- Ilu Malaysia yoo tun bẹrẹ wiwa inu okun fun MH370, eyiti o sọnu pẹlu eniyan 239 lori ọkọ, ni Oṣu kejila ọjọ 30.
- Infinity Ocean yoo ṣe itọsọna iṣẹ-ọjọ 55 ni agbegbe to lopin ti Okun India labẹ awoṣe “ko si ri, ko si isanwo”.
- Awọn iwadii n tọju ọpọlọpọ awọn idawọle sisi, lati ọgbọn ọgbọn si ikuna imọ-ẹrọ tabi hypoxia.
- Awọn ibatan ni Ilu China, Malaysia, ati awọn orilẹ-ede miiran tẹsiwaju lati beere awọn idahun ati pe wọn n tẹ fun ọran naa lati ma ni pipade.
Diẹ ẹ sii ju kan mewa lẹhin ti awọn Ọkọ ofurufu Malaysia MH370 sọnu lati Reda pẹlu 239 eniyan lori ọkọNi irú jẹ pada ninu awọn iroyin. Ijọba Malaysia ti jẹrisi iyẹn Yoo tun bẹrẹ wiwa ni awọn omi jinlẹ ti Okun India., ni igbiyanju tuntun kan lati ṣe alaye ọkan ninu awọn iyalẹnu nla julọ ti ọkọ ofurufu ode oni.
Awọn alaṣẹ Ilu Malaysia tẹnumọ pe ipinnu wọn ni lati pese awọn idahun ati pipade si awọn idile Ti tuka kaakiri Esia, Yuroopu, Oceania, ati Amẹrika, awọn agbegbe wọnyi ti n beere awọn alaye idaniloju fun awọn ọdun. Pelu awọn iṣẹ iṣaaju ati ọpọlọpọ awọn ijabọ imọ-ẹrọ, Awọn idi ti ipadanu ti MH370 ko ni ipinnu.Eyi ti tan awọn idawọle osise ati gbogbo iru awọn imọran yiyan.
Iṣe tuntun ti o jinlẹ pẹlu Okun Infinity
Ile-iṣẹ ti Ọkọ ti Ilu Malaysia ti kede iyẹn Iwadi na yoo tun bẹrẹ ni Oṣu kejila ọjọ 30. ati ki o yoo ṣiṣe ni fun isunmọ Ọjọ́ márùndínlọ́gọ́taIṣẹ naa yoo ṣee ṣe nipasẹ [orukọ ile-iṣẹ ti nsọnu], pẹlu airotẹlẹ iṣẹ lainidii lori awọn ipo oju ojo ati awọn agbara imọ-ẹrọ. Àìlópin Òkun, Robotik kan ati ile-iṣẹ iṣawari okun pẹlu ile-iṣẹ ni Ilu Amẹrika ati United Kingdom, eyiti o ti kopa tẹlẹ ninu awọn iṣẹ apinfunni iṣaaju ti o sopọ mọ ọran MH370.
Gẹgẹbi alaye osise naa, awọn ọkọ oju omi ile-iṣẹ ati awọn drones labẹ omi yoo wa ni idojukọ agbegbe ti o to 15.000 square kilomita ti Okun India, telẹ bi agbegbe pẹlu iṣeeṣe ti o ga julọ lati wa iparun ọkọ ofurufu Da lori awọn itupalẹ tuntun ti data satẹlaiti, awọn awoṣe idoti idoti, ati awọn ijinlẹ hydrodynamic, awọn amoye ominira ati awọn ẹgbẹ imọ-ẹrọ ti ṣiṣẹ lẹgbẹẹ ile-iṣẹ lati ṣalaye eka yii, eyiti a gbero. ibiti o le ti yọkuro ni apakan lati awọn iwadii iṣaaju.
Awọn guide ti wa ni lẹẹkansi da lori eni ti "Ko si ri, ko si sanwo"Òkun Infinity yoo gba agbara ni isunmọ Dọ́là mílíọ̀nù 70 gba lori ti o ba ṣakoso lati wa ọkọ ofurufu tabi awọn ajẹkù idaran ti fuselage. Awoṣe yii, ti a ti lo tẹlẹ ni ọdun 2018, ṣe ifọkansi lati dọgbadọgba idiyele gbogbo eniyan ti iṣiṣẹ eewu giga pẹlu iwuri ti awọn abajade nja. Awọn Malaysia ijoba tenumo wipe awọn lilo ti imudara imọ-ẹrọ ipasẹ inu omi ati siwaju sii fafa data onínọmbà lakọkọ je akọkọ iyato akawe si išaaju igbiyanju.
