Xiaomi SU7 איבערשטייגט טעסלאַ מאָדעל 3 אין דעם גרעסטן עלעקטרישן פאָרמיטל מאַרק

El קסיאַאָמי SU7 האט דערגרייכט אַ מיילשטיין וואָס האָט אויסגעזען שווער נאָר אַ פּאָר יאָר צוריק: איבערפארקויפן דעם טעסלא מאדעל 3 אין וואָס איז איצט דער וועלט'ס גרעסטער מאַרק פֿאַר עלעקטרישע פֿאָרמיטלען, כינע. די ענדערונג אין גאַנג ניט בלויז אַפעקטירט טעסלאַ'ס פּלענער, אָבער שיקט אויך אַ קלאָרע מעסעדזש צו די רעשט פון דער וועלט, אַרייַנגערעכנט אייראָפּע, וועגן דעם וואַקסנדיקער השפּעה פֿון כינעזישע פאַבריקאַנטן אין דער נײַער עלעקטרישער מאָביליטעט.

כאָטש פֿאַר איצט די דערשיינונג איז קאנצענטרירט אין דעם כינעזישן מארקעטדער ערפאלג פון די SU7 פאראויסזעהט די סארט קאנקורענץ וואס מיר וועלן מסתמא זען ווען די סארטן עלעקטרישע סעדאנען וועלן אנקומען מער קראפטיג אין אייראפע און, ספעציעל, אין לענדער ווי שפאניע, וואו די טעסלא מאדעל 3 איז געווארן א בענטשמארק צווישן די טעכנאלאגישסט פארגעשריטענע עלעקטרישע וועהיקלעך.

די SU7 נעמט איבער די פירערשאפט פון די טעסלא מאדעל 3

לויט דאַטן פֿון כינע פּאַסאַזשיר אויטאָ אַססאָסיאַציעקסיאַאָמי'ס ערשטע עלעקטרישע אויטאָ האט געראטן צו איבערטרעפן טעסלאַ'ס וועטעראַן סעדאַן אין יערלעכע רעגיסטראַציע ציפערן. אין די לעצטע פֿיסקאַלע יאָר, קסיאַאָמי האָט איבערגעגעבן 258.164 איינהייטן פון די SU7, בשעת טעסלאַ איז געבליבן ביי 200.361 איינהייטן פון די מאָדעל 3.

עס איז די ערשטער מאָל זינט טעסלאַ איז אָנגעקומען אין כינע אז נאך א מארקע איבערטרעפט דעם מאדעל 3 אין דעם עלעקטרישן סעדאן סעגמענט איז ספעציעל באדייטנד ווייל עלאן מאסק'ס אויטא איז געווען דער קלארער פירער פאר יארן און דער מאדעל וואס האט געשטעלט דעם סטאנדארט קעגן וועלכן זיינע קאנקורענטן זענען געמאסטן געווארן.

אין דעם כינעזישן מאַרק, די דער מאָדעל 3 איז געבליבן דער בענטשמאַרק פּרעמיע עלעקטרישער סעדאַן זינט 2019. אפילו נישט די פרואוון פון נייע לאקאלע פאבריקאנטן מיט גוט-אויסגעשטאטענע מאדעלן, אגרעסיווע פרייזן און אָפטע דערהייַנטיקונגען האבן געראטן עס צו דעטראָנירן אויף א אנהאלטנדיקן וועג ביזן אויפקום פון די SU7.

דער פּלאָט טוויסט וואָס Xiaomi מאַכט מיט זיין עלעקטרישער סעדאַן רעפּרעזענטירט אַ סימבאָלישע ענדערונג פֿאַר דער אויטאָמאָטיוו אינדוסטריע אין כינעוואָס גייט פון פּרובירן צו כאַפּן זיך מיט טעסלאַ ביז קאָנקורירן קאָפּ-צו-קאָפּ אין באַנד, פאָרשטעלונג און ווירקעוודיק קוואַליטעט.

