טעסלאַ ניטל אַפּדייט: אַלע די נייע פֿעיִקייטן קומען אויף ברעט

נייַ טעסלאַ ניטל אַפּדייט איז שוין אונטערוועגנס און עס קומט פול מיט ענדערונגען וואָס זענען דיזיינד סיי פֿאַר טעגלעכן באַנוץ און סיי פֿאַר פֿרײַע צײַט אין אויטאָ. עס גייט נישט נאָר וועגן עסטעטישע דעטאַלן: עס זענען דא נייע פֿעיִטשערז אין נאַוויגאַציע, לאַסט פאַרוואַלטונג, זיכערקייט און פֿאַרווייַלונג וואָס באַטראַפֿן אַ גרויסן טייל פֿון דער געגנט.

גוט טייל פון די פֿעיִטשערז זענען אויך פֿאַראַן אין אייראָפּעאבער, ווי עס איז אָפט דער פאַל מיט טעסלאַ, עטלעכע פֿעיִטשערז קענען אָנקומען פריער אָדער שפּעטער דיפּענדינג אויף דער געגנט און פֿאָרמיטל האַרדווער.עס איז ראטזאם צו קאָנטראָלירן די מעניו און ווערסיע הערות פון די מאַשין צו זען וועלכע ספּעציפֿישע אָפּציעס זענען אַקטיוויזירט געוואָרן אין יעדן מאָדעל.

א מער נוצלעכער שטימע-אסיסטענט און א קאר וואס דינט אויך אלס א פאטא-בודקע

איינער פון די מערסט אויפפאלנדיקע אַספּעקטן פון דעם יום-טוב דערהייַנטיקונג איז די פֿאַרבעסערונג צו די AI-באַזירט קול אַסיסטאַנט, גראָקפֿון איצט אָן, חוץ דעם וואָס עס רעאַגירט אויף גרונטלעכע באַפֿעלן, דערלויבט די סיסטעם לייג צו און רעדאַקטיר נאַוויגאַציע דעסטאַניישאַנז מיט דיין קולדאָס איז מעגלעך ווי לאַנג ווי די "אַסיסטאַנט" פּערזענלעכקייט איז אויסגעקליבן אין די מעניו. דאָס מאַכט עס גרינג צו פּראָגראַמירן רוטעס אָן אָנרירן דעם עקראַן, וואָס איז ספּעציעל נוצלעך ווען מען פאָרט אויף שאָסייען.

אויף דער מער לייכטערער זייט דערשיינט Photoboothאַ פֿונקציע וואָס פֿאַרוואַנדלט די קאַבינע אין אַ סאָרט אינטעגרירטע פֿאָטאָ בודקע. פֿון דער "Toybox" אָפּטייל קענען באַניצער נעמט סעלפֿיז מיט דער איינגעבויטער קאַמעראַ, לייגט צו פֿילטערס, סטיקערס און עפֿעקטן און טיילן די בילדער דורך די טעסלא אפליקאציע. דאס איז א אייגנשאפט קלאר געצילט צו פריוואטע צייט, אבער עס פאסט מיט די בראנד'ס מחויבות צו מאכן דאס אויטא א קליינעם פארוויילונגס-פלאץ ווען עס איז געפארקט.

זיכערקייט און באַקוועמליכקייט: אָנזאָג ווען איר לאָזט אייער טעלעפאָן הינטער זיך און פֿאַרבעסערונגען צו הונט מאָדע

צווישן די מערסט פּראַקטישע נייע פֿעיִקייטן, שטייען אַרויס די פֿאָלגנדיקע: איך ווער געוואָרנט ווען דער דרייווער לאָזט זײַן טעלעפאָן אינעווייניק אין אויטאָדורך אַקטיווירן די פונקציע, קען דאָס אויטאָ דעטעקטירן צי דער UWB-קאָמפּאַטיבלער שליסל-פאָב אָדער דער מאָביל טעלעפאָן אַליין איז געבליבן אויף דעם וויירלעסן טשאַרדזשער, און עס גיט אַרויס אַ קלאַנג ווען די טירן זענען פֿאַרמאַכט אָן פּאַסאַזשירן. די וואָרענונג העלפֿט צו פֿאַרמײַדט אָפּלײַטונגען, רעדוצירט דעם ריזיקאָ פֿון לאָזן דאָס אויטאָ פֿאַרשלאָסן און מינימיזירן סיטואַציעס וואו דער טערמינאַל קען איבערהייצן אויב עס ווערט אויסגעשטעלט צו זונשייַן אינעווייניק.