Ohun ijinlẹ ti o bẹrẹ ni iṣẹju 40 lẹhin igbasilẹ
Awọn ti owo ofurufu Oko ofurufu Malaysia MH370, ṣiṣẹ nipasẹ a Boeing 777-200ER, gba kuro lati Kuala Lumpur International Airport oru ti Ọjọ́ kẹjọ oṣù kẹta, ọdún 2014 dè fun Beijing. O ti ṣeto lati de ni olu-ilu China ni ayika 06:30 a.m. akoko agbegbe. Sibẹsibẹ, o kan 40 iṣẹju lẹhin takeoffBi o ti n murasilẹ lati wọ inu aye afẹfẹ Vietnam, ọkọ ofurufu naa duro gbigbe data deede si awọn olutona ara ilu.
Ibaraẹnisọrọ redio ti o gbasilẹ kẹhin jẹ gbolohun olokiki ni bayi "O dara aṣalẹ, Odo meje meje ti Malaysia"sọ lati inu akukọ nigba ti ọkọ ofurufu tun wa labẹ iṣakoso Malaysia. Awọn iṣẹju diẹ lẹhinna, transponder — ẹrọ ti o fi ipo ranṣẹ si awọn radar ara ilu— O wa ni pipa airotẹlẹLati akoko yẹn, ipasẹ dale lori awọn radar ologun ati data aiṣe-taara ti a gba lati awọn satẹlaiti.
Awọn igbasilẹ radar ologun fihan pe ọkọ ofurufu naa O veered ndinku ìwọ-õrùn.O si pada lori awọn Malaysia ile larubawa ati ki o rekoja sinu Okun ti MalaccaAwọn ẹkọ atẹle, da lori data lati ile-iṣẹ Ilu Gẹẹsi InmarsatWọn daba pe ẹrọ naa O tesiwaju lati fo fun wakati 7 ati iṣẹju 37nlọ guusu titi ti won ran jade ti idana ati aigbekele jamba ni agbegbe latọna jijin ti gusu Okun India.
239 eniyan lori ọkọ ati awọn ẹya okeere ikolu
Awọn arinrin-ajo wa lori MH370 Àwọn ènìyàn 239: 227 ero ati 12 atuko ọmọ ẹgbẹPupọ julọ awọn olugbe ni Chinese ilubiotilejepe nibẹ wà tun kan significant nọmba ti Malaysians, Indonesians ati Australians, ni afikun si aririn ajo lati United States, France, Russia, India, Netherlands, Germany, United Kingdom, Ukraine, ati awọn orilẹ-ede miiranLára wọn ni gbogbo idile, awọn ọmọde ọdọ, awọn oṣiṣẹ imọ-ẹrọ, ati awọn oṣereEyi jẹ ki ajalu naa ni media ati awọn ipadasẹhin ẹdun lori ọpọlọpọ awọn kọnputa, pẹlu Yuroopu.
Niwaju lori ọkọ ti meji Iranian ilu pẹlu ji iwe irinna O wa lakoko dide awọn ifura ti o ṣee ṣe kidnapping tabi igbese apanilaya. Sibẹsibẹ, awọn iwadii agbaye pari iyẹn Ko si ẹri ti o lagbara ti o so awọn arinrin-ajo wọnyi pọ si iditẹ kan. o si yan lati ro wọn si awọn oluwadi ibi aabo ni gbigbe. Bakanna, awọn alaṣẹ Ilu Ṣaina ṣe atunyẹwo awọn profaili ti awọn ara ilu wọn lori ọkọ ofurufu ati pe ko rii ẹri ti o tọka si awọn iṣẹ apanilaya.
Wiwa labẹ omi ti o tobi julọ ni itan-akọọlẹ ọkọ ofurufu
Ni atẹle ipadanu naa, Malaysia, Australia, ati China ṣajọpọ afẹfẹ ti o tobi julọ ati iṣẹ wiwa labẹ omi ti a ṣeAgbegbe wiwa ti yipada lati awọn Okun Guusu Chinaibi ti o ti wa lakoko ro awọn ofurufu le ti kọlu, si ọna awọn Okun Andaman ati nipari si gusu Okun India, pipa oorun ni etikun ti Australia.