פֿאַר טעסלאַ, איז דאָס נײַע סצענאַר אַ וועק-אַפּ רוף אין זײַן הויפּט מאַרק גלאָבאַלוואו עס וועט מוזן צופּאַסן די פרייזן, באַנייַען זיין פּראָדוקט און פֿאַרבעסערן זיין טעכנאָלאָגישן אָנבאָט אויב עס וויל צוריק באַקומען דעם פֿאַרלוירענעם באָדן קעגן אַ קאָנקורענט וואָס הייבט זיך אָן מיט אַ גרויסער באַזע פֿון קאָנסומער עלעקטראָניק באַניצער.

אַפאָרדאַבאַל פּרייַז און לאַנג באַטאַרייע לעבן, צוויי שליסל אַדוואַנידזשיז פון די Xiaomi SU7

איינער פון די קלארסטע פאקטארן אין די SU7'ס ערפאלג איז די פרייז פאזיציאנירונג קאמפערד צו די טעסלא מאדעל 3אין דעם כינעזישן מאַרק, ווערט שאַאָמי'ס סעדאַן געפֿינט מיט אַן אומגעפער 9% הנחה קאַמפּערד צו טעסלאַ'ס סעדאַן אין אירע איינטריט-לעוועל ווערסיעס.

די גרונטלעכע ווערסיע פון די Xiaomi SU7 הייבט זיך אן ביי בערך 215.900 יואןדערווייל, ווערט דער טעסלא מאָדעל 3 געפּרייזט ביי אַרום 235.500 יואַן. דער פּרייז־אונטערשייד, אין אַ סעגמענט וואָס איז שפּירעוודיק צו גאַנץ קאָסטן פון אָונערשיפּ, גיט אַ טילט אין טובה פון קסיאַאָמי פֿאַר פילע קויפער וואָס שעצן יעדן יוראַ (אָדער יואַן) וואָס מען אינוועסטירט.

ווייטער פון דעם פרייז, האט Xiaomi געמאכט א שטארקע היסכייַוועס צו די באַשטעטיקטע אויטאָנאָמיע אין CLTC ציקלדי SU7, אין זיין איינטריט-לעוועל קאנפיגוראציע, עס אדווערטייזט ביז 700 קילאָמעטער אונטער דעם סטאַנדאַרט.אַ פיגור העכער ווי די בערך 606 קילאָמעטער וואָס מאָדעל 3 אָפפערט עקוויוואַלענט אין דעם זעלבן כינעזישן האָמאָלאָגיע ציקל.

עס איז ווערט צו געדענקען אז די דער CLTC ציקל גיט געווענליך מער אפטימיסטישע ראיאנען אייראפעאישע סטאַנדאַרדן ווי WLTP מיינען אַז די ווערטן זענען נישט גלייך פאַרגלייַכלעך צו די וואָס מיר וואָלטן געזען אין שפּאַניע אָדער די רעשט פון אייראָפּע. אפילו אַזוי, פֿון אַ מאַרקעטינג און פּערסעפּשאַן שטאַנדפּונקט, די נומערן זענען קלאר אין טויווע פון ​​דעם Xiaomi מאָדעל..

פֿאַר אַ מעגלעכן אייראָפּעיִשן לאָנטש, פֿאָרשלאָגן די דאַטן אַז די SU7 קען זיך פּאָזיציאָנירן ווי אַן אַלטערנאַטיוו מיט אַ הויכן גראַד פון טעאָרעטישער אויטאָנאָמיע און א קאנקורענץ-פעהיגע פרייז קאמפערד צום טעסלא מאדעל 3, עפעס ספעציעל רעלאוואנט אין מארקפלעצער וואו ענערגיע פרייזן און טשאַרדזשינג אינפראַסטרוקטור נאך אלץ איינפלוסן דעם קויפן באשלוס.

