- 马斯克承诺将带来“令人难忘”的特斯拉 Roadster 原型车演示，并暗示该车将利用冷空气推进实现悬浮功能。
- 广告宣传规格：0-100公里/小时加速时间不到2秒，最高时速超过400公里/小时，续航里程1.000公里，并采用专利主动式风扇空气动力学技术。
- 经过多年的延误，时间表仍不确定；虽然工程职位空缺带来了一些进展迹象，但实际生产可能会推迟到 2027 年。
- 50.000 美元的押金和备受瞩目的退款案例（Sam Altman，MKBHD）加剧了欧美客户的怀疑。
El 特斯拉 Roadster 再次成为焦点。 根据埃隆·马斯克的最新声明，他承诺将展示一款原型机，据他所说，这款原型机可能…… “最令人难忘的产品发布会”因此，该品牌正在重新专注于其电动超级跑车。 欧洲和西班牙 人们越来越好奇，这一次，这些承诺是否会兑现。
该项目于 2017 年提出，但一再推迟，至今仍未启动。 近十年的延误如今，尽管性能目标近乎科幻，且暗示采用了受SpaceX启发的技术，但谨慎的态度依然存在：人们期待着演示，但也…… 关于截止日期、认证和可行性存在诸多疑问.
马斯克对新款Roadster跑车说了些什么？
在最近与乔·罗根的一次谈话中， 马斯克保证他们是 接近展示原型 而且无论结果如何，这次示威游行都将令人难忘。他再次援引流行文化进行类比： 即使把詹姆斯·邦德的所有座驾都集中起来，Roadster 仍然是“最疯狂的”。Dijo。
这位高管再次暗示了这种可能性 悬浮甚至“飞行” 通过一个受 SpaceX 启发的可选方案。我们说的就是所谓的 SpaceX 包裹：一个 小型推进器组 极高压的冷气体 安装在后排座椅的位置， 它们将改善加速、制动和转弯性能。.
马斯克没有给出确切日期，但他暗示原型车的亮相可能在…… 年底前然而，他并未提供关于这些推进系统运行的可验证的技术细节。 街道车辆这是验证其有效性的关键点。
已公布的规格和可能的技术
从纸面上看，新款Roadster的设计构想是： 三台电动机 （前轮一个，后轮两个），全轮驱动，以及一个巨大的电池组 200千瓦时特斯拉甚至公布了其0-60英里/小时加速时间为1,9秒（0-96公里/小时），最高时速超过250英里/小时（约400公里/小时），目标续航里程为…… 1.000公里 以及对软件和辅助服务等方面的投资，例如 特斯拉全自动驾驶.
近几个月来，马斯克提高了标准：梦想的目标是 0-60英里/小时加速时间低于1秒这是一个前所未有的生产数字。这种能力将完全取决于SpaceX的方案，该方案的 压缩空气螺旋桨 它们将在起飞、制动和横向支撑方面提供及时的帮助。
除此之外，特斯拉还拥有一项专利 “风扇主动空气动力学”多个风扇和可伸缩裙板会在汽车下方形成低压区，使其“粘”在沥青路面上，即使在低速行驶时也能产生高空气动力载荷。
然而，技术方面存在一些质疑。电池专家质疑它是否适用。 紧凑型跑车配备 200 千瓦时电池 在不牺牲重量和空间的前提下，它们也限制了续航里程和极限加速性能。此外，在欧洲，还有一套系统…… 辅助推进 使用冷气需要克服复杂的认证障碍：目前还没有任何“飞行”汽车获得上路许可。 公共道路.
如果它能实现一些承诺的功能，Roadster 将像其他车型一样，跻身电动超级跑车行列。 Rimac Nevera、Lotus Evija 或 Aspark Owl它们已经能输出1.500-2.000马力，并能达到惊人的0-100公里/小时加速时间，尽管…… 价格高得多 就像特斯拉当年暗示的那样。
进度安排、生产情况和进展迹象
路线图已经多次更改：最初计划于 2020 年开始生产，后来改为 连续延误目前，较为合理的预测将开赛时间定在…… 2027然而，特斯拉尚未确认最终时间表，也没有展示具有最终规格的功能原型。
与此同时， 招聘“制造工程师” 专注于Roadster车型。该职位位于加利福尼亚州弗里蒙特，涉及电池生产系统的设计和实施，这表明该项目可能正从概念工程阶段过渡到生产阶段。 早期工业发展.
换算成时间框架，考虑在2026年底前实现量产听起来…… 非常乐观而且，就欧洲市场而言，任何带有主动螺旋桨或风扇等部件的版本都必须超过…… 测试和认证 可能延长时间的其他因素。
价格、预订和退款争议
特斯拉在2017年发布这款车型时，曾表示其起售价约为 200.000–250.000美元同时还推出了价格更高的限量版创始系列，并开放预订，需支付定金。 $ 50.000虽然网站上已经消失了最终价格，但预订选项仍然可见。
长时间的等待导致了 取消 以及退款申请。两起备受瞩目的案例： 山姆·奥特曼 OpenAI已要求退还其押金，而创建者 马克斯布朗利 她讲述了自己为了获得它所采取的步骤。论坛和社交媒体上充斥着疲惫不堪的顾客们的证词…… 要求退款.
特斯拉坚称预订是 可退还然而，由于缺乏关于截止日期的透明度以及没有确定的时间表，加剧了人们的不确定感。这种情况已经在潜在的欧洲买家心中埋下了疑虑的种子。 有些不信任当然，经历了这么多变化之后，这很合乎逻辑。
宏伟的承诺与工业现实之间存在巨大差距：如果原型演示能够成功并证实这一点 部分数据和技术 如果发布，Roadster 可能会成为一个里程碑；如果未发布，它也将继续作为一个例子，说明…… 炒作 可以提前完成路线图，尤其是在以下方面： 要求欧洲过滤器 这是所有街头版本都必须克服的难题。
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