Laarin 2014 ati 2017, isunmọ 120.000 square ibuso ti seabed pẹlu ofurufu, ọkọ ni ipese pẹlu sonar ati adase labeomi awọn ọkọ ti ti o lagbara lati ṣiṣẹ ni awọn ijinle ti o fẹrẹ to awọn mita 6.000. Lapapọ iye owo iṣẹ naa ti kọja Dọ́là mílíọ̀nù 150okeene agbateru nipasẹ Malaysia, pẹlu pataki oníṣe lati Australia ati China. Laibikita imuṣiṣẹ imọ-ẹrọ ati ohun elo, Awọn fuselage ti ko ba wa ni be. Tabi awọn apoti dudu ko gba pada.
Ni afiwe, ọpọlọpọ awọn ajẹkù ti a da si MH370 ni a ṣe awari: ni Reunion Island, ninu rẹ oorun Indian Ocean, han ni Keje 2015 a Flaperon ti Boeing 777 eyi ti a ti fi idi rẹ mulẹ gẹgẹbi apakan ti ọkọ ofurufu ti o padanu. Lẹ́yìn náà, wọ́n dá wọn mọ̀ Awọn iyokù miiran ni a ti rii ni awọn eti okun ni Madagascar, Mozambique, South Africa, Tanzania, Rodrigues Island (Mauritius) ati Erekusu Kangaroo ni AustraliaAwọn awari wọnyi jẹrisi oju iṣẹlẹ gbogbogbo ti ipa kan ninu Okun India, ṣugbọn ko gba laaye fun ohun deede atunkọ ti ik flight ọkọọkan.
Ni ọdun 2018, Malaysia fowo si adehun akọkọ pẹlu Àìlópin Òkun fun wiwa siwaju, tun labẹ awọn awoṣe ti “Isanwo ni majemu lori wiwa”Ile-iṣẹ naa lo awọn ọkọ oju-omi kekere ti awọn drones labẹ omi lati ṣe itupalẹ diẹ sii ju 112.000 square kilometers ti awọn seabed ni agbegbe be ariwa ti awọn atilẹba ojula. Ipolongo yẹn tun kuna lati wa awọn iyokù akọkọ ati pe o pari. laisi awọn abajade ipari.
Ipa ilana ati awọn ẹkọ fun ọkọ ofurufu
Laibikita aini idi kan ti o gba, ọran MH370 ti ru awọn iyipada ilana pataki ni ọkọ ofurufu ti iṣowoInternational ajo ati ti orile-ede alase ti ni igbega awọn itẹsiwaju ti awọn gbigbasilẹ akoko ti awọn dudu apoti, mejeeji ni awọn ofin ti data ọkọ ofurufu ati awọn ibaraẹnisọrọ cockpit, lati ṣe idiwọ awọn ijamba iwaju lati lọ kuro ni awọn akoko ti ko gba silẹ.
Awọn awọn ilana lori ipasẹ ọkọ ofurufu ni flight lori awọn okun ati awọn agbegbe latọna jijinki awọn ọkọ ofurufu ṣe atagba ipo wọn nigbagbogbo ati, ni iṣẹlẹ iṣẹlẹ, agbegbe wiwa ti o pọju dinku. Siwaju si, awọn imọ ibeere ti awọn labeomi Locator beakonifaagun akoko lakoko eyiti wọn le gbe awọn ifihan agbara igbohun jade fun ohun elo titele.
Fun Malaysia Airlines funrararẹ, MH370 - ni afikun si isalẹ ti ọkọ ofurufu naa MH17 osu nigbamii - o tumo si a aje ati rere fe ti titobi nla. Ilọ silẹ ibeere fun awọn tikẹti fi agbara mu atunto jinlẹ ati nikẹhin si awọn renationalization ti awọn ile- ni opin 2014. Ọran naa wa ni awọn ijiyan lori ailewu ati akoyawo ninu iṣakoso awọn rogbodiyan afẹfẹ, mejeeji ni Asia ati ni Europe.
