Iberia đang đặt cược vào Starlink để cung cấp WiFi miễn phí trên máy bay

Hãng hàng không Xứ Iberia sẽ kết hợp kết nối tốc độ cao miễn phí trên máy bay của họ nhờ công nghệ vệ tinh StarlinkĐiều này sẽ cho phép truy cập internet miễn phí trên tất cả các cabin. Sáng kiến ​​này là một phần trong nỗ lực số hóa hoạt động của tập đoàn và định vị công ty là đơn vị dẫn đầu trong lĩnh vực này. là một trong những công ty đầu tiên ở Châu Âu cung cấp dịch vụ này trên toàn thế giới.

Thỏa thuận đã được hoàn tất ở cấp độ IAG và bao gồm British Airways, Vueling, Aer Lingus và LEVEL, bao gồm một hạm đội kết hợp hơn 500 máy bayQuá trình cài đặt sẽ bắt đầu Từ năm 2026 và sẽ được thực hiện dần dần, với mục đích chuẩn hóa thiết bị và tăng độ tin cậy của kết nối tầm ngắn và tầm xa.

Những thay đổi đối với hành khách ở Tây Ban Nha và Châu Âu

Với sự xuất hiện của Starlink, Khách hàng có thể thực hiện cuộc gọi video, truy cập phát trực tuyến không bị gián đoạn, làm việc trên đám mây và chơi trò chơi trực tuyến. với độ ổn định tương tự như kết nối tại nhà. Vùng phủ sóng sẽ được duy trì ngay cả ở những khu vực thường gặp sự cố, chẳng hạn như đại dương và vùng cực.

• Tốc độ được quảng cáo: tốc độ tải xuống lên tới 450 Mbps và tốc độ tải lên lên tới 70 Mbps.
• Độ trễ thấp đặc điểm của vệ tinh LEO, chìa khóa cho các ứng dụng thời gian thực.
• Truy cập miễn phí dành cho tất cả hành khách, ở tất cả các khoang (Du lịch, Du lịch cao cấp và Thương gia).
• Cobertura toàn cầu trong suốt hành trình, từ khi lên máy bay cho đến khi hạ cánh.

El Quyền truy cập sẽ miễn phí và có sẵn cho tất cả khách hàng của các hãng hàng không thuộc tập đoàn, mặc dù mỗi thương hiệu sẽ có thể tự thiết lập cổng truy cập và trải nghiệm trên máy bay riêng. Trong trường hợp của Iberia và British Airways, kết nối sẽ được tích hợp vào kế hoạch chuyển đổi và cải thiện dịch vụ của họ.

Lịch trình triển khai và đội tàu đã đạt được

Chiếc máy bay đầu tiên của tập đoàn được trang bị Starlink đang được lên kế hoạch vào đầu năm 2026với việc triển khai theo từng giai đoạn trong suốt cả năm. LEVEL dự kiến ​​bắt đầu lắp đặt vào cuối năm 2026, trong khi các máy bay sắp nghỉ hưu sẽ tiếp tục hệ thống hiện tại cho đến khi anh ấy xuất viện.

Thỏa thuận bao gồm hơn 500 máy bay từ IAG, cả các chuyến bay chặng ngắn ở Châu Âu và các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương và toàn cầu chặng dài. Chuẩn hóa trong phần cứng và bảo trì Nó sẽ đơn giản hóa các hoạt động và cho phép phản ứng nhanh nhẹn hơn với các sự cố.

Tại Iberia, hiện đại hóa được tích hợp vào Kế hoạch bay 2030, bao gồm các khoản đầu tư khoảng 6.000 hàng triệu euro trong quá trình số hóa, đổi mới và cải thiện trải nghiệm của khách hàng, với kết nối là yếu tố then chốt để cạnh tranh.

Công nghệ: Tại sao Starlink đang thay đổi các quy tắc

Sự khác biệt cơ bản so với các giải pháp trước đây nằm ở chòm sao vệ tinh ở quỹ đạo Trái Đất thấp (LEO)Hoạt động ở độ cao vài trăm km so với 36.000 km của vệ tinh GEO truyền thống, khoảng cách gần này làm giảm độ trễ đáng kể, khiến việc sử dụng chuyên sâu các ứng dụng thời gian thực trong khi bay trở nên khả thi.

Ngoài độ trễ, hệ thống còn cung cấp tốc độ cao theo số liệu được chia sẻ bởi các hãng hàng không và nhà cung cấp, có thể đạt tốc độ tải xuống lên tới 450 Mbps và tải lên 70 Mbps, với trải nghiệm gần giống như sợi trên đất liền trong điều kiện thuận lợi.

Mạng lưới dựa vào các liên kết laser giữa các vệ tinh và cơ sở hạ tầng dạng lưới với hàng ngàn tia lasercó khả năng vận chuyển khối lượng dữ liệu khổng lồ và duy trì tính liên tục của dịch vụ trên những khoảng cách xa, thậm chí qua các đại dương và vùng xa xôi nơi trước đây [không rõ] đã được sản xuất cắt giảm phạm vi bảo hiểm.

Starlink tuyên bố đã cung cấp kết nối tốc độ cao và độ trễ thấp trên hàng chục nghìn chuyến bay, cùng với sự hỗ trợ chuyên biệt và quản lý tài khoản để đảm bảo sự ổn định trên tàu trong suốt mọi giai đoạn của cuộc hành trình.

Tác động đến hoạt động và thị trường

Đối với IAG, việc dựa vào một nhà cung cấp duy nhất cho phép chuẩn hóa thiết bị tại Iberia, Vueling, British Airways, Aer Lingus và LEVEL, giúp giảm thiểu độ phức tạp và chi phí bảo trì. Đồng thời, việc tập trung kết nối với một đối tác duy nhất đòi hỏi phải xem xét nguy cơ phụ thuộc điển hình của bất kỳ chiến lược tập trung công nghệ nào.

Việc triển khai sẽ bao gồm việc thay thế dần dần các giải pháp trước đây như Viasat, Inmarsat/EAN hoặc Intelsat 2Kuđặc biệt là khi khả thi và có ý nghĩa về mặt vận hành. Với kết nối mới, nhóm cải thiện độ tin cậy, tốc độ thực tế mà hành khách có thể sử dụng và phạm vi phủ sóng trên các tuyến đường liên lục địa.

Động thái này đưa IAG trở thành chuẩn mực ở Châu Âu về số lượng máy bay có wifi tốc độ caonâng cao tiêu chuẩn cho các sản phẩm trên máy bay và đẩy nhanh quá trình chuyển đổi WiFi từ dịch vụ trả phí sang dịch vụ bao gồm mà hành khách đã coi là điều hiển nhiên, cả trên các chuyến bay ngắn và dài.

Với sự xuất hiện của Starlink trong đội bay của IAG từ năm 2026, Iberia và các hãng hàng không còn lại của tập đoàn sẽ có bước tiến vượt bậc trong kết nối, độ tin cậy và phạm vi phủ sóngvới internet miễn phí cho tất cả hành khách và tiêu chuẩn kỹ thuật hứa hẹn sẽ đơn giản hóa hoạt động mà không bỏ qua những thách thức khi phụ thuộc vào một nhà cung cấp duy nhất.