- Le panneau circulaire bordé de vert de la DGT indique une vitesse recommandée et non obligatoire.
- Il n'entraîne pas de pénalité si la valeur indiquée est dépassée, contrairement au signal de bordure rouge.
- Sa mise en œuvre est à l’étude en Espagne, même si elle a déjà été testée dans des pays comme la France.
- Sa présence vise à encourager une conduite responsable et adaptée aux zones à risques.
Ces derniers mois, cette question est devenue une préoccupation majeure. un nouveau panneau de signalisation de la DGT ce qui suscite un vif émoi parmi les automobilistes et les experts en sécurité routière. Le signal, circulaire et avec la bordure verte caractéristique, est surprenant car il rompt avec la signalisation habituelle sur nos routes et sa signification a généré toutes sortes de doutes, surtout parmi ceux qui l'ont vu dans les pays européens.
Alors que les panneaux à bordure rouge impliquent une obligation ou une interdiction claire – comme le respect d’une limite de vitesse maximale – Le panneau avec une bordure verte est différent : il n'impose légalement aucune limitation de vitesse., mais sa fonction Il s'agit de conseiller sur la vitesse optimale à adopter pour circuler sur une section spécifique.. Cette différence traduit une focalisation davantage sur la responsabilité du conducteur que sur l’imposition de sanctions.
Comment reconnaître le feu vert et que signifie-t-il ?
Le nouveau panneau est circulaire, avec un fond blanc et une bordure verte, et affiche un numéro à l'intérieur. Ce numéro indique le vitesse recommandée pour la section en question. Par conséquent, si vous dépassez la vitesse indiquée sur le signal vert, tu ne seras pas puni:Il s'agit d'une recommandation basée sur des critères de sécurité routière et non d'une obligation légale.
Leur objectif est améliorer la sécurité routière dans les zones particulièrement sensibles, comme les zones scolaires, les zones résidentielles, les sections avec des virages serrés ou une visibilité réduite, entre autres. Il s’agit de s’adapter aux nouveaux défis de la mobilité et aux besoins qui surgissent avec l’évolution des véhicules et du trafic urbain.
Bien que le panneau avec une bordure verte Il n'est pas encore officiellement répertorié dans le catalogue espagnol, mais son utilisation a déjà été validée dans des pays comme la France., où elle a été mise en œuvre sur certaines routes urbaines pour encourager une conduite plus détendue sans recourir à des sanctions ou à des amendes pures et simples.
Hiérarchie et coexistence avec d'autres signes
Il est important de connaître la hiérarchie entre les signaux pour éviter toute confusion. Si un signal circulaire avec une bordure verte coïncide avec un signal avec une bordure rouge sur une section, celui avec la bordure rouge aura toujours la priorité. Autrement dit, les limites ou interdictions obligatoires ne sont pas modifiées par la recommandation du signal vert ; La recommandation ne remplace jamais un ordre juridique.
Cette hiérarchie correspond à la structure habituelle des règles de circulation en Espagne et en Europe, selon laquelle l'ordre de priorité sur les panneaux est le suivant :
- Instructions directes d'un agent de la circulation.
- Panneaux temporaires (par exemple, pendant des travaux ou des détours).
- Feux de signalisation.
- Panneaux verticaux permanents (voici ceux avec une bordure rouge et ceux avec une bordure verte).
- Marquages routiers peints sur la chaussée.
Par conséquent, si un signal vert et un signal rouge apparaissent ensemble, vous devez respecter le rouge, qui établit l’interdiction ou l’obligation légale.
Pourquoi ce signal vert apparaît-il maintenant ?
L’essor du signal vert répond aux changements des habitudes de mobilité et les nouveaux besoins du trafic d'aujourd'hui. Dans les environnements où la structure de la route, la présence de piétons, les conditions météorologiques ou les caractéristiques urbaines rendent difficile l'établissement de limites générales obligatoires, Les recommandations peuvent être plus efficaces pour prévenir les accidents.
La DGT voit dans ce signe une outil pédagogique qui motive les conducteurs à circuler à des vitesses plus sûres sur des sections spécifiques, et qui réduit le stress associé à la conduite en privilégiant l’information et la prévention plutôt que la punition.
Des pays comme la France ont montré de bons résultats avec l’inclusion de ce signal et, si sa mise en œuvre continue d’être couronnée de succès, pourrait bientôt faire partie du catalogue espagnol comme une alternative plus flexible et informative aux panneaux de signalisation.
Comment la signalisation est classée et le rôle du signal vert
Dans la réglementation espagnole, les panneaux de signalisation sont divisés en trois catégories principales :
- Circulaires:Ils indiquent généralement des interdictions, des obligations et, désormais, des recommandations s'ils ont une bordure verte.
- Triangulaire: correspondent aux avertissements de dangers routiers.
- Carré ou rectangulaire: visant à fournir des informations ou des indications supplémentaires.
La couleur a aussi son importance : le rouge indique l'interdiction ou danger, le obligation bleue ou des informations, le le jaune avertit d'une situation temporaire En ce qui concerne les œuvres, le marron est dédié aux informations d'intérêt touristique et le blanc est le fond le plus neutre pour les avertissements ou les rapports.
Vert, Dans le cas de ce nouveau signal, rompt avec les conventions et continue en indiquant une recommandation de vitesse, pas une obligation. Il faut le distinguer des panneaux routiers verts qui indiquent les sorties ou les directions, car ils n'ont pas le même objectif.
Où et quand verrez-vous le signal vert ?
Pour l'instant, Le signal vert n’a pas encore été officiellement mis en œuvre sur les routes espagnoles.. Cependant, la DGT envisage son éventuelle intégration à moyen terme, dans le cadre du processus de modernisation du catalogue de signalisation et de son adaptation aux nouvelles formes de mobilité urbaine et rurale. Dans des pays comme la France et d'autres pays européens, vous l'avez probablement déjà rencontré dans certaines zones urbaines ou résidentielles, notamment là où la réduction de la vitesse est recherchée sans recourir à l'application de la loi.
La décision d’intégrer le signal vert vise à promouvoir une une conduite plus consciente, adaptée à l'environnementet réduire les accidents aux points chauds sans augmenter la pression sur les conducteurs pour qu’ils imposent des sanctions.
Alors, si vous faites partie de ceux qui profitent de l'occasion pour traverser la frontière ou voyager en dehors de l'Espagne, faites attention : Prêter attention au signal vert peut vous aider à anticiper les situations à risque. ajustez désormais votre vitesse sans être pénalisé si vous dépassez la vitesse recommandée. Il s’agit d’un juste milieu entre l’obligation et la décision personnelle, qui repose sur une responsabilité partagée entre le conducteur et les autorités de la circulation.
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