Awọn idile mu laarin idaduro ati titẹ gbangba
Ni gbogbo awọn ọdun wọnyi, awọn idile ti awọn olufaragba ti ṣetọju ibakan titẹ lori Malaysia ijoba ati awọn alase lowoAwọn ẹgbẹ ti awọn ibatan ti ṣeto awọn ifihan ni iwaju awọn ile-iṣẹ ijọba ati awọn ile-iṣẹ ijọba ajeji, ni pataki ni Ilu Beijingnibiti awọn ẹgbẹ ti awọn ibatan Kannada ti pejọ ni awọn ọjọ pataki lati ranti awọn ololufẹ wọn ati beere pe ọran naa ko ni pipade.
Ninu ọpọlọpọ awọn ikede wọnyi, awọn olukopa ti gbe awọn asia ti n beere "awọn idahun" ati "otitọ"ati kiko awọn yiya ati aiṣiṣẹ ti awọn ọdun ti idaduro ati aidaniloju ẹdunNi iranti aseye 11th, ẹgbẹ kan ti awọn ibatan ti awọn arinrin-ajo Ilu China pejọ ni olu-ilu China nitosi ile-iṣẹ ajeji ti Ilu Malaysia, ti nkọrin awọn ọrọ-ọrọ bii "Fun wa pada awọn ayanfẹ wa!" ati lere awọn slowness ti osise itesiwaju.
Lati Kuala Lumpur, Ile-iṣẹ ti Ọkọ ti gbiyanju lati dahun si awọn ibeere wọnyi nipa tẹnumọ pe iṣẹ tuntun pẹlu Infinity Ocean. O ni ero ni pipe lati funni ni pipade ti o lagbara julọ ti o ṣeeṣe fun awọn idileAlase tẹnumọ pe yoo gbero ọrọ naa ni pipade nikan nigbati o ba ni alaye ti o le jẹ asọye, o si tẹnumọ pe Ṣiṣii wiwa jẹ ami ti ifẹ iṣelu wọn.
Atunṣiṣẹ ti wiwa fun MH370 fi oju-ayanfẹ pada si ọran ti o ti samisi aaye titan ni aabo oju-ofurufu ati iṣakoso idaamu kariaye: ti ipolongo labẹ omi tuntun ba ṣakoso lati wa fuselage tabi awọn apoti dudu, agbaye oju-ofurufu yoo nipari ni. Awọn amọran bọtini lati tun ṣe awọn wakati to kẹhin ti ọkọ ofurufu naaTi, ni apa keji, iṣẹ apinfunni naa pari laisi awọn awari, ohun ijinlẹ yoo wa ni ṣiṣi ati Awọn aimọ nipa ohun ti o ṣẹlẹ lori irin-ajo alẹ yẹn laarin Kuala Lumpur ati Ilu Beijing yoo tẹsiwaju lati hapa awọn idile ati awọn oniwadi ni ayika agbaye..
Mo jẹ olutayo imọ-ẹrọ ti o ti sọ awọn ifẹ “giigi” rẹ di oojọ kan. Mo ti lo diẹ sii ju ọdun 10 ti igbesi aye mi ni lilo imọ-ẹrọ gige-eti ati tinkering pẹlu gbogbo iru awọn eto jade ninu iwariiri mimọ. Ní báyìí, mo ti mọ iṣẹ́ ẹ̀rọ kọ̀ǹpútà àti àwọn eré fídíò. Eyi jẹ nitori diẹ sii ju ọdun 5 Mo ti n ṣiṣẹ kikọ fun ọpọlọpọ awọn oju opo wẹẹbu lori imọ-ẹrọ ati awọn ere fidio, ṣiṣẹda awọn nkan ti o wa lati fun ọ ni alaye ti o nilo ni ede ti o jẹ oye nipasẹ gbogbo eniyan.
Ti o ba ni awọn ibeere eyikeyi, awọn sakani imọ mi lati ohun gbogbo ti o ni ibatan si ẹrọ ṣiṣe Windows bii Android fun awọn foonu alagbeka. Ati pe ifaramọ mi ni fun ọ, Mo ṣetan nigbagbogbo lati lo iṣẹju diẹ ati ṣe iranlọwọ fun ọ lati yanju eyikeyi ibeere ti o le ni ni agbaye intanẹẹti yii.