- Tesla ماڈل 3 اور ماڈل Y سٹینڈرڈ ریئر وہیل ڈرائیو کے ساتھ اور 517 کلومیٹر تک EPA امریکہ میں آ رہے ہیں۔
- بنیادی قیمتیں: $36.990 (ماڈل 3) اور $39.990 (ماڈل Y)، نومبر اور جنوری کے درمیان ڈیلیوری کے ساتھ۔
- لاگت کو کم کرنے کے لیے سامان میں کمی، لیکن 15,4" ڈسپلے والا ڈیجیٹل ماحولیاتی نظام باقی ہے۔
- یورپ کے پاس اب بھی کوئی تاریخ یا قیمت نہیں ہے۔ کنفیگریٹر پچھلے RWD ورژن کے ساتھ جاری رہتا ہے۔

وہ تحریک جس کا بہت سے لوگ انتظار کر رہے تھے آخر کار یہاں ہے: ٹیسلا نے ریاستہائے متحدہ میں ورژن کی نقاب کشائی کی ہے۔ معیاری ماڈل 3 اور ماڈل Yضروری تکنیکی بنیادوں کو چھوئے بغیر رسائی کی قیمت کو کم کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ افسانوی $25.000 Tesla نہیں ہے، لیکن یہ ایک سستے ماڈل 3 اور ماڈل Y کے قریب ایک قدم ہے۔ جو طبقہ پر دباؤ کو تیز کرتا ہے۔
امریکی برانڈ کے خلاف خود کو مضبوط کرنا چاہتا ہے۔ چین سے حریفان مختلف حالتوں کے ساتھ، Tesla اپنے سافٹ ویئر اور کنیکٹیویٹی ایکو سسٹم کو برقرار رکھتے ہوئے، آلات کی ایڈجسٹمنٹ کے بدلے داخلے کے اخراجات کو کم کرتا ہے۔ یورپ میںابھی کے لیے، کوئی تصدیق نہیں ہے تاریخوں یا نرخوں کا.
نیا ماڈل 3 اور ماڈل Y سٹینڈرڈ کیا پیش کرتا ہے۔

دونوں ماڈلز کو ایک سادہ نقطہ نظر کے ساتھ رینج کے گیٹ وے کے طور پر رکھا گیا ہے: سنگل ریئر ماونٹڈ انجن (RWD)، اچھی کارکردگی کے اعداد و شمار اور EPA سے منظور شدہ رینج 321 میل (517 کلومیٹر). کارکردگی میں، ماڈل 3 اسٹینڈرڈ 0-60 میل فی گھنٹہ کی رفتار کا دعوی کرتا ہے۔ کے 5,8 اور ماڈل Y سٹینڈرڈ میں کے 6,8دونوں میں 201 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ سے زیادہ رفتار کے ساتھ۔
ریاستہائے متحدہ میں بنیادی قیمتیں ہیں۔ ماڈل 3 کے لیے $36.990 y ماڈل Y کے لیے $39.990کنفیگریٹر کے مطابق، پہلی ترسیل کے درمیان منصوبہ بنایا گیا ہے۔ دسمبر اور جنوری ماڈل 3 اور اس کے درمیان نومبر اور دسمبر ماڈل Y میں. فوری طور پر اعلی ورژن کے مقابلے میں فرق تقریبا ہے امریکی ڈالر 5.000.
بیرونی ڈیزائن کے لحاظ سے، کوئی بنیادی تبدیلیاں نہیں ہیں. فن تعمیر کو تبدیل کیے بغیر لاگت کو بہتر بنانے پر توجہ مرکوز ہے۔ ماڈل Y میں، تاہم، وہ نمایاں ہیں۔ مسلسل لائٹ بار کے بجائے ہیڈلائٹس کو الگ کریں۔ اعلی ورژن کے. ٹیسلا کے پاس ابھی تک تفصیلی مخصوص بیٹریاں یا موٹرز نہیں ہیں، اور صرف ان کو اجاگر کرنے تک محدود ہے۔ اعلی کارکردگی سیٹ کے.
