Android Auto 15.2 bêta : mises à jour concrètes, corrections de bugs et guide d'installation

Ces dernières semaines, Google a appuyé sur l'accélérateur avec Android Auto : la branche 15 enchaîne les sorties et la La version 15.2 bêta est désormais disponible Parmi les participants au programme de test. Bien que ce chiffre suggère une augmentation significative, la réalité est qu'à première vue, il n'y a aucun changement perturbateur dans l'interface ni aucune fonctionnalité attrayante. connectez-le à la voiture.

Ce n'est pas parce qu'il n'y a pas de nouvelles fonctionnalités que tout reste identique. Des changements ont été apportés. Stabilité, compatibilité et corrections de bugs qui sous-tendent l'expérience, tandis que Google maintient d'autres améliorations souhaitées en test interne, comme le mode clair ou l'arrivée de Gemini. Si vous envisagez de passer à la version bêta 15.2, voici tout ce que vous devez savoir, avec étapes d'installation, risques, erreurs connues et fonctionnalités à l'horizon.

Android Auto 15.2 bêta : ce qui a changé et ce qui reste à venir

Après avoir testé la version bêta 15.2 par rapport à la version 15.1, la chose la plus honnête à dire est que il n'y a aucune modification visible pertinenteL'interface de la voiture n'a pas été repensée et, lorsque vous appelez l'assistant, c'est Google Assistant qui apparaît toujours à la place de Gemini. Cela s'inscrit dans la dynamique habituelle de Google : consolider d'abord, puis mettre en œuvre progressivement des changements esthétiques ou d'ergonomie.

Le très attendu mode clair Cette fonctionnalité est encore en phase de test et, pour l'instant, elle ne peut être activée qu'en interne via des indicateurs dans les Play Services ; aucun bouton officiel n'est disponible pour les utilisateurs. Cette restriction reflète le déploiement progressif et la volonté de Google de peaufiner la fonctionnalité avant de la rendre publique pour tous les véhicules et téléphones.

Là où il y a des signes de mouvement, c'est dans les petits détails graphiques. renouvellement des icônes avec contour transparent Ce changement, qui apparaît, pour l'instant, de manière localisée lors de la connexion de certains appareils Samsung à One UI, n'est ni global ni définitif, mais il montre que l'aspect visuel continue d'être peaufiné sans altérer le design actuel.

En parallèle, et bien que non actif pour l'utilisateur, le code de la branche 15.1/15.2 laisse des indices, accessibles via drapeaux internes, de la Matériel 3 Expressif En route. Ce langage de conception, que Google étend à l'ensemble de l'écosystème Android, serait dissimulé derrière des drapeaux internes et pourrait apparaître dans Android Auto une fois la compatibilité étendue et l'expérience bien établie.

Un autre indice trouvé dans la version bêta suggère que lorsque Gemini fait le saut, aura accès à l'emplacement précis Améliorer les itinéraires. Google résume cela comme la possibilité de partager sa position avec les assistants numériques pour une navigation plus affinée. Pour l'instant, cependant, tout reste au stade de la préparation plutôt que d'un lancement public.

Corrections de bugs et améliorations de la stabilité

L'objectif principal de ces itérations est d'assurer le bon fonctionnement de la plateforme sur un plus grand nombre de voitures et de téléphones. Google rapporte dans la communauté officielle Android Auto que Les erreurs audio lors de la connexion ont maintenant été résolues y Problèmes avec les réseaux Wi-Fi 5 GHzCes types d’incidents, bien que moins visibles qu’une nouvelle fonctionnalité, font une différence dans la vie de tous les jours.

De plus, lors de la transition de 14.x à 15, l'entreprise aurait affiné des problèmes critiques : déconnexions Bluetooth intermittentes, coupures de son dans des applications comme Spotify et optimisations de performances pour réduire la surchauffe depuis le téléphone lorsqu'il est branché à la voiture. Ce sont des améliorations peu attrayantes, mais essentielles pour un système de conduite.

Tout n'est pas encore résolu. Le problème est toujours à l'étude. écran noir après avoir connecté le mobile que certains utilisateurs signalent, et il y a des incidents spécifiques dans les modèles récents tels que Google Pixel 9 y Samsung Galaxy S25Google reconnaît ces problèmes et nous assure qu'il travaille sur une solution, c'est donc une bonne idée de rester à l'écoute des mises à jour correctives mineures.

Parallèlement, il convient de rappeler un précédent qui illustre où l'équipe vise:Dans une version bêta précédente (11.2), un alerte de température élevée qui suggérait d'éteindre l'écran du mobile s'il devenait trop chaud. Bien que cette fonction n’ait pas été consolidée immédiatement, est le type de protection auquel vous vous attendez lorsque l'objectif est d'empêcher l'arrachement, la fermeture et l'usure prématurée du matériel.

Taux de tangage : 14.9 à 15.2 en un éclair

Le passage de la version bêta 14.9 à la version 15 s'est fait en quelques jours et à partir de là, cadence de 15.0, 15.1 et 15.2 Cela a été court. L'entreprise empile des versions à faible distance les unes des autres pour consolider la compatibilité et la stabilité, signe qu'elle souhaite faire le vide avant d'activer les nouvelles fonctionnalités les plus visibles.

