากพอที่จะเข้าใจได้ว่ามันจะเข้ากันได้กับระบบนิเวศ Android Auto ในสเปนและยุโรปอย่างไร
มีการเปลี่ยนแปลงอะไรบ้างกับวิดเจ็ตใน Android Auto

แผงหลักได้รับการจัดเรียงใหม่เพื่อให้เหลือพื้นที่ด้านข้างไว้สำหรับแสดงจอแสดงผล วิดเจ็ตแบบเรียลไทม์ตัวเดียวแม้ว่าแอปหลักของรถจะครอบครองพื้นที่ส่วนใหญ่ของหน้าจอ แต่โมดูลด้านข้างนี้ช่วยให้เข้าถึงหรือควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ได้ง่ายโดยไม่ต้องออกจากมุมมองหลัก
การบริหารจัดการจะดำเนินการจาก ส่วนการตั้งค่าใหม่ที่เรียกว่า 'ปรับแต่งโลก'ซึ่งเปิดศูนย์ควบคุมที่เรียกว่า 'วิดเจ็ตคู่หู'จากนั้นคุณสามารถเลือกวิดเจ็ต ปรับการแสดงบนหน้าจอด้วยแถบเลื่อนมาตราส่วน และลบหรือแทนที่วิดเจ็ตปัจจุบันด้วยการแตะ
การแตะไอคอนเพิ่มจะแสดงรายการแอปที่รองรับ และวิดเจ็ตที่พร้อมใช้งานภายในแต่ละแอป แอปที่ผ่านการทดสอบมีดังนี้: สปอติฟาย (การควบคุมการเล่น), Reloj (โครโนมิเตอร์), สภาพอากาศพิกเซล, ปฏิทิน...และแม้แต่ยูทิลิตี้ของ Google เช่น เมถุน หรือจุดเชื่อมต่อ Chrome.
เมื่อวางแล้ว วิดเจ็ตจะครอบครองพื้นที่ประมาณหนึ่งในสามของความกว้างอินเทอร์เฟซและอยู่ร่วมกับแผงแอปที่ใช้งานอยู่ อนุญาตให้มีวิดเจ็ตได้ครั้งละ 1 รายการเท่านั้นหากคุณเลือกอื่น แทนที่อันเดิมเพื่อหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดมุมมอง.
สถานะการพัฒนาและข้อจำกัดในปัจจุบัน
สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือทุกสิ่งทุกอย่างมาจากหนึ่งเดียว APK ฉีกนั่นคือฟีเจอร์ที่กำลังอยู่ในระหว่างการเตรียมการ ซึ่งอาจปรับเปลี่ยนหรือไม่ได้เผยแพร่ตามเดิม ในตอนนี้ ฟีเจอร์ ได้เห็นในรุ่นเบต้าแล้ว y ไม่ได้อยู่ในรายการว่าพร้อมใช้งานบนช่องเสถียร.
การทดสอบเบื้องต้นรายงานพฤติกรรมที่ผิดปกติ: ในบางกรณี เมื่อสัมผัสวิดเจ็ต การดำเนินการไม่ได้ดำเนินการตามที่คาดหวัง หรือพยายามเปิดแอปบนโทรศัพท์ นอกจากนี้ยังพบปัญหาด้านประสิทธิภาพและความเข้ากันได้กับเค้าโครงแนวนอนด้วย
ในบรรดาข้อจำกัดในปัจจุบัน ที่น่าสังเกตคือ สามารถปักหมุดวิดเจ็ตได้เพียงหนึ่งรายการเท่านั้น และไม่ใช่ทั้งหมดที่จะเป็นแบบอินเทอร์แอคทีฟ ยิ่งไปกว่านั้น การปรับขนาดยังถูกจำกัดด้วยความละเอียดของรถและการปรับแต่งของนักพัฒนาแต่ละคน เป็นเรื่องปกติที่ในระยะนี้จะมีช่องว่างให้พัฒนา
Google ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยขณะขับรถและหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลดอินเทอร์เฟซ การปรับแต่งจะมาถึงด้วยความระมัดระวังโดยมีข้อจำกัดเพื่อลดการรบกวนและเคารพหลักเกณฑ์การออกแบบรถยนต์