לויט דער פירמע, ווערט די סעטינג אקטיוויזירט פון די קאנפיגוראציע מעניו, נאכפאלגנדיג דעם וועג. קאָנטראָלס > שלעסער > פארגעסענע טעלעפאָן דערמאָנונגאבער, טעסלא האט געזאגט אז נישט אַלע מאָדעלן אָדער ראַיאָנען וועלן באַקומען די פֿונקציע גלייך., ווייל עס איז טיילווייז אָפּהענגיק פֿון דער האַרדווער אינסטאַלירט אין יעדן פֿאָרמיטל און דער פּראָגרעסיווער דיפּלוימאַנט פֿון דער ווייכווארג.

נאך א פונקציע וואס געווינט שטארק איז די באוואוסטע הונט מאָדעדי אייגנשאפט איז זייער פאפולער ביי די וואס לאזן זייער ליבלינג אין אויטא פאר א פאר מינוט מיטן קלימאט קאנטראל אנגעצונדן. עס דערשיינט יעצט אויף אייפאנס. לעבעדיגע טעטיקייט מיט רעגולערע דערהייַנטיקונגען פון אינעווייניקקאַבין בילדער, טעמפּעראַטור, וועטער באדינגונגען, און באַטאַרייע פּראָצענט. דאָס דערמעגלעכט איר צו קאָנטראָלירן דעם סטאַטוס פון דעם פאָרמיטל מיט איין בליק, אָן צו דאַרפֿן קעסיידער עפֿענען און פֿאַרמאַכן די אַפּ.

אין פּאַראַלעל, די דאַשקאַם עס פארברייטערט די אינפארמאציע וואס איז פאראן אין די רעקארדירונגען. דער ווידעא קוקער ווייזט יעצט דאטן ווי די קאר'ס שנעלקייט, שטיר-ראד ווינקל, און דער אסיסטירטער דרייווינג מאָדוס וואס איז געווען אקטיוו אין יעדן געגעבענעם מאמענט. די עקסטרא אינפארמאציע קען זיין נוצלעך ווען מען קוקט איבער אינצידענטן, אנאליזירט מאנעוורס, אדער קלערט אויף אחריות אין פאל פון אן עקסידענט.

מער פלעקסיבלע נאַוויגאַציע, 3D מיינונג פון סופּערטשאַרדזשערס און נוצן פון HOV ליניעס

די נאַוויגאַציע סעקציע באַקומט אויך אַ באַדייטנדיקע צאָל ענדערונגען. אָנהייבנדיק מיט דעם יום-טוב דערהייַנטיקונג, איז עס מעגלעך איבעראָרדענען באַליבטע גלייך אויף דער מאַפּע, עפּעס וואָס פילע באַניצער האָבן געבעטן שוין אַ צייט. דערצו, קענט איר שטעלט אויף היים און ארבעט דורך לייגן א פשוטע שטיפט אין דער געוואונטשענער לאקאציע, אָן צו דאַרפֿן דורכגיין נאָך מעניוז.

ווען די מאַשין איז אָפּגעשטעלט, הייבט די סיסטעם אָן צו ווייַזן פארגעשלאגענע דעסטאַניישאַנז באַזירט אויף לעצטע דרייווינג געוווינהייטןדאָס באַשנעלערט די אויסוואַל פון אָפט גענוצטע רוטעס. זיי זענען קליינע אַדזשאַסטמאַנץ, אָבער זיי ביישטייערן צו מאַכן די נאַוויגאַציע סיסטעם אַ ביסל קלוגער און מער אין לויט מיט די פאַקטישע נוצן פון די פאָרמיטל.

אין געוויסע טעסט לאקאציעס, האבן דרייווערס צוטריט צו א דריי-דימענסיאָנעל מיינונג פון עטלעכע סופּערטשאַרדזשערסדי דריי-דימענסיאָנאַלע רעפּרעזענטאַציע ערלויבט אײַך צו זען די אויסשטעל פֿון דער לאָד-געגנט און קאָנטראָלירן, בײַם אָנקומען, צי די פּלעצער זענען פֿאַראַן, פֿאַרנומען, צי נישט אין באַדינונג. די געדאַנק איז צו רעדוצירן אומנייטיקע אומוועגן און פֿאַרלייכטערן צוטריט אין קאָמפּליצירטע אָדער פֿאַרנומענע לאָקאַציעס, עפּעס וואָס איז ספּעציעל וויכטיק אויף לאַנג-דיסטאַנץ רוטעס אין אייראָפּע.

