- Arkadan itişli ve 517 km'ye kadar menzile sahip Tesla Model 3 ve Model Y Standard, ABD'ye geliyor.
- Temel fiyatlar: 36.990 dolar (Model 3) ve 39.990 dolar (Model Y), teslimatlar Kasım ile Ocak ayları arasında yapılacak.
- Maliyetleri düşürmek için ekipman kesintileri yapılıyor, ancak 15,4 inçlik ekrana sahip dijital ekosistem varlığını sürdürüyor.
- Avrupa için henüz bir tarih veya fiyat bilgisi yok; konfigüratör önceki RWD versiyonlarıyla devam ediyor.
Pek çok kişinin beklediği hareket sonunda geldi: Tesla, Amerika Birleşik Devletleri'nde şu versiyonları tanıttı: Standart Model 3 ve Model YTemel teknik temele dokunmadan erişim fiyatını düşürmek için tasarlandı. Efsanevi 25.000 dolarlık Tesla olmasa da daha ucuz Model 3 ve Model Y'ye bir adım daha yakın. Bu da segment üzerindeki baskıyı artırıyor.
amerikan markası kendini güçlendirmeye çalışıyor Çin'den rakiplerTesla, bu varyantlarla donanım ayarlamaları karşılığında giriş maliyetlerini düşürürken, yazılım ve bağlantı ekosistemini de koruyor. Avrupa'da, şimdilik, hiçbir onay yok tarih veya oranların.
Yeni Model 3 ve Model Y Standard'ın sundukları
Her iki model de basit bir yaklaşımla ürün yelpazesine açılan kapılar olarak konumlandırılıyor: tek arkaya monteli motor (RWD), iyi verimlilik rakamları ve EPA onaylı ürün yelpazesi 321 mil (517 km)Performans açısından, Model 3 Standard 0-60 mil hıza ulaşıyor 5,8 s ve Model Y Standardı 6,8 sHer ikisinde de maksimum hız 201 km/s.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki taban fiyatlar Model 3 için 36.990 dolar y Model Y için 39.990 dolarKonfigüratöre göre ilk teslimatların 1-2 tarihleri arasında yapılması planlanıyor. Aralık ve Ocak Model 3'te ve arasında Kasım ve Aralık Model Y'de. Hemen üst versiyonlara kıyasla fark yaklaşık ABD doları 5.000.
Dış tasarımda radikal değişiklikler yok. Mimariyi değiştirmeden maliyetleri optimize etmeye odaklanılıyor. Ancak Model Y'de bu değişiklikler göze çarpıyor. sürekli bir ışık çubuğu yerine ayrı farlar daha yüksek versiyonların. Tesla henüz belirli piller veya motorlar hakkında ayrıntı vermedi ve yalnızca yüksek verim setin.
Teknolojik kısım, kancalardan biri olmaya devam ediyor: merkezi ekran 15,4 pulgadas Tesla Tiyatrosu ve Tesla Arcade'e erişim, Sentry, Dog ve Camp gibi özellikler, gezi planlama ve arabayı uygulamadan kontrol edinŞirket ayrıca yapay zeka çözümlerinin entegrasyonunu da vurguladı, örneğin: grok, yazılım ekosistemi içerisinde.
Ekipman: Tesla'nın fiyatı düşürmek için köşe kestiği yer
Tesla, daha uygun bir fiyat elde etmek için net bir strateji uyguluyor: malzeme ayarlamaları ve konfor unsurlarının kaldırılması güvenliği veya teknik temeli etkilemeden, üretim maliyetlerinin kontrol altında tutulmasını sağlayan.
- ortadan kaybolur arka ekran Daha üst versiyonlarda 8 inç mevcuttur.
- Arka koltuklar artık yok ısıtılmış; öndekiler ısıtmaya devam ediyor.
- El direksiyon ayarı Manuel hale geliyor ve bazı kontroller basitleşiyor.
- Askıya alma ile en temel aptal ve Premium kaplamalara kıyasla ses sisteminin azaltılması.
- Bazı ABD spesifikasyonlarında bu gereklilik kaldırılmıştır. AM/FM radyo; bağış miktarı pazara göre değişiklik gösterebilir.
Bu makasların ötesinde, Tesla deneyiminin özü şu şekildedir: yazılım, şarj ve rota planlanıyor Bilgi-eğlence sistemine entegre olmasıyla. Bu, daha az ekstra özellik anlamına geliyor, ancak markanın aynı dijital yaklaşımına sahip olması anlamına geliyor.
