Wakọ, Syeed ṣiṣanwọle tuntun fun awọn onijakidijagan awakọ
Kini Driven ati bawo ni yoo ṣe yi ṣiṣanwọle motorsports pada? Kọ ẹkọ nipa beta rẹ, awoṣe AVOD, ati dide ti a gbero ni Ilu Sipeeni ati Yuroopu.
Kini Driven ati bawo ni yoo ṣe yi ṣiṣanwọle motorsports pada? Kọ ẹkọ nipa beta rẹ, awoṣe AVOD, ati dide ti a gbero ni Ilu Sipeeni ati Yuroopu.
Ohun gbogbo nipa Ami Buggy Rip Curl Vision: apẹrẹ, awọn ẹya ẹrọ, awọn ọjọ-iwakọ ni Spain ati Yuroopu, awọn ọjọ ati data imọ-ẹrọ.
Awọn awoṣe, awọn aṣa, ati awọn ọjọ: BMW iX3, Honda 0α, Mazda Vision, ati Nissan Elgrand gba ipele aarin ni Tokyo Motor Show. Eyi ni bii o ṣe ni ipa lori Yuroopu.
Mercedes Vision Aami: Art Deco, oorun kun, hyper-analog rọgbọkú, ati Ipele 4 awọn ẹya ara ẹrọ. Apẹrẹ ati imọ-ẹrọ ti o nireti Mercedes iwaju.
Awọn idiyele ati sakani ti awoṣe Tesla tuntun 3 ati Awoṣe Y Standard. Kini tuntun, ohun elo, ati wiwa ni Ilu Sipeeni.
Ijamba Tesla kan ni Germany fi awọn okú mẹta silẹ ati pe o fojusi awọn ọwọ ilẹkun amupada. ADAC ati NHTSA kilo: Ṣe wọn ailewu? Ka awọn alaye.
Awọn ẹdun mẹsan ati 174.000 Awoṣe Ys labẹ ayewo. Tesla ngbaradi awọn lefa ti o ṣọkan afọwọṣe ati ṣiṣi ina lati mu ailewu dara si.
Iye owo, awọn ẹya, ati awọn iyipada ti Tesla Awoṣe Y Performance: 460 hp, 580 km WLTP, ati idaduro adaṣe. Awọn ifijiṣẹ ni Ilu Sipeeni ti sunmọ.
MG4 tun ṣe ararẹ: batiri ologbele-ipinle, apẹrẹ tuntun, ati imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju lati ṣe itọsọna apa ina. Ti o dara ju iye fun owo?
YASA ṣe afihan 13,1 kg, 550 kW motor ina, ṣeto igbasilẹ agbaye fun iwuwo agbara. Imọ-ẹrọ fun ọkọ ayọkẹlẹ, ọkọ ofurufu, ati diẹ sii.
Jaguar jiya igbasilẹ 97% silẹ ni tita lẹhin isọdọtun rẹ ati awọn idaduro si awọn awoṣe ina. Njẹ o le gba pada bi? Wo awọn otitọ ati awọn isiro nibi.
Ṣe o le gba itanran fun wiwakọ ni flip-flops? Wa ohun ti ofin sọ, awọn itanran, ati awọn iṣeduro DGT. Gba alaye ṣaaju ki o to gba lẹhin kẹkẹ!