נאך אן אינטערעסאנטע נייע אייגנשאפט, ספעציעל אין לענדער ווי שפאניע וואו עס זענען דא הויך-באזעצטע וועהיקל (HOV) ליניעס, איז אז די נאוויגאציע סיסטעם קען אויטאָמאַטיש דורכגיין די ליניעס ווען לאקאלע באדינגונגען ווערן דערפילט. די סיסטעם נעמט אין באטראכט די צאל פאסאזשירן, צייט באגרענעצונגען, און וועג רעגולאציעס צו באשליסן צי צו נוצן די אפציעס און, אויב יא, זיי ארייננעמען אין דער רוטע. די אדזשאסטמענט ווערט געראטן פון קאָנטראָלס > נאַוויגאַציע > ניצן HOV ליניעס, ווען עס איז פֿאַראַן אין דער געגנט.

קלוגערע לאַסט פאַרוואַלטונג און אָרט-ספּעציפֿישע אַדזשאַסטמאַנץ

אינעם ענערגיע סעקציע, שטעלט טעסלא פאר אן אפציע וואס קען זיין זייער נוצלעך פאר יענע וואס לאדן כסדר זייער אויטא אין פארשידענע לאקאציעס. דאס איז די מעגלעכקייט צו דעפינירן א אנדערע לאסט לימיט פאר יעדן לאקאציעאזוי, קען דער אייגענטימער שטעלן, למשל, 80% אין זייער גאראזש און 90% ביים ארבעטס-אויפלאדונג-פונקט, און די מאַשין וועט אויטאָמאַטיש געדענקען די ריכטיקע סטאָפּ אין יעדן אָרט..

די לימיטן ווערן קאנפיגורירט פון די מעניו פון קאָנטראָלס > טשאַרדזשינג, וואו די אָפּציע פון אַקטיווירן אָדער דעאַקטיווירן די וויירלעס טשאַרדזשינג פּאַדס דעפּענדינג אויף דעם מאָדעל, געפינט זיך די סעטינג אין דער טשאַרדזשינג סעקציע פון ​​דער S3XY סעריע, בשעת אין דעם סייבערטראַק ערשיינט עס אונטער אַוטלעץ און מאָדס. די ענדערונגען זענען דיזיינד צו פֿאַרבעסערן די טעגלעכע דערפאַרונג פֿאַר יענע וואָס פֿאַרלאָזן זיך אויף עלעקטרישע טשאַרדזשינג סיי אין שטוב און סיי פֿון עפֿנטלעכע באַדינונגען.

פֿאַרבעסערטע סאַנטאַ מאָדע, נײַע ליכט־שאָו און ליכטער סינגקראָניזירט מיט דער מוזיק

ווי ערוואַרטעט, לייגט טעסלאַ'ס ניטל דערהייַנטיקונג ספּעציעלן טראָפּ אויף יום-טובדיקע עלעמענטן. דער קלאַסישער סאַנטאַ מאָדע עס ווערט באנייט מיט 3D שניי עפֿעקטן, נײַע שניימענער, ניטל ביימער און א ספעציעלער שלאָס־גערויש. די גאנצע דערפאַרונג ווערט געפֿירט פֿון דער "טויבאָקס" > סאַנטאַ קלאַוס־רוטע, און איז דיזיינד צו געבן דעם אויטאָ אַ לייכטזיניקע אָנרירונג בעת דעם צייט פֿון יאָר.

די באַקאַנטע ליכט ווייַזן עס האט אויך נייע פֿעיִטשערז. אַ נייע שאָו קומט מיטן נאָמען "דזשינגל ראַש"וואָס די מאַשין קען אויספירן באַלדיק אָדער פּלאַנירן ביז צען מינוט אין שטייַגן. דערצו, איז עס מעגלעך סינקראָניזירן די סיקוואַנס מיט אַנדערע נאָענטע טעסלאַסדאָס עפֿנט די טיר צו קאָלאַבאָראַטיווע כאָרעאָגראַפֿיע ביי פֿאַרזאַמלונגען אָדער געשעענישן. דערצו ווערן די אָפּציעס פֿאַר אינעווייניקסטע באַלויכטונג, קאָליר־עפֿעקטן אויף דעם עקראַן, און די געדויער פֿון קאַסטאַמייזד שאָוז אויסגעברייטערט.

פֿאַר יענע וואָס ניצן דאָס אויטאָ ווי אַ קליין "קלוב" אויף רעדער, נעמט די מאַרקע אַרײַן אַ רעגנבויגן לייטינג מאָדע סינקראָניזירט מיט דער מוזיק אין רייוו קאַווע, טוישן זיך די עפֿעקטן צום ריטם פֿון די לידער, פֿאַרוואַנדלנדיג דעם אינעווייניק אין אַ מער אויגפֿאַנגנדיקן אָרט, שטענדיק אין אַ ריין שפּילערישן קאָנטעקסט ווען דאָס פֿאָרמיטל איז פּאַרקט.

