- 在中國,3C認證是強制性的,涵蓋150多個類別,由CQC和CCAP等指定機構頒發。
- 該流程結合了在中國進行的試驗、工廠審核和年度監測;如果準備充分,通常需要 3-5 個月。
- 最新進展:從 2023-2024 年起,鋰電池、電池組和行動電源必須獲得 CCC 認證;在國內航班上,中國民用航空局要求貼上 3C 標誌。
- 在中國設有分公司的合作夥伴可以簡化標準制定、測試和審核流程;如果符合目前的GB標準,認證機構可以提供協助。

3C認證,也稱CCC認證,是許多產品在中國合法銷售、進口或使用的許可證。它並非可選項,而是眾多產品類別的強制性要求。 實際上,中國的3C認證相當於歐洲的CE標誌。中國有自己的產品目錄、GB 標準、工廠測試和審核,如果您製造、整合或分銷運往中國的設備,那麼從設計階段就必須牢記這一點,以免在海關遇到意外情況。
自 2002 年推出以來,該系統一直在不斷擴展和完善。 如今,它涵蓋了150多個類別,這些類別被歸類為22個主要家族。用行業術語來說,產品目錄通常需要「超過 200 種產品」。
中國的3C認證究竟是什麼?
CCC來自 《中國強制產品認證》 其目的是驗證產品是否符合安全、品質要求,以及在某些情況下是否符合電磁相容性和性能要求。 這是中國政府透過法律法規實施的合格評定體系。 旨在保護人民、環境和國家安全。最初,在2002年,第一批涵蓋19個類別、132種產品;隨著時間的推移,範圍擴大到目前的159個類別。
關鍵在於,CCC 不是外觀上的認證標誌,而是市場准入許可。 如果沒有證書及其標記,相關產品不能進行製造、銷售、進口或用於商業活動。 在中國境內。這項要求適用於本地生產的產品和進口產品。

相關當局和組織
整個系統的監管由國家市場監督管理總局(SAMR)負責,並透過國家市場監督管理總局(CNCA)協調實施。 實際上,認證的審批和頒發是由中國品質認證中心(CQC)和中國汽車產品認證中心(CCAP)等指定機構進行的。這些機構負責管理文件、協調審計和驗證產品測試結果,其中許多測試必須在中國境內的實驗室進行。
此外,還有一些國際認證機構獲得了 CNCA 的認可,可以認證某些特定範圍的認證,例如 DEKRA 認證。 如果您的產品已經擁有認可的 CB 認證,則流程可以簡化。允許在某些情況下使用加速測試或途徑,前提是符合中國GB標準並且實驗室被認可。
方案類型:強制性認證、自我聲明認證和自願性認證
該系統的核心是目錄中所列產品必須獲得 CCC 認證。 該方案要求進行產品測試、初步工廠審核以及隨後的年度後續檢查。所有這些都符合英國標準,並針對每個家庭制定了具體的應用說明。
對於某些類型的產品,監管機構允許製造商採用自我聲明的方式。 在這種情況下,文件和技術證據必須上傳到受監管的線上平台。 而且,為了證明符合標準,檢測通常會在中國實驗室進行。雖然聽起來更簡單,但仍需要絕對的嚴謹性:任何數據或樣本的差異都可能導致審批失敗。
除了強制性認證範圍之外,還有自願性認證,例如自願性的 CQC 標誌。 此路線用於認證品質、安全性或附加功能。 除了法律要求外,它通常也是終端客戶或原始設備製造商 (OEM) 提出的商業要求。評估的技術標準與傳統的 CCC 非常相似,這使其成為高要求招標或供應鏈中的寶貴資產。
哪些產品通常需要CCC認證?
該目錄包含汽車行業的各種零件,以及眾多其他產品。 電子設備 以及眾多消費者評價。 例如,在電氣行業,開關設備和低壓、中壓開關櫃通常需要CCC認證。實際上,它們被視為進入中國市場的「基本認證」。沒有CCC認證,禁止使用和安裝此類產品。
有些細節不容忽視。 一個經常被引用的例子是浪湧保護器:如果該設備沒有整合電池組。部分廠商表示,3C標準不適用於其銷售和出口的產品。與以往一樣,仍需查閱最新產品目錄和對應GB標準的適用說明,因為產品構造的技術細節可能會影響其分類。
認證流程詳解
一切都始於向主管機關(例如 CQC 或 CCAP)提交正式申請,並附上所需的技術文件:資料表、圖表、物料清單、手冊,以及在適用的情況下,CB 報告。 申請被接受後,將安排產品試用。 (通常在中國的實驗室進行)以及初步工廠審核,以驗證生產系統是否保證持續符合標準。
處理時間會有所不同,因為涉及認證機構、測試實驗室和審核員。 如果準備充分,這個過程通常會在 12 到 20 週(3-5 個月)內完成。然而,具體情況取決於產品類型、中國的生產負荷以及文件是否齊全。一個實用建議:表格、測試結果或工廠資料之間的任何不一致都會導致疑問、返工和延誤。
測試和審核通過後,該組織將頒發證書並授權使用 CCC 標誌。 標記必須嚴格按照使用規則進行。 (尺寸、可見性、按產品類型劃分的位置),因為它還要接受檢驗和海關的核查。
主要新產品:鋰電池和行動電源
2023 年 7 月,中國市場監督管理機構宣布,自 2023 年 8 月 1 日起,鋰離子電池、電池組和行動電源將受中國商品及服務消費品監管委員會 (CCC) 的管理。 自2024年8月1日起,該組產品未經CCC認證,不得生產、銷售、進口或用於商業用途。這是一項具有重大影響的監管規定 行動電話和可攜式設備便攜式設備和充電配件。
同時,中國民航加強了對機艙內行動電源的管控。 中國民用航空局已表示,自 2025 年 6 月 28 日起,國內航班禁止攜帶沒有 3C 標誌的外接電池。標示模糊不清或屬於已召回的型號或批次的產品。此舉是為了因應車載鋰電池冒煙起火的事件。
中國媒體報道稱,Baseus、Anker 和 Ugreen 等知名品牌的部分批次產品已被召回。 如果你在中國境內旅行,不要冒險:確保你的行動電源上有清晰可見的3C認證標誌。目前,歐洲航空安全局 (EASA) 尚未在歐洲複製該政策;通常的限制是每位乘客攜帶的個人電子設備總量不得超過 100 瓦時(約 27.000 毫安時)。需要注意的是,這些航空法規與歐盟民航局 (CCC) 的產品市場准入要求並存。
CCC標誌:正確使用和良好實踐
獲得認證後,產品必須按照其類別對應的尺寸、對比度和位置要求,包含 CCC 標誌。 不當使用商標或未經授權的變體可能會導致處罰或產品召回。保持批次和標籤的可追溯性,並確保供應商和原始設備製造商遵守認證機構的指導方針。
請記住,標記不能取代記錄。 使用者指南、技術標籤和說明書必須與核准的版本保持一致。 文件中包含對 GB 標準、型號、電壓和安全警告(如適用)的引用。
如何加快取得CCC證書的流程?
