- Xiaomi o'zining SU7 va YU7 elektromobillarini 2027 yildan boshlab Ispaniyada sotishni rejalashtirmoqda.
- Strategiya ommaviy yollash va 30 ta rasmiy xizmat ko'rsatish markazlarini yaratishni o'z ichiga oladi.
- SU7 modeli Xitoyda yuqori talab va mukammal qayta sotish qiymati bilan ajralib turadi.
- Raqobatbardosh narxlar va xususiy texnologik ekotizim Yevropa bozorida raqobatlashish uchun kalit hisoblanadi.
Avtomobilsozlik sohasida Ispaniya Xiaomi kelishiga tayyorgarlik ko'rmoqda, ichki bozorda elektr transport vositalarini taklif qilish uchun tafsilotlarni yakunlamoqda. bilan Xitoy bozorini zabt etgandan keyin SU7 va YU7 modellari - ikkalasi ham savdo ko'rsatkichlari Tesla kabi raqobatchilardan yuqori - Osiyo brendi o'z e'tiborini Yevropaga qaratdi, Ispaniya o'z avtomobillarining xalqaro debyuti uchun ustuvor davlatlardan biri..
Xiaomi keng ko'lamli kengaytirish strategiyasini amalga oshirmoqda: kompaniya nafaqat o'zining "arzon telefonlari" muvaffaqiyatini elektromobillar bilan takrorlamoqchi, balki an'anaviy ishlab chiqaruvchilarga nisbatan raqobatbardosh mavqeni ta'minlash uchun tasdiqlash, texnologik moslashish va sotishdan keyingi xizmat ko'rsatish muammolariga duch keladi. va sektorda yangi o'yinchilar.
Ispaniyada Xiaomi avtomobillarini sotish uchun taqvim va qiyinchiliklar

Lei Jun, Xiaomi bosh direktori, 2027 yilni SU7 va YU7 modellarining Yevropa marketingini boshlash yili deb belgiladi, shu jumladan Ispaniya. Reja bir nechta shartlarga bog'liq: Yevropa roziligini olish, Euro NCAP xavfsizlik sinovlaridan o'ting va dasturiy ta'minot va ulangan tizimlarni qit'a qoidalariga moslashtiring. Muvofiqlikni ta'minlash uchun, Xiaomi allaqachon kerakli protseduralar va testlarni boshlagan., IDAE kabi tashkilotlar bilan o'rnatilgan aloqalarga ega bo'lish va ishga tushirilgandan boshlab xizmat ko'rsatish tarmog'i va tegishli zaryadlash punktlarini taklif qilish uchun zaryadlovchi infratuzilma kompaniyalari.
Strategiyaning muhim qismi bu 30 ta rasmiy texnik markazlar tarmog'ini yaratish Madrid, Barselona, Valensiya, Sevilya va boshqa poytaxtlardaBu markazlar ehtiyot qismlar va real vaqt rejimida diagnostika tizimlariga ega bo‘ladi va ular ko‘p tilli qo‘ng‘iroqlar markazi va quvvatlash stansiyasi joylashuvi va ustaxona uchrashuvlarini boshqarish kabi funksiyalarga ega xususiy ilova tomonidan qo‘llab-quvvatlanadi.
Eng katta muammolardan biri etkazib berish vaqtini qisqartirish bo'ladi., Xitoyda talab shunchalik yuqori bo'lgani uchun uzoq kutish ro'yxatlari paydo bo'ldi. Mamlakatimizda, Xiaomi katta miqdordagi malakali xodimlarni ishga oladi., ishlab chiqarish, yetkazib berish va sotishdan keyingi xizmat ko'rsatishni tartibga solish maqsadida muhandislar va texnik xodimlardan logistika operatorlarigacha. Yangi xodimlarning yoshi 18 yoshdan 38 yoshgacha., yosh va ixtisoslashgan iste'dodlarni integratsiyalashuviga ko'maklashish.
Ispaniyaning qo'nishi ham qabul qilishni anglatadi import va mahalliy yig'ilishning aralash modeli KD (nock-down to'plamlari) orqali, bu Xiaomi-ga xarajatlarni optimallashtirish va batareyalar va yarimo'tkazgichlar kabi sohalarda milliy yordamchi sanoatni rivojlantirish imkonini beradi.
Narxlar, xususiyatlar va kafolatlar: Xiaomi avtomobillari Ispaniyada shunday raqobatlashadi.