אויף די זעלבע ליניעס ווערט אויך צוגעגעבן איינס ליכט ציקל שלאָס געזונט אָפּציע אינספּירירט דורך טראָן מאָדע, צוטריטלעך פֿון טויבאָקס > בומבאַקס > שלאָס סאַונד. דאָס זענען דעטאַלן ספּעציעל דיזיינד פֿאַר יענע וואָס הנאה האָבן פֿון עקספּערימענטירן מיטן אויטאָ'ס סאַונד און ליכט סעטטינגס.

מער וויזועלע קאַסטאַמייזיישאַן: וויניל, לייסאַנס פּלאַטעס און ווירטועל טינטינג

די דערהייַנטיקונג פירט איין אַ "פאַרב קראָם"דיגיטאַל וואָס ערלויבט מאָדיפֿיצירן דעם אויסזען פֿון דעם אויטאָ אַוואַטאַר אויפן עקראַן. פֿון Toybox > Paint Shop איז מעגלעך צו צולייגן ווירטואַלע ווינילן, פּערזענאַליזירטע נומער פּלאַטעס און פֿאַרשידענע לעוועלס פֿון פֿענצטער טינטינג, ביידע ניצן פֿאָראינסטאַלירטע דיזיינען אָדער דורך אַרויפֿלאָדן אייערע אייגענע טעקעס דורך USB.

כאָטש די ענדערונגען ענדערן נישט דעם פיזישן אויסזען פון דעם פאָרמיטל, לייגן זיי יאָ צו אַ פונקט פון עסטעטישע קאַסטאַמייזיישאַן אין די צובינדדאָס איז עפּעס וואָס פילע באַניצער אָפּשאַצן, אַלאַוינג זיי צו אַדאַפּטירן די מאַשין ס אויסזען אויף דעם עקראַן צו זייערע פּרעפֿערענצן אָדער אפילו צו סימולירן צוקונפֿטיקע פאַקטישע מאָדיפיקאַציעס.

פרייַצײַט און שפּילן אויף ברעט: פאָטאָבוט און ISS דאָקינג סימולאַטאָר

אין צוגאב צו דער פריער דערמאנטער פאָטאָבוט, באַקומט די פֿאַרוויילונג סעקציע אַ נײַעם טיטל אין דער אַרקאַדע. דאָס איז די SpaceX ISS דאָקינג סימולאַטאָר, אַ שפּיל וואָס עס נאכמאכט דאס אנקומען פון א ספעיס-שיפ צו דער אינטערנאציאנאלער ספעיס סטאנציע. ניצנדיק אַן אינטערפֿייס אינספּירירט פֿון נאַסאַ'ס פאַקטישע קאָנטראָלס, איז די ציל צו פּראַקטיצירן אַפּראָוטש און דאָקינג מאַנעווערס אין אַ 3D סביבה, און ווידער פֿאַרבינדן דעם טעסלאַ אוניווערס מיט דעם פֿון ספּייס-X.

אין דער מוזיקאַלישער סעקציע, די אינטעגראַציע מיט ספּאָטיפי עס ווערט עטוואס מער פולשטענדיג, ערלויבנדיג לייג צו לידער צו דער ווידערשפּיל ריי גלייך פֿון דער זוכן און גרינגער נאַוויגירן דורך לאַנגע ליסטעס, פּאָדקאַסטן, אָדער אַודיאָביכער. דאָס זענען לכאורה קליינע ענדערונגען, אָבער זיי מאַכן דעם סערוויס גרינגער צו נוצן אָן אַזוי שטאַרק צו פאַרלאָזן זיך אויף דיין מאָביל מיטל.

מיט דעם גאנצן ניטל פּעקל, פארשטארקט טעסלאַ איר סטראַטעגיע פון ​​אַנטוויקלען דאָס אויטאָ דורך רעגולערע ווייכווארג דערהייַנטיקונגעןא מישנדיק זיכערהייט פֿאַרבעסערונגען, נאַוויגאַציע ענדערונגען, און ריין שפּילערישע פֿעיִקייטן, זענען עטלעכע נײַע צוגעבן קלאָר פּראַקטיש - ווי די טעלעפֿאָן דערמאָנונג אָדער אָרט-באַזירטע טשאַרדזשינג לימאַץ - בשעת אַנדערע זענען מער געצילט צו יענע וואָס הנאה האָבן פֿון באַקומען דאָס מערסטע פֿון די טויבאָקס מיט יום-טובֿ מאָדעס, ליכט שאָוז, און מיניגאַמעס בעת דאַונטיים הינטערן ראָד.