關鍵在於做好充分的準備。 驗證產品目錄的適用性,根據GB標準最終確定設計,並對工廠進行預先審核,可以避免意外情況。如果您持有符合標準的CB測試證書,請確認其與現行GB版本的等效性,並確認實驗室是否認可該證書。當然,也要檢查您送測的樣品是否與標準產品相符。
協調至關重要:文件完整無缺,中文翻譯準確無誤,工程、品質和代理部門之間角色分工明確。 與中國實驗室和認證機構的順暢溝通可減少停機時間。 這樣可以避免返工。理想情況下,您應該指派一位有CCC文件處理經驗的專案協調員。
合作夥伴和專業支援服務
在中國和生產國擁有合作夥伴至關重要。 像 Applus+ 這樣的公司提供全面的支持,在中國設有辦事處並擁有自己的測試實驗室。服務範圍涵蓋從法規遵循到審計支援的各個層面。他們的典型方案包括管理官方測試、準備技術文件和翻譯,以及對認證過程進行現場監控。
- 確定認證的範圍和類型:分析技術標準並確認是否適用強制性 CCC、自我聲明或自願認證。
- 文件準備和審核技術資料表、材料清單、說明書和表格(供主管機關使用),並附有翻譯和術語核查。
- 試驗管理:與中國官方實驗室協調,發送代表性樣品並解決偏差。
- 生產審核:準備工作、預審、現場巡視當日陪同、不符合項的整改。
- 監控和維護組織年度監測,關注監管變化,並為產品改進提供支援。
中國也有一些實驗室為出口商和供應商提供測試和評估的支援。 BTF檢測實驗室(深圳)提供3C檢測、評估和認證服務,協助企業加速市場進入。 擁有現代化設施和專業技術設備。如果您已與其他機構(例如 DEKRA)就其他專案開展合作,那麼在專案範圍獲得 CNCA 認證後,您可以探索協同效應。
文件編制、測試和審核:認證機構的期望
對於技術文件,認證機構要求文件內容與工廠和實驗室實際情況完全一致。 物料清單(含交叉引用)、圖紙(含已簽名修訂版)、手冊和標籤(按市場銷售時的規格準備)應用和產品之間採用一致的命名規則…一切都有助於避免後續問題。
在試驗中,關鍵在於使用檔案中定義的代表性樣本。 如果在測試後更改關鍵部件,監管機構可能會要求重新測試。 甚至可以重複部分審計工作。在向中國發貨前,實施內部變更控制,並協調採購、工程和品質部門的工作。
關於中國3C認證的常見問題
- 獲得CCC證書需要多長時間? 這取決於產品、實驗室和審核日期。通常情況下,在獲得良好建議後,審核時間為 3 至 5 個月。文件錯誤、不合格樣品或審核範圍變更都會延長審核時間。
- 誰頒發證書? La CNCA 它負責監督和指定頒發證書的機構,例如CQC或CCAP,以及其他特定領域的認可機構。執行檢測的實驗室必須獲得該機構的批准,通常位於中國。
- CB證書對加速學業有幫助嗎? 在許多情況下,如果CB標準與現行的GB標準相符,且實驗室已獲得認可,那麼這樣做會有所幫助。認可機構將評估其等效性,並可能減少測試數量或接受測試結果,但並非自動生效。
- 我可以攜帶沒有3C證的行動電源在中國搭乘飛機嗎? 不,中國國內航班不允許攜帶外接電池。中國民航局禁止攜帶沒有明確3C標誌或召回批次的外接電池登機。請檢查電池上的標識,如有任何疑問,請避免在安檢時遇到麻煩。
CCC 是合法進入中國市場的關鍵,其成功取決於充分了解其範圍、準備測試以及以持續合規的心態審查您的工廠。 有了清晰的策略、本地技術支援和嚴格的變更管理,你就能避免延誤、拒絕和邊境問題。尤其是在鋰電池、電器設備和消費性電子產品等敏感領域。
專門研究技術和互聯網問題的編輯,在不同數位媒體領域擁有十多年的經驗。我曾在電子商務、通訊、線上行銷和廣告公司擔任編輯和內容創作者。我還在經濟、金融和其他領域的網站上撰寫過文章。我的工作也是我的熱情所在。現在,透過我的文章 Tecnobits,我嘗試探索科技世界每天為我們提供的所有新聞和新機會,以改善我們的生活。
