- Lanzamiento en China del Realme GT 8 Pro Aston Martin F1 Edition y precio oficial en yuanes.
- Pantalla AMOLED 2K a 144 Hz, Snapdragon 8 Elite Gen 5 y batería de 7.000 mAh con carga de 120 W.
- Módulo de cámara trasero intercambiable con diseños redondo, cuadrado y estilo robótico.
- Rumores de llegada a Europa con fechas y precios, además de Realme UI 7.0 basada en Android 16.
El nuevo Realme GT 8 Pro se ha convertido en uno de los lanzamientos más comentados del momento gracias a su edición Aston Martin F1 y a un planteamiento de diseño poco habitual en la gama alta. La marca ha optado por un enfoque que combina rendimiento de primera con una propuesta estética muy marcada, y todo ello sin perder de vista un elemento diferencial: un módulo de cámara trasero intercambiable.
Además de la versión especial inspirada en el automovilismo, el dispositivo llega con una ficha técnica ambiciosa, donde destacan la pantalla 2K a 144 Hz, el último Snapdragon para la gama premium y una batería de 7.000 mAh. En paralelo, desembarca Realme UI 7.0 sobre Android 16, una capa que apuesta por la personalización y funciones de IA para afinar la experiencia.
Lanzamiento y disponibilidad
La edición Aston Martin F1 del Realme GT 8 Pro ya está disponible en China con un precio oficial de 5.499 yuanes (aprox. 715 euros al cambio). Por ahora, la compañía no ha confirmado la fecha de llegada a Europa, aunque distintas filtraciones apuntan a un calendario escalonado: India primero y un estreno posterior en nuestro mercado. En España, la ventana temporal que se maneja es finales de noviembre, a la espera de confirmación oficial.
Diseño y colaboración con Aston Martin
El trabajo conjunto con Aston Martin se refleja en un acabado Racing Lime muy reconocible, textura tipo fibra de carbono en la trasera y el clásico emblema alado en plata. Incluso el empaquetado pone el foco en los detalles, con accesorios conmemorativos como un pin, una funda temática y una maqueta en miniatura, todo pensado para reforzar el vínculo con la F1.
La capa de software también adopta esta estética: hay animaciones, fondos e iconos inspirados en el equipo, efectos de carga temáticos y hasta marcas de agua específicas en la cámara. Entre los guiños de hardware, destaca el botón de encendido en tono amarillo, que combina con el lenguaje visual del conjunto para aportar identidad.
Más allá de la edición especial, el GT 8 Pro introduce un rasgo inusual: la cubierta del módulo de cámara se puede sustituir mediante un sistema con tornillos. El teléfono admite diseños redondo, cuadrado e incluso con inspiración robótica; en la caja se incluyen herramientas como el destornillador y módulos compatibles para cambiar la apariencia cuando apetezca.
Pantalla y rendimiento
Realme apuesta por un panel AMOLED de 6,79 pulgadas con resolución 2K, tasa de refresco de 144 Hz y un pico de brillo que llega hasta los 7.000 nits. Sobre el papel, es una combinación pensada para mantener la nitidez y la fluidez tanto en juegos como en multimedia, con buena legibilidad en exteriores.
El procesador elegido es el Snapdragon 8 Elite Gen 5, acompañado por configuraciones que alcanzan 16 GB de RAM y 1 TB de almacenamiento. Esta base promete solvencia en multitarea, juegos exigentes y uso intensivo, con margen para sostener el rendimiento a lo largo de sesiones prolongadas.
Cámaras: sensores y zoom
El sistema fotográfico está liderado por un sensor principal de 50 MP, al que se suma un ultra gran angular de 50 MP y una cámara periscópica de 200 MP desarrollada junto a Ricoh GR. La marca ha puesto énfasis en el teleobjetivo, que ofrece un alcance de gran magnitud con zoom digital de hasta 120x y opciones de vídeo en 4K a 120 fps para capturas con estética más cinematográfica.
El carácter modular del diseño no afecta al hardware fotográfico: el cambio de cubierta es puramente estético y no altera sensores ni ópticas, de modo que la calidad de imagen se mantiene con independencia del estilo trasero elegido.
Batería y carga
Una de las cifras que más llaman la atención es la de la batería: el GT 8 Pro incorpora 7.000 mAh, combinada con carga rápida de 120 W por cable y 50 W inalámbrica. La propuesta se orienta a usuarios que pasan muchas horas con el móvil y necesitan recargas cortas que devuelvan buena parte de la autonomía en cuestión de minutos.
Interfaz y funciones: Realme UI 7.0
La nueva Realme UI 7.0, basada en Android 16, debuta en el GT 8 Pro con un rediseño visual centrado en transparencias y efecto vidrio (Light Glass), iconos tridimensionales tipo “Ice Cube” y un Centro de Control Misty Glass con fondos difuminados. También se ha revisado la organización con un Breathing Dock que mejora la legibilidad.
En funciones, la capa incorpora IA para tareas clave: AI Notify Brief resume notificaciones, AI Framing Master asiste en la composición fotográfica y AI Gaming Coach analiza hábitos para recomendar ajustes en tiempo real. Además, en los móviles Realme se refuerza la interoperabilidad con iPhone y Apple Watch Connect, que permite consultar llamadas, mensajes o datos de salud desde el ecosistema de Realme.
El motor de rendimiento Flux Engine promete incrementos de fluidez y respuesta, y se mantiene la apuesta por una personalización más granular con temas, widgets y animaciones. El GT 8 Pro será el primero en recibir la capa, y otros modelos de la marca irán actualizando su calendario más adelante.
Variantes, materiales y sostenibilidad
El dispositivo se ofrecerá en acabados como Diary White y Urban Blue, con un diseño curvado basado en la proporción áurea y marco metálico mate. La versión Urban Blue incorpora un panel trasero de cuero ecológico con textura tipo papel, que combina ligereza, durabilidad y una superficie tridimensional agradable en mano.
Realme subraya además un proceso de fabricación con tintes naturales, revestimientos orgánicos y tecnología Nano-Carving con precisión de 0,02 mm, todo ello avalado por la certificación GRS. La paleta Color-Mix introduce módulos de cámara con tonos ligeramente contrastados respecto a la carcasa para reforzar la personalización.
Precios y packs para Europa (filtraciones)
Fuentes habituales del sector han adelantado precios tentativos para el mercado europeo: el modelo de 12 GB + 256 GB rondaría los 1.099 euros, mientras que la edición Aston Martin Racing Green con 16 GB + 512 GB podría situarse en 1.299 euros. También se barajan variantes en Diary White y Urban Blue con un precio ligeramente inferior para la misma memoria.
En cuanto a accesorios, las filtraciones señalan un enfoque llamativo: más allá del cargador SuperVOOC de 120 W, se habrían incluido módulos de cámara y unos auriculares Buds Clip inalámbricos en determinados packs. A falta de confirmación oficial, son detalles a vigilar de cara a su desembarco en España.
Con una edición especial muy cuidada, un hardware equilibrado y un guiño claro a la personalización, el GT 8 Pro apunta a competir en la franja alta con argumentos poco comunes en su segmento. Si se confirman las fechas y precios que se barajan para Europa, podría ser una alternativa interesante para quienes buscan un buque insignia diferente pero sin excentricidades en el uso diario.
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