ווייכווארג, היפּעראָס און די קסיאַאָמי עקאָסיסטעם ווי אונטערשיידנדיקע עלעמענטן

נאך א זייל פון Xiaomi'ס סטראטעגיע מיטן SU7 איז די טעקנאַלאַדזשיקאַלע אינטעגראַציע און ווייכווארגדי עלעקטרישע סעדאן פארלאזט זיך אויף HyperOS, די בראַנד'ס אייגענע אפערירן סיסטעם וואָס איז שוין פאַראַן אין אירע מאָביל טעלעפאָנען, טאַבלעטן און אַנדערע פארבונדענע דעוויסעס.

די אינטעגראַציע ערלויבט די די מאַשין קאָמוניקירט אָן פּראָבלעמען מיטן Xiaomi פּראָדוקט עקאָסיסטעם.דאָס קען זיין ספּעציעל אַפּעלירנדיק פֿאַר באַניצער וואָס שוין האָבן עטלעכע דעוויסעס פון דער פירמע און זוכן אַ גלאַט דערפאַרונג צווישן זייער סמאַרטפאָון און פאָרמיטל.

דערצו האט Xiaomi באַשלאָסן צו אַרייַננעמען דרייווינג הילף פֿעיִטשערז פֿאַר פריי אין די SU7, לפחות אין קאנטעקסט פון די כינעזישע מארקעט, טיילט טעסלא געווענליך אפ עטלעכע פון ​​די מעגלעכקייטן אין באצאלטע פעקלעך, ווי למשל פארגעשריטענע אויטאפילאט אפציעס אדער פולשטענדיג זעלבסט-פארן.

די צוגאַנג פּאַסט צו Xiaomi'ס געשיכטע אין קאָנסומער עלעקטראָניק, וואו די קוואַליטעט-פּרייז פאַרהעלטעניש און די סומע פון ​​פֿעיִקייטן אָן צו שטייגן די קאָסטן זיי זענען געווען זייער סימן-צייכן קאַמפּערד צו אַנדערע מער עטאַבלירטע בראַנדז.

מיט אַן אינטערפֿייס אינספּירירט פֿון דער מאָבילער וועלט און אַ קלאָרער איבערגעגעבנקייט צום פֿאַרבונדענעם פֿאָרמיטל, פֿאַרשטאַרקט דער SU7 די געדאַנק אַז די אַן עלעקטרישער אויטאָ איז אויך אַ טעכנאָלאָגישער פּראָדוקטדאָס איז אַ זעאונג וואָס קען זיך פֿאַרשפּרייטן אין אייראָפּעיִשן מאַרק, ספּעציעל צווישן ייִנגערע צוקוקער וואָס זענען צוגעוואוינט צו לעבן אַרומגערינגלט מיט סקרינז און דיגיטאַלע סערוויסעס.

השפּעה אויף טעסלאַ און וואָס עס קען מיינען פֿאַר אייראָפּע

די פארשייבונג פון די טעסלא מאָדעל 3 דורך די קסיאַאָמי SU7 אין כינע טוט נישט נאָר אַפעקטירן די מאַכט־באַלאַנס אין יענעם לאַנדדאָס שיקט אויך אַ שטאַרק סיגנאַל צו אייראָפּעיִשע פאַבריקאַנטן און רעגולאַטאָרן. די מעסעדזש איז קלאָר: כינעזישע פאַבריקאַנטן קאָנקורירן נישט מער בלויז אויף פּרייַז, נאָר אויך אויף פּראָדוקט, גרייס און טעכנאָלאָגיע.

פאר יארן איז דער טעסלא מאדעל 3 באטראכט געווארן איינע פון ​​די מערסט איינפלוסרייכע עלעקטרישע אויטאססיי אין כינע און סיי אין אייראפע, האט עס באַדייטנד בייגעטראָגן צו פּאָפּולאַריזירן עלעקטרישע וועהיקלעס, שטעלנדיק אַ סטאַנדאַרט פון עפעקטיווקייט, פאָרשטעלונג און קאָנעקטיוויטי צו וואָס פילע האָבן אַספּירירט.