Ce modèle, même s'il peut être peu enthousiasmant pour ceux qui s'attendent à de grandes annonces, laisse une base plus solide pour les fonctionnalités en cours de test (mode clair, nouvelles icônes, Material 3 Expressive ou l'intégration de Gémeaux) sont lancés sans surprise. Il n'y a pas de date officielle pour la version stable, mais il est normal que, si aucun bug critique ne survient, la transition du canal bêta au canal général ait lieu dans quelques semaines.

Comment mettre à jour vers Android Auto 15.2 bêta

Il existe deux manières : l'idéal, via Google Play si vous êtes déjà dans le programme bêta ; et l'alternative, en installant manuellement le APK signé par Google provenant d'un référentiel fiable. Tout d'abord, il est important de bien comprendre l'état du programme et les risques liés à chaque méthode.

Tout d’abord, le programme bêta d’Android Auto Il est fermé depuis des années Les nouvelles inscriptions sont généralement acceptées, mais il existe une procédure officielle pour s'inscrire lorsqu'il y a de la place, et parfois une astuce pour obtenir une place temporaire. Si vous êtes déjà membre, la mise à jour arrivera comme toutes les autres depuis le Play Store, et vous n'aurez rien d'autre à faire.

Si vous n'êtes pas connecté, vous pouvez choisir d'installer l'APK. Dans ce cas, assurez-vous que le fichier est signé numériquement par Google : s'il est modifié, le système bloquera la mise à jour de l'application système. Des dépôts comme APK Mirror publient les paquets originaux, et pour les installer, vous aurez besoin d'un installateur de bundle (l'application APK Mirror est une option pratique).

1. Ouvrez votre navigateur mobile et Téléchargez l'APK Android Auto 15.2 bêta à partir d'un référentiel de confiance (par exemple APK Mirror).
2. Installer une application capable de gérer APK en lots. L'outil officiel de APK Mirror C'est généralement le plus simple.
3. Exécutez le fichier téléchargé, Choisissez l'installateur APK Mirror et acceptez la mise à jour pour mettre à jour Android Auto.
4. Si votre téléphone est récent, il est fort probable ARM64; choisissez la variante appropriée si le référentiel propose plusieurs architectures.

Important en termes de sécurité : L'équipe de sécurité de Google nous rappelle périodiquement que la voie est vraiment Il est possible de mettre à jour en toute sécurité depuis le Play StoreLe téléchargement d'APK à partir de sources non officielles peut vous exposer à des vulnérabilités telles que CVE-2025-3278, exploité dans de fausses versions bêta. Bien qu'APK Mirror vérifie les signatures, Google recommande fortement de ne pas installer d'APK en dehors de sa boutique.

Programme bêta : comment adhérer, quitter et soumettre des commentaires

Pour ceux qui ont encore la possibilité de participer à la bêta, la procédure officielle est simple. La page de test d'Android Auto vous permet de choisir. « Devenez testeur » Ensuite, accédez simplement à Google Play et passez à la version d'essai. Si le bouton n'apparaît pas ou si le quota est atteint, vous devrez attendre que Google augmente le nombre de places.

1. Allez à page officielle de test bêta d'Android Auto.
2. Cliquez sur Devenez testeur.
3. Ouvrez Google Play et mettez à jour Android Auto à la version bêta.

N'oubliez pas que les bêtas peut être moins stable et certaines fonctions peuvent échouer. Si vous souhaitez quitter le programme, Le processus inverse est également simple : accédez à la page de désabonnement et sélectionnez Quitter le programme; dans la prochaine mise à jour, vous reviendrez à la branche stable.

1. Accédez à page de désinscription.
2. Choisir Quitter le programme et attendez que le Play Store vous propose la version stable.

En tant que testeur, vos commentaires sont précieux. Google vous encourage soumettre des rapports de problèmes Tout comme dans la voiture, avec des détails contextuels. Il n'est plus nécessaire d'activer le mode développeur pour soumettre des rapports, ce qui simplifie grandement le processus et accélère l'arrivée des correctifs.

Vaut-il la peine d'installer la version bêta 15.2 dès maintenant ?

Cela dépend de votre profil. Si vous aimez tester avant tout le monde et acceptez les petits bugs, la version 15.2 renforce la stabilité et la compatibilité et peut vous offrir une expérience plus complète. Si, au contraire, vous comptez quotidiennement sur Android Auto travailler ou déménager, La chose la plus raisonnable est d'attendre l'écurie:Vous éviterez de rencontrer des erreurs sporadiques, des écrans noirs ou des déconnexions qui, bien que rares, affectent encore certains utilisateurs.

En matière de sécurité, les conseils des conservateurs sont clairs : Play Store en premier. Si vous choisissez d'installer manuellement, vérifier la signature et l'origine de l'APKIl n'y a pas de piège : l'avantage d'arriver quelques heures ou quelques jours plus tôt sur une version de test ne l'emporte pas sur le risque de charger une version modifiée si vous ne prenez pas de précautions extrêmes.

