Awoṣe 3 ati Awoṣe Y Standard: Tesla ti o ni ifarada julọ
Awọn idiyele ati sakani ti awoṣe Tesla tuntun 3 ati Awoṣe Y Standard. Kini tuntun, ohun elo, ati wiwa ni Ilu Sipeeni.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Imọ-ẹrọ
jamba Tesla ni Jamani tun ṣi ariyanjiyan lori awọn ọwọ ilẹkun amupada
Ijamba Tesla kan ni Germany fi awọn okú mẹta silẹ ati pe o fojusi awọn ọwọ ilẹkun amupada. ADAC ati NHTSA kilo: Ṣe wọn ailewu? Ka awọn alaye.
NHTSA ṣii iwadii sinu awọn okunfa itanna Tesla, ati ami iyasọtọ naa ngbaradi awọn ayipada.
Awọn ẹdun mẹsan ati 174.000 Awoṣe Ys labẹ ayewo. Tesla ngbaradi awọn lefa ti o ṣọkan afọwọṣe ati ṣiṣi ina lati mu ailewu dara si.
Njẹ orin rẹ n ge lori Android Auto? Awọn ojutu ti o ṣiṣẹ gangan.
Njẹ orin rẹ n ge lori Android Auto? Awọn okunfa ti a fihan ati awọn ojutu lati ṣe idiwọ idinku ati mu ohun pada sinu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.
Yara bi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, agbara idana bi iwapọ: eyi ni Tesla Awoṣe Y Performance (16,2 kWh/100 km)
Iye owo, awọn ẹya, ati awọn iyipada ti Tesla Awoṣe Y Performance: 460 hp, 580 km WLTP, ati idaduro adaṣe. Awọn ifijiṣẹ ni Ilu Sipeeni ti sunmọ.
BYD Yangwang U9 Track Edition fọ igbasilẹ iyara naa
Yangwang U9 de 472,41 km/h ni Papenburg pẹlu awọn ẹrọ mẹrin ati ju 4 hp. Awọn alaye ti igbasilẹ ati imọ-ẹrọ ti o jẹ ki o ṣee ṣe.
MG4: Ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna iwapọ tun ṣe ararẹ pẹlu batiri ipinlẹ ologbele-ra ati imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju
MG4 tun ṣe ararẹ: batiri ologbele-ipinle, apẹrẹ tuntun, ati imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju lati ṣe itọsọna apa ina. Ti o dara ju iye fun owo?
Tesla Awoṣe S ati Awoṣe X nipari jade ninu iṣura ni Yuroopu? Awọn ti o wa ni iṣura nikan ni o le ra.
Tesla n yọkuro awoṣe S ati atunto X ni Yuroopu: ọja nikan wa. Ṣe awọn awoṣe wọnyi yoo pada, tabi eyi ni opin?
Xiaomi ngbaradi fun dide ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna rẹ ni Ilu Sipeeni pẹlu awọn tita ifẹnukonu ati awọn ero lẹhin-tita.
Xiaomi mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna SU7 ati YU7 wa si Ilu Sipeeni: ifilọlẹ, awọn idiyele, awọn ọjọ, ati ete idije.
Android Auto 14.7 yipo akori ina ti a ti nreti pipẹ: ohun gbogbo ti a mọ titi di isisiyi
Android Auto 14.7 ngbaradi akori ina ti a ti nreti pipẹ ati awọn iṣakoso oju-ọjọ. Kọ ẹkọ bi o ṣe le ṣe idanwo awọn ayipada ni bayi ati kini imudojuiwọn yii pẹlu.
Xiaomi YU7 ngbaradi lati ṣe ifilọlẹ ni Yuroopu: awọn ẹya, awọn ẹya, ati ipenija si Tesla.
Xiaomi YU7 fojusi Yuroopu pẹlu sakani, idiyele, ati imọ-ẹrọ. Kọ ẹkọ nipa awọn ẹya, ọjọ, ohun elo, ati bii o ṣe dije pẹlu Tesla Awoṣe Y.
Wiwakọ-ara-ẹni ni kikun Tesla (FSD): kini o jẹ, bawo ni o ṣe n ṣiṣẹ, ati ipele ti ominira wo ni o ni
Ṣe afẹri bii Wiwakọ Iwakọ-ara-ẹni ni kikun ti Tesla, awọn ilọsiwaju rẹ, awọn ariyanjiyan, ati ohun gbogbo ti o nilo lati mọ ni 2025. Wọle ki o jẹ iyalẹnu!