تکنیکی حصہ ہکس میں سے ایک ہے: مرکزی سکرین کی 15,4 انچ ٹیسلا تھیٹر اور ٹیسلا آرکیڈ تک رسائی کے ساتھ، سینٹری، ڈاگ اور کیمپ جیسی خصوصیات، سفر کی منصوبہ بندی اور ایپ سے کار کو کنٹرول کریں۔کمپنی نے AI حل کے انضمام پر بھی روشنی ڈالی ہے، جیسے گروک، اس کے سافٹ ویئر ماحولیاتی نظام کے اندر۔
سامان: جہاں Tesla قیمت کم کرنے کے لیے کونوں کو کاٹتا ہے۔
زیادہ سستی قیمت حاصل کرنے کے لیے، Tesla ایک واضح حکمت عملی کا اطلاق کر رہا ہے: مادی ایڈجسٹمنٹ اور آرام کے عناصر کو ہٹانا جو حفاظت یا تکنیکی بنیادوں کو متاثر کیے بغیر، مینوفیکچرنگ لاگت کو شامل کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
- غائب ہو جاتا ہے۔ پیچھے کی سکرین اعلی ورژن میں 8 انچ موجود ہے۔
- پچھلی سیٹیں اب نہیں ہیں۔ گرم; سامنے والے گرم کرتے رہتے ہیں۔
- El اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ یہ دستی بن جاتا ہے اور کچھ کنٹرولز کو آسان بنایا جاتا ہے۔
- کے ساتھ معطلی سب سے بنیادی بیوقوف اور پریمیم ختم کے مقابلے ساؤنڈ سسٹم کی کمی۔
- بعض امریکی تصریحات میں، ضرورت کو چھوڑ دیا جاتا ہے۔ AM/FM ریڈیو; اس کا وقف بازار کے لحاظ سے مختلف ہو سکتا ہے۔
ان قینچی سے آگے، ٹیسلا کے تجربے کا بنیادی حصہ باقی ہے: سافٹ ویئر، چارجنگ اور راستے کی منصوبہ بندی انفوٹینمنٹ سسٹم میں انضمام کے ساتھ۔ اس کا مطلب ہے کہ کم اضافی چیزیں، لیکن برانڈ کا وہی ڈیجیٹل نقطہ نظر۔
قیمتیں، خود مختاری اور مارکیٹ کے لحاظ سے دستیابی۔

ریاستہائے متحدہ میں، تصویر واضح ہے: $36.990 (ماڈل 3 سٹینڈرڈ) y $39.990 (ماڈل Y سٹینڈرڈ)517 کلومیٹر کی سرکاری EPA رینج کے ساتھ اور اس سال کے آخر اور اگلے کے آغاز کے درمیان ڈیلیوری شروع ہوتی ہے۔ ٹیسلا نے ان اعداد و شمار کو جاری نہیں کیا ہے جو اس کے مطابق ہیں۔ یورپی ڈبلیو ایل ٹی پی سائیکل.
یورپ میں اور خاص طور پر اسپین میں - کنفیگریٹر ابھی تک ان ورژنز کی عکاسی نہیں کرتا ہے۔ آج تک، معلوم ریئر وہیل ڈرائیو کی مختلف حالتیں دکھائی گئی ہیں: ماڈل 3 RWD €39.990 میں اور ماڈل Y RWD €44.990 میں، معیاری عہدہ یا اہم سازوسامان میں تبدیلی کے بغیر۔
اگر وہ آخر کار ہماری مارکیٹ میں لانچ ہوتے ہیں، تو موجودہ RWDs سے کم قیمت کی توقع کرنا مناسب ہے۔ حتمی تجارتی مہمات کے ساتھ اور ایڈز جیسے مووز پلان (اگر وہ نافذ ہوتے ہیں)، فائنل ٹکٹ کافی حد تک گر سکتا ہے، اعداد و شمار کے قریب پہنچ کر، مالی امداد اور سکریپنگ کے ساتھ، کچھ میڈیا کا اندازہ €25.000 سے کمیہ ممکنہ منظرنامے ہیں، برانڈ کے ذریعہ اس کی تصدیق نہیں کی گئی ہے۔
یہ یاد رکھنے کے قابل ہے کہ امریکہ میں قیمت کی کشش سے متاثر ہوسکتا ہے۔ وفاقی ٹیکس کریڈٹ کی گمشدگی $7.500، جو گاہک کے لیے مؤثر لاگت کو بدل دیتا ہے۔ یورپ میں، فٹ ہونے کا انحصار مقامی ترغیبات پر ہوگا اور یہاں ٹیسلا کی منظوری کا حتمی سامان۔
حکمت عملی اور مقابلہ: اب کیوں؟