มีจำหน่ายในสเปนและวิธีทดลองใช้อย่างปลอดภัย
การอ้างอิงล่าสุดวางคุณลักษณะใหม่ใน Android Auto เบต้า (ตัวอย่างเช่น สาขา 15.6) ค่อย ๆ เผยแพร่ผ่าน Google Play สำหรับผู้ที่เข้าร่วมโครงการทดสอบ ยังไม่มีกำหนดวันใช้งานอย่างเป็นทางการ โดยทั่วไปไม่มีการยืนยันว่าตัวเลือกทั้งหมดที่เห็นจะยังคงอยู่
ใครที่อยากลองทดลอง คุณจะต้องรอเวอร์ชันเบต้าหรือใช้วิธีโหลดจากภายนอก จากคลังข้อมูลที่เชื่อถือได้และเครื่องมือสำหรับการติดตั้งแพ็กเกจในรูปแบบบันเดิล สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบลายเซ็นอย่างเป็นทางการ ตรวจสอบความเข้ากันได้ และเข้าใจว่าเนื่องจากฟีเจอร์นี้อยู่ระหว่างการพัฒนา จึงอาจพบข้อบกพร่องได้
เมื่อเปิดตัวแล้วเราจะคาดหวังอะไรได้บ้าง?

เกินการขัดเกลาข้อผิดพลาด คาดว่า Google จะขยายแคตตาล็อกของวิดเจ็ตที่เข้ากันได้ y ปรับปรุงความลื่นไหลและการตอบสนองต่อการสัมผัสมันจะสมเหตุสมผลถ้าจะเห็นการควบคุมรถเฉพาะปรากฏในแอปเพลงและสภาพอากาศด้วย การล่องเรือเบา ๆ หรือผลผลิต
สำหรับสเปนและยุโรป ศักยภาพนั้นน่าดึงดูด: สภาพอากาศในพื้นที่ การนัดหมายในปฏิทินการทำงาน ตัวจับเวลา หรือการเข้าถึงเนื้อหาที่ใช้บ่อยอย่างรวดเร็ว พวกเขาสามารถปรากฏตัวบนแผงได้โดยไม่ต้องสลับแอปพลิเคชันขณะเดินทาง
การมาถึงของวิดเจ็ตใน Android Auto กำลังเป็นรูปเป็นร่างขึ้นผ่านการทดสอบและการปรับแต่ง: แผงด้านข้างและวิดเจ็ตที่ใช้งานอยู่ร่วมกับฝ่ายบริหารจาก Widget Companion พวกเขากำหนดข้อเสนอเบื้องต้น โดยมุ่งหวังที่จะให้มีบริบทเพิ่มเติมในภาพรวมโดยไม่กระทบต่อความปลอดภัยหรือการใช้งานบนท้องถนน
ฉันเป็นผู้ชื่นชอบเทคโนโลยีที่เปลี่ยนความสนใจ "เกินบรรยาย" ของเขาให้กลายเป็นอาชีพ ฉันใช้เวลามากกว่า 10 ปีในชีวิตไปกับเทคโนโลยีล้ำสมัยและปรับแต่งโปรแกรมทุกประเภทด้วยความอยากรู้อยากเห็น ตอนนี้ฉันมีความเชี่ยวชาญในด้านเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์และวิดีโอเกม เนื่องจากเป็นเวลากว่า 5 ปีแล้วที่ฉันเขียนให้กับเว็บไซต์ต่างๆ เกี่ยวกับเทคโนโลยีและวิดีโอเกม โดยสร้างบทความที่พยายามให้ข้อมูลที่คุณต้องการในภาษาที่ทุกคนเข้าใจได้
หากคุณมีคำถามใดๆ ความรู้ของฉันมีตั้งแต่ทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับระบบปฏิบัติการ Windows รวมถึง Android สำหรับโทรศัพท์มือถือ และความมุ่งมั่นของฉันคือคุณ ฉันยินดีสละเวลาสักครู่เสมอและช่วยคุณแก้ไขคำถามใดๆ ที่คุณอาจมีในโลกอินเทอร์เน็ตนี้