- Пекін запровадить спеціальний портовий збір для суден, що прямують до США, починаючи з 14 жовтня.
- Надбавка починається з 400 юанів за тонну нетто та зростає до 1.120 юанів у 2028 році, з обмеженням у п'ять річних зборів за судно.
- Цей захід повторює додаткові збори Вашингтона для китайських суден після розслідування за розділом 301.
- Трамп також оголосив про 100% мито на китайський імпорт та контроль над стратегічним програмним забезпеченням.
La торговельна напруженість між Китаєм та Сполученими Штатами знову набирає сили: з 14 жовтня, Пекін запровадить «спеціальний портовий збір» для суден, що прямують до США. у відповідь на заходи США щодо морського сектору та нову тарифну ескалацію, оголошену Вашингтоном.
Схема буде прогресивний та за тонну нетто, з платою за поїздку: від 400 юанів (приблизно 56,11 дол. США та 48,49 євро) і зростатиме поетапно до 1.120 юанів; крім того, рахунок виставлятиметься лише в першому китайському порту, де судно пришвартується, і буде обмежений максимум п'ять платежів на рік човном.
Що змінюється для суден, пов'язаних зі США?
Міністерство транспорту уточнило, що надбавка застосовуватиметься до суден Належить, керується або знаходиться під американським прапором, а також ті, що побудовані в США або належать компаніям, у яких щонайменше 25% капіталу походить з цієї країни.
Вартість проїзду стягуватиметься за кожну поїздку та поступово збільшуватиметься шляхом об'єднання графік підвищення похитнувся
- 400 юанів за нетто-тонну з 14 жовтня
- 640 юанів з квітня 2026 року
- 880 юанів у квітні 2027 року
- 1.120 юанів з 17 квітня 2028 року
Якщо одне й те саме судно заходить у кілька китайських портів протягом одного рейсу, доплата Це буде потрібно лише на першому рівні шкали, і в жодному разі воно не застосовуватиметься більше п'яти разів на рік до одного й того ж судна, встановлюючи таким чином експлуатаційне обмеження чітко визначено.
Прецедент у Вашингтоні: додаткові збори на китайські судна
Китайське нав'язування повторює аналогічний захід, оголошений Офісом торгового представника США. (USTR) після розслідування за розділом 301 щодо морської, логістичної та суднобудівної промисловості Китаю.
Згідно з даними USTR, Сполучені Штати планують запровадити додаткові портові збори для суден, що належать або експлуатуються китайськими фірмами., до суден під китайським прапором та кораблів, побудованих у Китаї, стверджуючи, що Пекін прагне домінуючого становища, яке «шкодить або обмежує» торгівлю США.
З Пекіна Цю політику Вашингтона називають дискримінаційною і суперечить міжнародним зобов'язанням, саме тому було вирішено активувати контрзахід, зосереджений на портовій зоні.
Зміна тарифів: оголошення 100% тарифу на китайський імпорт
Паралельно президент США Дональд Трамп оголосив, що станом на Листопад 1 Додатковий 100% тариф буде застосований практично до всього імпорту з Китаю, а також до нових обмеження на експорт програмного забезпечення вважається стратегічним.
Заява США з'явилася після того, як Китай посилив експортний контроль. рідкісна земля, що є важливим для таких секторів, як електроніка та автомобілебудування, а також після місяців напруженості в технологіях та напівпровідниках через вето та перехресні перевірки між обома країнами.
Китайська влада Вони назвали заходи Вашингтона подвійними стандартами та стверджують, що правила СОТ та принцип взаємності двосторонньої Угоди про морський транспорт порушуються, незважаючи на обмін документацією та консультації, проведені протягом останніх місяців. між сторонами.
На задньому плані це нове зіткнення відбувається після тимчасового тарифного перемир'я, укладеного в середині року, яке частково знизило податки, але не зупинило динаміку взаємного тиску; оголошення про надбавку до 100% відроджує пульс саме тоді, коли наближалися ключові дати в дипломатичному та комерційному календарі.
Очікуваний вплив на витрати, ланцюги та ринки
Дзеркальні заходи в портах можуть підвищити витрати на морську торгівлю, особливо на транстихоокеанських маршрутах, і може бути перенесено на кінцеві ціни на технологічні товари та виробників з високою залежністю від китайських або американських ресурсів.
Аналітики прогнозують підвищення фінансової волатильності в короткостроковій перспективі: Після того, як стало відомо про заходи у відповідь, індекс S&P 500 впав майже на 3%., що перервало імпульс, що виник завдяки ентузіазму щодо штучного інтелекту та інших важливих ринкових тем.
На політичному рівні клімат ускладнює можливу зустріч Сі Цзіньпіна та Дональда Трампа заплановано на полях саміту АТЕС, чого може й не статися, якщо збережуться нинішній тон конфронтації та порядок денний експортного контролю та тарифів вони не модеруються.
З новими портовими зборами, додатковими зборами згідно з Розділом 301 та оголошенням про 100% тариф, Суперечка перестала бути конкретним обміном звинуваченнями та перетворилася на ширшу боротьбу за лідерство в технології, логістика та суднобудування, з потенціалом для реконфігурації торговельних потоків та інвестиційних стратегій по обидва боки Тихого океану.
Я ентузіаст технологій, який перетворив свої "гікові" інтереси на професію. Я провів понад 10 років свого життя, користуючись передовими технологіями та возячись із усіма видами програм із чистої цікавості. Зараз я спеціалізуюся на комп’ютерних технологіях та відеоіграх. Це тому, що більше 5 років я писав для різних веб-сайтів про технології та відеоігри, створюючи статті, які прагнуть надати вам необхідну інформацію мовою, зрозумілою для всіх.
Якщо у вас є запитання, я знаю все, що стосується операційної системи Windows, а також Android для мобільних телефонів. І я зобов’язаний перед вами, я завжди готовий витратити кілька хвилин і допомогти вам вирішити будь-які запитання, які можуть виникнути в цьому світі Інтернету.