Piyasaya göre fiyatlar, özerklik ve bulunabilirlik
ABD'de tablo net: 36.990 ABD Doları (Model 3 Standart) y 39.990 ABD Doları (Model Y Standardı), resmi EPA menzili 517 km ve teslimatlar bu yılın sonu ile gelecek yılın başı arasında başlayacak. Tesla, henüz uyarlanmış rakamları yayınlamadı Avrupa WLTP döngüsü.
Avrupa'da ve özellikle İspanya'da, konfigüratör henüz bu versiyonları yansıtmıyor. Bugün itibarıyla, bilinen arkadan çekişli versiyonlar şu şekilde: Model 3 RWD 39.990 € y el Model Y RWD 44.990 €, Standart tanımlama veya önemli ekipman değişiklikleri olmaksızın.
Nihayet pazarımıza sunulurlarsa, mevcut RWD'lerin altında bir fiyat beklemek mantıklıdır. Gelecekteki ticari kampanyalar ve MOVES Planı gibi yardımlar (eğer yürürlükte olsalardı), son bilet önemli ölçüde düşebilir, finansman ve iptallerle bazı medya tahminlerine yaklaşan rakamlara yaklaşabilirdi 25.000 €'nun altındaBunlar marka tarafından doğrulanmamış olası senaryolardır.
ABD'de fiyatın çekiciliğinin aşağıdakilerden etkilenebileceğini hatırlamakta fayda var: federal vergi kredisinin ortadan kalkması 7.500 dolar, müşteri için efektif maliyeti değiştiriyor. Avrupa'da uyum, yerel teşviklere ve Tesla'nın burada onaylayacağı nihai ekipmana bağlı olacak.
Strateji ve Rekabet: Neden Şimdi?
Lansman, pazarda özellikle rekabetçi bir zamanda gerçekleşti. Markalar arasında şunlar yer alıyor: BYD, Hyundai, Nissan veya General Motors Orta fiyat aralığında elektrikli ürün yelpazesini genişletirken, Çinli üreticilerin pazara girişi ve geleneksel grupların ayarlamalarıyla Avrupa'daki baskı da artıyor.
Tesla için bu varyantlar daha düşük maliyetle hacim kazanmak Tamamen yeni bir model geliştirmeden. Sözde "Model 2" projesi değil, yazılım deneyimini koruyup verimliliğe odaklanırken, iki çok satan ürünün fiyat/performans oranını yeniden dengelemenin bir yolu.
Tasarımda, Model Y Standardı gözle görülür değişiklikler gösteriyor ön ışık imzası ve aerodinamiğe daha fazla odaklanan bir dizi jant ve mekanik montajda sadelik ve tutarlılığa odaklanılıyor. Tesla ise batarya detaylarına girmekten kaçınıyor ve üniteler vaat ediyor. "son derece verimli".
Bu hareketin Avrupa'da nasıl karşılık bulacağı ve yerel teşvikler, marka kampanyaları ve diğer önlemler uygulandığında gerçek satın alma fiyatına ne gibi bir etkisi olacağı ise henüz belli değil. onaylı ekipman bizim pazar için.
Reklamın bıraktığı resim net: Tesla, Model 3 ve daha uygun fiyatlı Model Y ABD'de, 517 EPA km, arka motor ve fiyatı ayarlamak için isteğe bağlı ekstra donanımlarla. Avrupa'ya gelişi henüz onaylanmadı, ancak gerçekleşirse, segmenti yeniden düzenleyebilir. yardım ve promosyonlar Güncel olarak verimlilik ve yazılım odaklı yaklaşımın temel argüman olarak sürdürülmesi.
Ben "inek" merakını mesleğe dönüştürmüş bir teknoloji tutkunuyum. Hayatımın 10 yıldan fazlasını en son teknolojiyi kullanarak ve sırf merakımdan dolayı her türlü programı kurcalayarak geçirdim. Artık bilgisayar teknolojisi ve video oyunları konusunda uzmanlaştım. Bunun nedeni, 5 yılı aşkın bir süredir teknoloji ve video oyunlarıyla ilgili çeşitli web sitelerinde yazılar yazıyor olmam ve ihtiyacınız olan bilgileri herkesin anlayabileceği bir dilde size vermeye çalışan makaleler oluşturmamdır.
Sorularınız varsa bilgim Windows işletim sistemi ve cep telefonları için Android ile ilgili her şeyi kapsar. Ve size olan bağlılığımdır, her zaman birkaç dakikamı ayırmaya ve bu internet dünyasında aklınıza gelebilecek her türlü soruyu çözmenize yardımcı olmaya hazırım.