Quelles fonctionnalités seront bientôt disponibles : indices et attentes

Des signes constants indiquent que Google prépare des changements qui seront mis en œuvre une fois les fondations solidement établies. Le plus attendu est Gémeaux comme assistant À l'intérieur de la voiture, une fonctionnalité qui pourrait exploiter la localisation précise pour améliorer la navigation et les réponses contextuelles. Pour l'instant, lorsque vous appelez l'assistant, Google Assistant apparaît toujours, et Gemini n'est pas affiché dans l'expérience de conduite.

Il continue également son cours mode clair. Bien que cela ait déjà été vu dans le code et certains commutateurs internes, dans les écrans utilisateur n'apparaît pas sous une forme stableL'idée est offrir une alternative visuelle plus lumineuse, en respectant toujours les conditions d'utilisation pendant la conduite et les réglages de luminosité et de contraste de la voiture.

Parallèlement, des contrôles élargis des véhicules ont été évoqués : climatisation, radio et contrôle multimédia habitantsCes touches permettraient à Android Auto de contrôler davantage de fonctionnalités natives de la voiture, mais elles nécessitent des tests par modèle et par constructeur, ce qui explique un déploiement nécessairement progressif.

Esthétiquement, en plus des icônes de contour transparentes vues dans certaines combinaisons avec One UI, la direction est de déployer progressivement Matériel 3 Expressif Sans changements brusques. Espérons que, une fois prêt, il sera activé par le serveur ou via des options stables, minimisant ainsi les problèmes de compatibilité.

Erreurs les plus notables : ce qui a été corrigé et ce qui reste à peaufiner

Parmi les points déjà résolus, on peut citer : l'audio ne parvient pas à se connecter et des problèmes de Wi-Fi 5 GHz. Ces correctifs devraient réduire les pertes de connexion et améliorer la cohérence dans les voitures équipées de connexions sans fil, l'une des plaintes les plus fréquentes dans les versions précédentes.

Il y a encore quelques cas d'écran noir lors du branchement du mobile et compatibilités spécifiques avec certains modèles, notamment la famille Pixel 9 et le Galaxy S25. Si vous êtes concerné, essayez de mettre à jour vers la version bêta 15.2 (si possible) et consultez les notes de la communauté, où Google publie des aperçus et des correctifs.

Le améliorations des performances Pour limiter la surchauffe, ces paramètres ont également été renforcés. C'est un point essentiel : lors de longues sessions de navigation et d'écoute, le téléphone peut chauffer, et les réglages réduisant la consommation et empêchant le bridage améliorent sensiblement la fluidité.

Bonnes pratiques si vous décidez d'essayer la version bêta

Quelques conseils qui vous éviteront quelques ennuis : avant de mettre à jour, vérifier la compatibilité de votre voiture et de votre téléphone ; maintenez le système d'exploitation de votre téléphone et les services Google Play à jour ; et, si vous utilisez Android Auto pour le travail, pensez à avoir une sauvegarde à portée de main au cas où un bug apparaîtrait et n'aurait pas encore été corrigé.

Lors des premiers itinéraires après la mise à jour, Vérifiez les pertes audio, la latence lors de l'ouverture des applications ou les déconnexions.. Si vous détectez quelque chose, signaler la panne depuis le système lui-même: L'envoi des journaux à ce moment accélère la capacité de l'équipe à les localiser et à les corriger dans la prochaine version.

Si vous remarquez que votre téléphone commence à chauffer trop, Réduisez la luminosité de votre téléphone, utilisez un câble de qualité si vous vous connectez via USB et, le cas échéant, éteindre l'écran du mobile Pour soulager la chaleur. N'oubliez pas que la plateforme a déjà évoqué des avertissements de surchauffe lors des précédentes versions bêta ; il ne serait pas surprenant qu'ils reviennent sous une forme plus précise.

Foire aux questions

Y a-t-il des changements visibles dans la version bêta 15.2 ? Le point fort est la stabilité : aucune refonte ni nouvelle fonctionnalité destinée à l'utilisateur n'est perceptible. Le mode clair et Gemini n'apparaissent pas encore dans l'expérience standard.

Comment l'installer ? Si vous êtes testeur, depuis le Play Store. Sinon, vous pouvez opter pour l'APK signé (par exemple via APK Mirror) en utilisant un installateur de bundle, bien que la recommandation officielle donne la priorité au Play Store pour la sécurité.

Une version bêta est-elle sûre ? Ce sont des versions d'essai et peuvent présenter incompatibilités, redémarrages ou consommation accrueSi vous utilisez Android Auto quotidiennement, il est préférable d'attendre la version stable pour éviter tout problème.

Android Auto 15.2 bêta n'est pas là pour éblouir, mais pour renforcer. Les problèmes de connexion sont en cours de résolution, la compatibilité est en cours d’amélioration et de nouvelles fonctionnalités majeures sont en cours de préparation. Ces versions seront publiées par phases. Si vous aimez garder une longueur d'avance et accepter les petits contretemps, cette mise à jour est idéale ; si vous préférez éviter les mauvaises surprises, attendez la version stable pour une expérience plus complète.