لانچ مارکیٹ میں خاص طور پر مسابقتی وقت میں آتا ہے۔ برانڈز جیسے BYD، ہنڈائی، نسان یا جنرل موٹرز انہوں نے اپنی برقی پیشکش کو وسط قیمت کی حد میں بڑھا دیا ہے، اور چین کے مینوفیکچررز کے داخلے اور روایتی گروپوں کی ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ یورپ میں دباؤ بھی بڑھ رہا ہے۔
Tesla کے لئے، یہ مختلف قسمیں تلاش کرتی ہیں کم قیمت پر حجم حاصل کریں۔ بالکل نیا ماڈل تیار کیے بغیر۔ یہ نام نہاد "ماڈل 2" پروجیکٹ نہیں ہے، بلکہ سافٹ ویئر کے تجربے کو برقرار رکھتے ہوئے اور کارکردگی پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے دو بہترین فروخت کنندگان کی قیمت/کارکردگی کے تناسب کو دوبارہ متحرک کرنے کا ایک طریقہ ہے۔
ڈیزائن میں، ماڈل Y سٹینڈرڈ میں نمایاں تبدیلیاں دکھائی دیتی ہیں۔ سامنے روشنی کے دستخط اور پہیوں کا انتخاب ایروڈائینامکس پر زیادہ توجہ مرکوز کرتا ہے، جبکہ مکینیکل اسمبلی سادگی اور مستقل مزاجی پر مرکوز ہے۔ ٹیسلا، اپنے حصے کے لیے، بیٹری کی تفصیلات میں جانے سے گریز کرتا ہے اور یونٹس کا وعدہ کرتا ہے۔ "انتہائی موثر".
یہ دیکھنا باقی ہے کہ یہ تحریک یورپ میں کیسے ترجمہ کرے گی اور مقامی ترغیبات، برانڈ مہمات اور دیگر اقدامات کے لاگو ہونے کے بعد اس کا اصل قیمت خرید پر کیا اثر پڑے گا - یا نہیں۔ منظور شدہ سامان ہماری مارکیٹ کے لیے۔
اشتہار کی طرف سے چھوڑی گئی تصویر واضح ہے: Tesla offers a ماڈل 3 اور زیادہ سستی ماڈل Y US میں، 517 EPA کلومیٹر کے ساتھ، پیچھے کا انجن، اور قیمت کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایکسٹرا میں منتخب کٹ۔ یورپ میں آمد کی تصدیق ابھی باقی ہے، لیکن اگر یہ مکمل ہو جاتی ہے، تو اس کی بنیاد پر اس حصے کو دوبارہ ترتیب دے سکتا ہے۔ امداد اور پروموشنز موجودہ، اہم دلائل کے طور پر کارکردگی اور سافٹ ویئر پر توجہ مرکوز رکھنا۔
میں ٹیکنالوجی کا شوقین ہوں جس نے اپنی "geek" دلچسپیوں کو ایک پیشہ میں بدل دیا ہے۔ میں نے اپنی زندگی کے 10 سال سے زیادہ جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے اور خالص تجسس کے تحت ہر قسم کے پروگراموں کے ساتھ ٹنکرنگ کرتے ہوئے گزارے ہیں۔ اب میں نے کمپیوٹر ٹیکنالوجی اور ویڈیو گیمز میں مہارت حاصل کر لی ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ میں 5 سال سے زیادہ عرصے سے ٹیکنالوجی اور ویڈیو گیمز پر مختلف ویب سائٹس کے لیے لکھ رہا ہوں، ایسے مضامین تخلیق کر رہا ہوں جو آپ کو ایسی زبان میں معلومات فراہم کرنے کی کوشش کر رہے ہیں جو ہر کسی کو سمجھ میں آتی ہے۔
اگر آپ کا کوئی سوال ہے تو، میرا علم ونڈوز آپریٹنگ سسٹم کے ساتھ ساتھ موبائل فون کے لیے اینڈرائیڈ سے متعلق ہر چیز سے ہے۔ اور میری وابستگی آپ کے ساتھ ہے، میں ہمیشہ چند منٹ گزارنے اور انٹرنیٹ کی اس دنیا میں آپ کے کسی بھی سوال کو حل کرنے میں آپ کی مدد کرنے کو تیار ہوں۔