איצט, מיטן SU7, א פאבריקאנט וואס ביז לעצטנס איז געווען מערסטנס פארבונדן מיט סמאַרטפאָונז און קאָנסומער עלעקטראָניק פּראָדוקטן עס שטייט אויף צו טעסלאַ און דעמאָנסטרירט אַז דער איבערגאַנג צו דער אויטאָמאָטיוו אינדוסטריע איז מעגלעך אויב מען קאָמבינירט אַ געטרייע באַניצער באַזע, דערוואַקסענע טעכנאָלאָגיע און אַן אָפּטימיזירטע צושטעל קייט.

פֿאַר דעם אייראָפּעיִשן מאַרק, וואו קאָנקורענץ אין עלעקטרישע וועהיקלעס ווערט שטאַרקער מיט מאָדעלן פֿון דײַטשע, פֿראַנצייזישע, קאָרעיִשע און אַמעריקאַנער בראַנדז, קען די אויפֿקומען פֿון פֿאָרשלאָגן ווי קסיאַאָמי'ס... צו לייגן מער דרוק אין סעגמענטן ווי עלעקטרישע סעדאַנס און קאָמפּאַקט קאַרסדער פאָקוס וועט מסתּמא זיין אויף דער באַציִונג צווישן פּרייַז, קייט, טעקנאַלאַדזשיקאַל פֿעיִקייטן און באמערקטע קוואַליטעט.

אין לענדער ווי שפאניע, וואו די קויף־פּרייז בלייבט אַ באַדייטנדיקע שטערונג פֿאַר דעם שפרונג צו עלעקטרישע קאַרס, די אָנקומען פון פאַבריקאַנטן וואָס רעפּליקירן קסיאַאָמי'ס סטראַטעגיע אין כינע קען צווינגען פּרייַז אַדזשאַסטמאַנץ און בוסט נייַע אָפפערס פון יגזיסטינג פּלייַערס, אַרייַנגערעכנט טעסלאַ.

די קאָנסאָלידאַציע פון ​​כינעזישע עלעקטרישע אויטאָ פאַבריקאַנטן

וואָס די Xiaomi SU7 האָט דערגרייכט גייט ווייטער ווי אַ פּשוטער קאמערציעלער דועל צווישן צוויי מאָדעלן. עס איז אַ דאָס ווײַזט די צייַטיקייט וואָס כינעזישע פאַבריקאַנטן דערגרייכן. אין דעם פעלד פון עלעקטרישע וועהיקלעס, סיי אין טערמינען פון פּראָדוקט און סיי אין אינדוסטריעלע קאַפּאַציטעט.

כינע האט זיך אויפגעשטעלט אלס דער וועלט'ס גרעסטער עלעקטרישער אויטאָ מאַרק, און אין דער זעלבער צייט ווי א שליסל פּראָדוקציע צענטער פֿאַר באַטעריעס און קאָמפּאָנענטןאין דעם קאנטעקסט, איז א לאקאלע בראנד וואס איבערטרעפט טעסלא אויף איר אייגענעם טעריטאריע נישט אזוי איבערראשנד, אבער עס איז יא. דאָס מאַרקירט אַ ווענדפּונקט אין אינטערנאַציאָנאַלער באַנעמונג.

דער ערפאלג פון די SU7 שיקט די מעסעדזש אז די כינעזישע בראַנדז קענען קאָנקורירן אין קוואַליטעט, פאָרשטעלונג און באַנדנישט נאָר דורך נידעריקערע פּרייזן. דאָס פֿאַרשטאַרקט די געדאַנק אַז די מאַכט-באַלאַנס אין דער אויטאָמאָביל אינדוסטריע פֿאַרשיבט זיך פּראָגרעסיוו צו אַזיע.