Xiaomi Evropa bozoriga juda raqobatbardosh narxlar bilan hujum qilishni va'da qilmoqda an'anaviy brendlar bilan solishtirganda. Xitoyda SU7 taxminan 35.000 7 evrodan boshlanadi, YU30.000 esa XNUMX XNUMX evrodan boshlanadi. Ularning avtomobillari eng zamonaviy texnologiyalar bilan jihozlangan, masalan SU600 da 7 km gacha masofa (WLTP)., quvvati 300 kVt ga etadi va ilg'or haydashga yordam berish tizimlari.
SU7 va YU7 modellari alohida ajralib turdi bir necha soat ichida sotiladi va oylik sotish bo'yicha Tesla Model 3 kabi raqobatchilardan o'zib ketish. Bunga qo'chimcha, SU7 Xitoy elektromobillari orasida qayta sotish qiymati bo'yicha yetakchilik qiladi, bir yildan keyin 88,91% texnik xizmat ko'rsatish darajasi bilan, bu uzoq muddatli sarmoyani qadrlaydiganlar uchun kalit bo'lishi mumkin.
La Xiaomi kompaniyasining Ispaniyadagi kafolati akkumulyator va quvvat uzatgich uchun 8 yil yoki 160.000 XNUMX km bo'ladi., foydalanuvchilarni o'z mahsulotlarining ishonchliligiga ishontirishga intilish. Bu kutilmoqda 2028 yilda shahar muhiti uchun maxsus ishlab chiqilgan ixcham model keladi., 50 kVt/soat batareya va tizimlar bilan Ispaniya shaharlarining ehtiyojlariga moslashtirilgan.
Xiaomi-ning kutilgan ta'siri va strategiyasi raqiblaridan ajralib turadi

Bozor tahlilchilari buni taxmin qilishmoqda Xiaomi 5 yilga kelib Ispaniyada bozor ulushini 2030 foizga yetkazishi mumkin.Uning mobil telefon sohasidagi tajribaga asoslangan strategiyasi smartfonlar sohasida bo'lgani kabi o'rta darajadagi narxlarda yuqori darajadagi xususiyatlarni taklif qilishga chaqiradi. Ushbu siyosat an'anaviy ishlab chiqaruvchilarni narx, xizmat ko'rsatish va etkazib berish muddatlari bo'yicha takliflarini yaxshilashga majbur qilishi mumkin.
Narxdan tashqari, Xiaomi o'zining ekotizimlari bilan ajralib turishni maqsad qilgan: bilan avtomobillarning integratsiyasi Mobil qurilmalar, maishiy avtomatlashtirish va maishiy texnika allaqachon yo'l xaritasida, foydalanuvchilarga raqamli hayotlarining yaxshi qismini mashinadan boshqarishga imkon beradi va aksincha, bir nechta raqiblar mos keladigan narsa.
De momento, aunque SU7 ning birinchi tajriba birliklari allaqachon Germaniyada ro'yxatga olingan., muntazam marketing barcha tasdiqlashlar tugaguncha va xizmat ko'rsatish tarmog'i moslashtirilgunga qadar qoldiriladi. Yevropa Ittifoqi tariflari Xiaomi’ga ham ta’sir qiladi, garchi brend o'zining narx/ishlash nisbati qo'shimcha to'lovlar bilan ham jozibador bo'lib qolishiga ishonsa-da.
Arzon, ishonchli va ulangan elektromobilni qidirayotganlar uchun, Xiaomi taklifi umidlarning yaxshi qismini qoplashga va'da beradiIshlab chiqarish va xizmat ko'rsatish infratuzilmasining sur'ati talabni qondirish uchun etarli bo'ladimi yoki yo'qmi, agar u Xitoyning etakchisiga ergashsa, birinchi kundanoq osmonga ko'tarilishi mumkin.
Men o'zining "geek" qiziqishlarini kasbga aylantirgan texnologiya ishqiboziman. Men hayotimning 10 yildan ko'prog'ini ilg'or texnologiyalardan foydalanish va qiziquvchanlik tufayli har xil dasturlar bilan shug'ullanishga sarfladim. Hozir men kompyuter texnologiyalari va video o'yinlarga ixtisoslashganman. Buning sababi, 5 yildan ortiq vaqt davomida men texnologiya va video o'yinlar bo'yicha turli veb-saytlar uchun yozaman, sizga kerakli ma'lumotlarni hamma uchun tushunarli tilda berishga intiladigan maqolalar yarataman.
Agar sizda biron bir savol bo'lsa, mening bilimlarim Windows operatsion tizimiga, shuningdek, mobil telefonlar uchun Androidga tegishli. Va mening majburiyatim sizga, men har doim bir necha daqiqa sarflashga va ushbu internet olamidagi barcha savollaringizni hal qilishga yordam berishga tayyorman.