- 由於 SpaceX 的延誤，NASA 將重新開放 Artemis 3 號登陸合約。
- 藍色起源 (Blue Origin) 憑藉其藍月模組成為主要的替代方案。
- Artemis 2 的目標是 2026 年初；Artemis 3 的目標是 2027 年。
- 此次競賽旨在與中國展開競爭，加速重返月球。
美國太空總署已決定 重新開啟阿爾忒彌斯 3 號月球登陸器的競爭 鑑於著陸系統開發過程中的累積延誤，此舉旨在引入更大的競爭壓力，以達到計劃里程碑並保持人類重返月球表面的時間表。
月球登陸系統 (HLS) 合約於 2021 年授予 SpaceX，合約金額約為 2.900萬元 現在它的價值約為 4.400 millonesArtemis 3 號的目標是實現自阿波羅 17 號以來首次載人登月，目標日期為 2027 並以與中國的技術競賽為背景。
NASA為何重新開立合約
該機構代理局長肖恩·達菲在接受美國媒體採訪時表示 SpaceX 是一家“強大的公司”，但堅持認為 首要任務是盡快到達月球，而且該機構並不依賴單一供應商。。因此，該合約將重新向其他美國公司開放 可以選擇 Artemis 3 月球著陸器.
達菲強調，該決定旨在啟動 企業之間的直接競爭 看看誰能先提出能夠將太空人從月球軌道送到月球地面的解決方案。 白宮也推動加速進度，目的是確保在美國當前政治週期內實現登月。
SpaceX 和 Starship HLS 的狀態
SpaceX 必須提供 Starship 的改進版本， 載人著陸系統（HLS）它將把太空人從獵戶座飛船轉移到月球表面。該公司已經對星際飛船系統進行了11次試飛，並取得了顯著進展，但仍存在一些問題。 未展示的關鍵能力，例如在軌加油或發射塔捕獲。
該機構對時間表表示擔憂，因為 HLS 需要連結更多 成功的試驗 在任何載人任務之前。業內人士估計，除非進行紮實的驗證，否則很難將測試進度與2027年的目標一致。
儘管因延誤而受到批評，NASA 仍強調 SpaceX“正在做偉大的事情”，該公司本身也堅持認為 比其他行業發展得更快無論如何，關鍵是將這些進步轉化為安全認證和具體的技術里程碑。
藍色起源表明立場
藍色起源傑夫·貝佐斯 已經就後續任務達成協議 該計劃及其 藍月亮模組 並正在形成 如果 Artemis 3 合約重新開始，自然候選人該公司正在提出一項以永續月球任務的可靠性和可重複使用性為重點的提案。
兩家公司之間的競爭在公開場合愈演愈烈：馬斯克表示 藍色起源尚未將貨物送入軌道。同時，貝佐斯的公司加強了宣傳力度，將自己打造為 SpaceX 月球登陸器的「可靠且可持續」的替代方案。
Artemisa 計劃日期和日曆風險
在登陸月球之前，Artemis 2 號必須起飛：飛行 繞月球約十天 2026年初，該計畫將測試獵戶座太空艙的維生系統和操作。這一階段涉及的承包商包括 波音、諾斯羅普·格魯曼和洛克希德·馬丁.
如果 Artemis 2 號順利進行，Artemis 3 號窗口將保持在 2027然而，獵戶座太空船、火箭或HLS系統的任何技術偏差都可能導致這一里程碑的延遲。在分析師預想的最壞情況下，著陸可能會 進入新世紀.
與中國的競爭與預算因素
華盛頓將月球南極視為對抗 中國2030年的計劃因此，我們強調要加速實現里程碑，而不是依賴單一供應商來完成具有如此地緣政治影響力的專案。
同時，行業專家警告稱，開放競爭可能會 促進創新 而且還會增加成本。整個阿爾特彌斯計劃已經超越了 90.000萬元 據業內人士估計，自推出以來。
下一步是什麼？
NASA 準備採取正式措施 重新開啟月球登陸器招標程序，旨在明確技術里程碑、時間表和選擇標準。同時，工業設備──包括由…牽頭的財團的可能性 洛克希德·馬丁公司——他們試探一下。
該機構尚未詳細說明這一進程的時間表，但其訊息是明確的：將會有 內部競爭 決定誰將負責帶領阿爾忒彌斯 3 號機組人員登上月球表面，時間正在一點點臨近。
隨著合約的開放，HLS 的延遲受到嚴格審查，國際壓力也越來越大，NASA 競標尋求 確保 2027 年阿爾忒彌斯 3 號登月，維護美國的太空領導地位，並在月球上建立可持續的存在作為火星的前兆。
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