פֿאַר טעסלאַ, און פֿאַר די רעשט פֿון די מערב וועלט פאַבריקאַנטן, אַקטירט קסיאַאָמי'ס איבערהייבן דעם מאָדעל 3 ווי אַ א דערמאָנונג אַז קאָנקורענץ אין די עלעקטרישע אויטאָ מאַרק וועט ווערן אַלץ אינטענסיווער., מיט שפּילער וואָס קומען פֿון דער טעכנאָלאָגיע וועלט און וואָס קענען זיך שנעל באַוועגן אין פּראָדוקט און ווייכווארג.

פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון דעם אייראָפּעיִשן קאָנסומער, אַרײַנגערעכנט דעם שפּאַנישן קויפֿער, זײַנען די באַוועגונגען אין כינע אַ פֿאָרויסבליק פֿון אַן אַלץ ברייטערע און פֿאַרשיידענע סאָרטירונג פֿון עלעקטרישע וועהיקלעךוואו די שלאַכט וועט מער נישט ווערן געפירט נאָר אויף ווער עס איז אָנגעקומען ערשטער, נאָר אויף ווער עס אָפפערט די בעסטע אַלגעמיינע וואָג צווישן קאָסטן, אויטאָנאָמיע, טעכנאָלאָגיע און באַניצער דערפאַרונג.

די אויפקום פון די Xiaomi SU7 אלס א דירעקטער קאנקורענט צום Tesla Model 3 אין כינע שפיגלט אפ א טיפע ענדערונג אין דער עלעקטרישער אויטא לאנדשאפט: נייע טעכנאָלאָגיע בראַנדז זענען געגאנגען פון אַספּיראַנטן צו ווערן פּראָוטאַגאַניסטן.און איר נעקסטע גרויסע טעסט וועט זיין צו קאנסאלידירן יענע פאזיציע אין פארלאנגנדע מארקפלעצער ווי אייראפע, וואו באנוצער פארגלייכן מער און מער פרייזן, אייגנשאפטן און סערוויסעס פארבונדן מיטן אויטא אין גרעסערע דעטאלן.

פֿאַרבונדענע אַרטיקל:

די טונקעלע אויטאָ פאַבריק איז דער ווייַטער גרויסער שפּרונג פֿאַר דער אויטאָמאָביל אינדוסטריע (און עס שטעלט דזשאָבס אין ריזיקירן)

אַלבערטאָ נאַוואַרראָ

איך בין אַ טעכנאָלאָגיע ענטוזיאַסט וואָס האט פארוואנדלען זיין "גיק" אינטערעסן אין אַ פאַך. איך האָבן פארבראכט מער ווי 10 יאָר פון מיין לעבן ניצן קאַטינג-ברעג טעכנאָלאָגיע און טינגקינג מיט אַלע מינים פון מגילה אויס פון ריין נייַגעריקייַט. איצט איך האָבן ספּעשאַלייזד אין קאָמפּיוטער טעכנאָלאָגיע און ווידעא שפּילערייַ. דאָס איז ווייַל פֿאַר מער ווי 5 יאָר איך אַרבעט מיט שרייבן פֿאַר פאַרשידן וועבסיטעס אויף טעכנאָלאָגיע און ווידעא שפּילערייַ, שאַפֿן אַרטיקלען וואָס זוכן צו געבן איר די אינפֿאָרמאַציע איר דאַרפֿן אין אַ שפּראַך וואָס איז פאַרשטיייק פֿאַר אַלעמען.

אויב איר האָט פֿראגן, מיין וויסן ריינדזשאַז פון אַלץ שייַכות צו די Windows אָפּערייטינג סיסטעם און אַנדרויד פֿאַר רירעוודיק פאָנעס. און מיין היסכייַוועס איז צו איר, איך בין שטענדיק גרייט צו פאַרברענגען אַ ביסל מינוט און העלפֿן איר האַלטן אַלע פֿראגן וואָס איר קען האָבן אין דעם אינטערנעט וועלט.