Năm đen tối của Jaguar: doanh số ở mức thấp kỷ lục do sự chuyển đổi và sự chậm trễ quan trọng

Jaguar đang trải qua một trong những giai đoạn khó khăn nhất trong lịch sử gần đây của mình., với số liệu bán hàng tại thị trường Châu Âu và Tây Ban Nha xác nhận sự sụp đổ của nhà sản xuất xe hơi hạng sang của AnhSự kết hợp giữa việc thay đổi hình ảnh sâu sắc, sự chỉ trích từ các ngành truyền thống và quá trình chuyển đổi công nghiệp được đánh dấu bằng sự chậm trễ trong các lần ra mắt quan trọng đã đưa thương hiệu này lên mức chưa từng có trên bảng xếp hạng đăng ký.

Dữ liệu chính thức mới nhất chỉ ra rằng Jaguar chỉ bán được 49 xe vào tháng 2025 năm XNUMX trên khắp châu Âu., cuando Chỉ một năm trước, nó dễ dàng vượt quá 1.900 đơn vị mỗi tháng Trong cùng kỳ, trong bốn tháng đầu năm, mức giảm tích lũy trong khu vực đã vượt quá 75%, chỉ với 2.655 xe được bán ra.

Ở những thị trường như Tây Ban Nha, tình hình cũng đáng lo ngại không kém: Chỉ có 2025 xe Jaguar được bán vào tháng 5 năm 25 (so với 2024 xe vào tháng XNUMX năm XNUMX), tương ứng với mức giảm 80% so với cùng kỳ năm trước.

Các yếu tố dẫn đến sự sụp đổ: hình ảnh thương hiệu và sự chậm trễ trong công nghiệp

La chiến lược tái tạo được thực hiện vào năm 2024 Nó không nhận được sự đón nhận như mong đợiJaguar đã chọn bỏ lại thiết kế cổ điển mang tính biểu tượng và logo truyền thống của mình, lựa chọn màu sắc tươi sáng hơn và các chiến dịch tiếp thị nhắm mục tiêu đến đối tượng khán giả mớiTheo nhiều hiệp hội ngành và phương tiện truyền thông chuyên ngành, những động thái này không những không thu hút được lượng khách hàng hiện tại mà còn gây ra tranh luận và thái độ bất bình.

Nhưng không phải mọi thứ đều có thể giải thích được từ góc nhìn của hình ảnh. Sự chậm trễ trong việc ra mắt các mẫu xe điện mới, chủ yếu là chiếc GT bốn cửa được mong đợi từ lâu với mức giá ước tính là 200.000 đô la, đã để lại cho mạng lưới thương mại hầu như không có điều gì mới để cung cấp.

Según la propia compañía, Không có sự ra mắt mới nào được mong đợi cho đến cuối năm 2025, điều này khiến Jaguar phải tạm thời ngừng bán xe mới tại các thị trường trọng điểm như Vương quốc Anh, nơi việc phân phối sẽ bị hạn chế đối với xe đã qua sử dụng trong những tháng tới.

Ý nghĩa thị trường và triển vọng tương lai

Sự gia tăng doanh số bán hàng gần như mang tính biểu tượng trong bảng xếp hạng hàng tháng. Trên toàn châu lục, Jaguar là thương hiệu có tỷ lệ giảm lớn nhất., theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu, trong khi ở Tây Ban Nha, nó tụt hậu so với các đối thủ cạnh tranh trực tiếp và các thương hiệu chính thống. Tình hình của thương hiệu phản ánh xu hướng cũng ảnh hưởng đến các thương hiệu truyền thống khác đang tìm cách thích ứng với điện khí hóa và công nghệ mới.

A nivel global, Việc cắt giảm doanh số gây sức ép lớn đến sự tồn tại của công ty lịch sử của Anh., đã tuyên bố rằng tương lai của mình nằm ở những chiếc xe điện cao cấp. Trong Trong mùa giải 2024-2025, chỉ có 26.862 xe Jaguar được đăng ký trên toàn thế giới., khác xa so với gần 181.000 của bảy năm trước. Rõ ràng là Thương hiệu đang phải đối mặt với giai đoạn chuyển đổi quan trọng trong khi phần còn lại của ngành đang hướng tới điện khí hóa và khác biệt hóa về công nghệ.