- Маск стверджує, що Optimus та автономне водіння можуть викорінити бідність та покращити доступ до охорони здоров'я.
- Вона просить акціонерів схвалити 6 листопада пакет допомоги на суму 1 трильйон доларів для посилення контролю та розгортання своєї «армії роботів».
- Ключовим продуктом є Optimus, а технічні проблеми такі, як спритна роботизована рука та нова версія V3, що знаходиться в розробці.
- Tesla керує роботаксі під наглядом в Остіні та може похвалитися низьким рівнем аварійності, хоча проти неї порушено колективний позов; квартальний прибуток впав на 37%.
У новому інтерв'ю для аналітиків після результатів Tesla за третій квартал, Ілон Маск знову поставив... робототехніка та автономне водіння в основі вашого проєкту: Він стверджує, що ця технологія може викорінити бідність і забезпечити найкращу медичну допомогу всім..
Щоб втілити це бачення в життя, підприємець звернувся до акціонерів із проханням схвалити компенсаційний пакет, який, як він наголошує, Він не прагне грошей, а радше забезпечення контролю над голосами, необхідного для розгортання того, що він називає своїм майбутнім. «робототехнічна армія».
Маск закликає контролювати свою «робототехнічну армію»
6 листопада партнери Tesla проголосують за план вартістю 1 трильйон доларівМаск наполягає, що не має наміру витрачати їх, а радше хоче гарантувати, що якщо Tesla побудує величезний парк роботів, він збереже... вирішальний вплив щоб це розгортання не могло бути зупинене зміною позицій акціонерів.
Менеджер Він розкритикував консалтингові фірми з питань голосування ISS та Glass Lewis., які рекомендували відхилити пропозицію, і назвали їх «корпоративні терористи". Він також попередив, що багато індексних фондів наслідують його приклад. Маск володіє близько 13,5% голосів і, на відміну від інших випадків, цього разу ви зможете проголосувати.
Магнат порівняв свою ситуацію із ситуацією таких компаній, як Alphabet або Meta, які створили структури акції з правом суперголосування перед публікацієюі захищав це У Tesla немає іншого способу захистити свою позицію, окрім цього пакету..
Як і у його попередній винагороді, початково оціненій приблизно в 50.000 млн. і досі суперечливий, план вимагає від компанії виконання низки цілей для його активації.
Оптимус та обіцянка достатку без бідності
Маск стверджує, що з гуманоїдним роботом Optimus і автономність водіння Tesla, можливий «світ без бідності», у якому населення мати доступ до найкращої медичної допомогиВін навіть припустив, що Оптимус міг би виконувати медичні обов'язки високого рівня за умови дотримання суворих стандартів безпеки.
Хоча Tesla опублікувала звіт про квартал з зустрічний вітер, генеральний директор запевняє, що компанія перебуває в точка перегину завдяки їхній відданості справі впровадження штучного інтелекту в реальний світ, лідируючи в галузі, в якій, на їхню думку, ніхто не робить того, чого досягають вони.
Не детально описуючи механізм, за допомогою якого робототехніка викорінить бідність, Маск представив Optimus як розробку з потенціал стати найбільшим продуктом з історії компанії, центральний елемент його ідеї «сталого достатку".
Сам Маск визнає, що досі є значні технічні труднощі, з особливою увагою до створення спритну роботизовану руку і здатний, і наголошує, що безпека завжди буде пріоритетом. Він навіть стверджує, що робот у майбутніх ітераціях може мати настільки природну присутність, що «зовсім не буде схожий на робота».
Паралельно Tesla працює над новою ітерацією, Оптимус V3, зі суттєвими вдосконаленнями апаратного та програмного забезпечення, які мають на меті підвищити продуктивність гуманоїда найближчим часом.
Роботаксі, безпека та юридичні фронти
Компанія надає послуги з Роботаксі в Остіні, де транспортні засоби працюють повністю автоматизовано, хоча все ще під людський нагляд, вимога, яку Маск сподівається скасувати у середньостроковій перспективі.
Щоб захистити зрілість своєї системи, Tesla прагне... рівень аварійності одна аварія на кожне 6,36 мільйонів поїздок, що, за їхніми даними, у дев'ять разів менше, ніж у Сполучених Штатах.
Цей імпульс співіснує з юридичні фронтиКомпанія та її менеджери стикаються з колективний позов акціонери звинувачують їх у перебільшенні можливостей їхньої технології автономного водіння, що Tesla заперечує.
Під час конференції керівництво уникало вдаватися в подробиці майбутні моделі автомобілів, враховуючи, що це не був відповідний форум для такого типу реклами.
Результати та технологічний опис
Щодо фінансової сторони, Tesla повідомила, що її прибутки впали на 37% у третьому кварталі. Тим не менш, Маск наполягає на своєму лідерському наративі в Штучний інтелект, застосований у реальному світі і в якому компанія стоїть на вирішальному етапі.
Нова місія, яку менеджер озвучує, проходить через «стале достаток» працює на роботах та автономному програмному забезпеченні, поєднання, яке, як стверджується, здатне трансформувати цілі сектори, що виходять за рамки автомобільної галузі.
В очікуванні листопадового голосування та технічних етапів, які підтвердять цей курс, повідомлення про те, що Tesla залишає... технологічні амбіції та потреба в контроліДля Маска його здатність вирішувати питання розгортання роботів та автономних систем є ключем до досягнення майбутнього без бідності та з більшим доступом до основних послуг.
Я ентузіаст технологій, який перетворив свої "гікові" інтереси на професію. Я провів понад 10 років свого життя, користуючись передовими технологіями та возячись із усіма видами програм із чистої цікавості. Зараз я спеціалізуюся на комп’ютерних технологіях та відеоіграх. Це тому, що більше 5 років я писав для різних веб-сайтів про технології та відеоігри, створюючи статті, які прагнуть надати вам необхідну інформацію мовою, зрозумілою для всіх.
Якщо у вас є запитання, я знаю все, що стосується операційної системи Windows, а також Android для мобільних телефонів. І я зобов’язаний перед вами, я завжди готовий витратити кілька хвилин і допомогти вам вирішити будь-які запитання, які можуть виникнути в цьому світі Інтернету.