- Despliegue de Gemini en Android Auto del lado del servidor, visible primero en betas 15.6 y 15.7 y con presencia en España y otros países europeos.
- Mejoras clave: lenguaje natural, Gemini Live, integración con Maps, Home y Keep, traducción automática de mensajes y nuevos ajustes de privacidad.
- Conserva el comando "Hey Google" y añade un widget Live; se pierden los apodos para contactos y la compatibilidad con algunas apps aún está en desarrollo.
- No se puede forzar la activación: conviene mantener Android Auto actualizado o unirse al programa beta.
Tras meses de espera, los primeros conductores en Europa ya están viendo cómo Gemini sustituye a Google Assistant en la interfaz de Android Auto. Se trata de un cambio importante en la experiencia al volante, con un asistente más natural y capaz, que empieza a asomar en España y en mercados cercanos.
El despliegue está siendo gradual y del lado del servidor, por lo que no depende de una actualización concreta de la app del coche. Varios usuarios han detectado la llegada de Gemini con Android Auto 15.6 y 15.7 en beta, aunque la versión instalada no parece ser el factor decisivo para que aparezca el nuevo asistente.
Qué cambia con la llegada de Gemini al coche
La principal novedad es la conversación con lenguaje natural. Ya no hace falta memorizar comandos rígidos: puedes hablarle como a una persona y el sistema entiende el contexto, mantiene el hilo y permite intervenciones encadenadas sin tener que tocar la pantalla.
Gemini conserva el clásico «Hey Google» para activarse por voz y añade el modo Gemini Live, que convierte la interacción en un diálogo continuo. Si lo solicitas, el panel multimedia puede dar paso a un widget Live enfocado en la conversación mientras conduces.
La IA de Google se integra con extensiones y apps conectadas como Maps, Home y Keep para realizar acciones: desde preparar una lista de la compra hasta ajustar dispositivos del hogar o planificar rutas más convenientes. En los ajustes aparecen opciones nuevas como «Interrumpir respuestas Live» y «Compartir ubicación precisa», activadas por defecto.
Otra mejora práctica es que traduce de forma automática los mensajes de texto que recibes y los que envías, algo útil cuando te escriben en otro idioma. Como contrapartida, de momento no funciona el uso de apodos para contactos como sí ocurría con Assistant.
En esta primera fase aún hay limitaciones: la compatibilidad con algunas apps de mensajería y grupos no está completa y, por seguridad, las respuestas de la IA en el coche tienden a ser más breves que en el móvil para no distraerte.
Disponibilidad en España y Europa
En las últimas horas han aparecido reportes en España, Italia y Alemania de coches donde ya se muestra el botón de Gemini en Android Auto. Todo apunta a un despliegue por oleadas que podría tardar desde horas hasta algunos días en propagarse.
La llegada no parece estar vinculada a un modelo de teléfono o vehículo concretos: se ha visto funcionar en dispositivos como un Pixel o un Galaxy con Android Auto 15.6 y 15.7 en beta. De momento, los primeros en recibirlo suelen ser quienes participan en el programa de pruebas.
En paralelo, Google avanza la integración de la IA en la navegación de Google Maps en móviles, lo que encaja con el salto a Android Auto: pedir sitios en la ruta, consultar aparcamiento o compartir la hora de llegada por voz empieza a ser más sencillo con Gemini.
Qué puedes hacer al volante
Con Gemini puedes pedir acciones de forma natural, sin memorizar fórmulas. Por ejemplo, iniciar la navegación a una dirección, buscar restaurantes con opciones concretas a pocos kilómetros, consultar si hay sitio para aparcar cerca y, cuando lo decidas, iniciar la ruta sin tocar la pantalla.
Uno de los usos más útiles es encontrar gasolineras económicas. La IA puede localizar estaciones cercanas, decirte precios orientativos y añadir una parada a mitad de camino según un radio que le indiques, de manera que no pierdas tiempo comparando manualmente.
También se encarga de lo básico y cotidiano: reproducir música en tus apps favoritas, enviar y traducir mensajes por voz o responder consultas rápidas sobre tu viaje, todo sin apartar las manos del volante.
En navegación, Gemini se entiende mejor con Google Maps y Waze para ajustar rutas, evitar peajes si así lo prefieres o avisar de incidencias. Incluso puedes dictar que se reporte un accidente o retención y la IA abrirá el diálogo correspondiente para registrarlo.
Cómo probarlo y qué necesitas
La activación de Gemini en Android Auto no se puede forzar: llega cuando Google la habilita en tu cuenta. Aun así, conviene mantener la app actualizada a la última versión disponible y revisar periódicamente si el nuevo icono aparece en la interfaz del coche.
Si lo tienes, verás el logotipo de Gemini al pulsar el micrófono. El comando «Hey Google» sigue funcionando y, si quieres entrar en el modo conversacional, puedes iniciar la charla con una expresión del estilo «vamos a hablar» para habilitar Gemini Live.
Quien desee adelantarse puede unirse al programa beta de Android Auto y actualizar desde Google Play. Aun así, la llegada depende del lado del servidor, así que no hay garantías de recibirlo al instante aunque participes.
No olvides revisar los ajustes de privacidad y ubicación de Gemini en Android Auto para decidir si compartes la localización precisa y si el asistente puede interrumpir respuestas largas mientras conduces.
La implantación de Gemini en Android Auto marca un relevo generacional que mejora la eficacia, la comprensión del lenguaje y la continuidad de la conversación. Aunque el despliegue avanza por fases y aún hay funciones por pulir, la experiencia al volante en España y Europa da un salto claro frente al viejo Assistant.
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